Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Гайка педали тормоза и акселератора в сборе | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Болт крепления тормозного шланга | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Фитинг тормозной трубы | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Фитинг тормозной трубы - Труба первичного и вторичного тормоза главного цилиндра | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт крепления жгута проводов усилителя рулевого управления | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Гайка главного цилиндра | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Болт резервуара главного цилиндра | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Гайка насоса усилителя силового тормоза | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Болт силового вакуумного усилителя тормозов | 19 Н.м | 14 фунтов фут |
Параметры затяжки креплений
Характеристики компонентов тормозного механизма
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Штуцер прокачки тормозного суппорта - передний | 14 Н.м | 124 фунта в дюймах |
| Штуцер прокачки тормозного суппорта - задний | 14 Н.м | 124 фунта в дюймах |
Характеристики компонентов тормозного механизма
Технические характеристики тормозной системы
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Максимальная характеристика с усилием 450 Н (101 фунт), приложенным к педали при выключенном зажигании и исчерпанном запасе мощности усилителя. | 48-58 мм | 1,9-2,3 дюйма |
Технические характеристики тормозной системы
Схема №1
Примечание