Главная/Chevrolet/Monte Carlo/Chevrolet Monte Carlo VI (1999-2007)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Общая диагностика системы подвески: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика системы подвески: Диагностика Chevrolet Monte Carlo VI

Передняя подвеска 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Начало диагностики - Общая диагностика подвески

Начните диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации об описании и эксплуатации поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр информации об описании и эксплуатации и RPO транспортного средства также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Симптомы - Общая диагностика подвески ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.

Признаки неисправностей - Общая диагностика подвески

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия:

Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к соответствующему описанию и эксплуатации

  1. " Общее описание (стойки) " в передней подвеске
  2. " Общее описание " в задней подвеске
  3. " Общее описание " в Шины и колеса

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверка устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу любой из подсистем подвески.
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Проверьте размер шины и давление в шине. Обратитесь к разделу " Трафарет шины " в разделе " Общая информация ".

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Диагностика езды - слишком мягкая
  2. Диагностика езды - слишком сложно
  3. Поводки / оттяжки ТС
  4. Тело наклоняется или раскачивается в углах
  5. Нижняя часть суспензии
  6. Крутящий момент
  7. Управление памятью
  8. Плохая стабильность направления
  9. Перескок или плохое обращение с шиной

Как продиагностировать езду - слишком мягкий

ШагДействиеДаНет
1ВАЖНО: Может быть необходимо сравнить результаты дорожного испытания с аналогичным транспортным средством, которое работает должным образом. Дорожное испытание транспортного средства с целью проверки жалобы клиента. Может ли транспортное средство ехать слишком мягко?Перейти к шагу 2Система исправна
2Проверьте шины на предмет надлежащего давления в шинах. См. " Технические характеристики давления в шинах " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". Правильно ли давление в шинах?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Накачайте шины до нужного давления. Был ли произведен ремонт?Перейти к шагу 4
4Проверьте высоту отделки транспортного средства. См. " Спецификации высоты отделки ". Отремонтируйте по мере необходимости. Был ли проведен осмотр / ремонт?Перейти к шагу 5
5Проверьте следующие компоненты подвески на предмет износа или повреждений: Пружины Стойки Изношены или повреждены какие-либо из компонентов?Перейти к шагу 6
6Замените все изношенные или поврежденные компоненты. Для замены компонентов стойки обратитесь к разделу " Замена стоек, компонентов стоек и / или пружин " в передней подвеске или " Разборка / сборка стоек и ремонт " в задней подвеске. Был ли выполнен ремонт?Система исправна
Важно
Может возникнуть необходимость в сравнении результатов дорожного испытания с аналогичным транспортным средством, которое функционирует надлежащим образом.

Диагностика езды - слишком мягкий

Как продиагностировать езду - слишком трудно

ШагДействиеДаНет
1ВАЖНО: Может потребоваться сравнить результаты дорожного испытания с аналогичным транспортным средством, которое работает должным образом. Дорожное испытание транспортного средства для проверки жалобы клиента. Не слишком ли сильно едет транспортное средство?Перейти к шагу 2Система исправна
2Проверьте шины на предмет надлежащего давления в шинах. См. " Технические характеристики давления в шинах " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". Правильно ли давление в шинах?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Накачайте шины до нужного давления. Был ли произведен ремонт?Перейти к шагу 4
4Проверьте высоту отделки транспортного средства. См. " Спецификации высоты отделки ". Отремонтируйте по мере необходимости. Был ли проведен осмотр / ремонт?Перейти к шагу 5
5Проверьте следующие компоненты подвески на предмет износа или повреждения. Пружины Стойки Изношены или повреждены какие-либо компоненты?Перейти к шагу 6
6Замените все изношенные или поврежденные компоненты. Для замены компонентов стойки обратитесь к разделу " Замена стоек, компонентов стоек и / или пружин " в передней подвеске или " Разборка / сборка стоек и ремонт " в задней подвеске. Был ли выполнен ремонт?Система исправна
Важно
Может возникнуть необходимость в сравнении результатов дорожного испытания с аналогичным транспортным средством, которое функционирует надлежащим образом.

Диагностика езды - слишком трудно

Как продиагностировать шумы - Передняя подвеска

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, излучаемый передней частью транспортного средства, который вызывается СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА или МЕСТНОСТЬЮ ВОЖДЕНИЯ в связи с передней подвеской.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2ВАЖНО: Сравните это транспортное средство с идентичным транспортным средством, чтобы определить, является ли беспокойство клиента нормальной рабочей характеристикой транспортного средства. Попытайтесь дублировать шум. Дорожное испытание транспортного средства. Шумит ли передняя подвеска?Перейти к шагу 3Система исправна
3Переключите передачу в Park. Выключите зажигание. Отскок передней части автомобиля для того, чтобы дублировать шум. Присутствует ли шум?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Отскок передней части автомобиля. Используйте J 39570, чтобы найти источник шума. Отремонтируйте или замените подозрительные компоненты по мере необходимости. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
5Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверьте все компоненты передней подвески на наличие повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Отремонтируйте все поврежденные компоненты. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
7Проверьте шины на предмет правильного наполнения. См. " Технические требования к давлению в шинах " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". При необходимости исправьте давление в шинах. Проверьте шины на предмет необычного износа. См. " Диагностика шин - нерегулярный или преждевременный износ " в разделе " Шины и колеса ". Любая шина демонстрирует необычный износ протектора?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Вращайте шины. Обратитесь к разделу " Вращение шин " в разделе " Шины и колеса ". Проверьте автомобиль на дороге. Теперь шум излучается из задней части автомобиля?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замените шины, которые вызывают шум. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
10Убедитесь, что шаровые шарниры и рулевой привод смазаны, если это применимо. Смазывайте / заменяйте по мере необходимости. Вы обслуживали какие-либо компоненты?Переход к шагу 25Переход к шагу 11
11Убедитесь, что все колесные гайки затянуты до правильной спецификации. При необходимости затяните. См. " Спецификации затяжки крепежа " в разделе " Шины и колеса ". Вы затянули какие-либо колесные гайки?Переход к шагу 25Переход к шагу 12
12Используйте руки для того, чтобы толкать и тянуть стойку. Стойка свободна?Переход к шагу 13Переход к шагу 15
13Проверьте правильность затяжки крепежа стойки. При необходимости подтяните. См. раздел " Затяжка крепежа " в разделе " Передняя подвеска ". Протолкните и потяните стойку рукой. Ослаблена ли стойка?Переход к шагу 14Переход к шагу 25
14Замените незакрепленные или изношенные компоненты стойки. Обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в разделе " Передняя подвеска ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
15Руками надавите и потяните на вал стабилизатора, не ослаблен ли вал стабилизатора?Переход к шагу 16Переход к шагу 20
16Осмотрите все крепления вала стабилизатора. При необходимости затяните. См. " Технические условия на затяжку крепежа " в передней подвеске. С помощью рук надавите и потяните на вал стабилизатора. Ослаблен ли вал стабилизатора?Переход к шагу 17Переход к шагу 25
17Наблюдайте за расположением слабины вала стабилизатора, наблюдается ли слабина на звеньях вала стабилизатора?Переход к шагу 18Переход к шагу 20
18Замените звенья вала стабилизатора. Обратитесь к разделу " Замена звена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
19Замените изоляторы и / или кронштейны вала стабилизатора. Обратитесь к разделу " Замена изолятора вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ". Вы выполнили ремонт?Переход к шагу 25
20Осмотрите рычаги управления на предмет ослабления или смещения. Наблюдается ли ослабление или смещение?Переход к шагу 21Переход к шагу 23
21Проверьте правильность затяжки крепежных деталей кронштейна. Обратитесь к разделу " Технические характеристики затяжки крепежных деталей " в разделе " Передняя подвеска ". При необходимости затяните. Осмотрите кронштейн на предмет его ослабления. Не ослабли кронштейн?Переход к шагу 22Переход к шагу 25
22Замените все изношенные или ослабленные втулки рычага управления. Обратитесь к разделу " Замена втулок нижнего рычага управления (горизонтальная) " или " Замена втулок нижнего рычага управления (вертикальная) " в передней подвеске. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
23Запуск двигателя при отрыве ведущих колес от земли. Переместите трансмиссию в положение 3970. ВНИМАНИЕ: Не вращайте ведущие колеса быстрее 55 км / ч (35 миль / ч), как указано на спидометре. Это ограничение необходимо, потому что спидометр указывает только половину фактической скорости колеса, когда одно ведущее колесо вращается, а другое ведущее колесо остановлено. Личные травмы и повреждения могут возникнуть в результате высокой скорости вращения. ВАЖНО: этот шаг потребует помощи другого человека для поддержания скорости движения поезда. Не используйте круиз-контроль скорости.Перейти к шагу 24Перейти к шагу 8
24Замените колесные подшипники. Обратитесь к разделу " Замена колесных подшипников / ступиц - передняя часть " в разделе " Передняя подвеска ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 25
25Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
Сравните это транспортное средство с идентичным транспортным средством, чтобы определить, является ли проблема клиента нормальной рабочей характеристикой транспортного средства.
Внимание
Не вращайте ведущие колеса быстрее, чем 55 км / ч (35 миль в час), как указано спидометром. Это ограничение необходимо, потому что спидометр указывает только половину фактической скорости колеса, когда одно ведущее колесо вращается, а другое ведущее колесо остановлено. Личные травмы и повреждения могут возникнуть в результате высокой скорости вращения.
Важно
Этот шаг потребует помощи другого человека для поддержания скорости поезда. Не используйте круиз-контроль для поддержания скорости трансмиссии.
Важно
Не допускайте контакта корпуса J 39570 с движущимися компонентами.

Диагностика шумов - Передняя подвеска

Как продиагностировать шумы - Задняя подвеска

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, излучаемый сзади транспортного средства, который вызывается СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА или МЕСТНОСТЬЮ ВОЖДЕНИЯ в связи с задней подвеской.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Убедитесь, что задняя подвеска шумная. Задняя подвеска шумная?Перейти к шагу 3Система исправна
3Переведите коробку передач в парковку. Выключите зажигание. Подпрыгните в задней части автомобиля, чтобы дублировать шум. Присутствует ли шум жалобы?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Отскок задней части автомобиля. Используйте J 39570 для того, чтобы найти источник шума. Отремонтируйте или замените подозрительные компоненты по мере необходимости. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 23
5Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверьте все компоненты задней подвески на наличие повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Отремонтируйте или замените любые поврежденные компоненты. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 23
7Проверьте шины на предмет правильного наполнения. См. " Технические требования к давлению в шинах " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". При необходимости исправьте давление в шинах. Проверьте шины на предмет необычного износа. См. " Диагностика шин - нерегулярный или преждевременный износ " в разделе " Шины и колеса ". Любая шина демонстрирует необычный износ протектора?Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Вращайте шины. Обратитесь к разделу " Вращение шин " в разделе " Шины и колеса ". Проверьте автомобиль на дороге. Теперь шум излучается из передней части автомобиля?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замените шины, которые вызывают шум. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 23
10Убедитесь, что трос стояночного тормоза и запасное колесо надежно закреплены. Вы обслуживали какие-либо компоненты?Переход к шагу 23Переход к шагу 11
11ВАЖНО: Убедитесь, что все колесные гайки затянуты до правильной спецификации. Затяните по мере необходимости. Обратитесь к " Спецификации затяжки крепежа " в разделе Шины и колесы.did вы затягиваете любую из колесных гаек?Переход к шагу 23Переход к шагу 12
12Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. Используйте руку, чтобы толкать и тянуть стойки. Любая стойка свободна?Переход к шагу 13Переход к шагу 15
13Проверьте правильность затяжки крепежа стойки. Подтяните по мере необходимости. См. раздел " Затяжка крепежа " в разделе " Задняя подвеска ". Протолкните и потяните стойку руками. Ослаблена ли стойка?Переход к шагу 14Переход к шагу 23
14Замените свободную или изношенную стойку. Обратитесь к следующему: " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в передней подвеске " Замена стойки в сборе " в задней подвеске Вы завершили ремонт?Переход к шагу 23
15Используйте руки для того, чтобы толкать и тянуть за задний стержень шпинделя. Задний стержень шпинделя свободен?Переход к шагу 16Переход к шагу 18
16Осмотрите детали крепления штока шпинделя. При необходимости подтяните. См. " Технические характеристики затяжки крепежа " в задней подвеске. Используйте руки для того, чтобы толкать и тянуть за задний шток шпинделя. Задний шток шпинделя свободен?Переход к шагу 17Переход к шагу 23
17Замените задний стержень шпинделя по мере необходимости. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 23
18Используйте свои руки для того, чтобы толкать и тянуть задний задний рычаг. Свободен ли любой задний рычаг?Переход к шагу 19Переход к шагу 21
19Проверьте правильность затяжки задних тяговых рычагов. При необходимости затяните. См. " Спецификации затяжки крепежа " в задней подвеске. Используйте руки для того, чтобы толкать и тянуть задний тяговый рычаг. Свободно ли любой задний тяговый рычаг?Переход к шагу 20Переход к шагу 23
20Замените изношенные или незакрепленные втулки задних тяговых рычагов. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 23
21Используйте балансир на транспортном средстве, чтобы раскрутить задние колеса. Увеличивайте скорость колеса до тех пор, пока шум не достигнет наиболее слышимого уровня. ВАЖНО: Не позволяйте J 39570 соприкасаться с какими-либо движущимися компонентами. Используйте J 39570, чтобы найти источник шума. Любой подшипник колеса проявляет чрезмерный шум?Переход к шагу 22Перейти к шагу 8
22Замените колесные подшипники. Обратитесь к разделу " Замена колесного подшипника / ступицы - задняя часть " в разделе " Задняя подвеска ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 23
23Управляйте транспортным средством для проверки ремонта. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
Убедитесь, что все колесные гайки затянуты в соответствии с надлежащими техническими условиями.
Важно
Не допускайте контакта J 39570 с движущимися компонентами.

Диагностика шумов - Задняя подвеска

Шаровой шарнир Проверки

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Очистите шаровой шарнир и осмотрите уплотнение на наличие повреждений. Повреждено ли уплотнение шарового шарнира?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 3
3Проверьте люфт подшипника колеса. Обратитесь к разделу " Диагностика подшипников колеса " в разделе " Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Снять напряжение с шаровых шарниров. Проверить шаровой шарнир на горизонтальную слабину, используя следующую процедуру: Расположите J 8001 против самой нижней внешней точки обода колеса. Покачивайте колесо внутрь и наружу, читая индикатор циферблата. Измерение циферблатного индикатора превышает указанное значение?3,18 мм (0 125 дюйма)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Снять напряжение с шаровых шарниров. Проверьте вертикальную слабину шарового шарнира с помощью следующей процедуры: Установите J 8001. Перемещайте шаровой шарнир вверх и вниз, одновременно считывая показания циферблатного индикатора. Измерение циферблатного индикатора превышает указанное значение?3,18 мм (0 125 дюйма)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Замените шаровой шарнир. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шарового шарнира " в передней подвеске. Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 7
7Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Важно
Снять напряжение с шаровых шарниров.
Важно
Снять напряжение с шаровых шарниров.

Шаровой шарнир Проверка

Испытания стоек или амортизаторов на транспортном средстве

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Проверьте наличие неисправности. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3ВАЖНО: Легкая пленка масла на верхней части резервуара - это нормально. Осмотрите каждую стойку или амортизатор на предмет утечки внешней жидкости. Стойка или амортизатор негерметичны?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Используйте руки для того, чтобы поднять вверх и толкнуть вниз каждый угол транспортного средства 3 раза. Уберите руки из транспортного средства. Перестает ли автомобиль подпрыгивать после 2 циклов?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Замените стойку. Обратитесь к следующему: " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в передней подвеске " Замена стойки в сборе " в задней подвеске Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
Важно
Легкая пленка нефти на верхней части резервуара в норме.

Испытания стоек или амортизаторов на транспортном средстве

Как продиагностировать подшипники колес

Необходимые инструменты

J 8001 Циферблатный индикатор

Если вы проверяете подшипник / ступицу колеса на предмет чрезмерного биения, обратитесь к разделу " Проверка ступицы / фланца оси и биения шпильки колеса " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ".

Схема №9
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Установите и закрепите J 8001 на подставке.
  3. Убедитесь, что J 8001 соприкасается с вертикальной поверхностью колеса как можно ближе к шпильке верхнего колеса.
  4. Надавите и потяните на ВЕРХ шины.
  5. Проверьте общее перемещение, указанное J 8001.
  6. Если измерение превышает 0 127 мм (0 005 дюйма), замените подшипник / ступицу колеса. См. " Замена подшипника / ступицы колеса - передняя часть " в разделе " Передняя подвеска ".