Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VI (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогрев, вентиляции и кондиционер: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Все разделы

Обогрев, вентиляции и кондиционер: Диагностика Chevrolet Malibu VI

Автоматическая система кондиционирования ~1 мин чтения

Испытание на негерметичность

Необходимые инструменты

J 39400-A Галогенный течеискатель
J 41447 Определение утечек красителя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 42220 Лампа обнаружения утечек. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 46297 A / C Комплект инжектора красителя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 46297-12 Сменные картриджи для красителей. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Испытание на герметичность хладагента

Важно	Автомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).

Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.

Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель.

Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.

Испытание производительности системы кондиционирования воздуха

Это испытание позволяет измерить эффективность работы системы кондиционирования воздуха при следующих условиях:

Текущая температура окружающего воздуха
Текущая относительная влажность
Давление на стороне нагнетания системы кондиционирования воздуха
Давление на стороне низкого давления системы кондиционирования воздуха
Температура воздуха, выпускаемого в пассажирский салон

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A

Шаг	Действие	Стоимость	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом
1	Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?		Перейти к шагу 2	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2	Обратитесь к температуре воздуха на выходе приборной панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Температура нагнетаемого воздуха между правым и левым центральными выходами приборной панели отличается более чем на 1-2 ° C (2-19°C)?		Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 3
3	Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов?		Перейти к шагу 4	Перейти к шагу 5
4	Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем?		Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D	Перейти к шагу 5
5	См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности " в Предостережениях и примечаниях. Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации зон давления в системе кондиционирования воздуха. Эксплуатационные испытания. См. " Кондиционирование воздуха (A / C) Линия охлаждения - это испытания рабочих характеристик системы ".		Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 6
6	См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне нагнетания немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации давления в зоне кондиционирования воздуха в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Линия нагнетания от теплой до горячей. Всасывающая линия охлаждается до теплой. Существуют ли Перечисленные условия.		Перейти к шагу 8	Перейти к разделу " Слишком жарко в автомобиле " в системах ОВКВ - вручную или " Слишком жарко в автомобиле " в системах ОВКВ - автоматически
7	Система кондиционирования воздуха может быть недозаряжена. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено?		Переход к шагу 13
8	Система кондиционирования воздуха может быть загрязнена. Просмотрите информационный экран на J 43600 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Существуют ли посторонние газы?		Перейти к шагу 9	Переход к шагу 10
9	Откачать воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Действие завершено?		Переход к шагу 13
10	Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и осмотрите температуру воздуха на выходе из приборной панели. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Находятся ли температуры воздуха на выходе из приборной панели в указанных диапазонах таблицы эксплуатационных испытаний A / C?		Переход к шагу 14	Переход к шагу 11
11	Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. ВАЖНО: Просмотрите историю ремонта А / С транспортных средств. Если история транспортного средства показывает несколько ремонтов А / С и подозревается в неправильной балансировке масла ПАГ во время предыдущих ремонтов, выполните следующую процедуру: Слейте весь сливной баллон масла ПАГ на ACR 2000. Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Была больше, чем общая емкость системы слива хладагента, извлеченного из баллона масла ACR?	148 мл (5 унций)	Переход к шагу 12	Переход к шагу 13
12	Добавьте указанное количество масла хладагента. См. " Производительность системы хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действия завершены?		Переход к шагу 13
13	Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе приборной панели. Сравните температуру воздуха на выходе приборной панели с температурами, перечисленными в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Высокое и низкое боковое давление и температура воздуха на выходе приборной панели соответствуют спецификациям?		Переход к шагу 14
14	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?		Система исправна	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Важно
Просмотрите историю ремонта кондиционеров транспортных средств.

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора кондиционирования воздуха под зарядом
1	Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?	Перейти к шагу 2	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2	После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления?	Перейти к шагу 5	Перейти к шагу 3
3	См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в Предостережениях и примечаниях. Давление на стороне низкого давления равно или превышает указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Система кондиционирования воздуха (A / C). Испытание производительности охлаждения ". Давление на стороне высокого давления меньше, чем указанный диапазон давления в таблице производительности A / C.	Перейти к шагу 5	Перейти к шагу 4
4	См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в предостережениях и примечаниях. Давление на стороне низкого давления больше, чем указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание производительности компрессора системы кондиционирования воздуха ". Давление на стороне высокого давления меньше, чем указанный диапазон давления системы кондиционирования воздуха / C.	Перейти к шагу 5	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
5	Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено?	Перейти к шагу 6
6	После выполнения ремонта запишите следующее: Низкое и высокое боковое давление Температура воздуха на выходе приборной панели Сравните давления и температуру с теми, которые перечислены в Таблице производительности кондиционера. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах, указанных в Таблице производительности кондиционера?	Переход к шагу 13	Перейти к шагу 7
7	Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Вы обнаружили металлические чешуйки на расширительном устройстве?	Перейти к шагу 9	Перейти к шагу 8
8	Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток?	Переход к шагу 11	Переход к шагу 12
9	Снимите шланг компрессора. Обратитесь к разделу " Замена шланга компрессора в сборе (L61) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LX9) ". Проверьте наличие металлических чешуек в соединениях линии и портах компрессора. Есть ли металлические чешуйки?	Переход к шагу 10	Переход к шагу 12
10	Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора (L61) " или " Замена всасывающего фильтра компрессора (LX9) ". Замените фильтр хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена фильтра хладагента кондиционера ". Замените терморегулирующий клапан. Обратитесь к разделу " Замена терморегулирующего клапана ". Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Установка системы регенерации и дозарядки хладагента ". Обратитесь к разделу " Установка системы регенерации и дозаправки хладагента ".	Переход к шагу 13
11	Промыть систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Заменить клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения ". Заменить компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора (L61) " или " Замена компрессора (LX9) ". Заменить фильтр хладагента кондиционера. См. " Кондиционирование воздуха (A / C) Замена фильтра хладагента ". Откачать и дозарядить систему.	Переход к шагу 13
12	Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора (L61) " или " Замена компрессора (LX9) ". Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено?	Переход к шагу 13
13	Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора
1	Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?	Перейти к шагу 2	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2	Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 5
3	Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий?	Перейти к шагу 4	Перейти к шагу 6
4	Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Действие завершено?	Перейти к шагу 9
5	Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает (LX9) " или " Вентилятор охлаждения не работает (L61) " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен?	Перейти к шагу 9
6	ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в разделе " Предостережения и примечания ". Почувствуйте линию жидкости с обеих сторон расширительного устройства. Похожи ли температуры с обеих сторон расширительного устройства?	Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 8
7	Замените поврежденный или неисправный клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения ". Действие завершено?	Перейти к шагу 9
8	Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. См. Экран просмотра на J 43600 для содержания посторонних газов в хладагенте. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Восстановить и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Действие завершено?	Перейти к шагу 9
9	Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели с теми, которые перечислены в Таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания в указанных диапазонах перечислены в Таблице рабочих характеристик кондиционера воздуха?	Переход к шагу 10	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
10	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. Мусор в системе.
1	Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?	Перейти к шагу 2	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2	ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в Предостережениях и примечаниях. Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 8
3	Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов?	Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 4
4	Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства?	Переход к шагу 11	Перейти к шагу 5
5	Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Всасывающий шланг между ядром испарителя и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов?	Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 6
6	Ощущения вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны: Всасывающий шланг между ядром испарителя и компрессором Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Все ли температуры этих компонентов только умеренно теплые?	Переход к шагу 14	Перейти к шагу 8
7	Восстановите хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Ремонт завершен?	Перейти к шагу 9
8	Регенерируйте хладагент и вакуумируйте систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. См. " Производительность системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75 процентов от общей производительности системы?	Перейти к шагу 9	Переход к шагу 10
9	Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Улучшена ли производительность охлаждения?	Переход к шагу 18	Переход к шагу 10
10	Проверить систему на герметичность в соответствии с разделом " Проверка герметичности ". Устранить негерметичность. Ремонт завершен?	Перейти к шагу 9
11	Замените фильтр хладагента кондиционера. См. " Замена фильтра хладагента кондиционера ". Замените расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения ". Присутствуют ли металлические чешуйки?	Переход к шагу 12	Переход к шагу 13
12	Снимите шланг компрессора в сборе с транспортного средства. См. " Замена шланга компрессора в сборе (L61) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LX9) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, в то время как другой конец закрывают рабочим полотенцем. Наблюдайте количество мусора, собранного в рабочем полотенце. Большое количество мусора собиралось в рабочем полотенце?	Переход к шагу 16	Переход к шагу 17
13	Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Замените конденсатор. См. " Замена конденсатора ". Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 18
14	Восстановите хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Отсоедините шланг компрессора от компрессора. См. " Замена шланга компрессора в сборе (L61) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LX9) ". Проверьте наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. Присутствует ли мусор во всасывающем отверстии компрессора?	Переход к шагу 15	Переход к шагу 17
15	Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите фильтр хладагента A / C на наличие повреждений или мусора. См. " Замена фильтра хладагента кондиционера (A / C) ". Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. " Замена клапана теплового расширения ". Вы нашли признаки повреждения или мусора?	Переход к шагу 11	Переход к шагу 12
16	Замените конденсатор. См. " Замена конденсатора ". Установите всасывающий экран. См. " Установка всасывающего экрана ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 17
17	Установите шланг компрессора в сборе. См. " Замена шланга компрессора в сборе (L61) " или " Замена шланга компрессора в сборе (LX9) ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 18
18	Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с указанными в таблице производительности кондиционера. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах, как показано на таблице производительности кондиционера?	Переход к шагу 19	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
19	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейдите в " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или " Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически ".

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D

Как продиагностировать характеристики обогрева

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 9
3	ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателя в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя?	Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 4
4	Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие ПАНЕЛИ ВВОДА/ВЫВОДА. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центральный I/P PANEL выход воздуха Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. 2 показания температуры примерно равны?	Перейти к шагу 5	Перейти к шагу 6
5	Осмотрите и отремонтируйте следующие участки автомобиля на предмет утечек воздуха: Воздуховыпускной канал центрального пола. См. " Замена воздуховыпускного канала - центральный этаж ". Воздуховыпускной канал левого заднего этажа. См. " Замена воздуховыпускного канала - задний этаж, левый ". Воздуховыпускной канал правого заднего этажа. См. " Замена воздуховыпускного канала - задний этаж, правый ". Выполнить необходимый ремонт?	Переход к шагу 10
6	Проверьте работу температурной двери. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ". Выполните необходимый ремонт. Ремонт завершен?	Переход к шагу 10
7	Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе?	Перейти к шагу 8	Переход к шагу 10
8	Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 10
9	Устраните проблему низкой температуры двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 10
10	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Диагностика характеристик обогрева

Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор?	Перейти к шагу 8	Перейти к шагу 3
3	Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки?	Перейти к шагу 4	Переход к шагу 11
4	Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация?	Перейти к шагу 6	Перейти к шагу 5
5	Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание?	Перейти к шагу 9	Переход к шагу 11
6	Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки?	Перейти к шагу 8	Перейти к шагу 7
7	Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий?	Перейти к шагу 9	Переход к шагу 10
8	Удалите посторонний материал. Действие завершено?	Переход к шагу 10
9	Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 11
10	Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено?	Переход к шагу 11
11	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Диагностика шума - двигатель воздуходувки

Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие, стрекочущие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Слышен ли визг, визг при включении кондиционера?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 9
3	При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика чрезмерного износа приводного ремня " в Механическом двигателе - 2.2L или " Диагностика чрезмерного износа приводного ремня " в Механическом двигателе - 3.5L. Чрезмерно ли изношен приводной ремень?	Переход к шагу 18	Перейти к шагу 4
4	Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 2,2 л " или " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3,5 л ". Натяжение приводного ремня правильное?	Перейти к шагу 5	Переход к шагу 19
5	Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом?	Переход к шагу 17	Перейти к шагу 6
6	Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован?	Перейти к шагу 24	Перейти к шагу 7
7	Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера?	Переход к шагу 23	Перейти к шагу 8
8	ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу «Движущиеся части и горячие поверхности» Предостережение в предупреждениях и уведомлениях. С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум?	Переход к шагу 15	Переход к шагу 10
9	Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер?	Переход к шагу 10	Переход к шагу 12
10	Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным?	Переход к шагу 20	Переход к шагу 11
11	Произведите холостой ход двигателя. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум?	Переход к шагу 22	Переход к шагу 13
12	Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер?	Переход к шагу 13	Переход к шагу 14
13	Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер?	Переход к шагу 15	Переход к шагу 25
14	Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум?	Переход к шагу 21	Переход к шагу 25
15	Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха?	Переход к шагу 26	Переход к шагу 16
16	Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора?	Перейти к шагу 24	Переход к шагу 26
17	Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в Механике двигателя - 2.2L или 3.5L. Ремонт завершен?	Переход к шагу 18
18	Заменить приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в Механическом двигателе - 2.2L или " Замена приводного ремня " в Механическом двигателе - 3.5L. Замена завершена?	Переход к шагу 26
19	Замените устройство натяжения приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена устройства натяжения приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 2,2 л " или " Замена устройства натяжения приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3,5 л ". Замена завершена?	Переход к шагу 26
20	Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен?	Переход к шагу 26
21	При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен?	Переход к шагу 26
22	Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен?	Переход к шагу 26
23	Замените муфту компрессора переменного тока. Обратитесь к разделу " Замена муфты компрессора в сборе (L61) " или " Замена муфты компрессора в сборе (LX9) ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 26
24	Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора (L61) " или " Замена компрессора (LX9) ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 26
25	Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - Двигатель " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ". Вы нашли и исправили состояние?	Переход к шагу 26
26	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Внимание
Обратитесь к разделу Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях в предупреждениях и примечаниях.

Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха

Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или " Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически " в разделе Системы ОВКВ - Вручную
2	Важно: Шум от складок во время повторной калибровки клапана режима нормальный. Повторная калибровка может произойти, когда выключатель зажигания выключен. Запустите двигатель. Цикл через все следующее: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВКВ Настройки контроля температуры Определите место шума: Дверь рециркуляции Температура двери Клапан режима Шум очевиден при выборе рециркуляции?	Перейти к шагу 6	Перейти к шагу 3
3	Очевиден ли шум при выборе температуры?	Перейти к шагу 6	Перейти к шагу 4
4	Очевиден ли шум при выборе режима?	Перейти к шагу 5	Перейти к шагу 2
5	Снимите модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". Осмотрите режимный клапан на наличие пыли, грязи или мусора. Присутствует ли пыль, грязь или мусор?	Переход к шагу 11	Переход к шагу 12
6	Демонтировать модуль ОВКВ. См. раздел " Замена модуля ОВКВ в сборе ". Выполнено ли действие?	Перейти к шагу 7
7	Осмотрите дверцу воздушного потока на предмет правильности работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий?	Переход к шагу 10	Перейти к шагу 8
8	Осмотрите дверцу воздушного потока на предмет коробления или растрескивания. Дверь воздушного потока в нормальном состоянии?	Переход к шагу 13	Перейти к шагу 9
9	Замените дверцу воздушного потока. Ремонт завершен?	Переход к шагу 13
10	Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено?	Переход к шагу 13
11	Вакуумирование и удаление пыли, грязи и мусора. Действие завершено?	Переход к шагу 14
12	Заменить режимный клапан. См. раздел " Замена режимного клапана в сборе ". Выполнено ли действие?	Переход к шагу 14
13	Установить модуль ОВКВ. См. " Замена модуля ОВКВ в сборе ". Выполнено ли действие?	Переход к шагу 14
14	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Диагностика шума - Модуль ОВКВ

Как продиагностировать запах

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 8
3	Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Присутствует ли мусор?	Перейти к шагу 4	Перейти к шагу 5
4	Удалите весь мусор. Действие завершено?	Переход к шагу 15
5	Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный?	Перейти к шагу 6	Переход к шагу 14
6	Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка?	Перейти к шагу 7	Переход к шагу 14
7	Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен?	Переход к шагу 15
8	Имеет ли запах охлаждающей жидкости?	Перейти к шагу 9	Переход к шагу 12
9	Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". Присутствует ли утечка?	Переход к шагу 10	Переход к шагу 12
10	Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует?	Переход к шагу 11	Переход к шагу 15
11	Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 15
12	Имеет ли запах маслянистый запах?	Переход к шагу 13	Переход к шагу 15
13	Проверьте моторный отсек на наличие утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " в Механическом двигателе - 2.2L " Диагностика утечки масла " в Механическом двигателе - 3.5L " Диагностика утечки жидкости " в Автоматическом трансмиссия Ремонт любых утечек масла. Ремонт завершен?	Переход к шагу 15
14	Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено?	Переход к шагу 15
15	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Диагностика запаха