Стационарная оконная система.: Снятие и установка Chevrolet Malibu VI

Порядок демонтажа

1. Откройте капот.
2. Снимите решетку приборной панели. См. раздел " Замена решетки приборной панели " в разделе " Бамперы ".
3. Снимите крепеж, удерживающий датчик температуры окружающего воздуха на передней ударной планке.
4. Отсоедините электрический соединитель от датчика температуры наружного воздуха.
5. Снимите датчик с автомобиля.

Процедура установки

1. Подсоедините электрический соединитель к датчику температуры окружающего воздуха.
2. Расположите датчик температуры окружающего воздуха к передней ударной планке. Убедитесь, что установочные язычки на датчике вставлены в отверстия на ударной пластине.
3. Установите крепеж на датчик температуры окружающего воздуха.
4. Установите решетку приборной панели. См. раздел " Замена решетки приборной панели " в разделе " Бамперы ".
5. Закройте капот.

1. Снимите лобовое стекло согласно " Замене лобового стекла ".
2. Поместите окно на чистую подготовленную поверхность.

1. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
2. Используя тепловую пушку, убедитесь, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
3. Нанесите маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8,5 мм (0,33 дюйма) от края окна (А), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
5. Расположите оконный молдинг к ленте местоположения. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
7. Удалите ленту вокруг окна.
8. Установите лобовое стекло согласно " Замене лобового стекла ".

1. Снимите заднее окно (см. раздел " Замена заднего окна ").
2. Поместите окно (1) на чистую подготовленную поверхность.

1. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
2. Используя тепловую пушку, убедитесь, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
3. Нанесите маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8,5 мм (0,33 дюйма) от края окна (А), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
5. Расположите верхнее окно, чтобы показать молдинг (2), и нижнее окно, чтобы показать молдинг (3) на ленте местоположения. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
7. Удалите ленту вокруг окна.
8. Установите заднее окно (см. " Замена заднего окна ").

1. Снимите крышку жгута проводов.
2. Ослабьте винт в основании зеркала.
3. Снимите зеркало с монтажной площадки.
4. Отсоедините жгут проводов зеркала заднего вида, если это применимо.

1. Установите зеркало на монтажную площадку.
2. Затяните винт крепления основания зеркала к монтажной площадке. Затяните: Затяните установочный винт зеркала до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Установите жгут проводов зеркала заднего вида.
4. Установите крышку жгута проводов.

Как установить поддержку зеркала заднего вида

Необходимые инструменты

1. Комплект клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный
2. Безопасная бритва или коммунальный нож

Схема №7

Войти

1. Определите местоположение основания для установки зеркала, пометив маркировочным карандашом внешнюю сторону лобового стекла там, где ранее находилось основание. Если неясно, где было смонтировано основание, используйте следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: С помощью мерной ленты измерьте расстояние между стойками лобового стекла от основания линии штор. С помощью маркировочного карандаша, посередине между стойками лобового стекла, проведите осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла. Проведите в этом месте перпендикулярную линию, пересекающую осевую линию (2). Верхний центр основания для установки зеркала будет находиться на пересечении этих линий.
2. Тщательно очистите внутреннее ветровое стекло с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместите монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
4. Тщательно очистите основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
5. Тщательно очистите внутреннее ветровое стекло и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
6. Используйте набор клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
7. Нанесите небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
8. Дайте активатору высохнуть 5 минут.
9. Нанесите 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
13. Установите зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепите.
14. Подсоедините электрический соединитель и установите крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Откройте капот.
2. Снимите рычаги и щетки стеклоочистителя. См. раздел " Замена рычага стеклоочистителя " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
3. Снимите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника " в разделе " Передняя часть кузова ".
4. Удалите внутреннюю облицовку передней стойки. Обратитесь к разделу " Замена гарнисажа - передняя стойка " в отделке салона.
5. Снимите зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала заднего вида ").
6. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
7. С помощью хозяйственного ножа аккуратно обрежьте обнаженный раскрытый молдинг с боков и верхнего края лобового стекла, чтобы получить доступ к уретановому клейкому шарику.
8. Если оригинальное лобовое стекло используется повторно, замените молдинг лобового стекла. См. " Замена молдинга лобового стекла ".
9. Снимите окно с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
10. При необходимости с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента удалите нижние углы лобового стекла от уретанового клея.
11. С помощью помощника (2) снимите лобовое стекло (1) с автомобиля.

1. Установите лобовое стекло в проем. См. " Уретановая клеевая установка стационарных окон (лобовое стекло) ", " Уретановая клеевая установка стационарных окон (заднее окно) " и " Уретановая клеевая установка стационарных окон (дверь багажника) ".
2. Установите зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида ").
3. Установить внутреннюю стойку ветрового стекла гарнисировать молдинги. См. " Гарнисаж молдинг Замена - стойка ветрового стекла " в отделке салона.
4. Установите решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника " в разделе " Передняя часть кузова ".
5. Установите рычаги и щетки стеклоочистителей. См. раздел " Замена рычага стеклоочистителя " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закройте капот.

Как заменить задний неподвижный стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Откройте затвор подъемника.
2. Удалите внутреннюю декоративную отливку. См. " Замена обрезной панели - задняя четверть верхней (удлиненный седан) ".
3. Покрывают следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционера (A / C) Сиденья и ковровое покрытие
4. Удалите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте J 24402-A. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно четверти. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
5. С помощью помощника снимите окно (1) с автомобиля.

1. Установите четверть окна в проем. См. " Уретановый клей для установки герметизированных стационарных окон ".
2. Установите внутреннюю декоративную формовку. См. " Замена обрезной панели - задняя четверть верхней (удлиненный седан) ".
3. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
4. Закройте затвор подъемника.

Как заменить окно на крыше

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Перед вырезанием стационарного окна нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
2. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
3. Осмотрите окно крыши на предмет повреждений. Если окно крыши повреждено или отделено от окна, оно не может быть повторно использовано и должно быть заменено. См. " Замена окна крыши ".
4. Удалите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 39032 или эквивалент, чтобы отрезать буртик уретана для удаления окна. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
5. С помощью помощника снимите окно с автомобиля.

1. Установите окно крыши в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон крыши ".
2. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

1. Снимите окно крыши. Обратитесь к разделу " Замена окна крыши ".
2. Поместите окно (2) на чистую подготовленную поверхность.

1. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
2. Используя тепловую пушку, убедитесь, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
3. Нанесите маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8 мм (0,31 дюйма) от края окна (A), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
5. Поместите оконный молдинг (3) на локационную ленту. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
7. Удалите ленту вокруг окна.
8. Установите окно крыши. Обратитесь к разделу " Замена окна крыши ".

1. Снимите окно дверь багажника. Обратитесь к разделу " Замена окна - дверь багажника ".
2. Поместите окно (1) на чистую подготовленную поверхность.

1. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на увлажненной безворсовой ткани.
2. Используя тепловую пушку, убедитесь, что температура окна и пресс-формы составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
3. Нанесите маскирующую ленту вокруг окна, на расстоянии 8 мм (0,31 дюйма) от края окна (A), в качестве направляющей для определения местоположения оконного переплета.
4. Снять защитный вкладыш с обратной стороны окна раскрыть молдинги.
5. Расположите верхнее окно, чтобы показать молдинг (2), и нижнее окно, чтобы показать молдинг (3) на ленте местоположения. Прижмите молдинг к монтажной поверхности.
6. Приложите равное давление вдоль окна, чтобы открыть молдинги, чтобы равномерно связать молдинг с окном.
7. Удалите ленту вокруг окна.
8. Установите окно дверь багажника. См. раздел " Замена окна - дверь багажника ".

Уретановый клей Установки стационарных окон (ветровое стекло)

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
11. Если оригинальное ветровое стекло используется повторно, а молдинг ветрового стекла поврежден или отсоединен, замените молдинг ветрового стекла. См. " Замена молдинга ветрового стекла ".
12. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
13. При наличии оборудования убедитесь, что установочные штифты для защиты от ветра вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимом.
14. Используя маскирующую ленту для того, чтобы отметить места (1) окна (2) в проеме.
15. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
16. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
17. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
18. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
19. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
22. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
23. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
24. С помощью помощника поместите окно в проем.
25. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
26. Плотно надавите по всей периферии лобового стекла, чтобы смочить уретановый шарик.
27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
28. Очистите тело от излишков уретанового клея.
29. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
30. Осмотрите окно на предмет утечек.
31. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
32. Повторите проверку окна на наличие утечек.
33. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
34. Завершите установку окна.

Уретановый клей Установки стационарных окон (заднее окно)

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Если оригинальное окно используется повторно, а в окне обнаружены молдинги, поврежденные или отсоединенные, замените молдинги. См. " Замена молдинга для открытия заднего окна ".
11. С помощью помощника насухо подогнать окно (2) к проему, чтобы определить правильное положение.
12. Убедитесь, что установочные штифты (1) вставлены в установочные пазы на верхнем фланце с пережимным швом.
13. С помощью маскирующей ленты отметьте места расположения окна в проеме.
14. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
15. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
16. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
17. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
18. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
19. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
20. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
21. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
22. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
23. С помощью помощника поместите окно в проем.
24. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
25. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
26. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
27. Очистите тело от излишков уретанового клея.
28. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
29. Осмотрите окно на предмет утечек.
30. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
31. Повторите проверку окна на наличие утечек.
32. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
33. Завершите установку окна.

Уретановый клей Установки стационарных окон (дверь багажника)

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с сидений, пола и/или протоков размораживателя, если это применимо. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани. Дайте изопропиловому спирту полностью высохнуть перед нанесением грунтовок.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтайте черную грунтовку № 3 в течение не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Если исходное окно используется повторно, а молдинги окна повреждены или отсоединены, замените молдинги. См. " Замена молдинга окна - дверь багажника ".
11. С помощью помощника насухо подогнать окно к проему, чтобы определить правильное положение.
12. Убедитесь, что установочные штифты окна вставлены в установочные пазы на верхнем металлическом листе дверь багажника.
13. Отцентрируйте боковую сторону стекла в проем дверь багажника.
14. Используйте маскирующую ленту, чтобы отметить расположение окна дверь багажника в проеме.
15. Вырежьте маскировку по центру. Выньте окно дверь багажника из проема.
16. Используйте новый даубер, чтобы нанести прозрачную стеклянную заготовку № 1 на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите стеклянную загрунтованную область чистой безворсовой тканью.
17. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
18. Взболтайте черную стеклянную грунтовку № 2 не менее 1 минуты.
19. Для нанесения черной стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена прозрачная стеклянная заготовка № 1, используют новую грунтовку Dauber.
20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы обеспечить минимальный уретановый шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
22. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
23. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
24. С помощью помощника поместите окно в проем дверь багажника.
25. Совместите ленту для маскировки на окне дверь багажника с лентой для маскировки дверь багажника.
26. Плотно прижмите по всей периферии края окна дверь багажника, чтобы смочить шарик уретанового клея.
27. Приклейте окно к дверь багажника, чтобы свести к минимуму перемещение до тех пор, пока уретановый клей не затвердеет.
28. Удалите избыток уретанового клея с тела с помощью VMP Naptha.
29. Удалите излишки уретанового клея с внутренней отделки с помощью Acrysol.
30. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
31. Осмотрите окно на предмет утечек.
32. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
33. Повторите проверку окна на наличие утечек.
34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
35. Завершите установку окна.

Уретановый клей Монтажа кровельных стационарных окон

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Если оригинальное окно используется повторно, и оконный молдинг поврежден или отсоединен, замените оконный молдинг. См. " Замена молдинга кровельного окна ".
11. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
12. Убедитесь, что установочные штифты окна (2) вставлены в установочные пазы на передней и задней кромках приварного фланца крыши.
13. С помощью маскирующей ленты отметьте места расположения окна в проеме.
14. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
15. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную # 1, на область примерно 18 мм (0,71 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
16. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
17. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
18. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
19. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
20. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 8 мм (0,31 дюйма) и высотой 16 мм (0,63 дюйма).
21. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
22. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
23. С помощью помощника поместите окно (1) в проем.
24. Совместите линии маскирующей ленты на окне и корпусе.
25. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
26. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
27. Очистите тело от излишков уретанового клея.
28. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
29. Осмотрите окно на предмет утечек.
30. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
31. Повторите проверку окна на наличие утечек.
32. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
33. Завершите установку окна.

Уретановый клей Установки инкапсулированных стационарных окон

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, и окно показывает, что формовка повреждена или отсоединена, замените окно. Удалите все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, с поверхности окна, используя чистый коммунальный нож или скребок для лезвия бритвы.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце зажимного шва
5. После ремонта отверстия, как указано, выполните следующие действия
6. Используйте абразивную подушку, если необходимо, чтобы удалить нарастание пресс-формы из герметизированного окна. Используйте увлажненную безворсовую ткань, чтобы удалить остатки мусора, оставшиеся на окне.
7. Установите окно (1) в проем, чтобы определить правильное положение.
8. Убедитесь, что установочные штифты окна (2) расположены на фланце с пережимным швом.
9. С помощью маскирующей ленты отметьте места расположения окна в проеме.
10. Вырежьте маскировку по центру и выньте окно из проема.
11. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
12. Встряхивают прозрачную грунтовку # 4 в течение не менее 1 минуты.
13. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести грунтовку на поверхность капсулированного окна.
14. Дать грунтовке высохнуть примерно 6 минут.
15. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 13 мм (1 / 2 дюйма) и высотой 13 мм (1 / 2 дюйма).
16. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
17. Используйте край внутренней герметизированной оконной дорожки (3) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клей.
18. Поместите окно в проем.
19. Совместите линии маскирующей ленты на окне и корпусе.
20. Плотно надавите по всей периферии окна, чтобы смочить уретановый шарик.
21. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
22. Очистите тело от излишков уретанового клея.
23. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
24. Осмотрите окно на предмет утечек.
25. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
26. Повторите проверку окна на наличие утечек.
27. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
28. Завершите установку окна.

Как заменить задний окно

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Снимите формовки заднего верхнего гарнира. См. " Замена гарнирного молдинга - задний угол верхний " в отделке салона.
2. Отсоедините разъем радиоантенны заднего окна.
3. Отсоедините электрические соединители от шин заднего окна.
4. С помощью хозяйственного ножа аккуратно вырежьте выставленные наружу молдинги со всего периметра заднего окна, чтобы получить доступ к уретановому клеевому бортику.
5. Если исходное окно используется повторно, замените молдинги. См. " Замена молдинга для открытия заднего окна ".
6. Крышка следующих частей для защиты от разбитого стекла. Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы A / C Сиденья и ковровое покрытие
7. Снимите окошко с уретанового клея. Оставьте основание из уретана примерно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
8. С помощью помощника снимите окно с автомобиля.

1. Установите заднее окно в проем. См. " Уретановая клеевая установка стационарных окон (лобовое стекло) ", " Уретановая клеевая установка стационарных окон (заднее окно) " и " Уретановая клеевая установка стационарных окон (дверь багажника) ".
2. Подсоедините разъем радиоантенны заднего окна.
3. Подсоедините электрические разъемы заднего стеклоподъемника к шинам.
4. Установите задний верхний гарнир. См. " Замена гарнисажа - задний угол верхний " в отделке салона.
5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Как заменить окна - дверь багажника

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Откройте затвор подъемника.
2. Снимите отделку затвора. См. разделы " Замена обивка - затвор лифта (нижний) ", " Замена обивка - затвор лифта (верхний) " и " Замена обивка - затвор лифта (правый или левый) " в разделе " Задний торец кузова ".
3. Снимите высоко установленный стоп-сигнал. См. " Замена высоко установленного стоп-сигнала (седан) " и " Замена высоко установленного стоп-сигнала (удлиненный седан) ".
4. Отсоедините электрические соединители от шинопровода размагничивающего устройства окна дверь багажника.
5. Прикройте следующие части для защиты от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы дефростера и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
6. Осмотрите дверь багажника, чтобы обнаружить формованные изделия на предмет повреждений. Если показанное формованное изделие повреждено или отсоединено от окна, показанное формованное изделие не может быть повторно использовано и должно быть заменено. Обратитесь к разделу " Замена оконного показанного формованного изделия - дверь багажника ".
7. Удалите окно дверь багажника с уретанового клея. Оставьте основание из уретана приблизительно 2 мм (0 078 дюйма) на фланце с пережимным швом. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
8. С помощью помощника снимите окно с автомобиля.

1. Установите окно дверь багажника в проем. См. " Установка уретанового клея стационарных окон (лобовое стекло) ", " Установка уретанового клея стационарных окон (заднее окно) " и " Установка уретанового клея стационарных окон (дверь багажника) ".
2. Подсоедините электрические разъемы размагничивателя окна дверь багажника к шине.
3. Установите высоко установленный стоп-сигнал. См. " Замена высоко установленного стоп-сигнала (седан) " и " Замена высоко установленного стоп-сигнала (удлиненный седан) ".
4. Установите отделку затвора. См. разделы " Замена обивка - дверь багажника механизма (нижний) ", " Замена обивка - дверь багажника механизма (верхний) " и " Замена обивка - дверь багажника механизма (правый или левый) " в разделе " Задний торец кузова ".
5. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
6. Закройте затвор подъемника.