Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите гайку клеммы заземления кабеля отрицательной батареи (1) со шпильки стяжной шины.
3. Снимите отрицательную клемму заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) со шпильки стяжной шины.
4. Извлеките отрицательный зажим кабеля батареи (4) из лотка для батареи.
5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
6. Отверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя.
7. Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя со шпильки трансакселя.
8. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (1) со шпильки трансакселя.
9. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.

Процедура установки

1. Установите отрицательный кабель аккумулятора.
2. Установите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку трансакселя.
3. Установите клемму 2 жгута электропроводки двигателя на шпильку трансакселя.
4. Наверните гайку жгута электропроводки двигателя (3) и затяните ее до 25 Н.м.
5. Установите отрицательную клемму заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильку стяжной шины.
6. Установите гайку клеммы заземления отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку стяжной шины. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (4) в лоток для аккумуляторной батареи.
8. Установите ленту для того, чтобы закрепить отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите гайку клеммы заземления кабеля отрицательной батареи (1) со шпильки стяжной шины.
3. Снимите отрицательную клемму заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) со шпильки стяжной шины.
4. Извлеките отрицательный зажим кабеля батареи (4) из лотка для батареи.
5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
6. Отверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя.
7. Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя со шпильки трансакселя.
8. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (1) со шпильки трансакселя.
9. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Установите отрицательный кабель аккумулятора.
2. Установите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку трансакселя.
3. Установите клемму 2 жгута электропроводки двигателя на шпильку трансакселя.
4. Наверните гайку жгута электропроводки двигателя (3) и затяните ее до 25 Н.м.
5. Установите отрицательную клемму заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильку стяжной шины.
6. Установите гайку клеммы заземления отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку стяжной шины. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (4) в лоток для аккумуляторной батареи.
8. Установите ленту для того, чтобы закрепить отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите отрицательную гайку (1) клеммы заземления кабеля аккумуляторной батареи с соединительной планки.
3. Снимите отрицательную клемму заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) со шпильки стяжной шины.
4. Извлеките отрицательный зажим кабеля батареи (4) из лотка для батареи.
5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
6. Отверните гайку 3 жгута электропроводки двигателя.
7. Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя со шпильки трансакселя.
8. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (1) со шпильки трансакселя.
9. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Установите отрицательный кабель аккумулятора.
2. Установите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку трансакселя.
3. Установите клемму 2 жгута электропроводки двигателя на шпильку трансакселя.
4. Наверните гайку жгута электропроводки двигателя (3) и затяните ее до 25 Н.м.
5. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (4) в лоток для аккумуляторной батареи.
6. Установите отрицательную клемму заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильку стяжной шины.
7. Установите гайку клеммы заземления кабеля отрицательной батареи (1) на стяжную шину. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите ленту для того, чтобы закрепить отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Ослабьте положительный болт кабеля батареи (5) и извлеките положительный кабель батареи из батареи.
3. Ослабьте положительный болт кабеля аккумуляторной батареи (6) на соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
4. Извлеките положительный зажим кабеля батареи (4) из лотка для батареи.
5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
7. Отвинтите гайку (1) кабеля положительной аккумуляторной батареи от соленоида стартера.
8. Снимите положительный кабель аккумулятора (2) с соленоида стартера.
9. Опустите автомобиль.
10. Удалите положительный кабель батареи.

1. Установите положительный кабель аккумулятора.
2. Поднимите и автомобиль.
3. Установите положительный кабель батареи (2) на соленоид стартера.
4. Установите гайку (1) положительного кабеля аккумуляторной батареи на соленоид стартера. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Опустите автомобиль.
6. Установите положительный кабель аккумулятора на соединительный блок и затяните положительный болт кабеля аккумулятора (6). Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите положительный зажим кабеля батареи (4) в лоток для батареи.
8. Установите ленту для того, чтобы закрепить отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
9. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
10. Затяните положительный болт кабеля аккумуляторной батареи (5). Затяните: Затяните болт до 17 Н.м.
11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Ослабьте положительный болт кабеля батареи (5) и извлеките положительный кабель батареи из батареи.
3. Ослабьте положительный болт кабеля аккумуляторной батареи (6) на соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
4. Извлеките положительный зажим кабеля батареи (4) из лотка для батареи.
5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
7. Отверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи от электромагнита стартера.
8. Извлеките положительный кабель батареи (1) из соленоида стартера.
9. Опустите автомобиль.
10. Удалите положительный кабель батареи.

1. Установите положительный кабель аккумулятора.
2. Поднимите и автомобиль.
3. Установите положительный кабель батареи (1) на соленоид стартера.
4. Наверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи на соленоид стартера. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Опустите автомобиль.
6. Установите положительный кабель аккумулятора на соединительный блок и затяните положительный болт кабеля аккумулятора (6). Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите положительный зажим кабеля батареи (4) в лоток для батареи.
8. Установите ленту для того, чтобы закрепить отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
9. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
10. Затяните положительный болт кабеля аккумуляторной батареи (5). Затяните: Затяните болт до 17 Н.м.
11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Ослабьте положительный болт кабеля батареи (5) и извлеките положительный кабель батареи из батареи.
3. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
4. Извлеките батарею.

1. Установите батарею.
2. Установите фиксатор прижима батареи и болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
4. Затяните положительный болт кабеля аккумуляторной батареи (5). Затяните: Затяните болт до 17 Н.м.
5. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Снимите модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 2.2 л. " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 3.5 л. " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 3.9 л.
2. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
3. Ослабьте положительный болт кабеля аккумуляторной батареи (6) на соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
4. Снимите крышку распределительного блока (1).
5. Ослабьте болты соединительной колодки (2) и снимите соединительную колодку.
6. Извлеките электрические соединители жгута проводов кузова (3) из поддона аккумуляторной батареи.
7. Снимите электрический соединитель (4) жгута проводов передней лампы и электрический соединитель (5) жгута проводов двигателя с поддона аккумуляторной батареи.
8. Отверните болты и гайку батарейного поддона.
9. Снимите воздуховод с поддона аккумуляторной батареи.
10. Снимите батарейный лоток.
11. При необходимости снимите опорные болты (2) и шпильку (1) лотка для батареи.
12. Снимите опору батарейного лотка (3).

1. При необходимости расположите подставку для батарейного поддона (3).
2. Свободно установите опорную шпильку (1) и болты (2) поддона для батарей.
3. Установите лоток для батареи.
4. Свободно установите болты и гайку батарейного лотка.
5. Затяните опорные болты / шпильку лотка батареи и болты / гайку лотка батареи. Затяните: Затяните опорные болты батареи и шпильку батареи до 25 Н · м (18 фунтов футов). Затяните болты лотка батареи до 15 Н · м (11 фунтов футов). Затяните гайку лотка батареи до 12 Н · м (106 фунтов дюйма).
6. Установите электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя и электрический соединитель 4 жгута электропроводки передней лампы в поддон аккумуляторной батареи.
7. Установите электрические соединители жгута проводов кузова (3) в поддон аккумуляторной батареи.
8. Установите соединительную колодку и затяните болты соединительной колодки (2). Затяните: Затяните болты до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
9. Установите крышку соединительного блока (1).
10. Установите положительный кабель аккумулятора на соединительный блок и затяните болт кабеля аккумулятора (6). Затяните: Затяните болт до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
11. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".
12. Установите блок управления двигателем. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 2.2 л. " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 3.5 л. " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 3.9 л.

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Отвинтите гайку (1) кабеля положительной аккумуляторной батареи от соленоида стартера.
4. Снимите положительный кабель аккумулятора (2) и клемму жгута проводов двигателя (3) с электромагнита стартера.
5. Снимите с электромагнита стартера клеммную гайку " S " (1).
6. Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя с электромагнита стартера.
7. Отверните болты двигателя стартера.
8. Снимите стартер.

1. Расположите электродвигатель стартера к блоку двигателя.
2. Установите болты стартерного двигателя. Затяните: Затяните болты до 53 Н.м.
3. Установите клемму 2 жгута электропроводки двигателя на электромагнит стартера.
4. Установите на электромагнит стартера клеммную гайку " S " (1) и затяните: Затяните гайку до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
5. Установите клемму жгута электропроводки двигателя (3) и положительный кабель аккумуляторной батареи (2) на электромагнит стартера.
6. Установите гайку (1) положительного кабеля аккумуляторной батареи на соленоид стартера. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Опустите автомобиль.
8. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Отверните болты крышки гидротрансформатора.
4. Снимите крышку гидротрансформатора.
5. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от электродвигателя стартера.
6. Отверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи от электромагнита стартера.
7. Снимите положительный кабель аккумулятора (1) и клемму жгута проводов двигателя (2) с электромагнита стартера.
8. Отверните болты двигателя стартера.
9. Снимите стартер.

1. Установите электродвигатель стартера.
2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты до 43 Н.м (32 фунта фута).
3. Установите клемму жгута проводов двигателя (2) и положительный кабель аккумуляторной батареи (1) на электромагнит стартера.
4. Наверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи на соленоид стартера. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к электродвигателю стартера.
6. Установите крышку гидротрансформатора.
7. Установите болты крышки гидротрансформатора. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Опустите автомобиль.
9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите болт крышки гидротрансформатора (1).
4. Снимите крышку гидротрансформатора (2).
5. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от электродвигателя стартера.
6. Отверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи от электромагнита стартера.
7. Снимите положительный кабель аккумулятора (1) и клемму жгута проводов двигателя (2) с электромагнита стартера.
8. Отверните болты двигателя стартера.
9. Снимите стартер.

1. Установите электродвигатель стартера.
2. Установите болты двигателя стартера. Затяните: Затяните болты до 43 Н.м (32 фунта фута).
3. Установите клемму жгута проводов двигателя (2) и положительный кабель аккумуляторной батареи (1) на электромагнит стартера.
4. Наверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи на соленоид стартера. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к электродвигателю стартера.
6. Установите крышку гидротрансформатора (2).
7. Установить болт крышки гидротрансформатора (1). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Опустите автомобиль.
9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
2. Снимите резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
3. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
4. Снимите впускной шланг радиатора. См. " Замена впускного шланга радиатора (L61) " или " Замена впускного шланга радиатора (LZ4, LZ9) ".
5. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от генератора.
6. Переставьте резиновый пыльник (3) жгута электропроводки двигателя.
7. Снимите клеммный вывод жгута электропроводки двигателя с гайки генератора 3.
8. Снимите клемму 4 жгута электропроводки двигателя со шпильки генератора.
9. Отверните болты генератора.
10. Снимите генератор.

1. Расположите генератор к блоку двигателя.
2. Установить болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов фут).
3. Установите на шпильку генератора клемму (4) жгута крыла двигателя.
4. Установите клеммный вывод жгута электропроводки двигателя на гайку генератора (3), затяните и затяните гайку до 20 Н.м (15 фут).
5. Расположите резиновый пыльник (3) жгута электропроводки двигателя.
6. Подсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя к генератору.
7. Установите входной шланг радиатора. См. " Замена входного шланга радиатора (L61) " или " Замена входного шланга радиатора (LZ4, LZ9) ".
8. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
9. Установите резонатор воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ").
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
3. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Переставьте клеммную колодку электропроводки двигателя (4).
5. Снимите клеммный вывод жгута электропроводки двигателя с гайки генератора 1.
6. Снимите клемму 2 жгута электропроводки двигателя со шпильки генератора.
7. Отверните гайку (1) зажима линии усилителя рулевого управления.
8. Снимите зажим линии усилителя рулевого управления (2) со шпильки генератора и переместите линии в сторону.
9. Снимите генератор через болт 3.
10. Снимите болт и шпильку со стороны генератора.
11. Снимите генератор.

1. Расположите генератор к кроссоверу хладагента.
2. Свободно установите боковой болт генератора и шпильку.
3. Свободно установите генератор через болт (3). Затяните: Затяните болты / шпильку до 50 Н.м.
4. Расположите линии усилителя рулевого управления и установите зажим линии усилителя рулевого управления (2) на шпильку генератора.
5. Установите зажимную гайку линии усилителя рулевого управления (1). Затяните: Затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
6. Установите на шпильку генератора клемму 2 жгута электропроводки двигателя.
7. Установите контактный вывод жгута электропроводки двигателя на гайку генератора (1), затяните и затяните гайку до 20 Н.м (15 фут).
8. Расположите клеммную колодку жгута электропроводки двигателя (4).
9. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя.
10. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
3. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя.
4. Переставьте клеммную колодку электропроводки двигателя (3).
5. Снимите клеммный вывод жгута электропроводки двигателя с гайкой генератора 4.
6. Снимите клемму 1 жгута электропроводки двигателя со шпильки генератора.
7. Отверните гайку (1) зажима линии усилителя рулевого управления.
8. Снимите зажим линии усилителя рулевого управления со шпильки генератора и переместите линии в сторону.
9. Снимите болт и шпильку со стороны генератора.
10. Снимите генератор через болт.
11. Снимите генератор.

1. Расположите генератор к кроссоверу хладагента.
2. Свободно генератор через болт.
3. Ослабьте болт и шпильку со стороны генератора. Затяните: Затяните болты / шпильку до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Расположите линии рулевого управления с усилителем и установите зажим линии рулевого управления с усилителем на шпильку генератора.
5. Установите зажимную гайку линии усилителя рулевого управления (1). Затяните: Затяните гайку до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
6. Установите на шпильку генератора клемму жгута электропроводки двигателя 1.
7. Установите контактный вывод жгута электропроводки двигателя на гайку генератора 4, затяните и затяните гайку до 20 Н.м (15 фут).
8. Расположите клеммную колодку жгута электропроводки двигателя (3).
9. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя.
10. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
11. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").

Схема №1

Войти

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

1. Прокрутка двигателя
2. Стабилизатор напряжения
3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

1. Результаты испытаний
2. Номер по каталогу оригинального оборудования
3. Рекомендуемый номер сменной модели

Схема №2

Войти