| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем будет выполнять следующие функции: Испытание работы гидравлической системы рулевого управления с усилителем. Проверить работу насоса ГУР и ГУР. Определение ограничений в системе. |
| 1 | Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь Не содержит ли жидкость загрязнения? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Промойте систему усилителя рулевого управления. См. " Промывка системы усилителя рулевого управления ". Вы завершили процедуру? | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ВАЖНО: Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. Попытка создать дубликат условия. Состояние присутствует? | | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Установите сливной поддон под автомобиль, чтобы уловить жидкость для гидроусилителя рулевого управления. Отсоедините нагнетательный трубопровод / шланг гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления или гидроусилителя рулевого управления по мере необходимости. Установите анализатор системы гидроусилителя рулевого управления J 44721. См. " Специальные инструменты ". Заполните систему гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости для гидроусилителя рулевого управления ". Выполнили ли вы установку? | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Полностью откройте клапан J 44721. См. " Специальные инструменты ". Запустите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к рулевому колесу в уведомлении о положении полного поворота в предостережениях и уведомлениях. Поверните рулевое колесо и КРАТКОВРЕМЕННО удерживайте рулевое колесо у упора рулевого управления, чтобы выпустить любой захваченный воздух из системы. Осмотрите и убедитесь, что все соединения трубы / шланга усилителя рулевого управления не протекают. Убедитесь, что рулевое колесо отключено от упора рулевого управления, наблюдайте показания давления. | 1585 кПа (230 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | ВАЖНО: В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО выключите двигатель. Найдите и устраните ограничение. Вы закончили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 7 | Дайте двигателю поработать до тех пор, пока двигатель не достигнет полной рабочей температуры. Запишите показания давления и расхода. Частично закройте клапан J 44721 до тех пор, пока давление в системе не достигнет указанного значения, затем запишите показания РАСХОДА. См. " Специальные инструменты ". Вычесть показания второго расхода из показаний первого расхода. Расход МЕНЬШЕ 3,8 Л (1 галл.) в минуту? | 4827 кПа (700 фунт/кв. дюйм) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ПРИМЕЧАНИЕ: Не оставляйте клапан полностью закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден внутри. Полностью закройте, а затем откройте клапан J 44721 3 раза. См. " Специальные инструменты ". Запишите все показания высокого давления. См. " Технические характеристики насоса усилителя рулевого управления " для получения технических характеристик сброса давления в системе усилителя рулевого управления. Три показания высокого давления в пределах технических характеристик? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Три показания высокого давления находятся в пределах 245 кПа (50 фунт/кв. дюйм) друг от друга? | | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 1500 об / мин. Запишите показания расхода. Обратитесь к " Спецификациям насоса усилителя рулевого управления " для получения спецификаций давления в системе усилителя рулевого управления. Фактические показания расхода соответствуют спецификациям? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Разница между фактическим показанием расхода и спецификацией максимального расхода превышает 3,8 л в минуту? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 12 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. рулевое колесо в уведомлении о положении полного поворота в предостережениях и уведомлениях. Поверните рулевое колесо от упора рулевого управления до упора рулевого управления и запишите показания РАСХОД на каждой остановке. Расход НИЖЕ 3,8 л (1 галл.) в минуту? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Заменить насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,8 л, 5,3 л и 6,0 л) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,3 л) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Удалить клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - выключено транспортное средство ". Осмотрите клапан управления потоком. Если на клапане управления потоком обнаружены заусенцы или царапины, замените клапан управления потоком. НЕ пытайтесь очистить клапан управления потоком. См. " Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - выключено транспортное средство ". Осмотрите отверстие клапана управления потоком. Если на клапане управления присутствует заусенец или царапины. | | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Заменить клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - Off Vehicle ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Снимите клапан управления потоком насоса усилителя рулевого управления и осмотрите его на предмет износа или повреждения. НЕ разбирайте клапан управления потоком. Если клапан управления потоком изношен, замените клапан управления потоком. См. " Замена клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - вне автомобиля ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Гидроусилитель руля протекает через поршень или обходит цепь клапана. Замените гидроусилитель руля. Обратитесь к разделу " Замена гидроусилителя руля (без зубчатой рейки и шестерни) " или " Замена гидроусилителя руля (с зубчатой рейкой и шестерней) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Проверить систему рулевого управления с усилителем на предмет исходного состояния. Исходное состояние все еще существует? | | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Отсоедините и снимите J 44721 с автомобиля. См. " Специальные инструменты ". Подсоедините трубы / шланги усилителя рулевого управления автомобиля. Прокачайте систему усилителя рулевого управления и добавьте жидкость по мере необходимости. См. " Прокачка системы усилителя рулевого управления ". Вы завершили ремонт? | | Система исправна | |
