Система передней подвески: Снятие и установка Chevrolet Monte Carlo VI

Порядок демонтажа

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите левую шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите зажимной болт с нижнего промежуточного рулевого вала. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
4. Ослабьте все крепежные болты зажима изолятора.
5. Поместите подставку под центр задней поперечины рамы.
6. Отверните задние болты крепления рамы к кузову.
7. Опустите заднюю часть рамы как раз настолько, чтобы получить доступ к валу стабилизатора.
8. Снимите болты зажимов изолятора и зажимы с рамы.
9. Снимите изоляторы со штанги стабилизатора.
10. Снимите тяги стабилизатора с рычагов подвески (см. " Замена тяг вала стабилизатора ").
11. Потяните вал стабилизатора назад.
12. Поверните вал стабилизатора вниз, чтобы снять вал стабилизатора с левой стороны автомобиля.

Процедура установки

1. Вставьте вал стабилизатора в левую часть автомобиля.
2. Свободно установите поводок вала стабилизатора на рычаг управления.
3. Установите изоляторы на штангу стабилизатора.
4. Подсоедините зажимы изолятора к раме, затяните: Затяните болты кронштейна вала стабилизатора до 52 Н.м.
5. Поднимите раму на место, пока вы направляете рулевой вал на шестерню.
6. Установить задние болты крепления рамы к кузову. Затянуть: Затянуть раму к корпусу, прикрепив болты крепления к кузову до 165 Н.м (122 фунта фута).
7. Снимите подставку.
8. Установите зажимной болт и затяните его. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
9. Установить левую шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
10. Опустите автомобиль.
11. Поддерживать вес транспортного средства с помощью рычагов управления.
12. Затяните гайку звена стабилизатора, затяните гайку звена вала стабилизатора до 23 Н.м.

1. Поднимите транспортное средство и надлежащим образом поддержите его. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Отверните болт тяги вала стабилизатора и гайку.
4. Снимите с автомобиля звено вала стабилизатора.

1. Установите звено стабилизатора в автомобиль.
2. Установите болт тяги вала стабилизатора и гайку. Затянуть: Затянуть гайку звена вала стабилизатора до 23 Н.м (17 фут).
3. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Отверните левый и правый боковые болты кронштейна изолятора вала стабилизатора.
3. Снимите левый и правый боковые кронштейны изолятора вала стабилизатора.
4. Снимите левый и правый боковые изоляторы вала стабилизатора (1) с вала стабилизатора (2).

1. Установите левый и правый боковые изоляторы вала стабилизатора 1 на вал стабилизатора 2.
2. Установите левый и правый боковые кронштейны изолятора вала стабилизатора.
3. Установите левый и правый болты кронштейна изолятора вала стабилизатора, затяните: Затяните болты кронштейна изолятора вала стабилизатора до 52 Н.м.
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Просверлите пилотное отверстие через заклепки.
4. Просверлите остальные заклепки.
5. Для удаления остатков головок заклепок используйте молоток и зубило.
6. Выньте шплинт из шаровой шпильки.
7. Ослабьте гайку шаровой шпильки.
8. Установите J 41820 на шаровую шпильку и нижний рычаг управления. См. " Специальные инструменты ".
9. Вращайте гайку шаровой шпильки против часовой стрелки, чтобы отделить шаровую шпильку от поворотного кулака.
10. Снимите J 41820. См. раздел " Специальные инструменты ".
11. Отверните гайку шариковой шпильки.
12. Снимите шаровую шпильку с нижнего рычага управления.

1. Установите шаровую шпильку на нижний рычаг управления.
2. Установите болты НОВОЙ шаровой шпильки, обращенные вниз, в сторону от шаровой шпильки.
3. Наверните гайки НОВОЙ шариковой шпильки. Затянуть: Затянуть гайки НОВОЙ шариковой шпильки до 68 Н.м.
4. Установите шаровую шпильку на поворотный кулак.
5. Установите замковую гайку шаровой шпильки. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м (15 фунтов футов) плюс дополнительные 120 градусов
6. Установите новый шплинт и отогните концы.
7. Установите шину и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.
9. Проверьте центровку колес. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Отсоедините электрический разъем (2) датчика частоты вращения колеса, если он имеется.
4. Снимите электрический разъем датчика частоты вращения колеса с кронштейна, если он имеется.
5. Отверните гайку (2) вала привода переднего колеса. Вставьте в суппорт и ротор шаблон или плосколопастной инструмент (1) для предотвращения проворачивания.
6. Снимите тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть (RPO J65, JL9) " в разделе " Дисковые тормоза ".
7. Используйте 3 гайки для крепления J 42129 к подшипнику/ступице колеса.
8. Используйте J 42129, чтобы вытолкнуть вал привода колеса из подшипника/ступицы колеса.
9. Снять и ВЫБРОСИТЬ болты подшипника/ступицы колеса. Снимите J 42129 со ступицы.
10. Снимите подшипник/ступицу колеса и брызгозащитный экран, отметив положение экрана для повторной установки.

1. Установить подшипник/ступицу колеса с брызгозащитным экраном, как указано при демонтаже.
2. Установить НОВЫЕ болты подшипника/ступицы колеса. Затянуть: Затянуть болты НОВОГО подшипника колеса/ступицы до 130 Н.м (96 фунтов футов).
3. Установите тормозной ротор и суппорт. См. " Замена тормозного ротора - передняя часть (RPO J65, JL9) " в разделе " Дисковые тормоза ".
4. Установите гайку вала привода переднего колеса. Вставьте шток на плоско-лопастном инструменте в суппорт и ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Затяните: Затяните гайку вала привода переднего колеса до 210 Н.м.
5. Установите электрический разъем датчика частоты вращения колеса на кронштейн, если он имеется.
6. Подсоедините электрический разъем (2) датчика частоты вращения колеса, если он имеется.
7. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
8. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите подшипник / ступицу в сборе. См. " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя часть ".
3. Снимите шариковую шпильку переднего нижнего рычага подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
4. Снимите конец внешней поперечины с поворотного кулака. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи " в разделе " Усилитель рулевого управления ".
5. Разметить стойку к кулаку.
6. Отверните болты и гайки крепления стойки к кулаку.
7. Снимите кулак с автомобиля.

1. Установите кулак на автомобиль.
2. Установите болты и гайки, крепящие стойку к кулаку, затяните: Затяните стойку к болтам кулака до 120 Н.м (89 фут).
3. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу на поворотный кулак. См. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги реечной передачи " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
4. Подсоедините к кулаку шаровую шпильку переднего нижнего рычага управления (см. " Замена нижнего рычага управления ").
5. Установите подшипник вала привода переднего колеса. См. " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть ".
6. Опустите автомобиль.
7. Осмотрите центровку передних колес и при необходимости отрегулируйте. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

1. Поверните рулевое колесо, чтобы передвинуть переднюю часть соответствующего колеса в крайнее крайнее положение.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Отсоедините разъем датчика скорости колеса АБС (2), если он имеется.
5. Отсоедините жгут перемычек датчика скорости колеса АБС от зажимов фиксатора жгута, если они имеются.
6. Снимите звено вала стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
7. Снимите шплинт 1 с шаровой шпильки 3.
8. Ослабьте гайку шариковой шпильки (2).
9. Установите J 41820 на шаровую шпильку и нижний рычаг подвески, как показано на рисунке. См. раздел " Специальные инструменты ".
10. Вращайте гайку шаровой шпильки против часовой стрелки, чтобы отделить шаровую шпильку от поворотного кулака.
11. Снимите J 41820. См. раздел " Специальные инструменты ".
12. Отверните гайку шариковой шпильки.
13. Отверните болты и гайки нижнего рычага управления.
14. Снимите нижний рычаг управления.

1. Установите нижний рычаг управления.
2. Установите болты и гайки рычага управления. Не затягивайте в это время.
3. Установите шаровую шпильку на кулак.
4. Установить замковую гайку шаровой шпильки, затянуть: Затянуть замковую гайку шаровой шпильки до 30 Н.м + 120 градусов (22 фунта фут + 120 градусов).
5. При необходимости затяните контргайку шаровой шпильки, чтобы совместить паз контргайки шаровой шпильки (1) с отверстием шплинта шаровой шпильки (2), как показано на рисунке.
6. Установите НОВЫЙ шплинт и согните концы, как показано в любом примере.
7. Установите звено вала стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизатора ").
8. Установите жгут перемычек датчика скорости колеса ABS на зажимы фиксатора жгута, если таковые имеются.
9. Установите разъем датчика скорости колеса АБС (2), если он имеется.
10. Наверните гайки нижнего рычага управления. Затянуть: Затянуть гайки нижнего рычага управления до 125 Н.м (92 фунта фута).
11. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.

Как заменить втулки нижнего рычага управления (горизонтальная)

Необходимые инструменты

1. J 21474-01 Набор для обслуживания втулки рычага управления. См. " Специальные инструменты ".
2. J 21474-5 Приемник втулки рычага управления. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
2. Закрепите нижний рычаг управления в тисках.
3. Собрать инструменты для снятия втулки, как указано: Гайка (1) Шайба J 21474-01 (2). См. " Специальные инструменты ". Подшипник J 21474-01 (3). См. " Специальные инструменты ". J 21474-5 (4). См. " Специальные инструменты ". Болт съемника J 21474-01 (5). См. " Специальные инструменты ".
4. Затяните болт съемника (5) до снятия втулки.
5. Разберите J 21474-01 и J 21474-5. См. раздел " Специальные инструменты ".

1. Смазать втулку жидким мылом для рук или аналогичным.
2. Собрать следующие установочные инструменты ввода, как указано: Гайка (1) Шайба J 21474-01 (2). См. " Специальные инструменты ". Подшипник J 21474-01 (3). См. " Специальные инструменты ". J 21474-5 (4). См. " Специальные инструменты ". Болт съемника J 21474-01 (5). См. " Специальные инструменты ".
3. Затяните болт (5) до тех пор, пока втулка не будет вставлена в рычаг управления.
4. Разберите J 21474-01 и J 21474-5. См. раздел " Специальные инструменты ".
5. Снимите рычаг управления с тисков.
6. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").

Как заменить втулки нижнего рычага управления (вертикальная)

Необходимые инструменты

1. J 21474-01 Набор втулок рычага управления. См. " Специальные инструменты ". J 21474-27 1 / 2-дюймовый тяговый болт упорный подшипник J 21474-2 Съемник установщика втулки. См. " Специальные инструменты ". J 21474-4 Гайка J 21474-13 Установщик втулки рычага управления. См. " Специальные инструменты ".
2. J 23444-A Смазка высокого давления. См. " Специальные инструменты ".
3. J 34126 Установка подшипника ведомой звездочки. См. " Специальные инструменты ".
4. J 35379 Передняя опора шарнира. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").
2. Закрепите нижний рычаг управления в тисках.
3. Отметьте нижний рычаг вдоль плоской кромки фланца втулки.
4. Соберите следующие инструменты для снятия втулки, как показано на рисунке: J 21474-27 J 21474-13. См. " Специальные инструменты ". J 34126. См. " Специальные инструменты ". J 35379. См. " Специальные инструменты ". J 21474-2. См. " Специальные инструменты ". J 21474-4
5. Затянуть J 21474-4.
6. Разберите инструмент для снятия втулки.

1. Выровняйте плоский край фланца втулки по метке в рычаге управления (1). Убедитесь, что плоский край фланца ввода отстоит на 30 градусов (2) от осевой линии нижнего рычага управления. Убедитесь, что тонкий паз во втулке обращен наружу.
2. Вставьте втулку в рычаг управления.
3. Соберите следующие инструменты для установки ввода, как показано на рисунке: J 21474-27 J 21474-13. См. " Специальные инструменты ". J 21474-5. См. " Специальные инструменты ". J 21474-4
4. Затянуть J 21474-4.
5. Разберите инструмент для установки втулки.
6. Установите нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего рычага управления ").

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите тормозной суппорт и кронштейн. Подвесьте суппорт и кронштейн на автомобиле. НЕ допускайте зависания суппорта и кронштейна за тормозной шланг. См. " Замена тормозного суппорта - спереди " в разделе " Дисковые тормоза ".
4. Снимите тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть (RPO J65, JL9) " в разделе " Дисковые тормоза ".
5. Используйте J 6627-A для извлечения шпильки (1) из ступицы (2). См. " Специальные инструменты ".

1. Установите в ступицу колеса сменную шпильку.
2. Добавьте достаточное количество шайб (3), чтобы вставить шпильку в ступицу (2).
3. Установите гайку колеса 1 плоской стороной против шайб 3.
4. Затяните колесную гайку (1) до полного упора шпильки колеса во фланец ступицы.
5. Отверните гайку колеса 1 и снимите шайбы 3.
6. Установите тормозной ротор. См. раздел " Замена тормозного ротора - передняя часть (RPO J65, JL9) " в разделе " Дисковые тормоза ".
7. Установите тормозной суппорт и кронштейн. См. раздел " Замена тормозного суппорта - передняя часть " в разделе " Дисковые тормоза ".
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.

1. Отверните верхние гайки стойки.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Разметить стойку к кулаку.
5. Снимите нижние болты и гайки стойки.
6. Снимите стойку.

1. Установите стойку.
2. Наверните верхние гайки стойки и затяните верхние гайки стойки до 33 Н.м (24 фунта-фута).
3. Установите нижние болты и гайки стойки.
4. Совместите стойку с меткой на кулаке и затяните нижние гайки стойки до 122 Н.м.
5. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
6. Опустите автомобиль.
7. Выровняйте передние колеса. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

Как заменить стойку, компонента стойки и/или пружины

Необходимые инструменты

1. J 42991 Гнездо гайки стержня стойки. См. " Специальные инструменты ".
2. J 45400 Пружинный компрессор стойки. См. " Специальные инструменты ".