Описание цепи/системы
Модуль управления корпусом (BCM) получает дискретный входной сигнал от каждого из 4 переключателей косяка для индикации состояния каждой двери. Затем BCM передает это состояние на панель приборов (IPC) через последовательное сообщение данных. После получения этого последовательного сообщения данных МПК будет освещать соответствующее сообщение в информационном центре водителя (ЦОД), а также посылать последовательный массаж данных на радио для активации звукового подогрева двери, когда передача снимается с PARK и скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (5 миль/ч).
Дверные приоткрыватели подают землю на БМВ при открытой двери. Как только дверь закрыта, выключатель приоткрытой двери размыкается, отводя землю на ВСМ. BCM посылает сигнал в IPC, чтобы включить свет приоткрытой двери, когда дверь открыта.
Модуль управления кузовом (BCM) при получении сигнала блокировки выключателя замка переключит цепь управления реле блокировки дверей на положительное напряжение батареи. Это включит реле замок. Остальные реле разблокировки получают напряжение от блока предохранителей под капотом, BCM при получении сигнала разблокировки или сигнала разблокировки двери водителя переключит соответствующее реле разблокировки на землю. Это включит соответствующее реле разблокировки, разблокирующее соответствующие двери.
Модуль управления кузовом (BCM) подает положительное напряжение батареи на цепь управления реле освобождения багажника, которая питает катушечную сторону реле багажника. Затем замыкается переключающая сторона реле багажника, подавая положительное напряжение батареи через реле и управляемую реле выходную цепь на защелку крышки заднего отсека. Затем защелка крышки заднего отсека освобождает крышку заднего отсека, чтобы ее можно было вручную поднять в открытое положение.
Модуль управления корпусом (BCM) принимает дискретный входной сигнал от соответствующего переключателя косяка для индикации состояния двери. Затем BCM передает это состояние на панель приборов (IPC) через последовательное сообщение данных. После получения этого последовательного сообщения данных МПК высветит соответствующее сообщение в информационном центре для водителя (ЦОД), а также передаст по радио сообщение с последовательными данными для активации звукового предупреждения о приоткрытой двери, когда передача снимается с PARK и скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (5 миль/ч).
Дверные приоткрытые переключатели подают заземление на БКМ, когда дверь открыта. Как только дверь закрыта, открывается дверной приоткрытый переключатель, удаляющий заземление на БКМ. БКМ посылает сигнал в МПК, чтобы включить свет приоткрываемой двери, когда дверь открыта.
Функция разблокировки цилиндра с ключом разблокирует все двери, когда модуль управления кузовом (BCM) получает сигнал разблокировки замка двери в течение более 1 секунды и разблокирует все двери.
Предохранитель DR / Lck подает положительное напряжение батареи на блок предохранителей I / P для системы дверного замка. Модуль управления кузовом (BCM) подает и контролирует опорное напряжение на выключатель дверного замка через сигнальную цепь блокировки / разблокировки выключателя дверного замка. Выключатель дверного замка также получает постоянный источник заземления. Если выключатель дверного замка помещен в положение блокировки или разблокировки, опорное напряжение снимается непосредственно на землю и BCM обнаруживает падение напряжения на сигнальной цепи.
BCM, получив сигнал блокировки или разблокировки замка двери, переключит соответствующие цепи управления приводом замка двери на положительное напряжение батареи. Противоположная сторона приводов замка двери подключается к земле внутри BCM через другую цепь управления приводом замка двери, и двери будут блокироваться или разблокироваться соответствующим образом.
При включенном зажигании БКМ подает опорное напряжение на выключатель реле крышки заднего отсека, входящий в состав узла выключателя фары, через сигнальную цепь выключателя выключения багажника При срабатывании выключателя выключения крышки заднего отсека сигнальная цепь выключения багажника заземляется через заземляющую цепь выключателя фары, а опорное напряжение понижается в пределах БКМ. В ответ БКМ подает положительное напряжение аккумулятора на цепь управления реле выключения багажника, которая возбуждает катушку реле багажника, затем замыкает цепь реле стороны багажника.
Крышка заднего отсека может быть разблокирована путем включения переключателя разблокировки крышки заднего отсека или путем нажатия кнопки разблокировки заднего отсека на дистанционном передатчике бесключевого доступа. Переключатель передач может находиться в любом положении, но для разблокировки крышки заднего отсека скорость транспортного средства должна равняться 0.
Когда зажигание включено, модуль управления кузовом (BCM) подает положительное напряжение аккумулятора на приоткрытый переключатель крышки заднего отсека через сигнальную цепь приоткрываемого переключателя крышки заднего отсека. Когда крышка заднего отсека открыта, сигнальная цепь соединяется с землей через заземляющую цепь приоткрытого переключателя крышки заднего отсека, и напряжение понижается в BCM. В ответ БКМ отправляет последовательное сообщение данных в информационный центр водителя (DIC) в панели приборов (IPC) для освещения индикатора приоткрытой крышки заднего отсека.
Описание и эксплуатация индикатора приоткрытой двери
Звуковой усилитель активирует звуковое предупреждение о приоткрытой двери по запросу панели приборов (IPC). IPC отправляет последовательное сообщение данных на радио с указанием частоты звонка. Звучит предупреждение о приоткрытой двери, и сообщение о приоткрытой двери отображается в информационном центре водителя (DIC), когда происходит следующее
- IPC определяет, что дверь водителя открыта, а сигнальная цепь разряжена. IPC также отображает соответствующее сообщение о двери в DIC.
- Транспортное средство не находится в PARK. IPC получает последовательное сообщение данных от модуля управления кузовом (BCM) с указанием положения передачи.
Операция освобождения крышки заднего отсека
Для того чтобы защелка крышки заднего отсека освободила крышку багажника, трансаксель должен находиться в положении PARK и нажиматься кнопка освобождения багажника или символ багажника на дистанционном передатчике бесключевого доступа.
Работа дверного замка
Когда модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает переход любого из переключателей замка двери в положение блокировки, он переключает схему управления замком привода замка двери на напряжение. Поскольку схемы управления разблокировкой привода замка находятся под потенциалом земли в BCM, двигатели привода замка двери переходят в положение блокировки.
Операция разблокировки двери водителя
Когда модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает переход любого из переключателей замка двери в положение разблокировки, он переключает схему управления разблокировки привода замка двери водителя на напряжение. Поскольку схема управления замком привода замка двери находится под потенциалом земли в пределах BCM, левый передний (Lf) двигатель привода замка двери переходит в положение разблокировки.
Схема управления разблокировкой привода замка двери водителя - это специальная схема управления, используемая только для двигателя привода замка двери водителя. Это сделано для того, чтобы дверь водителя могла быть разблокирована сама по себе с помощью бесключевого передатчика входа или функции автоматической разблокировки двери (если она запрограммирована).
Операция разблокировки пассажирской двери
Когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает переход любого из переключателей дверного замка в положение разблокировки, он переключает цепи управления разблокировкой привода дверного замка на напряжение. Поскольку цепь управления блокировкой привода дверного замка находится под потенциалом земли в пределах BCM, двигатели привода блокировки двери пассажира переходят в положение разблокировки.
Цепи управления разблокировкой привода дверного замка представляют собой специальные цепи управления, используемые только для двигателей привода замка пассажирской двери. Это сделано для того, чтобы дверь водителя можно было разблокировать отдельно от пассажирских дверей с помощью датчика бесключевого доступа или функции автоматической разблокировки двери (если она запрограммирована).