Как отрегулировать зазор клапана
ПримечаниеЭта процедура была пересмотрена в связи с TSB 57-61-35 от 12 / 1995. См. Рычаги качания ролика в сравнении с рычагами качания шарика и шарнира.
На 1996 год двигатель 3.1L V6 VIN " M " может быть изготовлен как с роликовыми коромыслами, так и с шаровыми и поворотными коромыслами. НЕ смешивайте типы коромысел на одном и том же двигателе. Будет необходимо определить, с каким типом конструкции коромысла был изготовлен двигатель при обслуживании компонентов серии клапанов головки цилиндров.
Коромысла роликового типа монтируются на головке цилиндров с помощью нерегулируемых стоек и болтов. Хотя ресница клапана не регулируется, если головка цилиндра была повторно облицована или клапаны и седла заточены, стойки коромысла могут быть смещены для компенсации.
Обычные коромысла шарового и шкворневого типа крепятся к головке цилиндров с помощью шпильки и гайки.