Код 43 - электронный искровой контроль (только 4.3L)
Код 43 говорит, что сигнал замедления электронного искрового контроля (ESC) слишком долго наблюдался блок управления двигателем. Когда напряжение на клемме «L» на МУД низкое, искра замедляется. Нормальное напряжение в режиме без замедления составляет около 7.5V или более.
ПримечаниеСледующие номера шагов относятся к номерам в сопровождающей блок-схеме (схемах).
- Нормальное напряжение будет более 7,5 вольт. Если при сроке присутствует напряжение 7,5 Вольт. «L», причина кода 43 - плохое соединение с ЕСМ или неисправное ЕСМ.
- Более 6 вольт указывает на чрезмерно чувствительный датчик или контроллер детонации, или шум в двигателе, который обманывает датчик детонации.
- Проверка заземленного блок управления двигателем.
- В ходе этого теста проверяется наличие разомкнутого провода между ESC и блок управления двигателем. Более 6 вольт при Сроке. «C» в ESC указывает на открытый термин. «L» ЭСУД.
- Проверка надлежащего источника зажигания 12 В в соответствии с условиями ESC. «Б».
- Проверяет, не происходит ли задержка искры из-за стука двигателя или неисправного датчика детонации. Если искра прогрессирует при отключении датчика детонации, то неисправность является результатом «шума» двигателя или датчика.
- Проверяется, не является ли задержка искры следствием неисправности контроллера ESC или «шумом» на проводе датчика детонации ESC. Если искра прогрессирует при снятии клеммы «Е» с разъема, проверьте правильность прокладки сигнального провода датчика детонации.
