Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu V рестайлинг (2000-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/DTC B0338: IN-VEHICLE AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT OPEN
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B0338: IN-VEHICLE AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT OPEN Chevrolet Malibu V рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Расшифровка кода ошибки B0338: цепь датчика температуры воздуха в автомобиле разомкнута

  1. Выполнить проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Перейдите к следующему шагу. (ref-96237-S29157415102001091100000)
  2. Отсоединить разъем жгута датчика температуры воздуха в автомобиле, расположенный за правой стороной приборной панели. Включить зажигание. Установить управление обогревателем-A / C в режим AUTO. Измерить напряжение между землей и клеммой " А " (темно-зеленый провод) разъема жгута сенсора температуры воздуха внутри автомобиля. Если показание составляет 4,5-5,5 вольта, перейдите к следующему шагу.
  3. Измерить напряжение между клеммами " A " (темно-зеленый провод) и " B " [желтый провод] разъема жгута датчика температуры воздуха в транспортном средстве. Если показание составляет 4,5-5,5 вольт, проверить наличие ослабленных проводов и плохих соединений на разъеме жгута сенсора температуры воздуха. При исправности проводов и разъемов заменить датчик температуры воздуха внутри транспортного средства. См. " IN VEHICLE система впрыска вторичного воздуха датчик температуры " (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В АВТОМОБИЛЕ под ДЕМОНТАЖЕМ и УСТАНОВКОЙ). (ref-96237-S07897629752001040500000)
  4. Проверить напряжение между землей и клеммой " A " (темно-зеленый провод) разъема жгута датчика температуры воздуха в автомобиле. Если есть какое-либо напряжение, устраните короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом проводе между датчиком температуры воздуха внутри автомобиля и зажимом D2 блока управления нагревателем-А / С. При отсутствии напряжения заменить блок управления обогревателем-А. См. " отопитель-A / C управление UNIT " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-96237-S25713595382001040500000)
  5. Проверить свободные провода и плохие соединения на разъеме жгута датчика температуры воздуха в автомобиле. Если провода и соединения в порядке, проверить целостность желтого провода между клеммой " B " датчика температуры автомобильного воздуха и клеммой D1 блока управления нагревателем-A / C. При наличии целостности перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности отремонтируйте желтый провод.
  6. Использовать инструмент сканирования для проверки любых коды неисправностей (DTC), которые могут быть заданы. Если какие-либо коды неисправностей установлены, перейдите к соответствующему тесту расшифровка кода ошибки.

Другие статьи — Система ОВКВ - автоматическая