Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в системах проводки.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неточный или неработоспособный
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Выполняли ли вы проверку системы диагностики приборной панели - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information. |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните тест датчиков в специальных функциях IPC. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя перемещается вверх и вниз по команде? | Перейдите в раздел " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НЕТОЧЕН ИЛИ НЕ РАБОТАЕТ
Неточные показания и/или отключение спидометра и счетчика общего пробега
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information. |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Поднимите ведущие колеса транспортного средства. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Запустите двигатель. Поместите коробку передач в привод для автоматической коробки передач или третью передачу для механической коробки передач. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика скорости транспортного средства в списке данных панели приборов (IPC). Датчик скорости транспортного средства соответствует параметру дисплея спидометра? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Правильно ли работает одометр? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Убедитесь, что модуль управления корпусом (BCM) настроен и настроен правильно. См. " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / Настройка RPO " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Правильно ли настроен и настроен BCM? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Выполните настройку программирования / RPO для BCM. Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / Настройка RPO " в Computer / Integrating Systems. Замените BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating systems.did вы завершите замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните программирование / настройку RPO для BCM. См. " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / Настройка RPO " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы ". |
Неточные показания и/или отключение спидометра и счетчика общего пробега
Неточный или неработающий тахометр
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Частота вращения двигателя в списке данных IPC. Соответствует ли параметр Частота вращения двигателя отображению тахометра? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
НЕТОЧНЫЙ ИЛИ НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ ТАХОМЕТР
Индикатор давления моторного масла всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Запустите двигатель. Загорается ли индикатор давления масла в двигателе после проверки дисплеев? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Установите сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр Переключатель давления моторного масла в списке Данные IPC блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отображается ли параметр Переключатель давления моторного масла OK? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините переключатель давления масла в двигателе. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента проверьте параметр Переключатель давления масла в двигателе. Отображается ли параметр Переключатель давления масла в двигателе OK? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить цепь сигнала реле давления масла на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута реле давления масла двигателя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените датчик давления масла двигателя. См. " Датчик давления масла двигателя и / или замена переключателя " в Механическом двигателе - 2.2L или " Датчик давления масла двигателя и / или замена переключателя " в Механическом двигателе - 3.5L. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.2L " или к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.5L ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования, чтобы очистить коды неисправностей. Управляйте системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
Индикатор низкого уровня топлива не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните тест индикаторов в специальных функциях IPC. Загорается ли индикатор низкого уровня топлива при подаче команды? | Перейдите в раздел " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
ИНДИКАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА НЕ РАБОТАЕТ
Звуковой сигнал всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы звуковых предупреждений | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Загораются ли какие-либо индикаторы, когда звучит курант? | Перейдите в раздел Симптомы - Приборная панель, датчики и консоль | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Выньте ключ из замка зажигания. Выключите выключатель фары. Откройте дверь водителя. Звучит ли курант? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните тест на утор в IPC. Прекращается ли утор при выборе OFF? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 16 |
| 5 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за входным сигналом лампы парковки в списке данных BCM лампа Status (Состояние лампы BCM). Параметр Park лампа вход (Входной сигнал лампы парковки) отображается как неактивный? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Закройте дверь водителя. С помощью сканирующего инструмента проверьте параметр водитель дверь Ajar Sw в списке данных BCM лампа Status. Отображается ли параметр водитель дверь Ajar Sw OFF? | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу " Лампы освещения всегда включены " в разделе Системы освещения |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 модуля управления корпусом (BCM). Подключите контрольную лампу между выключателем стояночной лампы на входной цепи и исправным заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 15 |
| 8 | Выключите зажигание. Выньте ключ из зажигания. Отсоедините разъем BCM C2. Подключите контрольную лампу между ключом в цепи сигнала зажигания и положительным напряжением батареи. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Проверьте выключатель стояночной лампы на входной цепи на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте ключ в цепи сигнала зажигания на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута выключателя фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута переключателя сигнализации ключа зажигания. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Замените многофункциональный переключатель / переключатель поворотного сигнала. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель поворотного сигнала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | |
| 14 | Замените выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " Замена выключателя зажигания ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | |
| 15 | ВАЖНО: Запрограммируйте замену BCM. Замените BCM. Обратитесь к " Замена модуля управления корпусом " в Computer / Integrating systems.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Запрограммируйте замещающий BCM. |
УИМ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
Утор в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы звуковых предупреждений " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Одна или несколько функций утора неработоспособны. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните тональный тест в панели приборов (IPC). Звучит ли звуковой сигнал? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Выключить зажигание. Открыть дверь водителя. Загораются ли лампы вежливости при открытии двери водителя? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к разделу " Лампы вежливости в нерабочем состоянии " в системах освещения |
| 4 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
УТОР В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ
Необходимые инструменты
J 39400-A Галогенный течеискатель. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
Индикаторы и предупреждающие сообщения
Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Панель приборов (IPC) отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, определенную модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). IPC получает сообщение GMLAN от блок управления силовым агрегатом с указанием температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя по умолчанию равен 38°C, если
- РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- IPC обнаруживает потерю связи GMLAN с BCM.
Датчик топлива
На панели приборов (IPC) отображается уровень топлива, определенный модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). IPC получает сообщение GMLAN от модуля управления кузовом (BCM) с указанием объема уровня топлива. Топливный датчик по умолчанию имеет значение E (пустой), если
- РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
- IPC обнаруживает потерю связи GMLAN с BCM.
При уровне топлива менее 14 процентов загорается индикатор низкого уровня топлива.
Одометр
Транспортные средства рассчитываются и хранятся в электронном виде в модуле управления кузовом (BCM). BCM вычисляет и хранит пробег на основе сообщения о скорости транспортного средства, переданного из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Панель приборов (IPC) отображает информацию одометра сезона, отправленную из BCM по GMLAN. Одометр будет отображать " ошибку ", если обнаружена внутренняя ошибка памяти IPC или если есть неисправность связи GMLAN между блок управления силовым агрегатом и PCB.
Информационный центр водителя (DIC) в радиосистеме отображает информацию об одометре TRIP A или одометре TRIP B, передаваемую от BCM по GMLAN. Нажимайте кнопку INFO LAN до тех пор, пока не отобразится сообщение TRIP A или TRIP B. Это показывает текущее расстояние, пройденное с момента последнего сброса для каждого отключающего одометра в милях или километрах. Оба одометра могут использоваться одновременно. Каждый отключающий одометр может быть сброшен на ноль отдельно, нажав и удерживая кнопку ввода отключения в течение нескольких секунд.
Отображение PRNDL
Панель приборов (IPC) отображает выбранное положение передачи, как определено модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). IPC получает сообщение GMLAN от модуля управления кузовом (BCM) с указанием положения передачи. PRNDL отображает пробелы, если
- МУП обнаруживает неисправность в схеме переключения диапазона передачи.
- IPC обнаруживает потерю связи GMLAN с BCM.
Спидометр
Панель приборов (IPC) отображает скорость транспортного средства на основе информации от датчика скорости транспортного средства. IPC получает сообщение GMLAN от модуля управления кузовом (BCM) с указанием скорости транспортного средства. IPC рассчитывает скорость транспортного средства на основе сообщения GMLAN с указанием контрольной скорости колеса от BCM, если
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает неисправность в цепи датчика скорости автомобиля.
- IPC обнаруживает потерю связи GMLAN с BCM.
Спидометр по умолчанию принимает значение 0 км / ч (0 миль / ч), если IPC обнаруживает потерю связи GMLAN с BCM.
Панель приборов (IPC) отображает частоту вращения двигателя, определенную модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). IPC получает сообщение GMLAN от модуля управления кузовом (BCM) с указанием частоты вращения двигателя. Тахометр по умолчанию будет равен 0 об / мин, если
- МУП обнаруживает неисправность в цепи датчика частоты вращения двигателя.
- IPC обнаруживает потерю связи GMLAN с BCM.
Заменить масло в ближайшее время
Информационный центр водителя (DIC) высвечивает сообщение CHANGE двигатель масло (ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО), когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) определяет, что ресурс моторного масла составляет 0 процентов. блок управления силовым агрегатом отправляет последовательное сообщение данных в BCM, чтобы запросить радио включить сообщение CHANGE двигатель масло (ИЗМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО) в DIC по последовательному каналу передачи данных GMLAN. После замены масла сбросьте монитор моторного масла. См. в разделе " Техническое обслуживание и смазка ".
Возможен лед
Радио подсвечивает сообщение ICE POSSIBLE, когда температура наружного воздуха падает ниже 2,0°C. Когда температура поднимается выше 5,5°C, сообщение ICE POSSIBLE выключается. Радио получает сообщение GMLAN, указывающее температуру наружного воздуха от модуля управления кузовом (BCM).
Низкий топливо (мало топлива)
Панель приборов (IPC) освещает индикатор низкого уровня топлива, когда IPC обнаруживает, что уровень топлива составляет менее 14 процентов. Индикатор представляет собой светодиод на топливомере. IPC получает сообщение GMLAN, указывающее процент уровня топлива от модуля управления кузовом (BCM).
Низкое давление масла
Панель приборов (IPC) освещает индикатор давления масла в двигателе, когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает низкое давление масла в двигателе, и сигнальная цепь разряжена. блок управления силовым агрегатом отправляет сообщение GMLAN в модуль управления кузовом (BCM), указывающее на низкое давление масла в двигателе. IPC получает сообщение GMLAN, запрашивающее освещение от BCM.
Сервисный автомобиль скоро
Панель приборов (IPC) освещает СЕРВИСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ СКОРО в следующих условиях
- Модуль контроля кузова (BCM) обнаруживает некоторые неисправности, которые не связаны с выбросами. IPC получает сообщение GMLAN, запрашивающее освещение от BCM.
- IPC обнаруживает потерю связи GMLAN с BCM.
Превышение скорости транспортного средства (только для экспорта)
Панель приборов (IPC) освещает индикатор превышения скорости транспортного средства, когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что скорость транспортного средства превышает 120 км / ч (75 миль в час). IPC получает сообщение GMLAN, запрашивающее освещение от BCM.
Войти
Кнопка ENTER используется для подтверждения предупреждающего сообщения, сброса опции или выбора опции.
INFO
- AV скорость (СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ)
- ECON
- ДИАПАЗОН ТОПЛИВА
- СРОК СЛУЖБЫ МАСЛА
- TRIP A
- TRIP В
AV скорость (средняя скорость)
Средняя скорость рассчитывается по формуле: Средняя скорость = расстояние/зажигание вкл.
- Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения
- Зажигание включено = накопленное время зажигания с момента последнего сброса этого значения
Время включения зажигания измеряется с момента включения зажигания до момента выключения зажигания. Значение этого режима сохраняется во время выключения зажигания. Нажмите и удерживайте кнопку ENTER на радио в течение одной секунды, чтобы сбросить отображение средней скорости.
ECON
Средняя экономия топлива рассчитывается по формуле: AFE = расстояние/топливо
- Расстояние = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения
- Топливо = накопленный расход топлива с момента последнего сброса этого значения
Панель приборов (IPC) получает от модуля управления кузовом (BCM) последовательное сообщение с информацией о расходе топлива. Значение этого режима сохраняется при выключении зажигания и может быть изменено между английскими и метрическими единицами. Нажмите и удерживайте кнопку ENTER на радиовыключателе в течение одной секунды, чтобы сбросить показания дисплея ECON.
Диапазон топлива
Это сообщение указывает оценочное расстояние, которое автомобиль может пройти при текущих условиях экономии топлива и уровня топлива с момента последнего сброса значения. Диапазон топлива рассчитывается с использованием уравнения: Диапазон топлива = Сумма расстояний/Сумма топлива.
- Сумма расстояний = накопленное расстояние, пройденное с момента последнего сброса этого значения.
- Топливо Sum = аккумулированное топливо, доставленное с момента последнего сброса этого значения
Радиостанция принимает от БКМ последовательное сообщение данных с информацией о топливе. Значение этого режима сохраняется при выключении зажигания и может изменяться между английскими и метрическими единицами. Сброс показаний на дисплее топливо диапазон невозможен.
Срок службы масла
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) передает оставшийся процент масла в модуль управления кузовом (BCM) через последовательное сообщение данных. Радио получает последовательное сообщение данных от BCM с указанием оставшегося срока службы масла. Радио отображает текущий процент системы Gm масло Life, определенный блок управления силовым агрегатом.
TRIP A и TRIP B
Радио определяет пробег одометра поездки транспортного средства на основе сигнала скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) от модуля управления кузовом (BCM). Одометр поездки отображает накопленные километры (mi) с момента последнего сброса этого значения. Одометр поездки способен отображать до 999,9 км (999,9 mi). Информация одометра поездки не сохраняется при отключении аккумулятора. Нажмите и удерживайте кнопку ENTER на радио в течение одной секунды, чтобы сбросить дисплей одометра поездки.
- AUTO UNLK (ОТБОЙ АВТ)
- БЛОКИРОВКА ЗАДЕРЖКИ
- EXT LIGHTS (ОГНЕТУШ.)
- ЯЗЫК
- СВЕТОВАЯ ВСПЫШКА
- ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗАМКА
- СБРОС СРОКА СЛУЖБЫ МАСЛА
- ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК
- БЕЗОПАСНОСТЬ
- ЕДИНИЦЫ
- РАЗБЛОКИРОВАТЬ СИРЕНУ
Температура наружного воздуха
Модуль управления корпусом (BCM) считывает показания датчика температуры наружного воздуха. Датчик температуры представляет собой 2-проводный отрицательный терморезистор. BCM подает 5 вольт на внутренний входной резистор, который подключен к датчику температуры наружного воздуха. Температура наружного воздуха отображается в информационном центре водителя (DIC), а DIC находится в радиоприемнике. Информация о температуре передается BCM для отображения в DIC через GMLAN последовательного информационного сообщения о температуре наружного воздуха.
Для получения дополнительной информации о предупреждающих сообщениях информационного центра водителя (DIC) обратитесь к разделу " Описание и работа индикаторов / предупреждающих сообщений ".
Пристегните ремень безопасности Предупреждения
Панель приборов (IPC) активирует звуковое предупреждение о застегнутом ремне безопасности в соответствии с запросом модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет сообщение GMLAN в IPC с указанием частоты утора (медленная скорость) и продолжительности (8 секунд). Звуки предупреждения о застегнутом ремне безопасности и индикатор застегнутого ремня безопасности загораются, когда происходит следующее
- Выключатель зажигания переходит во включенное состояние.
- BCM обнаруживает, что ремень безопасности водителя не пристегнут (сигнальная цепь находится на низком уровне). IPC получает сообщение GMLAN от BCM, указывающее статус ремня безопасности водителя.
Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, то утор не звучит. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, то утор останавливается. Если ремень безопасности расстегнут после первоначального перехода во включенное состояние, утор не звучит.
Предупреждение о включении зажигания
Панель приборов (IPC) активирует звуковое предупреждение о ключе в зажигании по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет сообщение GMLAN в IPC с указанием частоты утора (средняя скорость) и продолжительности (непрерывная). Предупреждение о ключе в зажигании звучит, когда происходит следующее
- Выключатель зажигания выключен.
- БКМ определяет, что дверь водителя открыта (сигнальная цепь находится на низком уровне).
- БКМ определяет, что выключатель сигнализации ключа зажигания замкнут (сигнальная цепь разряжена).
Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)
Панель приборов (IPC) активирует свет при предупреждении по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет сообщение GMLAN в IPC с указанием частоты звонка (быстрая скорость) и продолжительности (непрерывная). Свет при предупреждении звучит, когда происходит следующее
- Зажигание выключено.
- БКМ определяет, что дверь водителя открыта (сигнальная цепь находится на низком уровне).
- БКМ определяет, что переключатель фар находится в парковом или головном положении.
Предупреждение о парковочном тормозе
Панель приборов (IPC) активирует звуковое предупреждение стояночного тормоза по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет сообщение GMLAN в IPC с указанием частоты утора (быстрая скорость) и продолжительности (непрерывная). Предупреждение стояночного тормоза звучит, и индикатор тормоза загорается, когда происходит следующее
- Зажигание включено.
- Скорость транспортного средства превышает 5 км / ч (3,1 миль / ч). BCM получает сообщение GMLAN от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием скорости транспортного средства.
- БКМ определяет, что стояночный тормоз включен (сигнальная цепь разряжена).
Предупреждение о включении сигнала поворота
Панель приборов (IPC) активирует сигнал поворота при звуковом оповещении по запросу модуля управления кузовом (BCM). BCM отправляет сообщение GMLAN в IPC с указанием частоты звукового сигнала (одиночный звуковой сигнал в фазе с индикатором поворота) и продолжительности (непрерывный). Сигнал поворота при оповещении звучит, когда происходит следующее
- Зажигание включено.
- BCM обнаруживает, что сигнал поворота активен на протяжении более 1,2 км (0,75 мили). BCM вычисляет расстояние на основе сообщения класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), указывающего скорость транспортного средства.
Дополнительные предупреждения
Следующие предупреждения связаны с индикатором панели приборов (IPC)
- Антиблокировочная тормозная система (АБС)
- Подушка безопасности
- Предупреждение о торможении
- Система зарядки
- Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
- Мало топлива
- Низкое давление масла в двигателе
- Сервисный автомобиль скоро
Модуль управления корпусом (BCM) отправляет сообщение GMLAN в IPC с указанием частоты утора (средняя скорость) и продолжительности (3 секунды). Предупреждение звучит один раз за цикл зажигания, когда горит индикатор и двигатель работает более 6,5 секунд.
Описание каждого индикатора приведено в разделе " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ".