Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Chevrolet Malibu VI

Вентилятор охлаждения двигателя 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Процедура дренажа

ВниманиеПри системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
  1. Открутите крышку уравнительного резервуара для удаления вакуума при сливе хладагента.
  2. Поместите емкость под слив радиатора.
  3. Открутите сливную пробку радиатора, пока из слива радиатора не потечет хладагент.
  4. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  5. Поместите емкость под корпус водяного насоса и откройте сливную пробку водяного насоса.
  6. Следуйте соответствующей процедуре, основанной на состоянии хладагента. Нормальный внешний вид - следуйте процедуре наполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. " Промывка (L61) " и " Промывка (LX9) ".
ВниманиеПри системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
Схема №7
  1. Открутите крышку уравнительного резервуара для удаления вакуума при сливе хладагента.
  2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  3. Поместите емкость под слив радиатора.
  4. Открутите сливную пробку радиатора до вытекания охлаждающей жидкости из слива радиатора.
  5. Поместите большой поддон под левую пробку для слива охлаждающей жидкости блока двигателя и снимите сливную пробку.
  6. Следуйте соответствующей процедуре, основанной на состоянии хладагента. Нормальный внешний вид - следуйте процедуре наполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. " Промывка (L61) " и " Промывка (LX9) ".

Промывка (L61)

ВажноНе используйте химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в баке для хранения использованной охлаждающей жидкости двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз - очень токсичное химическое вещество. Не выбрасывайте хладагент в канализационную систему или грунтовые воды. Это незаконно и экологически небезопасно. Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если используется специальное оборудование, такое как задний промыватель, следуйте инструкции производителя. Однако всегда снимайте термостат перед обратной промывкой системы.
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Слейте охлаждающую жидкость согласно " Системе охлаждения слива и заполнения (L61) " или " Системе охлаждения слива и заполнения (LX9) ".
  3. Заполните систему хладагента чистой питьевой водой. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (L61) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LX9) ".
  4. Запустите двигатель и работайте со скоростью 2000 об/мин, пока не откроется термостат.
  5. Выключите двигатель.
  6. Слейте хладагент из системы охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения для слива и заполнения (L61) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LX9) ".
  7. Повторите описанную выше процедуру до тех пор, пока вода из системы хладагента не станет бесцветной.
  8. Слейте хладагент из системы охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения для слива и заполнения (L61) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LX9) ".
  9. Добавьте 0,5 литра концентрированного антифриза, так как в системе будет немного воды.
  10. Добавьте смесь антифриза 50 / 50 DEX-COOL ® и чистой питьевой воды до тех пор, пока уровень не стабилизируется на сварном шве уравнительного резервуара. См. " Система охлаждения слива и заполнения (L61) " или " Система охлаждения слива и заполнения (LX9) ".

Промывка (LX9)

ВажноНе используйте химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в баке для хранения использованной охлаждающей жидкости двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз - очень токсичное химическое вещество. Не выбрасывайте хладагент в канализационную систему или грунтовые воды. Это незаконно и экологически небезопасно. Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если используется специальное оборудование, такое как задний промыватель, следуйте инструкции производителя. Однако всегда снимайте термостат перед обратной промывкой системы.
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Слейте охлаждающую жидкость согласно " Системе охлаждения слива и заполнения (L61) " или " Системе охлаждения слива и заполнения (LX9) ".
  3. Заполните систему хладагента чистой питьевой водой. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (L61) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LX9) ".
  4. Запустите двигатель и работайте со скоростью 2000 об/мин, пока не откроется термостат.
  5. Выключите двигатель.
  6. Слейте хладагент из системы охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения для слива и заполнения (L61) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LX9) ".
  7. Повторите описанную выше процедуру до тех пор, пока вода из системы хладагента не станет бесцветной.
  8. Слейте хладагент из системы охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения для слива и заполнения (L61) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LX9) ".
  9. Добавьте 3,8 литра концентрированного антифриза, так как в системе будет немного воды.
  10. Добавьте смесь антифриза 50 / 50 DEX-COOL ® и чистой питьевой воды до тех пор, пока уровень не стабилизируется на сварном шве уравнительного резервуара. См. " Система охлаждения слива и заполнения (L61) " или " Система охлаждения слива и заполнения (LX9) ".