Начальная точка диагностики - двери
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - дверь Systems ". Функция Diagnostic проверка системы предоставит следующую информацию:
- Идентификация модуля (ов) управления, который управляет системой.
- Способность модуля (ов) управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Определения данных инструмента сканирования
Определения данных сканирующего устройства модуля пассажирской двери (PDM) представляют собой краткое описание каждого из соответствующих параметров, отображаемых на дисплее (ах) данных сканирующего устройства для PDM.
Back Only Heat Indicator: Этот параметр данных появляется в двух отдельных списках данных вход и выходы. При мониторинге входов для PDM этот параметр отражает запрошенное состояние для индикатора back only. При мониторинге выходов параметр отражает командное состояние для индикатора back only.
Только спинка Режим обогрева: Этот параметр данных отражает рабочее состояние обогреваемой спинки сиденья только режим работы. Этот режим работы доступен только в том случае, если обогреваемое сиденье активно или включено.
Подсветка Затемнение включено: Этот параметр данных указывает на состояние функции. Подсветка - это подсветка из-за любого текста или символов на переключателях PDM или лицевой панели.
Базовое программное обеспечение P / N: Это номер детали, хранящийся в PDM базового набора программного обеспечения, необходимого для активации PDM. Этот набор программного обеспечения часто называют загрузочным программным обеспечением.
Суффикс базового программного обеспечения: Этот номер суффикса является сохраненным указанием уровня ревизии базового программного обеспечения.
Батарея 1 (низкий ток): параметр батареи 1 (низкий ток) обеспечивает уровень напряжения на входе батареи 1. Батарея 1 - это вход низкого тока, обеспечивающий питание для микропроцессоров PDM и выходов низкого тока.
Батарея 2 (сильноточная): Параметр батареи 2 (сильноточная) обеспечивает уровень напряжения на входе батареи 2. Батарея 2 - сильноточный вход обеспечивает мощность для сильноточных выходов PDM, таких как окна питания.
Калибровка P / N: Это номер детали, хранящийся в PDM калибровочного набора. Калибровочное программное обеспечение устанавливает рабочие диапазоны и уровни опций для каждой из функций PDM. Этот набор программного обеспечения часто называют калибровочным программным обеспечением или калибровкой.
Calibration Suffix (Суффикс калибровки): Этот номер суффикса представляет собой сохраненную индикацию уровня пересмотра калибровки. Это часто упоминается как CAL ID.
Включение затемнения: Включение затемнения отражает состояние затемнения для различных индикаторов, расположенных на PDM.
Потенциометр затемнения: Параметр данных потенциометра затемнения отражает уровень освещения, в процентах как для подсветки, так и для индикаторов для PDM.
Переключатель двери Ajar: Этот параметр отражает текущее состояние входа переключателя двери ajar в PDM.
Двигатель дверного замка: Этот параметр указывает текущее состояние двигателя дверного замка.
Выключатель дверного замка: Этот параметр указывает текущее состояние выключателя дверного замка.
Heat Indicator высокий: Этот параметр данных появляется в двух отдельных данных-списках входов и выходов. При мониторинге входов для PDM этот параметр отражает запрошенное состояние для низкого уровня теплового индикатора. При мониторинге выходов параметр отражает заданное состояние для низкого уровня теплового индикатора.
Heat Indicator низкий: Этот параметр данных появляется в двух отдельных данных-списках входов и выходов. При мониторинге входов для PDM этот параметр отражает запрошенное состояние для низкого уровня теплового индикатора. При мониторинге выходов параметр отражает заданное состояние для низкого уровня теплового индикатора.
Heat Indicator Medium: Этот параметр данных появляется в двух отдельных данных-списках входов и выходов. При мониторинге входов для PDM этот параметр отражает запрошенное состояние для среды индикатора тепла. При мониторинге выходов параметр отражает заданное состояние для среды индикатора тепла.
Режим сиденья с подогревом: Этот параметр указывает на состояние функции сиденья с подогревом.
Правый передний стекло Status (Состояние правого переднего окна): Этот параметр указывает состояние правого переднего окна.
Переключатель памяти: Этот параметр данных обеспечивает состояние переключателя памяти.
Зеркало 5 В Ссылка: Этот параметр данных обеспечивает индикацию состояния 5-вольтовой опорной цепи для датчиков положения OSRV.
Ток двигателя зеркальной складки: Этот параметр обеспечивает обнаруженную величину тока (в ма), которая требуется для выполнения действия активной зеркальной складки.
Операция складывания зеркала: Этот параметр указывает на операцию складывания зеркала, выполняемую в данный момент.
Нагреватель зеркала: Этот параметр указывает на рабочее состояние нагревателя зеркала.
Горизонтальное положение зеркала: Этот параметр обеспечивает горизонтальное положение зеркала OSRV в вольтах.
Двигатель зеркала: Этот параметр предоставляет информацию относительно состояния работы зеркала в данный момент активируется.
Переключатель выбора зеркала: Этот параметр указывает текущее положение переключателя выбора зеркала.
Зеркальный переключатель Подсветка: Параметр данных подсветки зеркального переключателя отражает уровень подсветки, в процентах для зеркального переключателя.
Зеркальный переключатель Горизонтальный: Этот параметр данных обеспечивает текущее состояние переключателя регулировки горизонтального положения OSRV.
Зеркальный переключатель Вертикальный: Этот параметр данных обеспечивает текущее состояние переключателя регулировки вертикального положения OSRV.
Положение зеркала по вертикали: этот параметр предоставляет информацию о положении зеркала OSRV по вертикали в вольтах.
Программное обеспечение P / N: Это сохраненный номер детали, указывающий уровень ревизии программного обеспечения.
Суффикс программного обеспечения: Этот номер суффикса является сохраненной индикацией уровня ревизии программного обеспечения программы.
Правый передний стекло Status (Состояние правого переднего окна): Этот параметр указывает состояние правого переднего окна.
Правый задний стекло Status (Состояние правого заднего окна): Этот параметр указывает состояние правого заднего окна.
Ток двигателя окна: Этот параметр указывает активное состояние функции блокировки окна.
Выход двигателя окна: Этот параметр отражает состояние выхода PDM на двигатель окна.
Подсветка оконного переключателя: Параметр данных подсветки оконного переключателя отражает уровень подсветки, в процентах для оконного переключателя.
Схема №116
Описание цепи
Модуль управления кузовом (BCM) внутренне заземляет цепь управления реле разблокировки двери водителя для реле разблокировки двери водителя, когда он получает сигнал переключателя разблокировки от любого переключателя блокировки двери. Когда БМВ заземляет цепь управления реле отпирания двери водителя, реле отпирания двери водителя возбуждается и отпирает дверь водителя.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Напряжение батареи находится в пределах 9,0-16,0 вольт.
- Расшифровка кода ошибки будет установлен, если функция разблокировки двери водителя активна или неактивна.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Расшифровка кода ошибки будет установлен, если цепь управления реле разблокировки двери водителя замкнута на землю или разомкнута более чем на одну секунду.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Если на цепи управления реле разблокировки двери водителя присутствует замыкание на массу, то реле разблокировки двери водителя будет возбуждено, а исполнительный механизм блокировки двери водителя будет удерживаться в положении разблокировки и не будет блокироваться.
- Если на схеме управления реле разблокировки двери водителя присутствует открытое состояние, дверь водителя будет блокироваться, но не разблокироваться.
Средства диагностики
- B1017 расшифровка кода ошибки может также устанавливаться, если обмотка реле разблокировки двери разомкнута.
- Если B1017, B3808 и B3809 расшифровка кода ошибки установлены в качестве тока, цепь положительного напряжения батареи или предохранитель LOCKS могут быть разомкнуты. Если предохранитель ЗАМКИ разомкнут, то причиной, скорее всего, является одна из следующих: замыкание на массу в цепи положительного напряжения релейного аккумулятора. замыкание на массу в цепи управления блокировки или разблокировки привода замка двери.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
Коммутатор, который вышел из строя и сгенерировал этот расшифровка кодов ошибок, является частью DDM или PDM. Когда коммутатор активирован, DDM/PDM затем либо активирует соответствующий компонент, либо посылает сообщение по последовательному каналу передачи данных в соответствующий модуль для активации соответствующего компонента.
- Напряжение системы от 9,0 до 16 вольт.
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
Если DDM или PDM получает несколько входных сигналов от одного коммутатора одновременно в течение более 160 миллисекунд, DDM / PDM устанавливает расшифровка кода ошибки. Следующие коммутаторы будут устанавливать этот расшифровка кода ошибки
- Выключатель замка двери
- Выключатель стеклоподъемника
- Переключатель блокировки окна
- Переключатель выбора зеркала
DDM/PDM игнорирует непрерывные входы от коммутатора. DDM/PDM не будет отвечать на недопустимые входные данные в качестве команды для компонента. DDM/PDM будет реагировать на все другие допустимые входные сигналы коммутатора.
Когда состояние входа коммутатора изменяется, DDM/PDM очищает этот текущий расшифровка кода ошибки и сохраняет расшифровка кода ошибки как хронологический расшифровка кода ошибки. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена либо после 50 циклов переключения зажигания без повторного отказа, либо в ответ на команду сканирующего устройства.
Схема №117
Модули дверей водителя и пассажирских дверей подают положительное напряжение батареи и заземляют противоположные цепи управления двигателем зеркала после получения включения переключателя зеркала или сообщения класса 2, управляющего управлением зеркалом, отзывом памяти или наклоном зеркала в обратных функциях.
- Напряжение системы должно быть в пределах 9,0-16,0 вольт.
- Цепи управления двигателем зеркала должны быть активными.
- Если цепи управления двигателем зеркала переключены на напряжение аккумуляторной батареи, а цепь управления двигателем зеркала закорочена на землю.
- Если цепи управления двигателем зеркала переключены на землю, а цепь управления двигателем зеркала закорочена до напряжения батареи.
Внешнее зеркало заднего вида не будет работать должным образом по всем осям.
Когда неисправности больше нет, дверной модуль изменяет текущий расшифровка кода ошибки на хронологический расшифровка кода ошибки. Дверной модуль сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки после 50 циклов безаварийного зажигания или в ответ на команду сканирующего устройства.
Схема №118
Схема №119
Зеркальные датчики горизонтального и вертикального положения являются потенциометрическими. Модуль двери водителя (DDM) и модуль двери пассажира (PDM) обеспечивают эти датчики с 5-вольтовой опорной цепью и низкой опорной цепью. DDM / PDM контролирует горизонтальные и вертикальные сигнальные цепи датчиков положения, которые изменяют значения на основе положения зеркала. Эти значения напряжения используются для определения положения зеркала и могут быть установлены в память. Когда DDM / PDM получает информацию о положении зеркала и PDM получает запрос на восстановление памяти, Dm M.
Напряжение батареи должно быть в пределах 9,0-16,0 вольт.
Сигнал (сигналы) датчика горизонтального и/или вертикального положения больше 4,75 В или меньше 0,50 В.
Движения памяти на неисправной оси отключены.
Когда отказа больше нет, DDM/PDM изменяет текущий расшифровка кода ошибки на хронологический расшифровка кода ошибки. Модуль DDM/PDM сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки после 50 циклов зажигания без сбоев.
Схема №120
Схема №121
DDM и PDM подают напряжение батареи в цепь напряжения питания зеркального нагревательного элемента после приема сообщения класса 2 от BCM, указывающего, что задняя система размораживания активна. DDM и PDM также обеспечивают постоянное заземление для зеркальных нагревательных элементов.
- Напряжение системы между 9.0-16.0 вольт
- Выключатель зажигания во включенном положении
Когда DDM и PDM подают напряжение батареи на цепь напряжения питания нагревательного элемента зеркала и он закорочен на землю.
DDM и PDM игнорируют сообщение класса 2 и прекращают подачу напряжения батареи на короткозамкнутую цепь.
Когда короткого замыкания больше нет, DDM/PDM очистит текущий расшифровка кода ошибки и сохранит расшифровка кода ошибки как хронологический расшифровка кода ошибки. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 50 циклов зажигания без сбоев или в ответ на команду сканирующего устройства.
Схема №122
Дверной модуль водителя (DDM) и дверной модуль пассажира (PDM) переключают цепи управления двигателем зеркальной складки на напряжение аккумулятора и заземление в ответ на команду на выпуск или отвод зеркала.
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9,0-16,0 вольт.
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Функция выдвижения или отвода зеркала должна быть активной.
Когда DDM или PDM переключают схемы управления двигателем зеркальной складки на напряжение батареи и землю, и одна из схем управления двигателем зеркальной складки замыкается на массу, замыкается на батарею или размыкается.
DDM или PDM прекращают подачу напряжения батареи и заземляют на двигатель складывания зеркала, и складывающиеся зеркала не работают.
Когда неисправности больше нет, дверной модуль изменяет текущий расшифровка кода ошибки на хронологический расшифровка кода ошибки. Дверной модуль сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки после 50 циклов безаварийного зажигания или в ответ на команду сканирующего устройства.
Схема №123
Схема №124
Модуль управления кузовом (BCM) внутренне заземляет цепь управления реле блокировки двери для реле блокировки задней двери, когда он получает сообщение класса 2 от модуля двери водителя (DDM) или модуля двери пассажира (PDM). При заземлении БКМ цепь управления реле блокировки дверей возбуждается реле блокировки задних дверей и запирает задние двери.
- Напряжение батареи находится в пределах 9,0-16,0 вольт.
- Расшифровка кода ошибки будет установлен, если функция блокировки задней двери активна или неактивна.
Расшифровка кода ошибки будет установлен, если цепь управления реле блокировки двери замкнута на землю или разомкнута более чем на одну секунду.
- Если в цепи управления реле блокировки дверей присутствует замыкание на массу, реле блокировки дверей будет находиться под напряжением, а приводы блокировки задних дверей будут удерживаться в положении блокировки и не будут отпираться.
- Если на цепи управления реле блокировки дверей присутствует открытое состояние, задние двери будут отпираться, но не запираться.
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
- B3808 расшифровка кода ошибки может также устанавливаться, если обмотка реле блокировки дверцы разомкнута.
- Если оба B3808 расшифровка кода ошибки и B3809 установлены в качестве тока, цепь положительного напряжения батареи или предохранитель LOCKS могут быть разомкнуты. Если предохранитель ЗАМКИ разомкнут, то причиной, скорее всего, является одна из следующих: замыкание на массу в цепи положительного напряжения релейного аккумулятора. замыкание на массу в цепи управления блокировки или разблокировки привода замка двери.
Модуль управления кузовом (BCM) внутренне заземляет цепь управления реле разблокировки двери для реле разблокировки задней двери, когда он получает сообщение класса 2 от модуля двери водителя (DDM) или модуля двери пассажира (PDM). Когда БКМ заземляет цепь управления реле отпирания дверей, реле отпирания задних дверей возбуждается и отпирает задние двери.
- Напряжение батареи находится в пределах 9,0-16,0 вольт.
- Расшифровка кода ошибки будет установлен, если функция разблокировки задней двери активна или неактивна.
Расшифровка кода ошибки будет установлен, если цепь управления реле разблокировки двери замкнута на землю или разомкнута более чем на одну секунду.
- Если в цепи управления реле отпирания двери присутствует замыкание на массу, реле отпирания двери будет находиться под напряжением, а приводы блокировки задней двери будут удерживаться в положении отпирания и не будут запираться.
- При наличии открытого состояния на цепи управления реле разблокировки дверей задние двери будут блокироваться, но не разблокироваться.
- B3809 расшифровка кода ошибки может также устанавливаться, если обмотка реле разблокировки двери разомкнута.
- Если оба B3808 расшифровка кода ошибки и B3809 установлены в качестве тока, цепь положительного напряжения батареи или предохранитель LOCKS могут быть разомкнуты. Если предохранитель ЗАМКИ разомкнут, то причиной, скорее всего, является одна из следующих: замыкание на массу в цепи положительного напряжения релейного аккумулятора. замыкание на массу в цепи управления блокировки или разблокировки привода замка двери.
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
Модуль управления кузовом (BCM) заземляет управляющую сторону реле включения левого заднего окна после получения сообщения класса 2 от модуля двери водителя (DDM).
- Напряжение батареи от 9,0 до 16 вольт.
- В БКМ заземлена цепь управления реле левого заднего стеклоподъемника.
- Когда BCM заземляет левое заднее окно питания, схема управления реле и схема управления закорачивается до положительного напряжения батареи.
- Вышеуказанное условие выполняется в течение 250 миллисекунд.
Левый задний стеклоподъемник будет неработоспособен как от переключателя водителя, так и от левого заднего стеклоподъемника.
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
Модуль управления кузовом (BCM) заземляет управляющую сторону реле выключения левого заднего стеклоподъемника после получения сообщения класса 2 от модуля дверей водителя (DDM).
- Напряжение батареи от 9,0 до 16 вольт.
- BCM получил сообщение класса 2 от DDM и заземил цепь управления реле опускания левого заднего окна питания.
- Когда BCM заземляет левое заднее окно питания, цепь управления реле выключается, и цепь управления закорачивается до положительного напряжения батареи.
- Вышеуказанные условия выполняются в течение 250 миллисекунд.
Левый задний стеклоподъемник будет неработоспособен как от переключателя водителя, так и от левого заднего стеклоподъемника.
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
Положительное напряжение аккумулятора подается на левый задний выключатель стеклоподъемника и реле вверх и вниз по цепи сигнала блокировки стеклоподъемника. Если функция блокировки окна отключена, БКМ подает положительное напряжение аккумулятора на выключатель и реле и левое заднее окно работает нормально. Если функция блокировки окна включена, БМВ не будет подавать положительное напряжение батареи на выключатель и реле, и левое заднее окно не будет работать, если оно не управляется от переключателя стеклоподъемника водителя.
- Напряжение батареи от 9,0 до 16,0 вольт.
- Функция блокировки окон отключена
- Функция блокировки окна отключена, а сигнальная цепь блокировки окна замкнута на землю.
- Вышеуказанное условие должно выполняться в течение 250 миллисекунд.
Левое заднее стеклоподъемник будет неработоспособным как от выключателей водительского, так и пассажирского стеклоподъемника.
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
Схема №125
Модуль управления кузовом (BCM) заземляет управляющую сторону реле включения правого заднего окна при получении сообщения класса 2 от модуля дверей водителя (DDM).
- Напряжение батареи от 9,0 до 16 вольт.
- BCM получил сообщение класса 2 от DDM и заземил правую цепь управления реле заднего стеклоподъемника.
- Когда БМВ заземляет правое заднее окно питания, схема управления реле и схема управления закорачивается до положительного напряжения батареи.
- Вышеуказанное условие выполняется в течение 250 миллисекунд.
Правое заднее стеклоподъемник будет неработоспособным как от переключателя водителя, так и от правого заднего стеклоподъемника.
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
Модуль управления кузовом (BCM) заземляет управляющую сторону реле опускания правого заднего окна после получения сообщения класса 2 от модуля двери водителя (DDM).
- Напряжение батареи от 9,0 до 16 вольт.
- BCM получил сообщение класса 2 от DDM и заземил правую цепь управления реле опускания заднего окна питания.
- Когда БМВ заземляет правое заднее окно питания, цепь управления реле выключается и цепь управления закорачивается до положительного напряжения батареи.
- Вышеуказанное условие выполняется в течение 250 миллисекунд.
Правое заднее стеклоподъемник будет неработоспособным как от переключателя водителя, так и от правого заднего стеклоподъемника.
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
Положительное напряжение аккумулятора подается на правый переключатель заднего стеклоподъемника и реле вверх и вниз по цепи сигнала блокировки стеклоподъемника. Если функция блокировки окна отключена, БКМ подает положительное напряжение аккумулятора на выключатель и реле и правое окно работает нормально. Если функция блокировки окна включена, BCM не будет подавать положительное напряжение батареи на переключатель и реле, и правое заднее окно не будет работать, если оно не управляется от переключателя стеклоподъемника водителя.
- Напряжение батареи от 9,0 до 16,0 вольт
- Функция блокировки окон отключена
- Функция блокировки окна отключена, а сигнальная цепь блокировки окна замкнута на землю.
- Вышеуказанное условие должно выполняться в течение 250 миллисекунд.
Правый задний стеклоподъемник будет неработоспособен как от выключателей стеклоподъемника водителя, так и пассажира.
Когда неисправности больше нет, BCM изменяет текущее расшифровка кода ошибки на хронологическое расшифровка кода ошибки. После 50 циклов безаварийного розжига БКЗ сбрасывает предысторию расшифровка кода ошибки.
B3824 расшифровка кода ошибки
Схема №126
Симптомы - Двери
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - дверь Systems " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модуль (ы) управления может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Обзор работы системы для того, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим описаниям системы: " Описание и работа стеклоподъемников ". " Описание и работа замков дверей с питанием " " Описание и работа индикатора двери Ajar ". " Описание и работа наружного зеркала (силовые зеркала) " или " Описание и работа наружного зеркала (обогреваемые зеркала) ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу замка дверцы с электроприводом, стеклоподъемника и системы зеркал. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- " электростеклоподъёмники Inoperative-Express Down Function ".
- Функция блокировки неработоспособных окон
- " питание стекло Inoperable - водитель дверь " (" Окно питания не работает - дверь водителя ").
- " Стеклоподъемник не работает - пассажирская дверь (передняя дверь) " или Стеклоподъемник не работает - пассажирская дверь (задняя дверь / двери)
- " Неисправность индикатора двери Ajar ".
- " Блокировка дверей с механическим приводом не работает (передняя дверь / двери) " или " Блокировка дверей с механическим приводом не работает (задняя дверь / двери) ".
- " Силовые зеркала в нерабочем состоянии ".
- Питание зеркала - Folding Inoperative (англ.) (недоступная ссылка).
- питание зеркала - Функции памяти не работают
- " Зеркала - внешняя автоматическая функция " день-ночь не работает
- " Зеркала с подогревом не работают ".
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
- Используйте небольшой инструмент с плоским лезвием для того, чтобы осторожно вынуть выключатель стеклоподъемника двери из панели отделки двери.
- Отсоедините электрический соединитель от выключателя.
Схема №161
- Подсоедините электрический соединитель к выключателю.
- Установите выключатель на панель отделки двери, нажав на выключатель на месте до полной посадки.
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Снимите панель отделки передней двери. См. раздел " Замена панели отделки - боковая передняя дверь ".
- Отсоедините электрические соединители.
- Отвинтите винт, удерживающий панель выключателей (1), от передней дверной панели.
- Снимите панель выключателя с дверной панели с помощью плосколопастного инструмента.
- С помощью широкого пластикового плосколопастного инструмента отпустите фиксирующие зажимы с обеих сторон дверного модуля.
- Снимите дверной модуль с панели переключателей.
Схема №165
Схема №166
Схема №167
- Установите дверной модуль в панель переключателя, пока он не защелкнется на месте.
- Установите панель выключателя и модуль на дверную панель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ".
- Установите винт, фиксирующий рамку панели выключателя (1), на переднюю дверную панель. Затяните и затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
- Состыкуйте электрические соединители.
- Установите панель отделки передней двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь ".
- При наличии зеркал для кемпера запрограммируйте дверной модуль. См. раздел " СИСТЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ УСЛУГ (SPS) ".
Схема №168
Схема №169
Схема №170
- Снимите панель отделки передней двери. См. раздел " Замена панели отделки - боковая передняя дверь ".
- Отсоедините электрические соединители.
- Отвинтите винт, удерживающий панель выключателей (1), от передней дверной панели.
- Снимите панель выключателя с дверной панели с помощью плосколопастного инструмента.
- С помощью широкого пластикового плосколопастного инструмента отпустите фиксирующие зажимы с обеих сторон дверного модуля.
- Снимите дверной модуль с панели переключателей.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
- Установите дверной модуль в панель переключателя, пока он не защелкнется на месте.
- Установите панель выключателя и модуль на дверную панель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ".
- Установите винт, фиксирующий рамку панели выключателя (1), на переднюю дверную панель. Затяните и затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
- Состыкуйте электрические соединители.
- Установите панель отделки передней двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь ".
- При наличии зеркал для кемпера запрограммируйте дверной модуль. См. раздел " СИСТЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ УСЛУГ (SPS) ".
Схема №174
- Вставьте плоский инструмент между рамкой дверной ручки и панелью отделки, чтобы освободить фиксаторы язычков рамки ручки.
- Снимите рамку дверной ручки с дверной панели.
Схема №175
- Расположите рамку дверной ручки в панели отделки двери.
- Установите рамку дверной ручки на дверную панель, прижимая рамку на место до тех пор, пока рамка полностью не сядет.
Схема №176
- Снимите панель отделки двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь ".
- Отверните фиксирующие винты подлокотника.
- Снимите подлокотник с панели.
Схема №177
- Установите подлокотник с панели.
- Установите фиксирующие винты подлокотника.
- Установите панель отделки двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь ".
Схема №178
- Вставьте инструмент с плоским лезвием в верхней части между рамкой двери и дверной панелью.
- Осторожно отогните наружу удерживающие зажимы, вытягивая лицевую панель.