Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки
Система рулевого управления с электроусилителем (EPS) уменьшает количество усилий, необходимых для управления транспортным средством. Рулевая колонка интегрирована с вспомогательным механизмом, который содержит ступичную передачу, установленную на нижнем рулевом валу. Ступичная передача сопрягается с червячной передачей, которая приводится в действие двигателем EPS, который обслуживается отдельно от рулевой колонки. Рулевая колонка обслуживается только как полная сборка. Разборка колонки после включенных процедур может привести к неисправности системы рулевого управления.