Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 3: Список симптомов в разделе «Симптомы» определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4: Наличие коды неисправностей U1000-U1305 указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными по цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Обмен данными |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь со следующими модулями управления: Модуль управления кузовом (BCM) Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Электронный модуль управления тормозами (EBCM) Надувной модуль измерения и диагностики удерживающих устройств (SDM) Взаимодействует ли сканирующее устройство с модулями управления, перечисленными выше? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными |
| 3 | Выберите функцию отображения коды неисправностей на сканирующем приборе для следующих модулей управления: Модуль управления кузовом (BCM) Электронный модуль управления тормозами (EBCM) Надувной ограничительный сенсорный и диагностический модуль (SDM) Панель приборов (IPC) Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Отображает ли сканирующий прибор какие-либо коды неисправностей? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Симптомы - Приборная панель, датчики и консоль |
| 4 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки B1000, B1007, B1009, B1339, B1349 или B1440? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в системе контроля кузова | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки B1482, B1483, B1507, B1508, P0560 или P0620? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
Проверка системы диагностики - приборная панель
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть из-за частичной неисправности цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние
- 3: Список симптомов в разделе «Симптомы» определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема информационной системы водителя | |||
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Обмен данными |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь с информационным центром водителя (DIC). Сканирующее устройство связывается с DIC? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными |
| 3 | Выберите функцию водитель Information Center коды неисправностей на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Симптомы - Приборная панель, датчики и консоль |
| 4 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки B1000, B1007, B1009, B1339, B1349 или B1440? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в системе контроля кузова | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли средство сканирования значения B1482, B1483, B1507, B1508, P0560 или P0620? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
Проверка системы диагностики - информационные системы водителя
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 3: Список симптомов в разделе «Симптомы» определит правильную диагностическую процедуру для использования.
- 4: Наличие коды неисправностей U1000-U1305 указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными по цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы звуковых предупреждений | |||
| 1 | Установите средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not питание Up " в разделе Обмен данными |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь со следующими модулями управления: Модуль управления кузовом (BCM) Электронный модуль управления тормозами (EBCM) Приборная панель (IPC) Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Радиоприемный модуль обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM) Поддерживает ли сканирующий инструмент связь с модулями управления, перечисленными выше? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными |
| 3 | Выберите функцию отображения коды неисправностей на сканирующем устройстве для следующих модулей управления: Модуль управления кузовом (BCM) Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Электронный модуль управления тормозами (EBCM) Надувной модуль обнаружения и диагностики удерживающих устройств (SDM) Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Симптомы - Приборная панель, датчики и консоль |
| 4 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите в раздел " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки B1000, B1007, B1009, B1339, B1349 или B1440? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в системе контроля кузова | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки B1482, B1483, B1507, B1508, P0560 или P0620? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе двигатель электрооборудование | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
Диагностическая проверка системы - звуковые предупреждения
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. расшифровка кода ошибки может установить при выполнении этого шага.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема информационной системы водителя | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики информационного центра водителя? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка системы диагностики - Информационные системы водителя |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Отображает ли DIC SC? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить датчик температуры наружного воздуха. Включить зажигание, при выключенном двигателе. На DIC отображается Oc? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика температуры окружающего воздуха на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика температуры окружающего воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените датчик температуры наружного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры наружного воздуха ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Откалибруйте компас на сменном DIC. Обратитесь к разделу " Калибровка электронного компаса ". Замените DIC. Обратитесь к разделу " Замена информационного центра водителя (UG1, EXC CF5) " или " Замена информационного центра водителя (CF5) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Откалибруйте компас на сменном DIC. См. раздел " Калибровка электронного компаса ". |
B0160 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема информационной системы водителя | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики информационного центра водителя? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка системы диагностики - Информационные системы водителя |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Отображается ли на DIC Oc? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик температуры окружающего воздуха. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температуры окружающего воздуха и хорошей землей. Включите зажигание, при выключенном двигателе. На DIC отображается SC? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика температуры окружающего воздуха на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте цепь заземления датчика температуры окружающего воздуха на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика температуры окружающего воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените датчик температуры наружного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры наружного воздуха ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: Откалибруйте компас на сменном DIC. Обратитесь к разделу " Калибровка электронного компаса ". Замените DIC. Обратитесь к разделу " Замена информационного центра водителя (UG1, EXC CF5) " или " Замена информационного центра водителя (CF5) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Откалибруйте компас на сменном DIC. См. раздел " Калибровка электронного компаса ". |
B0162 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Приборная панель | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Остаток уровня топливного бака в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) EVAP. Сканирующее устройство показывает, что параметр Остаток уровня топливного бака имеет указанное значение? | 0% | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить датчик уровня топлива через люк доступа в багажнике. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдать за параметром Остаток Уровня Топливного Бака. Сканирующий прибор показывает, что параметр Остаток Уровня Топливного Бака больше указанного значения? | 102% | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА " Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM). |
P0462 расшифровка кода ошибки
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Приборная панель | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. При помощи сканирующего устройства наблюдайте за параметром Остаток уровня топливного бака в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) EVAP. Сканирующее устройство показывает, что параметр Остаток уровня топливного бака больше указанного значения? | 98% | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика уровня топлива. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива (со стороны внешней клеммы). Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром " Остаток уровня в топливном баке ". Показывает ли сканирующее устройство, что параметр " Остаток уровня в топливном баке " меньше указанного значения? | 4% | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик уровня топлива. См. раздел " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM). |
P0463 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Приборная панель |
| 2 | Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр Переключатель давления моторного масла в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигатель Data 2. Показывает ли параметр Переключатель давления моторного масла низкий уровень? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем реле давления масла в двигателе. Подключите провод с предохранителем на 3 А между сигнальной цепью разъема реле давления масла и исправным заземлением. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Реле давления масла в двигателе в списке данных двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Параметр реле давления масла в двигателе показывает низкий уровень? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь реле давления масла двигателя на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь заземления реле давления масла двигателя на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута реле давления масла двигателя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените датчик давления масла в двигателе. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в Механическом двигателе - 3.4L или к разделу " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в Механическом двигателе 3.8L. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: Запрограммируйте замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Запрограммируйте новый блок управления силовым агрегатом (PCM). |
P1189 расшифровка кода ошибки
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - комбинация приборов ", " Diagnostic проверка системы - водитель Information Systems " или " Diagnostic проверка системы - Audible Warnings " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " Описание и работа панели приборов (IPC) " " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения " " Описание и работа информационного центра водителя (DIC) " Описание и работа звуковых предупреждений
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Доступ к датчику уровня топлива через панель доступа в багажнике.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
- 13: коды неисправностей устанавливаются в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Приборная панель | |
| 2 | Отключите датчик уровня топлива. Исправьте характеристики дисплея генератора сигналов и тестера приборной панели J 33431-C между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого уровня датчика уровня топлива на стороне с охватываемой клеммой. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Изменение сопротивления на J 33431-Ohage. См. в разделе " Специальные " Особые от J-40-C. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Измените сопротивление на J 33431-C на 40-250 Ом. См. " Специальные инструменты ". См. " Технические характеристики уровня топлива ", чтобы перейти от сопротивления к процентному соотношению топлива. ВАЖНО: Немедленно отключите зажигание между настройками сканирования. | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте следующие пункты: Плохое соединение на разъеме жгута датчика уровня топлива. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Неправильно выровненный датчик уровня топлива. Деформированный топливный бак. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Удалите датчик уровня топлива. Проверьте следующие элементы: Застрявший датчик уровня топлива, то есть топливный фильтр, мешающий рычагу поплавка датчика. Посторонний материал в топливном баке, то есть лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | С помощью J 39200 DMM измерьте сопротивление датчика уровня топлива, перемещая рычаг поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Сопротивление плавно изменяется в указанном диапазоне? | 40-250 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените датчик уровня топлива согласно указаниям в разделе " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | ВАЖНО: Новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен быть запрограммирован. Замените блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
| Важно |
|---|
| Сменный СПМ должен быть запрограммирован. |
Указатель уровня топлива работает неточно или не работает
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и цепи заземления датчика температуры окружающего воздуха.
- 10: коды неисправностей могут быть установлены в DIC при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема информационной системы водителя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики информационного центра водителя? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка системы диагностики - Информационные системы водителя | |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить DIC на компас / дисплей температуры. Соответствует ли температура, отображаемая на DIC, текущей температуре в помещении в пределах 2°C? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Отсоедините разъем датчика температуры окружающего воздуха. ВАЖНО: Проверьте указанные настройки сопротивления тестера генератора сигналов и приборной панели J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Установите сопротивление на тестере генератора сигналов и приборной панели J 33431-C на 3047 Ом. См. " Специальные инструменты ". Подключите J 33431-C между сигнальной цепью датчика температуры окружающего воздуха и контуром датчика воздуха " Земля ". | 54°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика температуры окружающего воздуха на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь заземления датчика температуры окружающего воздуха на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика температуры окружающего воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик температуры наружного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры наружного воздуха ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | ВАЖНО: Откалибруйте компас на сменном DIC. Обратитесь к разделу " Калибровка электронного компаса ". Замените DIC. Обратитесь к разделу " Замена информационного центра водителя (UG1, EXC CF5) " или " Замена информационного центра водителя (CF5) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования, чтобы очистить DIC коды неисправностей. Управляйте системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления тестера генератора сигналов и приборной панели J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Откалибруйте компас на сменном DIC. См. раздел " Калибровка электронного компаса ". |
Индикатор температуры информационного центра водителя (DIC) неточный или неработоспособный
Описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений
Блок управления системой освещения (IPC) Индикаторы: Описание тормозной системы ABS: См. раздел " Описание и работа системы управления тормозной системой ABS " в разделе " Пневматическая подушка тормозной системы антиблокировочной системы ": См. раздел " Описание и работа системы SIR " в разделе " Тормозная система (отечественная) ". См. раздел " Описание и работа системы предупреждения " в разделе " Гидравлические тормоза ". См. раздел " Описание и работа системы круиз-контроля " в разделе Описание системы безопасности
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Система предупреждения о низком давлении (См. описание) (см. раздел " Система предупреждения о низком давлении внутреннего сгорания) (см. раздел " Система предупреждения о низком давлении внутреннего сгорания) (см. раздел " Система предупреждения о низком давлении внутреннего сгорания) (см. раздел " Система предупреждения о низком давлении внутреннего сгорания) (см. раздел " Система предупреждения о низком давлении внутреннего сгорания ").
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Описание и работа информационного центра водителя (DIC)
Когда информационный центр водителя (DIC) включится, он будет отображать все сегменты в течение 2 секунд. Затем DIC вернется в состояние отображения, в котором он был до состояния отсутствия питания. При отсутствии связи с автомобилем в разделе цифр отображается двойное тире (--). Ошибка датчика скорости или датчика топлива приведет к отображению --.
На DIC есть 2 кнопки.
- Кнопка RESET (СБРОС)
- Кнопка MODE
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Звуковые предупреждения предупреждают водителя о системных проблемах или критическом состоянии транспортного средства. Радио генерирует звуковые предупреждения через левый передний динамик. Радио принимает звуковые предупреждающие запросы по последовательной линии данных класса 2. Если радио получает несколько звуковых предупреждающих запросов, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. Многофункциональная сигнализация генерирует звуковые предупреждения на транспортных средствах с RPO UL5 - Radio Delete Option.
- Быстрый утор со скоростью 200 импульсов в минуту
- Утор со средней скоростью 150 импульсов в минуту
- Низкоскоростной звуковой сигнал со скоростью 50 импульсов в минуту
- Одиночный курант