Порядок демонтажа
| Важно | После установки откалибруйте новый EBCM по размеру шины, соответствующему автомобилю. |
| Внимание | Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". |
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и надлежащим образом поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". ВАЖНО: Область вокруг Ehcu должна быть свободной от рыхлой грязи, чтобы предотвратить загрязнение разобранных компонентов ABS.
- Тщательно промойте все загрязнения вокруг EHCU.
- Отсоедините электрические разъемы корпуса от EBCM.
- Отвинтите крепежные винты (1), крепящие EBCM (2) к BPMV (3).
- Извлеките EBCM (2) из BPMV (3). Удаление может потребовать небольшого усилия. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте инструмент для опроса EBCM или BPMV. Чрезмерное усилие повредит EBCM.
- Отсоедините электрический соединитель БПМВ от ЭБКМ.
- Очистите монтажную поверхность Bpmv к EBCM чистой тканью.
Процедура установки
| Важно | Не используйте старые крепежные винты повторно. Всегда устанавливайте новые крепежные винты вместе с новым EBCM. Не используйте RTV или любой другой тип герметика на прокладке EBCM или сопрягаемых поверхностях. |
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- Подсоедините электрический соединитель БПМВ к EBCM.
- Установить EBCM на Bpmv. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ".
- Установите новые винты (1) в EBCM (2). Затяните винты до 5 Н · м (39 фунтов в дюймах) по Х-образной схеме.
- Подключите электрические разъемы корпуса к EBCM.
- Опустите автомобиль.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверьте калибровку шины с помощью функции калибровки размера шины Scan Tool.
- Вернуться к разделу " Диагностическая начальная точка - антиблокировочная система ".
| Внимание | См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗДРАЖАЮЩЕМ ДЕЙСТВИИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". |
| Внимание | Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". |
ПримечаниеСм. " ВОЗДЕЙСТВИЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КРАСКУ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ".
Схема №78
- Извлеките отрицательный кабель аккумулятора. ВАЖНО: Область вокруг Ehcu ДОЛЖНА быть свободна от свободной грязи, чтобы предотвратить загрязнение разобранных компонентов ABS.
- Тщательно промойте все загрязнения вокруг EHCU.
- Отсоедините разъемы электрического жгута шасси от EBCM. ВАЖНО: Убедитесь, что тормозные магистрали промаркированы и сохранены для правильной повторной сборки.
- Отсоедините от БПМВ 5 тормозных магистралей.
- Снимите болты (4) крепления монтажного кронштейна EHCU (3) к рамному рельсу (5).
- Снимите блок EHCU (1) с транспортного средства.
- Отверните болты (4) крепления монтажного кронштейна BPMV (5) к BPMV (3).
- Отсоедините 2 разъем двигателя насоса АБС.
- Снимите болты (1) с EBCM (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте инструмент для захвата EBCM или Bpmv. Чрезмерное усилие повредит EBCM. ВАЖНО: Не используйте повторно крепежные болты EBCM. Всегда устанавливайте новые болты.
- Извлеките EBCM (2) из BPMV (3). Удаление может потребовать небольшого усилия.
- Очистите монтажные поверхности EBCM - BPMV чистой тканью.
| Важно | Не используйте RTV или любой другой тип герметика на прокладке EBCM или сопрягаемых поверхностях. |
Схема №79
- Установите EBCM (2) на Bpmv (3). ВАЖНО: Не используйте старые монтажные болты. Всегда устанавливайте новые болты с новым Bpmv.
- Установить четыре болта EBCM. Затянуть Затянуть четыре болта до 5 Н · м (39 фунтов в дюймах) по Х-образной схеме.
- Подсоедините 2 разъем двигателя насоса ABS к EBCM.
- Установите КПМВ (3) на кронштейн КПМВ (5).
- Установите Bpmv на болты крепления кронштейна (4). Затяните и затяните болты 9 Н.м.
- Установите Ehcu в сборе (1, 2) на раму транспортного средства (5). Затяните и затяните три болта кронштейна Ehcu (4) до 25 Н · м (18 фунтов · фут).
- Соедините разъемы электрического жгута шасси с EBCM (1). ВАЖНО: Тормозные трубы удерживаются в надлежащем месте пластиковым кронштейном, установленным на раме. Убедитесь, что тормозные трубы остаются в правильном месте для правильной повторной сборки.
- Установите 5 тормозных трубок на Bpmv (6). Затяните фитинги тормозных трубок до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Стравите давление в тормозной системе согласно " Процедуре автоматического стравливания ABS ".
Как заменить датчик частоты вращения колеса (2WD)
| Внимание | См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЫЛИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ". |
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите шину и колесо согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ШИНЫ И КОЛЕСА ".
- Снимите тормозной ротор (2), показанный на серии 1500. См. раздел " ТОРМОЗНОЙ РОТОР ".
- Снимите крепежный болт датчика частоты вращения колеса (WSS). ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно извлеките датчик, вытянув его прямо из отверстия. НЕ используйте отвертку или другое устройство, чтобы вытолкнуть датчик из отверстия. Поводок приведет к поломке корпуса датчика в отверстии.
- Снимите датчик частоты вращения колеса (5) со ступицы/подшипника в сборе (4), как показано на моделях серии 2500/3500.
- Снимите зажим для монтажа кабеля WSS с кулака.
- Снимите зажим для монтажа кабеля WSS с верхнего рычага управления.
- Снимите хомут крепления кабеля WSS с точки крепления рамы.
- Снимите электрический соединитель кабеля WSS.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Установите WSS (5) в ступицу / подшипник в сборе (4), показанный на серии 2500 / 3500. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ".
- Установить монтажный болт WSS. Затянуть Затянуть монтажный болт WSS до 18 Н.м.
- Установите монтажный зажим кабеля WSS на кулак.
- Установите зажим для монтажа кабеля WSS на верхний рычаг управления.
- Установите монтажный хомут кабеля WSS в точку крепления рамы.
- Подсоедините электрический соединитель кабеля WSS.
- Установите тормозной ротор (2), показанный на серии 1500 (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ РОТОР ").
- Установите шину и колесо согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА ".
- Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".
Как заменить датчик частоты вращения колеса (4WD)
| Внимание | См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЫЛИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ". |
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Поднимите и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".
- Снимите шину и колесо согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ШИНЫ И КОЛЕСА ".
- Снимите тормозной ротор (2), показанный на серии 1500. См. раздел " ТОРМОЗНОЙ РОТОР ".
- Снимите крепежный болт датчика частоты вращения колеса (WSS). ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно извлеките датчик, вытянув его прямо из отверстия. НЕ используйте отвертку или другое устройство, чтобы вытолкнуть датчик из отверстия. Поводок приведет к поломке корпуса датчика в отверстии.
- Снимите датчик частоты вращения колеса (5) со ступицы/подшипника в сборе (4), как показано на моделях серии 2500/3500.
- Снимите зажим для монтажа кабеля WSS с кулака.
- Снимите зажим для монтажа кабеля WSS с верхнего рычага управления.
- Снимите хомут крепления кабеля WSS с точки крепления рамы.
- Снимите электрический соединитель кабеля WSS.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Установите WSS (5) в ступицу / подшипник в сборе (4), показанный на серии 2500 / 3500. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ".
- Установить монтажный болт WSS. Затянуть Затянуть монтажный болт WSS до 18 Н.м.
- Установите монтажный зажим кабеля WSS на кулак.
- Установите зажим для монтажа кабеля WSS на верхний рычаг управления.
- Установите монтажный хомут кабеля WSS в точку крепления рамы.
- Подсоедините электрический соединитель кабеля WSS.
- Установите тормозной ротор (2), показанный на серии 1500 (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ РОТОР ").
- Установите шину и колесо согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА ".
- Выполните " Проверку диагностической системы - ABS ".
Схема №96
- Снимите панель приборов (IP) в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (I / P) CLUSTER ".
- Осторожно поднимите удерживающие лепестки выключателя (1) и снимите выключатель управления тягой (2) с приборной панели (IP) в сборе (3).
- Отсоедините разъем жгута от выключателя управления тягой.
Схема №97
- Подсоедините разъем жгута к выключателю контроля тяги.
- Установите тяговый выключатель (2) в приборную панель (IP) в сборе (3), убедившись, что все фиксирующие лепестки выключателя (1) находятся в зацеплении.
- Установите панель приборов (IP) в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (I / P) CLUSTER ".