Главная/Chevrolet/Monte Carlo/Chevrolet Monte Carlo VI (1999-2007)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система: Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система: Снятие и установка Chevrolet Monte Carlo VI

Подушки безопасности ~12 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 1 ".
  2. Снимите верхнюю воздушную перегородку радиатора и дефлектор. См. раздел " Замена воздушной перегородки радиатора и дефлектора - верхняя " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  3. Снимите оранжевый индикатор положения разъема (CPA) (2) с желтого разъема жгута датчика (3).
  4. Отсоедините разъем жгута от датчика 1.
  5. Отверните болты датчика (1).
  6. Снимите датчик (2) с верхней опоры сердечника радиатора (3).

Процедура установки

  1. Удалите грязь, смазку или другие загрязнения с монтажной поверхности.
  2. Подсоедините соединитель жгута (3) к датчику (1).
  3. Установите оранжевый CPA (2) в желтый разъем жгута датчика (3).
  4. Расположите датчик (2) горизонтально на верхней опоре радиатора (3).
  5. Направьте стрелку на датчике в сторону передней части автомобиля.
  6. Установите болты датчика (1). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Включите систему SIR (SIR Disabling и Enabling Zone 1).
  8. Установите верхнюю воздушную перегородку радиатора и дефлектор. См. " Замена воздушной перегородки радиатора и дефлектора - верхняя " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  1. Отключите систему SIR. См. " Отключение SIR и включение зоны 2 (Impala) " или " Отключение SIR и включение зоны 2 (Monte Carlo) ".
  2. Снимите нижнюю обрезку центральной стойки. Обратитесь к разделу " Замена обрезной панели - нижняя центральная стойка (Impala) " в разделе " Внутренняя обрезка ".
  3. Снимите датчик положения разъема (CPA) с желтого разъема двухстороннего жгута на надувном датчике бокового удара удерживающего устройства.
  4. Отсоедините разъем жгута проводов от датчика бокового удара.
  5. Ослабьте 2 крепежных элемента (2) на датчике бокового удара.
  6. Снимите датчик бокового удара 1 с центральной стойки 3.
  1. Удалите грязь, смазку или другие загрязнения с монтажной поверхности.
  2. Установите датчик бокового удара (1) на центральную стойку (3).
  3. Затяните 2 крепежных элемента (2) на датчике бокового удара (1).
  4. Подсоедините желтый 2-сторонний разъем жгута на датчике бокового удара.
  5. Установите CPA на желтый двусторонний соединитель на датчике бокового удара и затяните только с помощью ручного инструмента. Затяните: Затяните крепления до 10 Н.м (89 фунтов в).
  6. Установите нижнюю отделку центральной стойки. См. " Замена панели отделки - нижняя центральная стойка (Impala) " в разделе " Внутренняя отделка ".
  7. Включить систему SIR. См. " Отключение SIR и включение зоны 2 (Impala) " или " Отключение SIR и включение зоны 2 (Monte Carlo) ".
  1. Отключите систему SIR. См. " Отключение SIR и включение зоны 2 (Impala) " или " Отключение SIR и включение зоны 2 (Monte Carlo) ".
  2. Снимите левую панель отделки двери. Обратитесь к разделу " Замена панели отделки - боковая передняя дверь (Impala) " или " Замена панели отделки - боковая передняя дверь (Monte Carlo) " в разделе " Двери ".
  3. Снимите дефлектор воды по мере необходимости. См. " Замена дефлектора воды - передняя дверь (Impala) " или " Замена дефлектора воды - передняя дверь (Monte Carlo) " в разделе " Двери ".
  4. Удалите внутреннюю прокладку поглотителя энергии. См. " Замена прокладки поглотителя энергии - передняя дверь (Монте-Карло - наружная) " или " Замена прокладки поглотителя энергии - передняя дверь (Монте-Карло - внутренняя) " в разделе " Двери ".
  5. Освободите верхний зажим от внешней прокладки поглотителя энергии и оттяните прокладку от внешней дверной панели.
  6. Снимите детали крепления надувного датчика 2.
  7. Выдвиньте датчик распознавания из-за монтажного кронштейна на ударной балке двери (1).
  8. Отсоедините разъем жгута проводов от надувного датчика бокового удара удерживающего устройства.
  9. Снимите датчик бокового удара с двери.
  1. Удалите грязь, смазку или другие загрязнения с монтажной поверхности.
  2. Установите датчик бокового удара (2) на монтажный кронштейн.
  3. Подсоедините желтый 2-сторонний разъем жгута к датчику бокового удара.
  4. Установите детали крепления датчика бокового удара 1. Детали крепления затягивайте только ручным инструментом. Затяните: Затяните детали крепления до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Прижмите внешнюю прокладку поглотителя энергии к внешней панели двери и закрепите прокладку зажимом.
  6. Установите внутреннюю прокладку поглотителя энергии. См. " Замена прокладки поглотителя энергии - передняя дверь (Монте-Карло - наружная) " или " Замена прокладки поглотителя энергии - передняя дверь (Монте-Карло - внутренняя) " в разделе " Двери ".
  7. Установите дефлектор воды по мере необходимости. См. " Замена дефлектора воды - передняя дверь (Impala) " или " Замена дефлектора воды - передняя дверь (Monte Carlo) " в разделе " Двери ".
  8. Установите левую панель отделки двери. См. " Замена панели отделки - боковая передняя дверь (Impala) " или " Замена панели отделки - боковая передняя дверь (Monte Carlo) " в разделе " Двери ".
  9. Включить систему SIR. См. " Отключение SIR и включение зоны 2 (Impala) " или " Отключение SIR и включение зоны 2 (Monte Carlo) ".
  1. Отключите систему SIR (SIR Disabling и Enabling Zone 9).
  2. Снимите пассажирское переднее сиденье. См. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ".
  3. Снимите фиксатор переднего ковра пассажира. Откатите ковер назад.
  4. Извлеките блок обеспечения положения разъема (CPA) из разъема жгута проводов модуля обнаружения и диагностики (SDM).
  5. Отсоедините разъем жгута проводов от модуля SDM.
  6. Снимите крепежные детали SDM (3).
  7. Извлеките модуль SDM (1) из поддона (2).
  1. Удалите грязь, смазку или другие загрязнения с монтажной поверхности.
  2. Установите SDM (1) горизонтально на пол (2).
  3. Направьте стрелку на SDM к передней части автомобиля.
  4. Установите крепежные детали SDM (3) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установите разъем жгута проводов в SDM.
  6. Установите CPA в разъем жгута проводов SDM.
  7. Установите ковер и фиксатор переднего ковра пассажира.
  8. Установите пассажирское переднее сиденье. См. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ".
  9. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 9 ".
  1. Отключите систему SIR (SIR Disabling и Enabling Zone 9).
  2. Снимите пассажирское переднее сиденье. См. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ".
  3. Снимите фиксатор переднего ковра пассажира. Откатите ковер назад.
  4. Извлеките модуль контроля положения разъема (CPA) из 8-ходового кабельного жгута на модуле обнаружения и диагностики (SDM).
  5. Отсоедините 8-сторонний разъем жгута проводов от SDM.
  6. Извлеките CPA из 18-позиционного разъема жгута проводов (2).
  7. Отсоедините 18-сторонний разъем жгута проводов от SDM.
  8. Снимите крепежные детали SDM (3).
  9. Извлеките модуль SDM (1) из поддона (2).
  1. Удалите грязь, смазку или другие загрязнения с монтажной поверхности.
  2. Установите SDM (1) горизонтально на пол (2).
  3. Направьте стрелку на SDM к передней части автомобиля.
  4. Установите крепежные детали SDM (3) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установите 18-сторонний разъем жгута проводов в SDM.
  6. Установите CPA в 18-сторонний разъем жгута проводов.
  7. Установите 8-сторонний разъем жгута проводов в SDM.
  8. Установите CPA в 8-сторонний разъем жгута проводов.
  9. Установите ковер и фиксатор переднего ковра пассажира.
  10. Установите пассажирское переднее сиденье. См. раздел " Замена сиденья - переднее ведро " в разделе " Сиденья ".
  11. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 9 ".
ВниманиеРазвернутый двухступенчатый модуль инфлятора будет выглядеть одинаково, независимо от того, использовались ли одна или обе ступени. Всегда предполагайте, что развернутый двухступенчатый модуль инфлятора имеет активную ступень 2. Неправильное обращение или обслуживание может активировать модуль инфлятора и привести к травме.
ВниманиеСм. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".
ВниманиеСм. раздел " Меры предосторожности при обращении с модулем SIR Inflator и его хранении " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR, зона 3 ".
  2. Если рулевая колонка оборудована с наклоном, отрегулируйте рулевое колесо в самое нижнее положение.
  3. Задняя сторона рулевого колеса имеет 4 отверстия для доступа к держателям модуля дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR) водителя. Поверните рулевое колесо до тех пор, пока 2 отверстия не станут доступными, прямо над рулевой колонкой.
  4. Отрегулируйте и установите J 44298 в верхние 2 отверстия. См. " Специальные инструменты ".
  5. Нажмите на ручку в направлении приборной панели, чтобы освободить обе стойки крепления модуля от фиксатора.
  6. Повторите эту процедуру для остальных проемов.
  7. Аккуратно оттяните модуль от рулевого колеса.
  8. Снимите с каждого электрического соединителя модуля гарантированное положение разъема (CPA).
  9. Отсоедините от модуля соединители проводов катушек ПСА желтого цвета.
  10. Проволоку сирены (4) вращайте против часовой стрелки до тех пор, пока она не отцепится от стойки опоры кулачка, и снимите проволоку сирены с рулевого колеса.
  11. Снимите модуль SIR драйвера (5).
  12. Полностью разверните модуль перед утилизацией. Если модуль был заменен по гарантии, полностью разверните и утилизируйте модуль после требуемого периода хранения. См. " Обработка и списание модуля Inflator ".
  1. Поместите провод сирены (4) в стойку опоры кулачка. Поверните провод сирены по часовой стрелке до фиксации. Провод сирены должен быть ниже верхней левой стойки крепления модуля.
  2. Подсоедините к разъемам модуля выводные провода катушки ПСА желтого цвета, розового - к розовому и серого - к серому.
  3. Установите CPA на каждый разъем.
  4. Убедитесь, что провода проложены и закреплены правильно: Закрепите черный резервный разъем управления (2) на элементе в положении 6 часов на кожухе рулевого колеса. Для базового рулевого колеса элемент находится в положении 5 часов. Проложите желтые выводные провода катушки SIR против часовой стрелки от 4 монтажных отверстий модуля (1, 3, 5) и от гайки центрального рулевого колеса. Вставьте жгут проводов в фиксатор (6).
  5. Установите 4 монтажные стойки на модуле в 4 отверстия в рулевом колесе: Установите левую и правую стороны модуля равномерно на рулевое колесо. Нажимайте равномерно с обеих сторон, пока не будет слышен звук щелчка.
  6. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 3 ".
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR, зона 3 ".
  2. Если рулевая колонка оборудована с наклоном, отрегулируйте рулевое колесо в самое нижнее положение.
  3. Задняя сторона рулевого колеса имеет 3 отверстия для доступа к фиксаторам модуля дополнительного надувного удерживающего устройства водителя (SIR). Поверните рулевое колесо, пока одно из отверстий не станет доступным прямо над рулевой колонкой.
  4. Вставьте плосколопастной инструмент в отверстие. Закрутите инструмент, чтобы освободить стойку крепления модуля от фиксатора.
  5. Повторите последние два шага для остальных проемов.
  6. Осторожно оттяните модуль (1) от рулевого колеса.
  7. Снимите с каждого электрического соединителя модуля ШСР-У.
  8. Отсоедините от модуля соединители проводов катушек ПСА желтого цвета.
  9. Проволоку звукового сигнала вращайте против часовой стрелки до тех пор, пока проволока не отцепится от стойки опоры кулачка. Снимите проволоку звукового сигнала с рулевого колеса.
  10. Снимите модуль SIR драйвера.
  11. Полностью разверните модуль перед утилизацией. Если модуль был заменен по гарантии, полностью разверните и утилизируйте модуль после требуемого периода хранения. См. " Обработка и списание модуля Inflator ".
  1. Поместите провод сирены в стойку опоры кулачка. Поверните провод сирены по часовой стрелке до фиксации.
  2. Подсоедините к разъемам модуля выводные провода катушки ПСА желтого цвета, розового - к розовому и серого - к серому.
  3. Установите CPA на каждый разъем.
  4. Правильно проложите и закрепите провода: Закрепите черный резервный разъем управления (1) на элементе в положении 12 часов на кожухе рулевого колеса. Для базового рулевого колеса функция находится в положении 2 часов. Проложите желтые выводные провода катушки SIR (3) от 3 монтажных отверстий модуля в правильное отверстие во вставке рулевого колеса.
  5. Установите 3 установочные стойки на модуле в 3 отверстия (2, 4, 6) в рулевом колесе: Установите левую и правую стороны модуля равномерно на рулевое колесо. Осторожно нажимайте равномерно на обе стороны и дно модуля, пока не будет слышен звук щелчка.
  6. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 3 ".
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 3 ".
  2. Перед снятием катушки SIR проверьте следующее: Колеса на автомобиле находятся прямо впереди. Установлен ли J 42640 или выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК).
  3. Снимите рулевое колесо с рулевого вала. См. " Замена рулевого колеса " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  4. На автомобилях с наклоняемой колонкой вытяните рычаг наклона прямо из рулевой колонки.
  5. Выверните 2 винта с головкой TORX® (1) из нижней крышки регулировки (2).
  6. Снимите нижнюю обрезную крышку (2).
  7. Выверните 2 винта с головкой TORX® (2) из верхней крышки регулировки (1).
  8. Снимите верхнюю обрезную крышку (1).
  9. Снимите накладки электрожгутов с электрожгута рулевой колонки.
  10. Снимите стопорное кольцо 3.
  11. Снимите катушку СИР (4) с рулевого вала.
  12. При замене катушку СИР утилизировать.
  1. Проверьте следующее: Колеса на транспортном средстве находятся прямо впереди. Установлен ли J 42640 или выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК).
  2. При повторном использовании существующей катушки она ДОЛЖНА быть центрирована, см. раздел " Центрирование катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  3. Совместите катушку SIR в сборе (1) с рупорной стойкой на кулачке отмены сигнала поворота в сборе (2).
  4. Сдвиньте катушку SIR (4) на рулевой вал в сборе (2).
  5. Плотно установите стопорное кольцо (3) в канавку на рулевом валу в сборе (2).
  6. Снимите и утилизируйте центрирующий язычок с новой катушки СИР (4).
  7. Установите верхнюю крышку (1) и закрепите ее с помощью 2 винтов с головкой TORX® (2). Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  8. Установите нижнюю крышку (2) и закрепите ее с помощью 2 винтов с головкой TORX® (1).
  9. Убедитесь, что выступы на нижней крышке (1) входят в зацепление с выступами на верхней крышке (2). Соедините вкладки. Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  10. На автомобилях с наклонной колонкой рычаг наклона выровнять в рулевую колонку.
  11. Вдвиньте ручку рычага наклона в рулевую колонку, пока ручка не зафиксируется в нужном положении.
  12. Установите рулевое колесо на рулевой вал. См. раздел " Замена рулевого колеса " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  13. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 3 ".
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 5 ".
  2. Снять верхнюю подстроечную прокладку приборной панели (I / P). См. " Замена подстроечной прокладки - приборная панель (I / P) верхняя (Impala) " или " Замена подстроечной прокладки - приборная панель (I / P) верхняя (Monte Carlo) " на приборной панели, датчиках и консоли.
  3. Извлеките блок контроля положения разъема (CPA) из желтого разъема двухстороннего жгута проводов на модуле ввода / вывода надувного ограничителя.
  4. Отсоедините разъем жгута от модуля ввода / вывода.
  5. Снимите крепежные детали модуля ввода / вывода (3).
  6. Снимите модуль I / P (1) с траверсы (2).
  7. Полностью разверните модуль перед утилизацией. Если модуль был заменен по гарантии, полностью разверните и утилизируйте модуль после требуемого периода хранения. См. " Обработка и списание модуля Inflator ".
  1. Установите модуль I / P (1) на траверсу (2).
  2. Установить крепежные детали модуля ввода / вывода (3). Затянуть: Затянуть крепежные детали до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините желтый 2-сторонний разъем кабельного жгута к модулю ввода / вывода.
  4. Установите CPA в разъем жгута проводов.
  5. Установить верхнюю подстроечную прокладку I / P. См. " Замена подстроечной прокладки - Приборная панель (I / P) Верхняя (Impala) " или " Замена подстроечной прокладки - Приборная панель (I / P) Верхняя (Monte Carlo) " на Приборной панели, датчиках и консоли.
  6. Включите систему SIR. См. раздел " Отключение и включение SIR в зоне 5 ".
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR в зоне 7 ".
  2. Если подушка безопасности была развернута, замените обивку спинки сиденья, подушку спинки сиденья и раму спинки сиденья См. раздел " Замена рамы спинки сиденья - передняя часть " в разделе " Сиденья ".
  3. При необходимости снимите заднюю крышку сиденья. Подголовник снимать не требуется. См. " Замена задней крышки сиденья - передняя часть " в разделе " Сиденья ".
  4. Снимите крепежные детали подушки безопасности со стороны водителя (2).
  5. Обратите внимание на расположение жгута проводов подушек безопасности (4) и креплений стопорных зажимов внутри сиденья водителя.
  6. Снимите жгут проводов (4), удерживающий зажимы, с рамы сиденья водителя.
  7. Аккуратно втяните жгут косичек вверх в подушку сиденья и спинку сиденья, направляя при этом жгут через проволочный треугольник рамы сиденья.
  8. Снимите модуль (1) с рамы спинки сиденья водителя.
  9. Полностью разверните модуль перед утилизацией. Если модуль был заменен по гарантии, полностью разверните и утилизируйте модуль после требуемого периода хранения. См. " Обработка и списание модуля Inflator ".
  1. Установите модуль (1) на посадочное место, направляя жгут гибких кабелей через чашку затвора.
  2. Установите крепежные детали подушки безопасности со стороны водителя (2). Затяните: Затяните крепежные детали до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Осторожно потяните жгут проводов (4) вниз в подушку сиденья, направляя его через проволочный треугольник рамы сиденья.
  4. Установите фиксирующие зажимы жгута на раму кресла.
  5. Установите заднюю крышку сиденья. См. раздел " Замена задней крышки сиденья - спереди " в разделе " Сиденья ".
  6. Включите систему SIR (SIR Disabling и Enabling Zone 7).

Рекомендации по замене датчиков

Политика замены SIS требует замены датчиков в области повреждения в результате аварии. Область повреждения в результате аварии определяется как часть транспортного средства, которая раздавлена, изогнута или повреждена в результате столкновения.

  1. Замените датчик независимо от того, сработали воздушные подушки или нет.
  2. Замените датчик, даже если он не поврежден.

Повреждение датчика, которое не видно, такое как небольшой изгиб монтажного кронштейна или порезы в изоляции провода, может привести к неправильной работе датчика. Не пытайтесь определить, не поврежден ли датчик, замените датчик.