Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка Chevrolet Malibu VIII рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Снять электронный модуль управления тормозом и тягой с узлом клапана модулятора тормозного давления. См. " Электронный модуль управления тормозом и тягой с заменой клапана модулятора тормозного давления ".
2. Отверните болты электронного модуля управления тормозами (EBCM) (1)
3. Осторожно отделите EBCM (1) от клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
4. Очистите уплотнительные поверхности EBCM и клапана модулятора тормозного давления денатурированным спиртом и дайте высохнуть.

Процедура установки

1. Установить EBCM (1) на BPMV.
2. Установить болты EBCM (1) и затянуть до 3 Н.м (26 фунтов в дюйм)
3. Установить электронный модуль управления тормозом и тягой с узлом клапана модулятора тормозного давления. См. " Электронный модуль управления тормозом и тягой с заменой клапана модулятора тормозного давления ".
4. Запрограммируйте EBCM. См. раздел " Ссылки на модуль управления ".

1. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
2. Отсоедините электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.
3. Не сливая хладагент и не отсоединяя шланги, снимите и расположите в сторону уравнительный резервуар радиатора. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора (Lkw) ", " Замена уравнительного резервуара радиатора (LUK) ", " Замена уравнительного резервуара радиатора (LTG) ".
4. Тщательно очистите электронный модуль управления тормозами (EBCM) от скопившейся грязи и мусора на участке клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
5. Отсоедините электрический соединитель EBCM.
6. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1).
7. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
8. Отсоедините патрубок 2 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра.
9. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
10. Отсоедините правый патрубок переднего тормоза (1).
11. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
12. Отсоедините патрубок 2 левого переднего тормоза.
13. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
14. Отсоедините патрубок 1 левого заднего тормоза.
15. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
16. Отсоедините правый патрубок заднего тормоза (2).
17. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
18. При наличии электронного усилителя рулевого управления выверните болт и отведите в сторону жгут проводов и кронштейн электронного усилителя рулевого управления в сборе.
19. Снимите электронный модуль управления тормозом и тягой с гайками (1) узла клапана модулятора тормозного давления.
20. Снимите электронный модуль управления тормозом и тягой с болтом (1) сборки клапана модулятора тормозного давления.
21. Снимите электронный модуль управления тормозом и тягой с узлом клапана модулятора тормозного давления.
22. Снимите электронный модуль управления тормозом и тягой с болтами (1) кронштейна клапана модулятора тормозного давления.
23. Снимите EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ".

1. Установите EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ".
2. Установите болты (1) кронштейна клапанного узла модулятора тормозного давления и затяните до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Установите клапан модулятора тормозного давления в сборе.
4. Установите болт (1) узла клапана модулятора тормозного давления и затяните его до 20 Н.м.
5. Установить гайки (1) узла клапана модулятора тормозного давления и затянуть до 20 Н.м.
6. Установите левый фитинг трубопровода заднего тормоза (1) и затяните до 18 Н.м.
7. Установите правый фитинг трубопровода заднего тормоза (2) и затяните до 18 Н.м.
8. Установите правый патрубок переднего тормоза (1) и затяните до 18 Н.м.
9. Установите левый патрубок переднего тормоза (2) и затяните до 18 Н.м.
10. Установите фитинг главного тормозного цилиндра (1) и затяните его до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
11. Установите фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (2) и затяните его до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
12. При наличии электронного усилителя рулевого управления расположите жгут проводов усилителя рулевого управления и кронштейн в сборе на корпусе главного цилиндра.
13. Если система оснащена электронным усилителем рулевого управления, установите болт крепления жгута проводов усилителя рулевого управления и затяните его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
14. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
15. Установите уравнительный резервуар радиатора. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора (Lkw) ", " Замена уравнительного резервуара радиатора (LUK) ", " Замена уравнительного резервуара радиатора (LTG) ".
16. Подсоедините электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.
17. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
18. Запрограммируйте EBCM. См. раздел " Ссылки на модуль управления ".
19. Стравите давление в антиблокировочной тормозной системе согласно разделу " Автоматическое стравливание давления в антиблокировочной тормозной системе ".
20. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".
21. Откалибруйте датчик положения педали тормоза.
22. Отцентрируйте датчик угла поворота рулевого колеса. См. раздел " Центрирование датчика угла поворота рулевого колеса ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Очистите зону крепления датчика частоты вращения колеса на поворотном кулаке от скопившейся грязи и мусора.
4. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса и освободите соединитель от рамы.
5. Освободите зажим жгута (2) из рамы.
6. Освободите зажимы жгута (3) от нижнего рычага управления.
7. Удалите скопившуюся грязь и мусор с окружающего датчика скорости колеса.
8. Выверните болт датчика частоты вращения колеса (1).
9. Снимите датчик 1 частоты вращения колеса с поворотного кулака.
10. Освободите зажим жгута (2) от поворотного кулака и снимите датчик скорости колеса.

1. Установите датчик частоты вращения колеса 1 на поворотный кулак.
2. Установите хомут крепления жгута (2) на поворотный кулак.
3. Установите болт датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса и закрепите его на раме.
5. Установите зажим жгута (2) на раму.
6. Установите зажимы жгута (3) на нижний рычаг подвески.
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите заднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите задний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена заднего вкладыша рулевой рубки ".
4. Очистите зону крепления датчика частоты вращения колеса на кулаке подвески от скопившейся грязи и мусора.
5. Отсоедините зажимы (1) жгута датчика скорости колеса от панели рулевой рубки.
6. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута датчика скорости колеса и освободите фиксатор соединителя от кронштейна на пульте рулевой рубки.
7. Освободите зажимы (1) жгута датчика скорости колеса от кронштейна задней подвески.
8. Выверните болт датчика частоты вращения колеса (1).
9. Снимите датчик частоты вращения колеса с кулака задней подвески.

1. Установите датчик частоты вращения колеса на кулак задней подвески.
2. Установите болт датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установите зажимы (1) жгута датчика частоты вращения колеса на кронштейн задней подвески.
4. Установите зажимы жгута датчика скорости колеса (1) на панель рулевой рубки.
5. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута датчика скорости колеса и установите фиксатор соединителя на кронштейн на пульте рулевой рубки.
6. Установить задний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена заднего вкладыша рулевой рубки ".
7. Установите заднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
8. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".

Схема №5

Войти

Замена переключателя системы контроля устойчивости транспортного средства