Главная/Chevrolet/Monte Carlo/Chevrolet Monte Carlo VI (1999-2007)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Общая диагностика системы подвески: Технические характерист…
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика системы подвески: Технические характеристики Chevrolet Monte Carlo VI

Параметры высоты подвески

Размер шиныДвигательПакетСтильD (бордюр)J (бордюр)K (бордюр)Z (бордюр)
P225/60R163.4LБаза / СБ2-дверь271 мм (10,7 дюйма)234 мм (9,2 дюйма)233 мм (9,1 дюйма)55 мм (2,2 дюйма)
P225/60R163.4LОснова4-дверь279 мм (11,0 дюйма)240 мм (9,4 дюйма)240 мм (9,4 дюйма)61 мм (2,4 дюйма)
P225/60R163.8LБаза / LS4-дверь278 мм (10,9 дюйма)240 мм (9,4 дюйма)240 мм (9,4 дюйма)61 мм (2,4 дюйма)
P225/60R163.8LПолиция 9c14-дверь278 мм (10,9 дюйма)256 мм (10,1 дюйма)244 мм (9,6 дюйма)79 мм (3,1 дюйма)
P225/60R163.8L9c3 Полиция4-дверь278 мм (10,9 дюйма)248 мм (9,8 дюйма)242 мм (9,5 дюйма)69 мм (2,7 дюйма)
P225/60R163.8L9c6 Такси4-дверь278 мм (10,9 дюйма)248 мм (9,8 дюйма)242 мм (9,5 дюйма)69 мм (2,7 дюйма)

Параметры высоты подвески

Воздействие крутящего момента на управляемые колеса

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На сухой, ровной, ровной дороге автомобиль имеет левое или правое рулевое усилие, которое устраняется, когда коробка передач переводится в нейтральное положение. Уровень рулевого усилия обычно, но не всегда зависит от величины крутящего момента, который прилагается двигателем. Крутящий момент, управляемый при постоянной скорости шоссе, часто ошибочно принимается за наводку / тягу.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Проверить наличие крутящего момента на рулевом колесе. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Убедитесь, что все шины имеют одинаковый размер, марку и достаточную глубину протектора. Убедитесь, что все шины накачаны до правильного давления. См. " Спецификации давления накачки шин " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". Дорожные испытания автомобиля для проверки жалобы клиента. Автомобиль все еще демонстрирует ненормальное количество крутящего момента?Перейти к шагу 4Система исправна
4Проверьте переднюю подвеску на изношенные или поврежденные компоненты. Отремонтируйте по мере необходимости. Был ли проведен осмотр / ремонт?Перейти к шагу 5
5Управляйте транспортным средством по прямой, ровной, ровной дороге со скоростью 64-97 км / ч (40-60 миль / ч). Уберите ногу с акселератора. Переведите трансмиссию в нейтральное положение, чтобы позволить транспортному средству двигаться накатом. Немедленно отпустите рулевое колесо и отметьте любое изменение направления движения транспортного средства. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, чтобы устранить эффекты бокового ветра. Вождение / тяга, вызванные неуправляемыми дорогами и боковым ветром, считаются нормальными?Перейти к разделу " Радиальная коррекция отведения / вытягивания шин " в разделе Шины и колеса Перейти к шагу 6
6Управляйте транспортным средством по прямой, ровной, ровной дороге. Переведите трансмиссию в режим привод. Нажмите на акселератор и немедленно отпустите рулевое колесо. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, чтобы устранить эффекты бокового ветра. Наводка / тяга, вызванная неровными дорогами и боковым ветром, считается нормальной. Автомобиль демонстрирует крутящий момент, управляемый при нажатии акселератора?Перейти к шагу 7Система исправна
7Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты отделки ". Отремонтируйте по мере необходимости. Дорожные испытания транспортного средства для проверки жалобы клиента. Автомобиль все еще демонстрирует крутящий момент?Перейти к шагу 8Система исправна
8Проверьте изношенные или поврежденные опоры силового агрегата. Замените по мере необходимости. См. " Проверка крепления двигателя " в механическом 3.4L двигателя или " Проверка крепления двигателя " в механическом 3.8L. См. " трансмиссия MOUNT ". Был ли проведен осмотр / ремонт?Перейти к шагу 9
9Исправьте разницу в высоте, используя регулировочные прокладки для опор силового агрегата. Дорожные испытания транспортного средства для проверки жалобы клиента. Автомобиль все еще демонстрирует крутящий момент?Переход к шагу 10Система исправна
10При необходимости проверьте и отрегулируйте центровку колес. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Был ли выполнен осмотр / регулировка?Переход к шагу 11
11Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Воздействие крутящего момента на управляемые колеса