Антиблокировочная тормозная система и система управления тягой.: Снятие и установка Chevrolet Malibu VI

Порядок демонтажа

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Очистите электронный модуль управления тормозами (EBCM) от скопившейся грязи и посторонних веществ в зоне клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
3. Отсоедините электрический соединитель от EBCM.
4. Снимите 4 крепежных болта EBCM-Bpmv.
5. Отделите EBCM от Bpmv, осторожно раздвинув его.
6. Убедитесь, что контактный разъем двигателя снят с EBCM. Новый контактный разъем двигателя поставляется с замененным EBCM и должен быть заменен во время обслуживания EBCM.

Процедура установки

1. Очистите уплотнительную поверхность Bpmv денатурированным спиртом и чистой тряпкой.
2. Соблюдайте осторожность при подгонке EBCM к электрическим клеммам БПМВ. Установите EBCM на БПМВ.
3. Установите 4 крепежных болта EBCM-Bpmv (1). Затяните болты крест-накрест. Затяните: Затяните болты до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель к EBCM.
5. При установке нового EBCM необходимо запрограммировать EBCM. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе Программирование.
6. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе " Vehicle расшифровка кода ошибки Information ".

Как заменить клапан модулятора тормозного давления (BPMV)

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Очистите участки трубной арматуры тормозного модулятора от скопившейся грязи и посторонних материалов.
3. Отсоедините электрический соединитель от электронного модуля управления тормозами (EBCM).
4. Снимите EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ".
5. Поместите торговое полотенце под узел модулятора тормоза, чтобы выявить любую потерю тормозной жидкости.
6. Отсоедините 4 тормозные трубы (2) от клапана модулятора тормозного давления (БПМВ).
7. Закройте концы тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
8. Отсоедините тормозные трубы главного цилиндра (1) от БПМВ.
9. Закройте концы тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
10. Заглушите отверстия тормозной трубки модулятора, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
11. Отверните 4 болта изолятора на кронштейне клапана модулятора тормозного давления.
12. Снимите клапан модулятора тормозов с кронштейна модулятора, потянув прямо вверх.

1. Установите клапан модулятора тормозов на кронштейн модулятора.
2. Установите 4 болта изолятора кронштейна клапана модулятора тормозного давления. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (86 фунтов в дюйм).
3. Снимите колпачки с концов тормозной трубы главного цилиндра.
4. Подсоедините тормозные трубы главного цилиндра (1) к узлу модулятора в том же месте, что и снятые.
5. Снимите колпачки с суппорта и концов тормозной трубы колесного цилиндра.
6. Выньте заглушки из отверстий суппорта и колесного цилиндра на узле модулятора.
7. Подсоедините 4 тормозные трубы (2) к клапану модулятора, в том же месте, что и снятые.
8. Затянуть все фитинги тормозной трубы на Bpmv. Затянуть: Затянуть фитинги тормозной трубы до 20 Н.м (15 фунтов футов).
9. Установите EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами ".
10. Подсоедините электрический соединитель к EBCM.
11. Стравить давление в гидравлической тормозной системе. См. разделы " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (ручное управление) " и " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе " в разделе " Гидравлические тормоза ".
12. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе " Vehicle расшифровка кода ошибки Information ".
13. Наблюдайте за ощущением педали тормоза после выполнения проверки системы диагностики. Если педаль теперь кажется губчатой, возможно, воздух находился во вторичной цепи узла модулятора тормоза, который мог быть введен в первичную цепь. Если педаль кажется губчатой, выполните " Процедуру автоматического стравливания ABS ".
14. Удалите торговое полотенце и выбросьте в утвержденный контейнер.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
4. Отвернуть 3 гайки крепления кронштейна БПМВ к левой передней рулевой рубке.
5. Отверните 4 болта изолятора крепления БПМВ к кронштейну.
6. Осторожно поднимите тормозной модулятор в сборе настолько, чтобы освободить кронштейн, затем поддержите узел.
7. Снимите кронштейн с автомобиля.

1. Установите кронштейн на автомобиль.
2. Установите 4 болта изолятора. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (86 фунтов в дюйм).
3. Установите 3 гайки крепления кронштейна к левой передней рулевой рубке. Затяните: Затяните гайки до 10 Н.м (86 фунтов в дюйм).
4. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите левую обивка консоли. См. раздел " Замена обивка консоли - левая " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Выньте выключатель управления тягой из-за консоли.
3. Снимите разъем электрожгута тягового выключателя.

1. Установите разъем электрожгута тягового выключателя.
2. Установите выключатель управления тягой.
3. Установите левую обивка консоли. См. раздел " Замена обивка консоли - левая " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".