Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с использованием существующих ключей
| Важно | Используйте эту процедуру только при замене модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей транспортного средства. |
|---|
| Важно | Из-за того, как информация о ключах транспортного средства и пароли предотвращения угона хранятся в TDM, процедура «Установка нового модуля предотвращения угона» должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Выполнение процедуры настройки сначала позволяет средству сканирования извлечь ключевую информацию и пароли из старого TDM до его удаления. Невыполнение этого шага приведет к невозможности узнать существующие ключи транспортного средства, и при замене TDM потребуются новые ключи транспортного средства. При выполнении этой процедуры не используйте сканирующее устройство для каких-либо других операций программирования. Это приведет к стиранию сохраненных данных, извлеченных из исходного TDM, и к сбою установки. |
|---|
- Выполните 10-минутную процедуру повторного обучения с помощью модуля подготовки к калибровке процедуры настройки TDM. См. раздел " 10-минутная процедура повторного обучения ".
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите TDM в списке данных Vehicle управление Systems модуль замена/Setup.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать существующие ключи».
- Следуйте инструкциям на экране сканера. После этого на экране появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual. В это время замените TDM. См. раздел " Ссылки на модули управления ".
- После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.
Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с помощью новых ключей
| Важно | Используйте эту процедуру только при замене TDM с использованием новых ключей транспортного средства. |
|---|
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите TDM в списке данных Vehicle управление Systems модуль замена/Setup.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать новые ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.
10-Minute Процедура повторного обучения
| Важно | При выполнении 10-минутной процедуры повторного обучения все ранее изученные ключи будут стерты из памяти TDM. Дополнительные ключи могут быть изучены после выполнения процедуры повторного обучения. Используйте только главный ключ при выполнении первой процедуры повторного обучения. Если вы сначала используете секретный ключ, TDM не позволит узнать дополнительные ключи. |
|---|
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- Ключи от ТС
- TDM
- Модуль управления двигателем (МУД)
| Важно | При замене либо ключей транспортного средства, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), либо TDM, полученные ранее, и 10-минутная процедура повторного обучения используются, убедитесь, что соответствующая калибровка выбрана для компонента замены на экране выбора калибровки системы сервисного программирования. Соответствующие калибровки для конкретных компонентов системы предотвращения угона (Vtd) описаны ниже. При подготовке TDM для замены требуется модуль подготовки к процедуре настройки TDM. |
|---|
| Важно | При замене TDM на компонент замены Gm SPO убедитесь, что процедура Setup a New TDM выполняется до процедуры 10-Minute Relearn. |
|---|
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- С помощью сканирующего устройства выберите Request Info. (Запросить информацию) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране сканирующего устройства.
- Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы программирования услуг (SPS).
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline. Убедитесь, что выбрана правильная процедура программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. См. Важное выше.
- Отсоедините сканирующее устройство от терминала Techline и подключите его к транспортному средству.
- С помощью главного ключа автомобиля включите зажигание, с выключенным двигателем.
- С помощью сканирующего устройства выберите Program ECU (Программирование ЭБУ) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг).
- На этом этапе сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения. ВАЖНО: Сканирующее устройство первоначально отобразит 12 минут. Первые 2 минуты позволяют сканирующему устройству инициализировать соответствующий модуль управления. Оставшиеся 10 минут - таймер повторного обучения. На некоторых транспортных средствах индикатор безопасности может гореть устойчиво в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством. Приблизительно через 10 минут сканирующее устройство покажет Programming Successful, Turn OFF зажигание. Автомобиль теперь готов к повторному обучению ключевой информации и / или паролей при следующем переходе переключателя зажигания из положения OFF в положение CRANK.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- С помощью главного ключа транспортного средства запустите транспортное средство. TDM теперь узнал информацию о ключевом транспондере и / или блок управления двигателем теперь узнал пароль продолжения подачи топлива.
- Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу " Добавление ключей ".
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
30-Minute Процедура повторного обучения
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- Ключи PASS-ключ III plus
- Модуль предотвращения краж (TDM)
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
| Важно | Эта процедура недоступна на транспортных средствах, оборудованных EXPORT настроенными tdms. При выполнении 30-минутной процедуры повторного обучения все ранее изученные ключи будут стерты из памяти TDM. Дополнительные ключи могут быть изучены после выполнения процедуры повторного обучения. При замене TDM на заменяющую часть Gm SPO, убедитесь, что процедура настройки нового TDM выполняется до 30-минутной процедуры повторного обучения. |
|---|
- С помощью главного ключа автомобиля включите зажигание, с выключенным двигателем.
- Следите за индикатором безопасности. Приблизительно через 10 минут контрольный сигнал выключится.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Повторяйте шаги 1-3 еще два раза, в общей сложности 3 цикла или 30 минут. ВАЖНО: Автомобиль узнает информацию о ключевых транспондерах и / или паролях при переходе переключателя зажигания из ВЫКЛЮЧЕННОГО состояния в РАБОЧЕЕ. Вы должны выключить зажигание перед попыткой запуска автомобиля.
- С помощью главного ключа транспортного средства запустите транспортное средство. Теперь транспортное средство изучило информацию о ключевых транспондерах и / или блок управления двигателем теперь изучило пароль продолжения подачи топлива.
- Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу " Добавление ключей ".
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
| Важно | Используйте эту процедуру только в случае замены модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей транспортного средства. Из-за того, как информация о ключе транспортного средства и пароли для предотвращения угона хранятся в TDM, процедура " Настройка нового модуля предотвращения угона " не должна выполняться до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Выполнение процедуры настройки сначала позволяет инструменту сканирования извлечь ключевую информацию и пароли из старых ключей транспортного средства до его удаления. |
|---|
- Выполните 10-минутную процедуру повторного обучения с помощью модуля подготовки к калибровке процедуры настройки TDM. См. раздел " 10-минутная процедура повторного обучения ".
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите TDM в списке данных Vehicle управление Systems модуль замена/Setup.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать существующие ключи».
- Следуйте инструкциям на экране сканера. После этого на экране появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual. В это время замените TDM. См. раздел " Ссылки на модули управления ".
- После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.
| Важно | Используйте эту процедуру только при замене TDM с использованием новых ключей транспортного средства. |
|---|
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства выберите TDM в списке данных Vehicle управление Systems модуль замена/Setup.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать новые ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.
| Важно | При выполнении 10-минутной процедуры повторного обучения все ранее изученные ключи будут стерты из памяти TDM. Дополнительные ключи могут быть изучены после выполнения процедуры повторного обучения. Используйте только главный ключ при выполнении первой процедуры повторного обучения. Если вы сначала используете секретный ключ, TDM не позволит узнать дополнительные ключи. |
|---|
Используйте эту процедуру после замены любого из следующих компонентов
- Ключи от ТС
- TDM
- Модуль управления двигателем (МУД)
| Важно | При замене либо ключей транспортного средства, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), либо TDM, полученные ранее, и 10-минутная процедура повторного обучения используются, убедитесь, что соответствующая калибровка выбрана для компонента замены на экране выбора калибровки системы сервисного программирования. Соответствующие калибровки для конкретных компонентов системы предотвращения угона (Vtd) описаны ниже. При подготовке TDM для замены требуется модуль подготовки к процедуре настройки TDM. |
|---|
| Важно | При замене TDM на компонент замены Gm SPO убедитесь, что процедура Setup a New TDM выполняется до процедуры 10-Minute Relearn. |
|---|
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- С помощью сканирующего устройства выберите Request Info. (Запросить информацию) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране сканирующего устройства.
- Отсоедините сканирующее устройство от транспортного средства и подключите его к терминалу Techline с помощью текущего программного обеспечения системы программирования услуг (SPS).
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline. Убедитесь, что выбрана правильная процедура программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. См. Важное выше.
- Отсоедините сканирующее устройство от терминала Techline и подключите его к транспортному средству.
- С помощью главного ключа автомобиля включите зажигание, с выключенным двигателем.
- С помощью сканирующего устройства выберите Program ECU (Программирование ЭБУ) в разделе обслуживание Programming система (Система программирования услуг).
- На этом этапе сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения. ВАЖНО: Сканирующее устройство первоначально отобразит 12 минут. Первые 2 минуты позволяют сканирующему устройству инициализировать соответствующий модуль управления. Оставшиеся 10 минут - таймер повторного обучения. На некоторых транспортных средствах индикатор безопасности может гореть устойчиво в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством. Приблизительно через 10 минут сканирующее устройство покажет Programming Successful, Turn OFF зажигание. Автомобиль теперь готов к повторному обучению ключевой информации и / или паролей при следующем переходе переключателя зажигания из положения OFF в положение CRANK.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- С помощью главного ключа транспортного средства запустите транспортное средство. TDM теперь узнал информацию о ключевом транспондере и / или блок управления двигателем теперь узнал пароль продолжения подачи топлива.
- Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу " Добавление ключей ".
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
Как установить дополнительные кнопки
| Важно | Для запуска этой процедуры требуется, чтобы был доступен изученный главный ключ. В общей сложности 10 главных ключей или ключей продавца могут быть запрограммированы на одно транспортное средство. Эта процедура добавляет только ключи. Процедура не стирает ранее изученные ключи. Ключи, которые должны быть изучены, должны дублировать механическое вырезание текущего ключа. Если необходимо узнать более одного ключа продавца, немедленно предшествовать каждому ключу продавца с изученным главным ключом. |
|---|
- Предварительно выученным мастер-ключом включите зажигание, при выключенном двигателе.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- В течение 10 секунд вставьте ключ для изучения. Включение зажигания при выключенном двигателе. Теперь транспортное средство узнало новый ключ.
Как заменить ключи
Если правильное количество изученных мастер-ключей не доступно для выполнения процедуры добавления ключей, необходимо выполнить 10-минутную процедуру повторного обучения или 30-минутную процедуру повторного обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ КРАЖ (КАНАДА) " или " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ КРАЖ (ВНУТРИ СТРАНЫ) ".
Модуль предотвращения краж (TDM)
Модуль предотвращения угона (TDM) использует следующие входы: напряжение батареи, напряжение переключения зажигания и цепь заземления. TDM использует следующие выходы: обмен паролями с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), продолжение / отключение топлива через последовательную цепь данных.
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено, транспондер, встроенный в головку ключа, возбуждается катушками возбудителя, окружающими цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, который содержит уникальное значение, которое затем принимается модулем контроля предотвращения угона. TDM затем сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, изученным кодом ключа. Если значение правильное, TDM отправляет случайное сгенерированное число в транспондер. Этот транспондер выполняет как расчет TDM, так и выполняет расчет TDM.
- Если и значение ответчика, и расчет для запроса верны, TDM будет посылать пароль продолжения подачи топлива в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через схему последовательных данных.
- Если уникальное значение транспондера или вычисление для запроса неверны, TDM пошлет пароль отключения топлива в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через схему последовательных данных.
- Если TDM не может измерить значение транспондера ключа зажигания в течение 1 секунды из-за поврежденной или отсутствующей таблетки или поврежденного возбудителя, TDM отправит пароль отключения топлива в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через цепь последовательных данных.
На некоторых транспортных средствах, если доступная система предотвращения угона транспортного средства (Vtd) не может прочитать значение ключа зажигания транспондера после того, как транспортное средство стартовало, система Vtd будет считать себя неисправной. Система Vtd перейдет в состояние fail enable и выдаст команду на включение индикатора безопасности. Когда система Vtd находится в состоянии fail enable, транспортное средство не будет остановлено или остановит работу. Если система Vtd не выключена, система Vtd не будет включена.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) проверяет правильность пароля, полученного от модуля предотвращения угона (TDM) по цепи последовательных данных. блок управления силовым агрегатом может узнать только один пароль продолжения подачи топлива. Если пароль продолжения подачи топлива правильный, блок управления силовым агрегатом включает системы запуска и подачи топлива.
МУП отключает системы запуска и подачи топлива при возникновении любого из следующих условий
- Неправильный пароль для продолжения подачи топлива.
- Пароль отключения подачи топлива передается TDM.
- Пароли не принимаются. Отсутствует связь с TDM.
На некоторых транспортных средствах, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не может запустить систему предотвращения угона транспортного средства (Vtd) после запуска транспортного средства, блок управления силовым агрегатом будет считать систему Vtd неисправной. блок управления силовым агрегатом перейдет в состояние fail enable и выдаст команду на загорание индикатора безопасности. Когда блок управления силовым агрегатом находится в состоянии fail enable, транспортное средство НЕ остановится или прекратит работу. Если блок управления силовым агрегатом находится в состоянии fail enable система Vttd не работает.
Ключ зажигания (транспондер)
Ключ зажигания для транспортных средств, оснащенных PASS-ключ III plus, представляет собой типичный ключ зажигания с транспондером, расположенным в пластиковой головке ключа. Значение транспондера фиксировано и не может быть изменено. Система предотвращения угона транспортного средства (Vtd) использует значение транспондера ключа зажигания для определения того, используется ли действительный ключ зажигания для запуска транспортного средства. Существует около 3 триллионов возможных значений транспондера. Видимые электрические контакты могут быть идентифицированы по + символу использования Tttd.
Главные ключи
Мастер-ключи имеют черную пластиковую головку для работы автомобиля с полным доступом. Главные ключи могут выполнять следующие функции
- Запустите транспортное средство.
- Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки.
- Заблокируйте/разблокируйте все отсеки для хранения.
Ключи камердинера
| Важно | Ключи НЕ являются стандартным оборудованием на всех линиях автомобилей GM. |
|---|
Ключи камердинера имеют серую пластиковую головку и предназначены для ограниченной эксплуатации автомобиля. Секретные ключи могут выполнять следующие функции:
- Запустите транспортное средство.
- Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки.
Цилиндр замка зажигания
Цилиндр замка зажигания выполняет все функции цилиндра замка на не оснащенном PASS-ключ III + автомобиле. Цилиндр замка зажигания для автомобилей с PASS-ключ III plus может располагаться на рулевой колонке или на панели приборов. В любом месте катушки возбуждения окружают цилиндр замка зажигания так, что они находятся очень близко к головке ключа, который содержит таблетку ответчика.
Если цилиндр замка зажигания заменяется, новый цилиндр замка зажигания должен быть закодирован в соответствии с механическим кодированием ключей PASS-ключ III plus. При замене цилиндра замка зажигания и новых ключей PASS-ключ III plus требуются новые ключи, которые должны быть изучены модулем предотвращения угона (TDM). См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера (внутренние) " или " Программирование компонентов системы иммобилайзера (Канада) ".
Индикатор безопасности остается освещенным, и двигатель запускается
Если TDM не смог измерить значение ответчика ключа зажигания или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) потерял связь с системой предотвращения угона транспортного средства (Vtd), когда двигатель работал в последний раз, индикатор будет светиться во время последующих циклов зажигания. Это должно напомнить водителю, что система Vtd не будет функционировать, пока проблема не будет устранена.
Индикатор безопасности загорается при работе двигателя
Если TDM не может измерить значение ответчика ключа зажигания или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теряет связь с TDM во время работы двигателя, индикатор безопасности будет светиться.
Индикатор безопасности горит и двигатель не запускается
Если TDM не смог измерить значение транспондера ключа зажигания, таймер проверки TDM VIN активен, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил проблему с системой Vtd, или система Vtd находится в режиме обучения. Индикатор безопасности будет светиться
Индикатор безопасности мигает и двигатель не запускается
TDM измерил неправильное значение транспондера, расчет для вызова неверен, или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) потерял связь с TDM. Система Vtd считает, что это условие вмешательства. Индикатор безопасности будет мигать.