Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель — автоматический: Капитальный ремонт Chevrolet Monte Carlo VI

Как установить регулирующий клапан компрессора в сборе (V5 - непосредственное монтирование)

Необходимые инструменты

J 41790-A Зажимное приспособление компрессора. См. " Специальные инструменты ".

  1. Нанесите на уплотнительные кольца регулирующего клапана чистое охлаждающее масло с вязкостью 525.
  2. Протолкните регулировочный клапан компрессора в компрессор большим пальцем руки.
  3. С помощью внутренних плоскогубцев установите стопорное кольцо клапана управления компрессором. Убедитесь, что стопорное кольцо правильно посажено в канавку кольца.
  4. Снимите компрессор с J 41790-A. См. раздел " Специальные инструменты ".

Как установить регулирующий клапан компрессора в сборе (V5 - обычное крепление)

Необходимые инструменты

J 5403 Snap кольцо Pliers. См. " Специальные инструменты ".

  1. Покройте уплотнительные кольца охлаждающим маслом с вязкостью 525.
  2. Нажимая большим пальцем, надавите на уплотнительные кольца.
  3. Установите клапан в футляр.
  4. Используя J 5403, установите стопорное кольцо клапана (5) так, чтобы верхняя точка изогнутых сторон прилегала к корпусу клапана. См. " Специальные инструменты ".
  5. Выполнить испытание на герметичность. См. " Испытание на герметичность компрессора (V5 - обычное крепление) " или " Испытание на герметичность компрессора (CVC7) ".

Как установить диск сцепления / ступицы компрессора в сборе (V5 - непосредственное крепление)

Необходимые инструменты

  1. J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 33027-A Держатель ступицы сцепления. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 33017 Монтажник шкивов и подшипников. См. " Специальные инструменты ".
  4. J 41790-A Зажимное приспособление компрессора. См. " Специальные инструменты ".
  1. Установите шпонку вала в шпоночную канавку ступицы (4) на расстоянии приблизительно 3,2 мм (1 / 8 дюйма) от шпоночной канавки. Шпонка вала слегка изогнута для обеспечения посадки с натягом в шпоночной канавке ступицы.
  2. Очистите поверхности диска сцепления (1) и ротора сцепления (2) перед установкой диска сцепления и ступицы в сборе.
  3. Совместите шпонку вала со шпоночной канавкой вала в диске сцепления и ступице в сборе и поместите на вал компрессора (3).
  4. Снимите J 33013-B. См. " Специальные инструменты ". Снимите центральный винт с корпуса ступицы и установщика приводной пластины. Установите центральный винт в противоположный конец ступицы и установщика приводной пластины.
  5. Установите J 33013-B и подшипниковые инструменты (1) на диск сцепления (3) и ступицу в сборе (2). См. " Специальные инструменты ". Отвинтите корпус ступицы и инструмент для установки диска привода достаточно, чтобы центральный винт мог быть навинчен на конец вала компрессора. Навинтите центральный винт на несколько витков на конец вала компрессора. Не затягивайте центральный винт на валу компрессора.
  6. Удерживайте центральный винт ключом. Затяните шестигранную часть корпуса установщика ступицы и приводной пластины на несколько оборотов. Снимите ступицу и установщик приводной пластины с пластины сцепления и ступицы. Убедитесь, что шпонка вала все еще на месте в шпоночной канавке.
  7. Переустановите J 33013-B. См. раздел " Специальные инструменты ".
  8. Поместите щуп между диском сцепления и ротором сцепления.
  9. Затяните шестигранную часть ступицы и установщика диска привода до тех пор, пока воздушный зазор между диском сцепления и ротором сцепления не составит 0,40 мм (0 015 дюйма). Убедитесь, что воздушный зазор равномерно распределен по всему диску сцепления и ступице в сборе.
  10. Извлеките J 33013-B. См. раздел " Специальные инструменты ".
  11. Удерживайте диск сцепления и ступицу в сборе (2) с помощью J 33027-A. См. раздел " Специальные инструменты ".
  12. Установить гайку вала компрессора, затянуть: Затянуть гайку вала компрессора до 17 Н.м.
  13. Проверните ротор шкива вручную, чтобы убедиться, что ротор не трутся о ведущий диск сцепления.
  14. Снимите компрессор с J 41790-A. См. раздел " Специальные инструменты ".

Как установить диск сцепления / ступицы компрессора в сборе (V5 - обычное крепление)

Необходимые инструменты

  1. J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 33022 6-осевая гайка - 13 мм. См. " Специальные инструменты ".
  3. J 33027-A Держатель ступицы сцепления. См. " Специальные инструменты ".
  4. J 34992 Зажимное приспособление компрессора. См. " Специальные инструменты ".
  1. Установите компрессор в J 34992. См. раздел " Специальные инструменты ".
  2. Установите шпонку вала (4) в канавку для шпонки диска сцепления и ступицы (1). Вывинтите шпонку из канавки для шпонки на 3,2 мм (0 126 дюйма). Шпонка вала слегка изогнута, чтобы обеспечить посадку с натягом в канавке для шпонки ступицы.
  3. Очистите фрикционные поверхности диска сцепления и ступицы, а также ротор шкива сцепления (2).
  4. Совместите шпонку вала со шпоночной канавкой вала (3).
  5. Установите диск сцепления и ступицу в сборе на вал компрессора.
  6. Снимите центральный винт с J 33013-B. См. раздел " Специальные инструменты ".
  7. Измените направление корпуса центрального винта J 33013-B на противоположное. См. раздел " Специальные инструменты ".
  8. Установите J 33013-B вместе с подшипником (см. раздел " Специальные инструменты ").
  9. Отверните корпус J 33013-B, чтобы навинтить центральный винт на конец вала компрессора. См. раздел " Специальные инструменты ".
  10. Удерживайте центральный винт J 33013-B ключом (см. раздел " Специальные инструменты ").
  11. Затяните шестигранную часть корпуса J 33013-B, чтобы прижать ступицу к валу. См. " Специальные инструменты ".
  12. Затяните корпус J 33013-B на несколько оборотов. См. раздел " Специальные инструменты ".
  13. Извлеките J 33013-B. См. раздел " Специальные инструменты ".
  14. Перед установкой диска сцепления и ступицы в сборе в конечное положение убедитесь, что шпонка вала остается в шпоночной канавке.
  15. Убедитесь, что зазор между фрикционными поверхностями диска сцепления и ротора сцепления находится в пределах 0,40-0,50 мм (0 016-0 020 дюйма).
  16. Извлеките J 33013-B. См. раздел " Специальные инструменты ".
  17. Убедитесь, что шпонка вала находится вровень со ступицей сцепления или немного выше ее.
  18. Наверните гайку вала.
  19. Удерживайте диск сцепления и ступицу в сборе с помощью J 33027-A. См. раздел " Специальные инструменты ".
  20. Затяните гайку вала до упора в плечо коленчатого вала, используя динамометрический ключ 17,5 Н.м и J 33022. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните гайку до 16,5 Н.м.
  21. Проверните ротор шкива вручную, чтобы убедиться, что ротор не трется о ведущий диск сцепления.