Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями: Капитальный ремонт Chevrolet Impala VIII

Процедура разборок

1. Поместите гидравлический насос (1) на фиксированную, плоскую поверхность, при этом вал должен быть обращен вверх.
2. Вставьте отвертку в язычок стопорного зажима (3).
3. С помощью отвертки отожмите наружу язычок стопорного зажима (3).
4. Сдвиньте зажим резервуара (4) от узла гидравлического насоса (1).
5. Повторите описанные выше действия для удаления второго зажима резервуара (4).
6. Снимите емкость 2 с корпуса гидронасоса 1.
7. Снимите уплотнительное кольцо с горловины резервуара (2) или корпуса гидронасоса (1), а уплотнительное кольцо утилизируйте.

Процедура сборки

1. Смажьте новое уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя руля.
2. Установите новое уплотнительное кольцо на горловину резервуара (2).
3. Установите емкость (2) на гидронасос в сборе (1). Убедитесь, что горловина резервуара полностью закреплена на гидравлическом насосе в сборе (1).
4. Совместите ножки резервуара с боковыми сторонами корпуса гидронасоса.
5. Установите новые фиксирующие зажимы (4) резервуара (поставляются вместе с насосом). Убедитесь, что лапки стопорного зажима (3) полностью сцеплены с корпусом гидронасоса (1).

1. Снимите уплотнительное кольцо (5) с корпуса гидронасоса (1).
2. Снимите уплотнительное кольцо (4) со штуцера уплотнительного кольца (5).
3. Снимите регулирующий клапан в сборе (3).
4. Снимите пружину регулировки расхода (2).

1. Установите пружину регулировки расхода (2) на корпус гидронасоса в сборе (1).
2. Установите регулирующий клапан в сборе 3.
3. Смажьте уплотнительное кольцо (4) жидкостью гидроусилителя руля.
4. Установите уплотнительное кольцо (4) на штуцер уплотнительного кольца (5).
5. Установите фитинг с уплотнительным кольцом (5) в корпус гидронасоса (1). Затяните фитинг (5) до 75 Н · м (55 фут-фунтов).

1. Установите новый зажим (1) на пыльник (3) реечной передачи.
2. Перед установкой башмака реечной передачи нанесите смазку на внутреннюю тягу (2) и реечную передачу (1).
3. Установите кожух (3) реечной передачи на внутреннюю тягу в сборе (2).
4. Установите дыхательную трубку, совместив дыхательную трубку с меткой, сделанной при снятии, и отформованным ниппелем пыльника реек и шестерен (3). Важно: Кожух реек и шестерен (3) не должен быть скручен, защемлен или иметь неправильную форму. Если кожух реек и шестерен (3) имеет неправильную форму, отрегулируйте кожух реек и шестерен (3) вручную перед установкой зажима кожуха.
5. Установите кожух реечной передачи на узел зубчатой передачи (1) до тех пор, пока кожух реечной передачи (3) не войдет в канавку узла зубчатой передачи.
6. Установите зажим (1) на кожух (2) реечной передачи с J 22610.
7. Обжать загрузочный зажим (1).
8. Сожмите плоскогубцы вместе на колодке (2), чтобы установить зажим конца тяги.
9. Установите зажим конца тяги (2) на башмак реечной передачи (1).
10. Установите шестигранную контргайку (2) на внутреннюю тягу в сборе (1).
11. Для сборки внешней соединительной тяги в сборе.

1. Установите новый зажим (2) на пыльник (1).
2. Перед установкой башмака реечной передачи нанесите смазку на внутреннюю тягу (2) и реечную передачу (1).
3. Установите кожух (3) реечной передачи на внутреннюю поперечную тягу в сборе (2). Важно: Кожух (3) реечной передачи не должен быть каким-либо образом закручен, собран или не имеет формы. Если кожух (3) реечной передачи имеет неправильную форму, отрегулируйте кожух (3) реечной передачи вручную перед установкой зажима кожуха.
4. Установите кожух реечной передачи на узел зубчатой передачи (1) до тех пор, пока кожух реечной передачи (3) не войдет в канавку узла зубчатой передачи.
5. Установите зажим (1) на кожух (2) реечной передачи с J 22610.
6. Обжать загрузочный зажим (1).
7. Сожмите плоскогубцы вместе на колодке (2), чтобы установить зажим конца тяги.
8. Установите шестигранную контргайку (2) на внутреннюю тягу в сборе (1).
9. Чтобы собрать наружную поперечину в сборе, обратитесь к разделу " Замена конца поперечины - наружная ".

1. Осмотрите цилиндровые линии (1) на наличие следующих предметов: Трещины Вмятины Повреждение резьбы
2. При необходимости замените детали.
3. Установите новые уплотнительные кольца (1) на клапанный конец линий цилиндра.
4. Установите цилиндровые линии в сборе (1) на редуктор в сборе (2). Затяните концевые фитинги клапана до 16,9 Н.м (12,6 фут-фунт). Затяните концевые фитинги цилиндра до 27 Н.м (20 фут-фунт)