F105L подушка безопасности на крыше - слева
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 1-2005371-8 Сервисный соединитель: 19180245 Описание: 2-Way F FPB90-1 Series (Bk с крышкой Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Ожидание | Ожидание | Ожидание | Ожидание | Ожидание | Ожидание | Ожидание |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Ог / ГН | 1: 5019 | 1: Левый передний головной занавес модуль высокого контроля | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Vt / Og | 2: 5020 | 2: Левый передний головной занавес модуль низкого контроля | 2: I | 2 |
F105L подушка безопасности на крыше - слева
F105R подушка безопасности на крыше - справа
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 1-2005371-9 Сервисный разъем: 19180245 Описание: 2-Way F FPB90-1 Series (Bk с крышкой Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм |
|---|---|---|---|
| I | Ожидание | Ожидание | Ожидание |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Og / Bu | 1: 5021 | 1: Правый передний головной занавес модуль высокого контроля | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Ух / БК | 2: 5022 | 2: Правый передний головной занавес модуль низкого контроля | 2: I | 2 |
F105R подушка безопасности на крыше - справа
F106D Сиденье Подушки безопасности - Водитель
Информация о соединителе Тип жгута: сиденье водителя OEM Разъем: PPI0001106 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F (Bk с крышкой Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | Ожидание | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Og / Bu | 1: 2137 | 1: Левый передний боковой ударный модуль высокого контроля | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: ДА / Ог | 2: 2138 | 2: Левый передний боковой ударный модуль низкий контроль | 2: I | 2 |
F106D Сиденье Подушка безопасности - Водитель
F106P Сиденье подушки безопасности - Пассажир
Информация о соединителе Тип жгута: пассажирское сиденье OEM Разъем: PPI0001106 Сервисный соединитель: Обслуживание по жгуту - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F (Bk с крышкой Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | Ожидание | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Og / Ye | 1: 2135 | 1: Правый передний боковой ударный модуль высокого контроля | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Gn / Og | 2: 2136 | 2: Правый передний боковой ударный модуль низкий контроль | 2: I | 2 |
F106P Сиденье подушки безопасности - Пассажир
F112D натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности - водитель
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 1-2005371-6 Сервисный соединитель: 19180245 Описание: 2-Way F FPB90-1 Series (Bk с корпусом Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Ожидание | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Bn / Bu | 1: 2118 | 1: Водитель ремень безопасности Pretensioner высокий контроль | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Og / Rd | 2: 2119 | 2: Водитель ремень безопасности предварительный натяжитель низкий контроль | 2: I | 2 |
F112D натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности - водитель
F112P втягивающее устройство ремня безопасности
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 1-2005371-7 Сервисный разъем: 19180245 Описание: 2-Way F FPB90-1 Series (Bk с корпусом Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Ожидание | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Og / Gy | 1: 2116 | 1: Пассажирский ремень безопасности Pretensioner высокий контроль | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Bu / Og | 2: 2117 | 2: Пассажирский ремень безопасности предварительного натяжения низкий контроль | 2: I | 2 |
F112P втягивающее устройство ремня безопасности
F113D натяжитель якоря ремня безопасности - водитель
Информация о соединителе Жгут: Сиденье водителя OEM: 19153427 Обслуживание: 19208396 Описание: 2-Way F (Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по сборке коннектора- 19208396 | Ожидание | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Rd | 1: 3481 | 1: Преднатяжитель ремня безопасности водителя - высокий контроль | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: БК | 2: 3482 | 2: Преднатяжитель ремня безопасности водителя - низкий контроль | 2: I | 2 |
F113D натяжитель якоря ремня безопасности - водитель
F113P натяжитель якоря ремня безопасности - пассажирский
Информация о соединителе Жгут: пассажирское сиденье OEM: 19153427 Обслуживание: 19208396 Описание: 2-Way F (Ye)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по сборке коннектора- 19208396 | Ожидание | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Rd | 1: 3479 | 1: Преднатяжитель ремня безопасности пассажира - высокий контроль | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: БК | 2: 3480 | 2: Преднатяжитель ремня безопасности пассажира - низкий контроль | 2: I | 2 |
F113P натяжитель якоря ремня безопасности - пассажирский
G10 Двигатель вентилятора охлаждения
Информация о соединителе Тип жгута: Охлаждение двигателя Соединитель OEM: 30432101 Сервисный разъем: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 4-Way F 4.8 9.5 Series, Sealed (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | J-35616-22 (РД) | J-38125-11A | 60070461 | NA | A | 3 |
| II | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | Ожидание | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 4 | 1: БК | 1: 50 | 1: Земля | 1 | 1 |
| 2: 2 | 2: 2.5 | 2: Wh / Bu | 2: 409 | 2: Управление двигателем вентилятора охлаждения (1) | 2 | 2 |
| 3: 3 | 3: 2.5 | 3: Gy | 3: 532 | 3: Управление двигателем вентилятора охлаждения (2) | 3 | 3 |
| 4: 4 | 4: 4 | 4: Ye | 4: 5358 | 4: Управление двигателем вентилятора охлаждения (3) | 4 | 4 |
G10 Двигатель вентилятора охлаждения
G13 генератор X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Генератор и стартер Соединитель OEM: недоступно Сервисный разъем: Обслуживание жгутом - см. каталог деталей Описание: Кольцевой терминал |
|---|
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Недоступно | Не требуется инструмент | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| А: А | А: 15 | А: РД / Йе | A: 2 | А: Положительное напряжение батареи | A: I | A |
G13 генератор X1
G13 генератор Х2
Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 1928403137 Сервисный разъем: 13585849 Описание: 2-Way F Junior Питание Timer Series, Sealed (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Ожидание | J-35616-35 (ТН) | J-38125-36 | 4-964286-1 | 16 | E | 1 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Bn | 1: 25 | 1: Контроль индикатора заряда | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Gy | 2: 23 | 2: Сигнал рабочего цикла поля генератора | 2: I | 2 |
G13 генератор Х2
G24 Насос омывателя ветрового стекла
Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 1-1355200-1 Сервисный разъем: 13576532 Описание: 2-Way F MCP 2.8 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575435 | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 1 | 1: Gy / Vt | 1: 228 | 1: Управление насоса омывателя ветрового стекла | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 1 | 2: Bu / Vt | 2: 392 | 2: Управление насоса омывателя заднего окна | 2: I | 2 |
G24 Насос омывателя ветрового стекла
Модуль X1 управления двигателем воздуходувки K8
Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 7283-9749-30 Сервисный разъем: 88988512 Описание: 6-Way F YESC серии Kaizen (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575735 | J-35616-2A (ГГ) | J-38125-553 | 12191812 | 19 | E | C |
| II | 13575289 | J-35616-42 (РД) | J-38125-11A | 7116-4122-02 | 10 | D | G |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2 | Не занято | |||||
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: Bu / Gy | 3: 754 | 3: Управление скоростью двигателя воздуходувки | 3: I | 3 |
| 4 | Не занято | |||||
| 5: 5 | 5: 4.0 | 5: БК | 5: 1850 | 5: Земля | 5: II | 5 |
| 6: 6 | 6: 4.0 | 6: РД / Бн | 6: 440 | 6: Батарея положительное напряжение | 6: II | 6 |
Модуль X1 управления двигателем воздуходувки K8
Модуль X2 управления двигателем воздуходувки K8
| Информация о соединителе Тип жгута: электродвигатель воздуходувки OEM Соединитель: недоступно Сервисный разъем: обслуживание по компоненту - см. каталог деталей Описание: 2-Way F |
|---|
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по компонентам - см. каталог деталей | Не требуется инструмент | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 4.0 | 1: Rd | 1: 65 | 1: Напряжение питания двигателя воздуходувки | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 4.0 | 2: БК | 2: 374 | 2: Управление вентилятором двигателя воздуходувки | 2: I | 2 |
Модуль X2 управления двигателем воздуходувки K8
K9 Модуль управления X1
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: HIT2PB-26-B-S Сервисный разъем: 19151262 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Wh)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575872 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A081T-M2.8 | 20 | A | D |
| II | 13575872 | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| III | 13575870 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 2.5 | 1: БК | 1: 1650 | 1: Земля | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 2.5 | 2: РД / ГН | 2: 2440 | 2: Батарея положительное напряжение | 2: I | 2 |
| 3: 3 | 3: 2.5 | 3: РД / Е | 3: 2340 | 3: Батарея положительное напряжение | 3: I | 3 |
| 4: 4 | 4: 1.5 | 4: Rd / Bn | 4: 2240 | 4: Батарея положительное напряжение | 4: II | 4 |
| 5-8 | Не занято | |||||
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Wh / Bn | 9: 7555 | 9: Сигнал переключателя управления освещением | 9: III | 9 |
| 10 | Не занято | |||||
| 11: 11 | 11: 0.35 | 11: ГН / Бн | 11: 306 | 11: Управление сигналом выключения фар | 11: III | 11 |
| 12-13 | Не занято | |||||
| 14: 14 | 14: 0.5 | 14: Gy / Gn | 14: 328 | 14: Внутренний сигнал переключателя поражения лампы | 14: III | 14 |
| 15 | Не занято | |||||
| 16: 16 | 16: 0.35 | 16: Wh / Vt | 16: 103 | 16: Сигнал включения фары | 16: III | 16 |
| 17: 17 | 17: 0.35 | 17: Bu / Vt | 17: 1717 | 17: Управление мигалкой поворота переключателя опасности | 17: III | 17 |
| 18 | Не занято | |||||
| 19: 19 | 19: 0.5 | 19: Bk / Bn | 19: 5360 | 19: Датчик применения тормоза низкий Reference | 19: III | 19 |
| 20 | Не занято | |||||
| 21: 21 | 21: 0.35 | 21: Gy | 21: 728 | 21: Контроль индикатора безопасности | 21 | 21 |
| 22: 22 | 22: 0.35 | 22: Gn / Gy | 22: 13 | 22: Сигнал лампы парка переключателя фары | 22 | 22 |
| 23 | Не занято | |||||
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: Wh | 24: 2501 | 24: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 24 | 24 |
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Bu | 25: 2500 | 25: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 25 | 25 |
| 26: 26 | 26: 0.5 | 26: Ye / Gn | 26: 3274 | 26: Сигнал передачи привода удаленной функции | 26 | 26 |
K9 Модуль управления X1
Модуль X2 управления корпусом K9
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: HIT2PB-27-C-LE Сервисный разъем: 19151266 Описание: 27-Way F 0.64 2.8 Series (L-Bu)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575872 | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| II | 13575872 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A081T-M2.8 | 20 | A | D |
| III | 13575870 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 1.5 | 1: РД / Гг | 1: 2140 | 1: Батарея положительное напряжение | 1 | 1 |
| 2: 2 | 2: 2.5 | 2: БК | 2: 850 | 2: Земля | 2 | 2 |
| 3: 3 | 3: 1.5 | 3: Rd / Bu | 3: 2540 | 3: Батарея положительное напряжение | 3 | 3 |
| 4: 4 | 4: 2.5 | 4: РД / Гг | 4: 2840 | 4: Батарея положительное напряжение | 4 | 4 |
| 5-6 | Не занято | |||||
| 7: 7 | 7: 0.5 | 7: Bu / Ye | 7: 5361 | 7: Сигнал датчика применения тормоза | 7: III | 7 |
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: Ye | 8: 6817 | 8: Управление затемнением светодиодной подсветки | 8: III | 8 |
| 9 | Не занято | |||||
| 10: 10 | 10: 0.35 | 10: Wh / Bu | 10: 278 | 10: Сигнал датчика окружающего света | 10: III | 10 |
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: Ye | 11: 7554 | 11: Соленоид блокировки парка мягкое управление | 11: III | 11: MH8 |
| 12: 12 | 12: 0.5 | 12: Bn / Bu | 12: 391 | 12: Сигнал переключателя стеклоочистителя заднего окна | 12: III | 12 |
| 13: 13 | 13: 0.5 | 13: Wh | 13: 5359 | 13: Напряжение питания датчика применения тормоза | 13: III | 13 |
| 14: 14 | 14: 0.5 | 14: Bu / Vt | 14: 1788 | 14: Сигнал переключателя управления тягой (1) | 14: III | 14 |
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Bn / Wh | 15: 781 | 15: Сигнал разблокировки переключателя блокировки двери водителя | 15: III | 15 |
| 16: 16 | 16: 0.5 | 16: Gy | 16: 3273 | 16: Возврат привода удаленной функции | 16: III | 16 |
| 17-18 | Не занято | |||||
| 19: 19 | 19: 0.5 | 19: Bn / Ye | 19: 780 | 19: Сигнал блокировки переключателя блокировки двери водителя | 19 | 19 |
| 20 | Не занято | |||||
| 21: 21 | 21: 0.5 | 21: Gn / Gy | 21: 6135 | 21: Линейная соединительная сетевая шина 4 | 21 | 21 |
| 22: 22 | 22: 0.5 | 22: Gn | 22: 5060 | 22: низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 22 | 22 |
| 23: 23 | 23: 0.5 | 23: Wh | 23: 2501 | 23: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 23 | 23 |
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: Bu | 24: 2500 | 24: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 24 | 24 |
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Gy / Wh | 25: 3272 | 25: Дистанционное напряжение питания исполнительного механизма | 25 | 25 |
| 26: 26 | 26: 0.35 | 26: ГН / Wh | 26: 111 | 26: Сигнал переключения опасности | 26 | 26 |
| 27: 27 | 27: 0.5 | 27: Bu / Wh | 27: 3275 | 27: Сигнал получения привода удаленной функции | 27 | 27 |
Модуль X2 управления корпусом K9
K9 Модуль управления X3
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: HIT2PB-25-A-LM Сервисный соединитель: 19151261 Описание: 25-Way F 0.64 Series (L-Gn)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575870 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Gn / Gy | 1: 3277 | 1: Транспортное средство противоугонная система иммобилайзер возвращение | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: ГН / Вт | 2: 7533 | 2: Линейная межсетевая шина 11 | 2: I | 2 |
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: Гг / БК | 3: 3276 | 3: Напряжение питания иммобилайзера противоугонной системы транспортного средства | 3: I | 3 |
| 4: 4 | 4: 0.5 | 4: Ye | 4: 7556 | 4: Ссылка переключателя управления освещением | 4: I | 4 |
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: Vt / Ye | 5: 4 | 5: Напряжение зажигания | 5: I | 5 |
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: Вт / БК | 6: 3 | 6: Напряжение зажигания | 6: I | 6 |
| 7: 7 | 7: 0.5 | 7: Vt / Ye | 7: 143 | 7: Напряжение зажигания | 7: I | 7 |
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: ГН / Вх | 8: 6819 | 8: Лестничный сигнал резистора рулевого колеса # 2 | 8: I | 8 |
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Gy / Gn | 9: 5737 | 9: Сигнал переключателя вверх / вниз адаптивного круиз-контроля | 9: I | 9: K34 |
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: Bk / Gy | 10: 6009 | 10: Переключатель стеклоочистителя низкая ссылка | 10: I | 10 |
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: Wh | 11: 524 | 11: Фара диммер переключатель сигнал дальнего света | 11: I | 11 |
| 12: 12 | 12: 0.5 | 12: Wh / Gn | 12: 663 | 12: Сигнал левого поворота переключателя опасности | 12: I | 12 |
| 13: 13 | 13: 0.5 | 13: ДА / Bu | 13: 1714 | 13: Низкий сигнал переключателя стеклоочистителя | 13: I | 13 |
| 14 | Не занято | |||||
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Wh / Vt | 15: 1020 | 15: Напряжение зажигания | 15: I | 15 |
| 16 | Не занято | |||||
| 17: 17 | 17: 0.5 | 17: Ye / Bn | 17: 307 | 17: Фара переключатель вспышки для передачи сигнала | 17: I | 17 |
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: ГН / Вх | 18: 3287 | 18: Сигнал переключателя сирены | 18: I | 18 |
| 19 | Не занято | |||||
| 20: 20 | 20: 0.5 | 20: Gn / Y | 20: 1715 | 20: Высокий сигнал переключателя стеклоочистителя | 20: I | 20 |
| 21 | Не занято | |||||
| 22: 22 | 22: 0.5 | 22: Ух / БК | 22: 1073 | 22: Сигнал резистора ключа зажигания | 22: I | 22 |
| 23 | Не занято | |||||
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: Vt / Bu | 24: 664 | 24: Сигнал правого поворота переключателя опасности | 24: I | 24 |
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Вх / БК | 25: 94 | 25: Сигнал переключателя омывателя лобового стекла | 25: I | 25 |
K9 Модуль управления X3
Модуль X4 управления корпусом K9
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: HIT2PB-26-D-K Сервисный разъем: 19151263 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | C | A |
| II | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | E | A |
| III | 13575870 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 1 | 1: Ye | 1: 312 | 1: Правый контроль ближнего света фары | 1 | 1 |
| 2: 2 | 2: 1 | 2: Ye | 2: 712 | 2: Левый контроль ближнего света фары | 2 | 2 |
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: ГН / Вт | 3: 1315 | 3: Контроль правой передней лампы сигнала поворота | 3 | 3 |
| 4: 4 | 4: 0.5 | 4: Bu / Vt | 4: 1335 | 4: Контроль правой задней лампы сигнала поворота | 4 | 4 |
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: Gy / Bn | 5: 309 | 5: Правый контроль лампы парка | 5: III | 5 |
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: Vt / Gy | 6: 709 | 6: Левый контроль лампы парка | 6: III | 6 |
| 7: 7 | 7: 0.5 | 7: Gy / Ye | 7: 7542 | 7: Напряжение питания левого заднего стоп-сигнала | 7: III | 7 |
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: Vt / Ye | 8: 3267 | 8: Управление реле блокировки безопасности ребенка | 8: III | 8 |
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Ye | 9: 7546 | 9: Управление логистическим реле | 9: III | 9 |
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: Ye | 10: 5420 | 10: Управление катушкой реле двигателя заднего стеклоочистителя | 10: III | 10 |
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: Vt / Wh | 11: 5065 | 11: Управление катушкой реле стоп-сигнала | 11: III | 11 |
| 12: 12 | 12: 0.5 | 12: Тн / БК | 12: 3 | 12: Напряжение зажигания | 12: III | 12 |
| 13: 13 | 13: 0.5 | 13: ГН / Е | 13: 6846 | 13: Контроль фонаря задней лицензии | 13: III | 13 |
| 14: 14 | 14: 0.5 | 14: Bn / Gy | 14: 2268 | 14: Управление реле омывателя ветрового стекла | 14: III | 14 |
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Bn / Vt | 15: 1594 | 15: Управление реле зажигания 3 | 15: III | 15 |
| 16: 16 | 16: 0.5 | 16: Gn / Y | 16: 91 | 16: Управление катушкой реле двигателя стеклоочистителя | 16: III | 16 |
| 17: 17 | 17: 0.5 | 17: Бн / ГН | 17: 196 | 17: Сигнал переключателя моторного парка стеклоочистителя | 17: III | 17 |
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: Wh / Ye | 18: 5075 | 18: Сигнал датчика тока | 18: III | 18 |
| 19 | Не занято | |||||
| 20: 20 | 20: 0.5 | 20: Rd / Bn | 20: 1440 | 20: Положительное напряжение батареи | 20 | 20 |
| 21: 21 | 21: 0.5 | 21: Bu / Vt | 21: 5076 | 21: Напряжение питания датчика тока | 21 | 21 |
| 22: 22 | 22: 0.5 | 22: Vt / Ye | 22: 5985 | 22: Дополнительные последовательные данные пробуждения | 22 | 22 |
| 23: 23 | 23: 0.5 | 23: Wh / Bu | 23: 5986 | 23: Последовательная передача данных включить | 23 | 23 |
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: Бн / ГН | 24: 109 | 24: Сигнал переключения капота Приоткрыто | 24 | 24 |
| 25 | Не занято | |||||
| 26: 26 | 26: 1.5 | 26: БК | 26: 981 | 26: Земля | 26 | 26 |
Модуль X4 управления корпусом K9
K9 Модуль управления X5
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: HIT2PB-26-E-N Сервисный соединитель: 19151264 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Bn)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | E | A |
| II | 13575872 | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
| III | 13575870 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Bu / Wh | 1: 1334 | 1: Контроль левой задней лампы сигнала поворота | 1 | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Bu / Wh | 2: 1314 | 2: Контроль лампы сигнала поворота левого фронта | 2 | 2 |
| 3: 3 | 3: 1.5 | 3: РД / Шх | 3: 2740 | 3: Батарея положительное напряжение | 3 | 3 |
| 4: 4 | 4: 1.5 | 4: РД / ВТ | 4: 2640 | 4: Батарея положительное напряжение | 4 | 4 |
| 5 | Не занято | |||||
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: БК / Вт | 6: 5077 | 6: Низкая ссылка датчика тока | 6: III | 6 |
| 7: 7 | 7: 0.5 | 7: Wh / Y | 7: 7541 | 7: Напряжение питания правой задней стоп-сигнала | 7: III | 7 |
| 8-10 | Не занято | |||||
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: ГН / Бн | 11: 5706 | 11: Напряжение питания реле защелки концевого затвора | 11: III | 11 |
| 12: 12 | 12: 0.5 | 12: Wh / Bu | 12: 6311 | 12: Круиз / ETC / сигнал тормоза муфта блокировки гидротрансформатора | 12: III | 12 |
| 13: 13 | 13: 0.5 | 13: Bn / Wh | 13: 1317 | 13: Управление реле противотуманной фары | 13: III | 13 |
| 14-17 | Не занято | |||||
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: Bn / Vt | 18: 1969 | 18: Управление реле дальнего света фары | 18 | 18 |
| 19: 19 | 19: 0.5 | 19: Bn / Wh | 19: 28 | 19: Управление Реле звукового сигнала | 19 | 19 |
| 21: 21 | 21: 0.5 | 21: Ye | 21: 5704 | 21: Управление катушкой реле защелки концевого затвора | 21 | 21 |
| 21-23 | Не занято | |||||
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: Wh / Vt | 24: 860 | 24: Передний выключатель стеклоочистителя высокий сигнал | 24 | 24 |
| 25-26 | Не занято |
K9 Модуль управления X5
K9 Модуль управления X6
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: HIT2PB-27-F-PK Сервисный разъем: 19151267 Описание: 27-Way F 0.64 2.8 Series (Pk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | E | A |
| II | 13575872 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A081T-M2.8 | 20 | A | D |
| III | 13575870 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.75 | 1: Gy | 1: 5911 | 1: Управление блокировки привода дверного замка 2 | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.75 | 2: Gy / Gn | 2: 3271 | 2: Контроль замка двери (2) | 2 | 2 |
| 3: 3 | 3: 2.5 | 3: БК | 3: 1650 | 3: Земля | 3: II | 3 |
| 4: 4 | 4: 0.75 | 4: Bn / Y | 4: 294 | 4: Управление разблокировки привода блокировки двери | 4 | 4 |
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: Vt / Gy | 5: 1303 | 5: Сигнал переключателя Приоткрыто ворот лифта (1) | 5: III | 5 |
| 6-9 | Не занято | |||||
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: ГН / Е | 10: 6134 | 10: Линейная соединительная сетевая шина 3 | 10: III | 10 |
| 11-14 | Не занято | |||||
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Ye / Bu | 15: 5797 | 15: Сигнал открытия переключателя ручки задней крышки | 15: III | 15 |
| 16: 16 | 16: 0.5 | 16: ГН / Бн | 16: 6132 | 16: Линейная межсетевая шина 1 | 16: III | 16: CF5 |
| 17 | Не занято | |||||
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: Bu | 18: 2500 | 18: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 18: III | 18 |
| 19: 19 | 19: 0.5 | 19: Wh | 19: 2501 | 19: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 19: III | 19 |
| 20-23 | Не занято | |||||
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: Bu | 24: 2500 | 24: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 24 | 24 |
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Wh | 25: 2501 | 25: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 25 | 25 |
| 26 | Не занято | |||||
| 27: 27 | 27: 0.5 | 27: Gy | 27: 747 | 27: Сигнал переключателя Приоткрыто левой задней двери | 27 | 27 |
K9 Модуль управления X6
K9 Модуль управления X7
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: HIT2PB-26-G-H Сервисный разъем: 19151265 Описание: 26-Way F 0.64 2.8 Series (Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | E | A |
| II | 13575871 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-12A | SNAC-A061T-M2.8 | 20 | C | A |
| III | 13575870 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-12A | SNAC3-A021T-M0.64 | 20 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Gy | 1: 157 | 1: Управление внутренней лампой | 1 | 1 |
| 2: 2 | 2: 1 | 2: Wh / Bn | 2: 6815 | 2: Непреднамеренное управление мощностью | 2: II | 2 |
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: ГН / Вх | 3: 1324 | 3: Резервное управление лампой | 3 | 3 |
| 4-5 | Не занято | |||||
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: Вт / БК | 6: 7553 | 6: управление соленоидом блокировки парка | 6: III | 6 |
| 7: 7 | 7: 0.5 | 7: ГН / Гг | 7: 737 | 7: Управление лампой багажника | 7: III | 7 |
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: ГН / Вх | 8: 2270 | 8: Контроль омывателя заднего окна | 8: III | 8 |
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Ye | 9: 6817 | 9: Управление затемнением светодиодной подсветки | 9: III | 9 |
| 10 | Не занято | |||||
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: Gy | 11: 748 | 11: Сигнал переключателя правой задней двери Приоткрыто | 11: III | 11 |
| 12: 12 | 12: 0.5 | 12: Bn / Wh | 12: 3269 | 12: Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка левый задний | 12: III | 12 |
| 13 | Не занято | |||||
| 14: 14 | 14: 0.5 | 14: Gy | 14: 746 | 14: Сигнал переключателя правой передней двери Приоткрыто | 14: III | 14 |
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Bu / Vt | 15: 1134 | 15: Сигнал переключателя стояночного тормоза | 15: III | 15 |
| 16: 16 | 16: 0.5 | 16: ГН / БК | 16: 5103 | 16: Идентификация технологии | 16: III | 16 |
| 17 | Не занято | |||||
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: Гр / БК | 18: 3268 | 18: Сигнал состояния двигателя замка безопасности ребенка правый задний | 18: III | 18 |
| 19: 19 | 19: 0.5 | 19: ГН / Бн | 19: 6998 | 19: Случайная нагрузка 1 напряжение питания | 19: III | 19 |
| 20-22 | Не занято | |||||
| 23: 23 | 23: 0.5 | 23: Gn | 23: 5060 | 23: низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 23 | 23 |
| 24 | Не занято | |||||
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Gy | 25: 745 | 25: Левая передняя дверь Приоткрыто сигнал переключения | 25 | 25 |
| 26 | Не занято |
K9 Модуль управления X7
K17 Электронный модуль управления тормозами
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 0-1670119-1 Сервисный соединитель: 13581097 Описание: 38-Way F 0,64 / 2,8 / 5,8 Series, Sealed (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579759 | J-35616-42 (РД) | J-38125-36 | 1241818-1 | 4 | B | G |
| II | 13579774 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-215A | SAITS-A03T-M064 | 14 | 9 | 9 |
| III | 13575360 | J-35616-35 (ТН) | J-38125-36 | 4-964273-1 | 15 | E | 1 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 4 | 1: РД / ВТ | 1: 1640 | 1: Батарея положительное напряжение | 1 | 1 |
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Gy | 2: 1903 | 2: сигнал датчика скорости колеса ААС левый передний | 2: II | 2: УДЫ |
| 3-4 | Не занято | |||||
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: Bu / Ye | 5: 6105 | 5: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (2) | 5: II | 5 |
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: Wh | 6: 6106 | 6: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (2) | 6: II | 6 |
| 7 | Не занято | |||||
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: Wh / Bu | 8: 5986 | 8: Последовательная передача данных включить | 8: II | 8 |
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Wh | 9: 2501 | 9: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 9: II | 9 |
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: Wh | 10: 2501 | 10: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 10: II | 10 |
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: Bu | 11: 2500 | 11: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 11: II | 11 |
| 12: 12 | 12: 0.5 | 12: Bu | 12: 2500 | 12: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 12: II | 12 |
| 13: 13 | 13: 4 | 13: БК | 13: 1450 | 13: Земля | 13 | 13 |
| 14 | Не занято | |||||
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: ГН / Бн | 15: 2087 | 15: Комбинированное напряжение питания инерциального датчика транспортного средства | 15: II | 15 |
| 16-24 | Не занято | |||||
| 25: 25 | 25: 1 | 25: РД / ГН | 25: 1840 | 25: Батарея положительное напряжение | 25: III | 25 |
| 26: 26 | 26: 0.5 | 26: БК / Е | 26: 833 | 26: Датчик скорости колеса низкий опорный правый передний | 26: II | 26 |
| 27: 27 | 27: 0.5 | 27: Ye | 27: 872 | 27: Сигнал датчика скорости колеса правый передний | 27: II | 27 |
| 28: 28 | 28: 0.5 | 28: Gn / Gy | 28: 333 | 28: Сигнал датчика уровня тормозной жидкости | 28: II | 28 |
| 29: 29 | 29: 0.5 | 29: Bu | 29: 884 | 29: Сигнал датчика скорости колеса левый задний | 29: II | 29 |
| 30: 30 | 30: 0.5 | 30: БК / Бу | 30: 885 | 30: Датчик скорости колеса низкий опорный левый задний | 30: II | 30 |
| 31-32 | Не занято | |||||
| 33: 33 | 33: 0.5 | 33: БК / ВТ | 33: 883 | 33: Датчик скорости колеса низкий опорный правый задний | 33 | 33 |
| 34: 34 | 34: 0.5 | 34: Vt | 34: 882 | 34: Сигнал датчика скорости колеса правый задний | 34 | 34 |
| 35 | Не занято | |||||
| 36: 36 | 36: 0.5 | 36: Gy | 36: 830 | 36: Сигнал датчика скорости колеса левый передний | 36 | 36 |
| 37: 37 | 37: 0.5 | 37: Bk / Gy | 37: 873 | 37: Датчик скорости левого переднего колеса низкая ссылка | 37 | 37 |
| 38 | Не занято |
K17 Электронный модуль управления тормозами
K20 Модуль управления двигателем Х2 (Lbn)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 34566-0203 Сервисный соединитель: 88988372 Описание: 73-Way F MX123 34566 Series (Bk с Gy клемма положение Assurance замок) |
|---|
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм |
|---|---|---|---|
| I | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 |
| II | 13575291 | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-3 | Не занято | |||||
| 4: 4 | 4: 0.5 | 4: БК / Бн | 4: 2761 | 4: Датчик температуры охлаждающей жидкости низкая ссылка | 4: I | 4 |
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: БК / Вт | 5: 452 | 5: Датчик низкой опорной частоты | 5: I | 5 |
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: Bn | 6: 6415 | 6: Управление топливным инжектором A | 6: I | 6 |
| 7: 7 | 7: 0.5 | 7: ГН / Вт | 7: 6417 | 7: Управление топливным инжектором C | 7: I | 7 |
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: Gy | 8: 6418 | 8: Управление топливным инжектором D | 8: I | 8 |
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: БК / Бу | 9: 2129 | 9: Контроль воспламенения низкий опорный банк 1 | 9: I | 9 |
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: Bu | 10: 6416 | 10: Управление топливным инжектором B | 10: I | 10 |
| 11-12 | Не занято | |||||
| 13: 13 | 13: 0.5 | 13: Гг / РД | 13: 2704 | 13: Датчик абсолютного давления коллектора 5 вольт эталонный | 13: I | 13 |
| 14: 14 | 14: 0.5 | 14: Gy / Bu | 14: 5282 | 14: Распределительный вал фазер выхлопной соленоид (1) | 14: I | 14 |
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Vt / Bn | 15: 5284 | 15: Распределительный вал фазер впускной соленоид (1) | 15: I | 15 |
| 16: 16 | 16: 0.5 | 16: Wh | 16: 560 | 16: Напряжение питания двигателя релаксатора дросселя | 16: I | 16 |
| 17-19 | Не занято | |||||
| 20: 20 | 20: 0.5 | 20: БК / ГН | 20: 5301 | 20: Положение распределительного вала датчик впуска низкий опорный (1) | 20: I | 20 |
| 21: 21 | 21: 0.5 | 21: Bk / Gy | 21: 5296 | 21: Положение распределительного вала Датчик выхлопа Низкая ссылка (1) | 21: I | 21 |
| 22: 22 | 22: 0.5 | 22: Bu / Vt | 22: 2121 | 22: Управление зажиганием (1) | 22: I | 22 |
| 23: 23 | 23: 0.5 | 23: Bu / Gn | 23: 2123 | 23: Управление зажиганием (3) | 23: I | 23 |
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: ДА / Bu | 24: 2124 | 24: Управление зажиганием (4) | 24: I | 24 |
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Bk / Gy | 25: 2125 | 25: Контроль воспламенения низкий опорный банк 2 | 25: I | 25 |
| 26: 26 | 26: 0.5 | 26: Bu / Wh | 26: 2122 | 26: Управление зажиганием (2) | 26: I | 26 |
| 27-30 | Не занято | |||||
| 31: 31 | 31: 0.5 | 31: Bn | 31: 25 | 31: Контроль индикатора заряда | 31: I | 31 |
| 32: 32 | 32: 0.5 | 32: Гр / БК | 32: 561 | 32: Низкая ссылка на мотор-релаксатор дросселя | 32: I | 32 |
| 33: 33 | 33: 0.5 | 33: Gy / Bu | 33: 5300 | 33: Напряжение питания датчика впуска положения распределительного вала (1) | 33: I | 33 |
| 34: 34 | 34: 0.5 | 34: Gy / Y | 34: 5297 | 34: Положение распределительного вала Напряжение питания датчика выхлопных газов (1) | 34: I | 34 |
| 35-36 | Не занято | |||||
| 37: 37 | 37: 0.5 | 37: Vt / Gy | 37: 3110 | 37: Нагретый датчик кислорода высокий сигнальный банк 1 датчика (1) | 37: I | 37 |
| 38 | Не занято | |||||
| 39: 39 | 39: 0.5 | 39: Gn / Wh | 39: 432 | 39: Сигнал датчика абсолютного давления коллектора | 39: I | 39 |
| 40: 40 | 40: 0.5 | 40: Bk / Bn | 40: 2752 | 40: Датчик положения дроссельной заслонки низкий эталон | 40: I | 40 |
| 41-42 | Не занято | |||||
| 43: 43 | 43: 0.5 | 43: Gy | 43: 23 | 43: Сигнал рабочего цикла поля генератора | 43: I | 43 |
| 44 | Не занято | |||||
| 45: 45 | 45: 0.5 | 45: Gn | 45: 573 | 45: Сигнал датчика положения коленчатого вала (1) | 45: I | 45 |
| 46: 46 | 46: 0.5 | 46: Y / Vt | 46: 5275 | 46: Датчик положения распределительного вала на впуске (1) | 46: I | 46 |
| 47: 47 | 47: 0.5 | 47: Тн / БК | 47: 5273 | 47: Датчик выхлопа положения распределительного вала (1) | 47: I | 47 |
| 48: 48 | 48: 0.5 | 48: Вх / БК | 48: 3111 | 48: Нагретый датчик кислорода низкий сигнальный банк 1 датчика (1) | 48: I | 48 |
| 49: 49 | 49: 0.5 | 49: БК / ГН | 49: 469 | 49: Датчик абсолютного давления впускной коллектор низкий Reference | 49: I | 49 |
| 50: 50 | 50: 0.5 | 50: БК / Е | 50: 1716 | 50: Датчик детонации низкой опорной частоты (1) | 50: I | 50 |
| 51: 51 | 51: 0.5 | 51: Vt / Gy | 51: 496 | 51: Сигнал датчика детонации (1) | 51: I | 51 |
| 52 | Не занято | |||||
| 53: 53 | 53: 0.5 | 53: Bn / Rd | 53: 2701 | 53: Датчик положения дроссельной заслонки 5 вольт | 53: I | 53 |
| 54: 54 | 54: 0.5 | 54: Бн / РД | 54: 605 | 54: 5 В опорное напряжение | 54: I | 54 |
| 55-56 | Не занято | |||||
| 57: 57 | 57: 0.5 | 57: Бн / ГН | 57: 485 | 57: Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (1) | 57 | 57 |
| 58: 58 | 58: 0.5 | 58: Bu | 58: 410 | 58: Управление соленоидом сцепления гидротрансформатора | 58 | 58 |
| 59: 59 | 59: 0.5 | 59: Bn / Bu | 59: 486 | 59: Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (2) | 59 | 59 |
| 60: 60 | 60: 0.5 | 60: БК / Бн | 60: 6753 | 60: Cam Phaser W возвращение низкая ссылка | 60 | 60 |
| 61: 61 | 61: 0.5 | 61: БК / ВТ | 61: 6754 | 61: Cam Phaser X возврат низкая ссылка | 61 | 61 |
| 62-64 | Не занято | |||||
| 65: 65 | 65: 0.5 | 65: Gy / Wh | 65: 3113 | 65: Нагретый датчик кислорода нагреватель низкого контроля банка 1 сенсор (1) | 65 | 65 |
| 66 | Не занято | |||||
| 67: 67 | 67: 0.5 | 67: Ye / Bu | 67: 231 | 67: Сигнал реле давления масла | 67 | 67 |
| 68-72 | Не занято | |||||
| 73: 73 | 73: 1.5 | 73: БК | 73: 451 | 73: Сигнальное масса | 73: II | 73 |
K20 Модуль управления двигателем Х2 (Lbn)
K20 Модуль управления двигателем X1 (LEA)
Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 34566-0303 Сервисный соединитель: 13574782 Описание: 73-Way F 0.64 2.8 Series, герметичный (Bk с блокировкой гарантии положения терминала Bu)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23 | J | J |
| II | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23 | K | K |
| III | 13575291 | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-5 | Не занято | |||||
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: Gn | 6: 380 | 6: Сигнал датчика давления хладагента A / C | 6: I | 6 |
| 7-8 | Не занято | |||||
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Bu / Wh | 9: 890 | 9: Сигнал датчика давления топливного бака | 9: I | 9 |
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: ДА / РД | 10: 2709 | 10: 5-вольтовый эталон 1 | 10: I | 10 |
| 11-13 | Не занято | |||||
| 14: 14 | 14: 0.5 | 14: Wh / Rd | 14: 1164 | 14: 5-Вольт Опорное напряжение 4 | 14: I | 14 |
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Ye / Wh | 15: 1161 | 15: Сигнал положения педали акселератора (1) | 15: I | 15 |
| 16-20 | Не занято | |||||
| 21: 21 | 21: 0.5 | 21: Bn / Rd | 21: 2700 | 21: 5-Вольт Эталон 1 | 21: I | 21 |
| 22: 22 | 22: 0.5 | 22: Bk / Bn | 22: 5514 | 22: Низкая ссылка | 22: I | 22 |
| 23-24 | Не занято | |||||
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Bu / Vt | 25: 1589 | 25: Первичный сигнал датчика уровня топлива | 25: I | 25 |
| 26: 26 | 26: 0.5 | 26: БК / ГН | 26: 6281 | 26: Низкая ссылка | 26: I | 26 |
| 27-29 | Не занято | |||||
| 30: 30 | 30: 0.5 | 30: БК / Бу | 30: 1271 | 30: Низкая ссылка | 30: I | 30 |
| 31 | Не занято | |||||
| 32: 32 | 32: 0.5 | 32: Wh / Gy | 32: 459 | 32: Управление реле сцепления компрессора переменного тока | 32: I | 32 |
| 33: 33 | 33: 0.5 | 33: Бн / РД | 33: 1274 | 33: 5-вольтовый эталон 3 | 33: I | 33 |
| 34: 34 | 34: 0.5 | 34: ГН / Вх | 34: 1162 | 34: Сигнал положения педали акселератора (2) | 34: I | 34 |
| 35-38 | Не занято | |||||
| 39: 39 | 39: 0.5 | 39: Bu | 39: 2500 | 39: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 39: I | 39 |
| 40: 40 | 40: 0.5 | 40: Wh | 40: 2501 | 40: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 40: I | 40 |
| 41 | Не занято | |||||
| 42: 42 | 42: 0.5 | 42: Gn / Vt | 42: 335 | 42: Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения | 42: I | 42 |
| 43 | Не занято | |||||
| 44: 44 | 44: 0.5 | 44: Gn / Gy | 44: 465 | 44: Управление первичным реле топливного насоса | 44: I | 44 |
| 45 | Не занято | |||||
| 46: 46 | 46: 0.5 | 46: Bn / Wh | 46: 419 | 46: Проверка управления индикатором двигателя | 46: I | 46 |
| 47: 47 | 47: 0.5 47: 0.5 | 47: РД 47: Гг / РД | 47: 5359 47: 6109 | 47: Напряжение питания датчика включения тормоза 47: Опорное напряжение датчика включения сцепления | 47: I | 47: MH8 47: хтагx1 MZ0 |
| 48: 48 | 48: 0.5 48: 0.5 | 48: Ye 48: Y | 48: 5361 48: 6111 | 48: Сигнал датчика включения тормоза | 48: I | 48: MH8 48: хтагx1 MZ0 |
| 49-50 | Не занято | |||||
| 51: 51 | 51: 0.75 51: 0.75 | 51: Vt / Bk 51: Gy / Бу | 51: 3 51: 7380 | 51: Запуск / проворот зажигания 1 Напряжение 51: Ремень безопасности водителя | 51 | 51: MH8 51: хтагx1 MZ0 |
| 52: 52 | 52: 0.75 | 52: Вт / БК | 52: 3 | 52: Запуск / прокрутка зажигания 1 напряжение | 52 | 52 |
| 53: 53 | 53: 0.5 | 53: БК / ВТ | 53: 1272 | 53: Низкая ссылка | 53: I | 53 |
| 54-56 | Не занято | |||||
| 57: 57 | 57: 0.5 | 57: Wh / Bu | 57: 3611 | 57: Cruise / ETC / муфта блокировки гидротрансформатора тормозной сигнал | 57: I | 57 |
| 58 | Не занято | |||||
| 59: 59 | 59: 0.5 | 59: Gn / Vt | 59: 335 | 59: Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения | 59: I | 59 |
| 60-61 | Не занято | |||||
| 62: 62 | 62: 0.75 | 62: Vt / Bu | 62: 5291 | 62: Питание главного реле силового агрегата с предохранителем (2) | 62 | 62 |
| 63: 63 | 63: 0.5 | 63: Ye | 63: 447 | 63: Управление катушкой реле стартера | 63: I | 63 |
| 64-65 | Не занято | |||||
| 66: 66 | 66: 0.75 | 66: Wh | 66: 1310 | 66: EVAP канистра вентиляционный соленоид управления | 66 | 66 |
| 67 | Не занято | |||||
| 68: 68 | 68: 0.5 68: 0.5 | 68: Gy 68: Bk / Gh | 68: 5360 68: 6110 | 68: Датчик нажатия на педаль тормоза низкий Reference | 68: I | 68: MH8 68: хтагx1 MZ0 |
| 69 | Не занято | |||||
| 70: 70 | 70: 0.5 | 70: Vt / Ye | 70: 5985 | 70: Дополнительные последовательные данные пробуждения | 70 | 70 |
| 71 | Не занято | |||||
| 72: 72 | 72: 0.5 | 72: Bn / Wh | 72: 5069 | 72: Управление катушкой главного реле двигателя | 72 | 72 |
| 73: 73 | 73: 1.5 | 73: Vt / Bu | 73: 5290 | 73: Зажигание 1 напряжение | 73: III | 73 |
K20 Модуль управления двигателем X1 (LEA)
K20 Модуль управления двигателем Х1 (Lbn)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 34566-0303 Сервисный соединитель: 13574782 Описание: 73-Way F 0.64 2.8 Series, Sealed (Bk с блокировкой обеспечения положения терминала ВК) |
|---|
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23 | J | J |
| II | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23 | K | K |
| III | 13575291 | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: Y / Wh | 1: 1161 | 1: Сигнал положения педали акселератора (1) | 1 | 1 |
| 2 | Не занято | |||||
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: Vt / Ye | 3: 5985 | 3: Аксессуар пробуждения последовательные данные | 3 | 3 |
| 4 | Не занято | |||||
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: ГН / Вт | 5: 335 | 5: Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения | 5 | 5 |
| 6-7 | Не занято | |||||
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: БК / Бн | 8: 5514 | 8: A / C датчик давления хладагента низкий Reference | 8 | 8 |
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Ye / Wh | 9: 3121 | 9: Нагретый датчик кислорода низкий сигнальный банк 1 датчика (2) | 9: I | 9 |
| 10 | Не занято | |||||
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: БК / ГН | 11: 5360 | 11: Датчик применения тормоза низкий Reference | 11 | 11 |
| 12 | Не занято | |||||
| 13: 13 | 13: 0.5 | 13: Bn / Wh | 13: 5069 | 13: Управление катушкой главного реле двигателя | 13 | 13 |
| 14 | Не занято | |||||
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Gy / Wh | 15: 3122 | 15: Нагретый датчик кислорода нагреватель низкого контроля банка 1 датчика (2) | 15: I | 15 |
| 16 | Не занято | |||||
| 17: 17 | 17: 0.5 | 17: Vt / Bu | 17: 3120 | 17: Нагретый датчик кислорода Высокий сигнальный банк 1 датчика (2) | 17 | 17 |
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: ГН / Вх | 18: 1162 | 18: Сигнал положения педали акселератора (2) | 18 | 18 |
| 19: 19 | 19: 0.75 | 19: Вт / БК | 19: 3 | 19: Запустить / провернуть зажигание 1 напряжение | 19 | 19 |
| 20: 20 | 20: 0.75 | 20: Тн / БК | 20: 3 | 20: Запустить / провернуть зажигание 1 напряжение | 20 | 20 |
| 21: 21 | 21: 0.5 | 21: БК / ВТ | 21: 1272 | 21: Положение педали акселератора низкое опорное (2) | 21: I | 21 |
| 22-23 | Не занято | |||||
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: БК / ГН | 24: 6281 | 24: Датчик низкого уровня топлива | 24 | 24 |
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Gn | 25: 380 | 25: Сигнал датчика давления хладагента A / C | 25: I | 25 |
| 26 | Не занято | |||||
| 27: 27 | 27: 0.5 | 27: Bn / Wh | 27: 419 | 27: Проверить управление индикатором двигателя | 27 | 27 |
| 28-29 | Не занято | |||||
| 30: 30 | 30: 0.5 | 30: Wh / Gy | 30: 459 | 30: Управление реле сцепления компрессора переменного тока | 30: I | 30 |
| 31 | Не занято | |||||
| 32: 32 | 32: 0.5 | 32: Ye | 32: 447 | 32: Управление катушкой реле стартера | 32: I | 32 |
| 33-34 | Не занято | |||||
| 35: 35 | 35: 0.5 | 35: БК / Вт | 35: 2760 | 35: Датчик температуры всасываемого воздуха низкая ссылка | 35 | 35 |
| 36 | Не занято | |||||
| 37: 37 | 37: 0.5 | 37: ГН / Шх | 37: 492 | 37: Сигнал датчика массового расхода воздуха | 37 | 37 |
| 38 | Не занято | |||||
| 39: 39 | 39: 0.5 | 39: Bu / Vt | 39: 1589 | 39: Первичный сигнал датчика уровня топлива | 39: I | 39 |
| 40 | Не занято | |||||
| 41: 41 | 41: 0.5 | 41: БК / Бу | 41: 1271 | 41: Положение педали акселератора низкое опорное (1) | 41 | 41 |
| 42 | Не занято | |||||
| 43: 43 | 43: 0.5 | 43: Bu | 43: 2500 | 43: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) | 43 | 43 |
| 44: 44 | 44: 0.5 | 44: Wh | 44: 2501 | 44: Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) | 44: I | 44 |
| 45: 45 | 45: 0.5 | 45: Ye / Rd | 45: 5359 | 45: Тормозное напряжение питания датчика | 45 | 45: MH8 |
| 46 | Не занято | |||||
| 46: 46 | 46 | 46 | 46 | 46: Положение педали акселератора 5 вольт опорное (1) | 46: I | 46 |
| 48 | Не занято | |||||
| 49: 49 | 49: 0.5 | 49: ГН / Вт | 49: 335 | 49: Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения | 49 | 49 |
| 50-54 | Не занято | |||||
| 55: 55 | 55: 0.5 | 55: Wh / Bu | 55: 6311 | 55: Cruise / ETC / муфта блокировки гидротрансформатора сигнал тормоза | 55 | 55 |
| 56 | Не занято | |||||
| 57: 57 | 57: 0.5 | 57: Wh / Gy | 57: 1786 | 57: Парк передачи / нейтральный сигнал (1) | 57: I | 57: MH8 |
| 58: 58 | 58: 0.5 | 58: Wh / Bu | 58: 6289 | 58: Сигнал датчика температуры воздуха индукции | 58 | 58 |
| 59-60 | Не занято | |||||
| 61: 61 | 61: 0.5 | 61: Ye | 61: 5361 | 61: Датчик применения тормоза | 61 | 61: MH8 |
| 62-64 | Не занято | |||||
| 65: 65 | 65: 0.5 | 65: Бн / РД | 65: 2700 | 65: Эталонный датчик давления переменного тока 5 вольт | 65 | 65 |
| 66 | Не занято | |||||
| 67: 67 | 67: 0.5 | 67: Bn / Rd | 67: 1274 | 67: Положение педали акселератора 5 вольт (2) | 67 | 67 |
| 68-72 | Не занято | |||||
| 73: 73 | 73: 1 | 73: Vt / Bu | 73: 5290 | 73: Питание главного реле силового агрегата с предохранителем (1) | 73: III | 73 |
K20 Модуль управления двигателем Х1 (Lbn)
K20 Модуль управления двигателем X2
Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 34566-0103 Сервисный разъем: 13577391 Описание: 73-Way F Sealed (Bk) с (ВК) случай
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23 | J | J |
| II | 13575291 | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2 | Не занято | |||||
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: Bu / Wh | 3: 2918 | 3: Сигнал датчика давления топливной рейки | 3: I | 3 |
| 4 | Не занято | |||||
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: Ye / Bn | 5: 3604 | 5: Датчик скорости выхода 5 вольт ссылка | 5: I | 5: MZ0 |
| 6-7 | Не занято | |||||
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: Gy / Bu | 8: 6358 | 8: Выходной сигнал скорости | 8: I | 8: MZ0 |
| 9 | Не занято | |||||
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: Vt / Gy | 10: 3110 | 10: Нагретый датчик кислорода высокий банк сигналов 1 датчик (1) | 10: I | 10 |
| 11 | Не занято | |||||
| 12: 12 | 12: 0.5 | 12: Vt / Bu | 12: 3120 | 12: Нагретый датчик кислорода высокий сигнальный банк 1 датчика (2) | 12: I | 12 |
| 13-15 | Не занято | |||||
| 16: 16 | 16: 0.5 | 16: Гр / БК | 16: 561 | 16: Низкая ссылка на мотор-релаксатор дросселя | 16: I | 16 |
| 17 | Не занято | |||||
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: Бн / РД | 18: 2917 | 18: Датчик давления топливной рейки (5) вольт опорный | 18: I | 18 |
| 19: 19 | 19: 0.5 | 19: БК / ГН | 19: 2919 | 19: Датчик давления топливной рейки низкого уровня | 19: I | 19 |
| 20 | Не занято | |||||
| 21: 21 | 21: 0.5 | 21: Wh / Vt | 21: 6356 | 21: Выходной сигнал низкой скорости | 21: I | 21: MZ0 |
| 22 | Не занято | |||||
| 23: 23 | 23: 0.5 | 23: Гр / БК | 23: 6316 | 23: Сигнал переключения передачи заднего хода двигателя | 23: I | 23: MZ0 |
| 24-25 | Не занято | |||||
| 26: 26 | 26: 0.5 | 26: Шв / БК | 26: 3111 | 26: Нагретый датчик кислорода низкий сигнальный банк 1 датчика (1) | 26: I | 26 |
| 27 | Не занято | |||||
| 28: 28 | 28: 0.5 | 28: Wh / Ye | 28: 3121 | 28: Нагретый датчик кислорода низкий сигнальный банк 1 датчика (2) | 28: I | 28 |
| 29-31 | Не занято | |||||
| 32: 32 | 32: 0.5 | 32: Wh | 32: 560 | 32: Напряжение питания двигателя дросселя релаксатора | 32: I | 32 |
| 33 | Не занято | |||||
| 34: 34 | 34: 0.5 | 34: Бн / РД | 34: 2701 | 34: 5-вольтовый эталон 4 | 34: I | 34 |
| 35 | Не занято | |||||
| 36: 36 | 36: 0.5 | 36: Vt / Gy | 36: 496 | 36: Сигнал датчика детонации (1) | 36: I | 36 |
| 37-40 | Не занято | |||||
| 41: 41 | 41: 0.5 | 41: Gy / Wh | 41: 3113 | 41: Нагретый датчик кислорода нагреватель низкого контроля банка 1 датчика (1) | 41: I | 41 |
| 42: 42 | 42: 0.5 | 42: Gy / Wh | 42: 3122 | 42: Нагретый датчик кислорода нагреватель низкого контроля банка 1 датчика (2) | 42: I | 42 |
| 43: 43 | 43: 0.5 | 43: Bk / Gn | 43: 432 | 43: Сигнал датчика абсолютного давления коллектора | 43: I | 43 |
| 44: 44 | 44: 0.5 | 44: Гг / РД | 44: 2704 | 44: 5-вольт Эталон 3 | 44: I | 44 |
| 45-48 | Не занято | |||||
| 49: 49 | 49: 0.5 | 49: Wh / Bu | 49: 6289 | 49: Сигнал датчика температуры воздуха индукции | 49: I | 49 |
| 50 | Не занято | |||||
| 51: 51 | 51: 0.5 | 51: Bk / Gy | 51: 428 | 51: Управление соленоидом продувки канистры EVAP | 51: I | 51 |
| 52: 52 | 52: 0.5 | 52: ГН / Шх | 52: 492 | 52: Сигнал датчика массового расхода воздуха | 52: I | 52 |
| 53: 53 | 53: 0.5 | 53: Бн | 53: 25 | 53: Контроль индикатора заряда | 53: I | 53 |
| 54: 54 | 54: 0.5 | 54: БК / / Бн | 54: 2752 | 54: Низкая ссылка | 54: I | 54 |
| 55: 55 | 55: 0.5 | 55: Gy | 55: 23 | 55: Сигнал полевого цикла генератора | 55: I | 55 |
| 56: 56 | 56: 0.5 | 56: Wh / Gy | 56: 1876 | 56: Сигнал датчика детонации (2) | 56: I | 56 |
| 57 | Не занято | |||||
| 58: 58 | 58: 0.5 | 58: Wh / Gy | 58: 1786 | 58: Парк передачи / нейтральный сигнал (1) | 58: I | 58: MH8 |
| 59-62 | Не занято | |||||
| 63: 63 | 63: 0.5 | 63: -gn / Wh | 63: 469 | 63: Низкая ссылка | 63 | 63 |
| 64-68 | Не занято | |||||
| 69: 69 | 69: 0.5 | 69: БК / ВТ | 69: 2760 | 69: Низкая ссылка | 69 | 69 |
| 70: 70 | 70: 0.5 | 70: Бн / ГН | 70: 485 | 70: Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (1) | 70 | 70 |
| 71-72 | Не занято | |||||
| 73: 73 | 73: 1.5 | 73: БК | 73: 450 | 73: Сигнальное масса | 73: II | 73 |
K20 Модуль управления двигателем X2
K20 Модуль управления двигателем X3
Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM-разъем: 34566-0203 Сервисный соединитель: 88988372 Описание: 73-Way F MX123 34565 Series (Bk с фиксатором гарантированного положения клеммы Gy)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23 | J | J |
| II | 13575575 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-213 | 33467-0005 | 23 | K | K |
| III | 13575291 | Ожидание | Ожидание | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-7 | Не занято | |||||
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: Bu | 8: 410 | 8: Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | 8: I | 8 |
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: ДА / Bu | 9: 231 | 9: Сигнал реле давления масла | 9: I | 9 |
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: Vt / Bu | 10: 6270 | 10: Напряжение датчика 60X коленчатого вала | 10: I | 10 |
| 11-15 | Не занято | |||||
| 16: 16 | 16: 0.75 | 16: Ye | 16: 7301 | 16: Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления высокий - управление | 16: II | 16 |
| 17-23 | Не занято | |||||
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: БК / Бн | 24: 2761 | 24: Низкая ссылка | 24: I | 24 |
| 25: 25 | 25: 0.5 | 25: Gn | 25: 6271 | 25: Сигнал датчика 60X коленчатого вала | 25: I | 25 |
| 26: 26 | 26: 0.5 | 26: БК / ВТ | 26: 6272 | 26: Коленчатый вал 60X датчик низкой опорной частоты | 26: I | 26 |
| 27: 27 | 27: 0.5 | 27: Bu / Wh | 27: 2122 | 27: Управление зажиганием (2) | 27: I | 27 |
| 28: 28 | 28: 0.5 | 28: ДА / Bu | 28: 2124 | 28: Управление зажиганием (4) | 28: I | 28 |
| 29: 29 | 29: 0.5 | 29: Gn / Bu | 29: 2123 | 29: Управление зажиганием (3) | 29: I | 29 |
| 30: 30 | 30: 0.5 | 30: Bu / Vt | 30: 2121 | 30: Управление зажиганием (1) | 30: I | 30 |
| 31: 31 | 31: 0.5 | 31: Bk / Gy | 31: 453 | 31: Контроль воспламенения низкая ссылка | 31: I | 31 |
| 32: 32 | 32: 0.75 | 32: Тн / БК | 32: 7300 | 32: Исполнительный механизм топливного насоса высокого давления низкий - управление | 32: II | 32 |
| 33: 33 | 33: 0.5 | 33: Ye / Wh | 33: 5275 | 33: Датчик положения распределительного вала на впуске (1) | 33: I | 33 |
| 34: 34 | 34: 0.5 | 34: Gy / Bu | 34: 5300 | 34: 5-вольтовый эталон 1 | 34: I | 34 |
| 35: 35 | 35: 0.5 | 35: Тн / БК | 35: 5273 | 35: Датчик выхлопа положения распределительного вала (1) | 35: I | 35 |
| 36-38 | Не занято | |||||
| 39: 39 | 39: 0.5 | 39: Gy / Bu | 39: 5284 | 39: Распределительный вал фазер впускной соленоид (1) | 39: I | 39 |
| 40: 40 | 40: 0.5 | 40: Gy / Ye | 40: 5282 | 40: Распределительный вал фазер выхлопной соленоид (1) | 40: I | 40 |
| 41-45 | Не занято | |||||
| 46: 46 | 46: 0.75 | 46: Bn / Ye | 46: 844 | 46: Управление топливной форсункой (4) | 46: II | 46 |
| 47 | Не занято | |||||
| 48: 48 | 48: 0.75 | 48: Ye / Wh | 48: 1745 | 48: Управление топливной форсункой (2) | 48: II | 48 |
| 49 | Не занято | |||||
| 50: 50 | 50: 0.75 | 50: Bn / Vt | 50: 1746 | 50: Управление топливной форсункой (3) | 50: II | 50 |
| 51 | Не занято | |||||
| 52: 52 | 52: 0.75 | 52: Bn / Vt | 52: 1744 | 52: Управление топливной форсункой (1) | 52: II | 52 |
| 53: 53 | 53: 0.5 | 53: БК / ГН | 53: 5301 | 53: Низкая ссылка | 53 | 53 |
| 54: 54 | 54: 0.5 | 54: ДА / БК | 54: 5297 | 54: 5-вольтовый эталон 1 | 54 | 54 |
| 55: 55 | 55: 0.5 | 55: Bk / Gy | 55: 5296 | 55: Низкая ссылка | 55 | 55 |
| 56-58 | Не занято | |||||
| 59: 59 | 59: 0.5 | 59: Vt / Bn | 59: 6753 | 59: Низкая ссылка | 59 | 59 |
| 60: 60 | 60: 0.5 | 60: Gy / Bu | 60: 6754 | 60: Низкая ссылка | 60 | 60 |
| 61-65 | Не занято | |||||
| 66: 66 | 66: 0.75 | 66: Bu / Gy | 66: 5425 | 66: Напряжение питания топливного инжектора (4) | 66: II | 66 |
| 67 | Не занято | |||||
| 68: 68 | 68: 0.75 | 68: БЕ / Е | 68: 5422 | 68: Напряжение питания топливного инжектора (2) | 68: II | 68 |
| 69 | Не занято | |||||
| 70: 70 | 70: 0.75 | 70: Bu / Gn | 70: 5423 | 70: Напряжение питания топливного инжектора (3) | 70 | 70 |
| 71 | Не занято | |||||
| 72: 72 | 72: 0.75 | 72: Bu / Wh | 72: 5421 | 72: Напряжение питания топливного инжектора (1) | 72 | 72 |
| 73: 73 | 73: 1.5 | 73: БК | 73: 450 | 73: Сигнальное масса | 73: III | 73 |
K20 Модуль управления двигателем X3
Модуль управления топливным насосом K27
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Соединитель: 31381-1000 Сервисный соединитель: 19178089 Описание: 38-Way F 2.8 Series, Sealed (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13579774 | J-35616-64B (L-BU) | J-38125-215A | SAITS-A03T-M064 | 14 | 9 | 9 |
| II | 13576407 | J-35616-4A (ПУ) | J-38125-553 | 15304720 | 19 | 4 | 5 |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 2.5 | 1: РД / Гг | 1: 1740 | 1: Батарея положительное напряжение | 1: II | 1 |
| 2-4 | Не занято | |||||
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: Bu | 5: 2500 | 5: Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (+) | 5: I | 5 |
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: Bu | 6: 2500 | 6: Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (+) | 6: I | 6 |
| 7 | Не занято | |||||
| 8: 8 | 8: 0.5 | 8: Wh / Bu | 8: 5986 | 8: Последовательная передача данных включить | 8: I | 8 |
| 9 | Не занято | |||||
| 10: 10 | 10: 0.5 | 10: Bu / Wh | 10: 7446 | 10: Сигнал датчика давления топлива | 10: I | 10 |
| 11-12 | Не занято | |||||
| 13: 13 | 13: 2.5 | 13: Gy | 13: 120 | 13: Управление топливным насосом | 13: II | 13 |
| 14-16 | Не занято | |||||
| 17: 17 | 17: 0.5 | 17: Wh | 17: 2501 | 17: Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) | 17 | 17 |
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: Wh | 18: 2501 | 18: Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) | 18 | 18 |
| 19 | Не занято | |||||
| 20: 20 | 20: 0.5 | 20: Gn / Gy | 20: 465 | 20: Управление реле топливного насоса | 20 | 20 |
| 21: 21 | 21: 0.5 | 21: Тн / БК | 21: 739 | 21: Напряжение зажигания | 21 | 21 |
| 22: 22 | 22: 0.5 | 22: Бн / РД | 22: 7445 | 22: Эталонный датчик давления топливной магистрали 5V | 22 | 22 |
| 23: 23 | 23: 0.5 | 23: БК / Е | 23: 7447 | 23: Низкая ссылка | 23 | 23 |
| 24: 24 | 24: 0.5 | 24: БК | 24: 120 | 24: Щит | 24 | 24 |
| 25: 25 | 25: 2.5 | 25: БК | 25: 2350 | 25: Земля | 25 | 25 |
| 26-37 | Не занято | |||||
| 38: 38 | 38: 2.5 | 38: БК / ГН | 38: 1580 | 38: Низкая ссылка | 38 | 38 |
Модуль управления топливным насосом K27
K29A Модуль управления обогревом сидений X1
Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Соединитель: 13527997 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Сервис по жгуту - см. каталог деталей | Ожидание | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| А: А | А: 2,5 | А: БК | А: 2150 | А: Земля | A: I | A |
| B: B | B: 2,5 | В: РД | В: 2040 | В: Положительное напряжение батареи | B: I | B |
K29A Модуль управления обогревом сидений X1
K29B Модуль управления обогревом сидений X2
Информация о разъеме Тип жгута: Сиденье водителя OEM Разъем: 13520382 Сервисный соединитель: 13503876 Описание: 16-Way F CONN 16 F GT Fbt 150 BLK (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Обслуживание разъемом в сборе - 13503876 | Ожидание | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 2.5 | 1: БК | 1: 2424 | 1: Водитель нагретый назад элемент возвращение | 1: I | 1 |
| 2: 2 | 2: 2.5 | 2: БК | 2: 2480 | 2: Водитель подогревает сиденье NTC низкая ссылка | 2: I | 2 |
| 3: 3 | 3: 2.5 | 3: Ye | 3: 2077 | 3: Управление элементом сиденья водителя с подогревом | 3: I | 3 |
| 4 | Не занято | |||||
| 5: 5 | 5: 2.5 | 5: Ye | 5: 2479 | 5: Управление элементом сиденья с подогревом для пассажиров | 5: I | 5 |
| 6-12 | Не занято | |||||
| 13: 13 | 13: 0.5 | 13: БК | 13: 2080 | 13: Водитель подогрев сиденья NTC низкая ссылка | 13: I | 13 |
| 14: 14 | 14: 0.5 | 14: БК | 14: 2435 | 14: Пассажирское сиденье с подогревом NTC Низкая ссылка | 14: I | 14 |
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Ye | 15: 7018 | 15: Подушка NTC сигнал | 15: I | 15 |
| 16 | Не занято |
K29B Модуль управления обогревом сидений X2
K29C Модуль управления обогревом сидений Х3
Информация о соединителе Тип жгута: Сиденье водителя OEM Разъем: 15477027 Сервисный разъем: 88988229 Описание: 12-Way F Micro Hvt Series (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Обслуживание по разъему в сборе - 88988229 | Ожидание | Не требуется инструмент | Недоступно | Недоступно | Недоступно | Недоступно |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-2 | Не занято | |||||
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: Rd | 3: 2079 | 3: Водитель подогревает сиденье NTC сигнал | 3: I | 3 |
| 4: 4 | 4: 0.5 | 4: Rd | 4: 2434 | 4: Водитель нагретое сиденье NTC сигнал | 4: I | 4 |
| 5-10 | Не занято | |||||
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: Bu | 11: 5060 | 11: низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 11: I | 11 |
| 12 | Не занято |
K29C Модуль управления обогревом сидений Х3
K33 Модуль управления ОВКВ X1 (C68)
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Соединитель OEM: 13592230 Сервисный соединитель: 13577916 Описание: Серия 20-Way F Micro HVT (GN)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575549 | J-35616-16 (L-GN) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
| II | 13575550 | J-35616-16 (L-GN) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
| III | 13582250 | J-35616-16 (L-GN) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | K | K |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Не занято | |||||
| 2: 2 | 2: 0.35 | 2: Gy / Gn | 2: 7565 | 2: Сигнал датчика температуры ветрового стекла | 2: I | 2 |
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: Vt / Wh | 3: 5203 | 3: Сигнал датчика качества воздуха | 3 | 3 |
| 4: 4 | 4: 0.35 | 4: Bu / Wh | 4: 734 | 4: Сигнал датчика температуры внутреннего воздуха | 4 | 4 |
| 5: 5 | 5: 0.35 | 5: Ye / Bu | 5: 3197 | 5: Сигнал датчика температуры влажности | 5 | 5 |
| 6: 6 | 6: 0.35 | 6: ДА / РД | 6: 597 | 6: 5 Вольт опорного напряжения | 6 | 6 |
| 7: 7 | 7: 0.35 | 7: БК / Бу | 7: 7566 | 7: Датчик температуры влажности / ветрового стекла низкая ссылка | 7 | 7 |
| 8-10 | Не занято | |||||
| 11: 11 | 11: 0.35 | 11: Gy | 11: 590 | 11: Сигнал драйвера солнечного датчика | 11 | 11 |
| 12: 12 | 12: 0.35 | 12: Gy / Bu | 12: 7564 | 12: Сигнал датчика влажности | 12 | 12 |
| 13: 13 | 13: 0.35 | 13: Bu | 13: 1120 | 13: Напряжение зажигания | 13 | 13 |
| 14-15 | Не занято | |||||
| 16: 16 | 16: 0.75 | 16: БК | 16: 1650 | 16: Земля | 16: III | 16 |
| 17 | Не занято | |||||
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: Bn | 18: 404 | 18: Сигнал датчика температуры верхнего воздуха | 18 | 18 |
| 19-20 | Не занято |
K33 Модуль управления ОВКВ X1 (C68)
K33 Модуль управления ОВКВ X2
Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM-разъем: 13591731 Сервисный соединитель: 135577623 Описание: 20-Way F 64 Series, герметичный (Bn)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575550 | J-35616-16 (L-GN) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
| II | 13582250 | J-35616-16 (L-GN) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | K | K |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.75 | 1: Rd / Y | 1: 240 | 1: Батарея положительное напряжение | 1 | 1 |
| 2 | Не занято | |||||
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: Gn | 3: 5060 | 3: Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 3: I | 3 |
| 4: 4 | 4: 0.5 | 4: ГН / Е | 4: 7531 | 4: Линейная соединительная сетевая шина 9 | 4: I | 4 |
| 5-7 | Не занято | |||||
| 8: 8 | 8: 0.75 | 8: БК | 8: 1650 | 8: Земля | 8 | 8 |
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Vt / Wh | 9: 239 | 9: Напряжение зажигания | 9: I | 9 |
| 10-14 | Не занято | |||||
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: Bu / Gy | 15: 754 | 15: Управление скоростью двигателя воздуходувки | 15 | 15 |
| 16-18 | Не занято | |||||
| 19: 19 | 19: 0.5 | 19: Bn / Vt | 19: 193 | 19: Управление реле заднего дефога | 19 | 19 |
| 20 | Не занято |
K33 Модуль управления ОВКВ X2
K33 Модуль управления ОВКВ X3
Информация о соединителе Тип жгута: ОВК OEM Соединитель: 15126711 Сервисный соединитель: 15126711 Описание: Серия 20-Way F 64 (BK)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм |
|---|---|---|---|
| I | Ожидание | Ожидание | Ожидание |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Не занято | |||||
| 2: 2 | 2: 0.5 | 2: Ye | 2: 936 | 2: Управление шаговым двигателем двери режима | 2: I | 2 |
| 3: 3 | 3: 0.5 | 3: Wh / Rd | 3: 931 | 3: Управление шаговым двигателем двери режима | 3: I | 3 |
| 4: 4 | 4: 0.5 | 4: Gy / Bn | 4: 926 | 4: Управление шаговым двигателем двери режима | 4: I | 4 |
| 5: 5 | 5: 0.5 | 5: ГН / Вх | 5: 925 | 5: Управление шаговым двигателем двери режима | 5: I | 5 |
| 6-8 | Не занято | |||||
| 9: 9 | 9: 0.5 | 9: Bk | 9: 720 | 9: Датчик низкой опорной частоты | 9: I | 9 |
| 10 | Не занято | |||||
| 11: 11 | 11: 0.5 | 11: Gn | 11: 933 | 11: Управление дверью температуры воздуха | 11: I | 11 |
| 12: 12 | 12: 0.5 | 12: Ух / ПК | 12: 932 | 12: Управление дверью температуры воздуха | 12: I | 12 |
| 13: 13 | 13: 0.5 | 13: Гг / РД | 13: 930 | 13: Управление дверью температуры воздуха | 13: I | 13 |
| 14: 14 | 14: 0.5 | 14: РД / БК | 14: 929 | 14: Управление дверью температуры воздуха | 14: I | 14 |
| 15: 15 | 15: 0.5 | 15: OG | 15: 943 | 15: 5-вольтовый эталон | 15: I | 15 |
| 16: 16 | 16: 0.5 | 16: Gy | 16: 929 | 16: Управление рециркуляционной дверью | 16: I | 16 |
| 17: 17 | 17: 0.5 | 17: Bu / Wh | 17: 929 | 17: Управление рециркуляционной дверью | 17: I | 17 |
| 18: 18 | 18: 0.5 | 18: Бн / ГН | 18: 929 | 18: Управление рециркуляционной дверью | 18: I | 18 |
| 19: 19 | 19: 0.5 | 19: РД / ГН | 19: 929 | 19: Управление рециркуляционной дверью | 19: I | 19 |
| 20: 20 | 20: 0.5 | 20: Bk / Gy | 20: 6137 | 20: Сигнал датчика температуры ядра EVAP | 20: I | 20 |
K33 Модуль управления ОВКВ X3
K41R Задний модуль X1 (UD7)
Информация о соединителе Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 15477027 Сервисный соединитель: 88988229 Описание: Серия 12-Way F Micro Hvt (Bk)
| Идентификатор типа терминала | Прекращенный интерес | Диагностический тестовый зонд | Инструмент для удаления клемм | Сервисный терминал | Поднос | Обжим сердечника | Обжим изоляции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | 13575550 | J-35616-16 (L-GN) | J-38125-559 | 15445905 | 23 | J | J |
Информация о клеммной части
| Контакт | Размер | Цвет | Схема | Функция | Идентификатор типа терминала | Выбор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: 1 | 1: 0.5 | 1: РД / ГН | 1: 3140 | 1: Батарея положительное напряжение | 1: I | 1 |
| 2-5 | Не занято | |||||
| 6: 6 | 6: 0.5 | 6: Gn | 6: 5060 | 6: Низкоскоростные последовательные данные GMLAN | 6: I | 6 |
| 7: 7 | 7: 0.5 | 7: БК | 7: 2550 | 7: Земля | 7: I | 7 |
| 8-12 | Не занято |
K41R Задний модуль X1 (UD7)