Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1008 | B1008 00: Данные калибровки не запрограммированы |
| расшифровка кода ошибки B3105 | B3105: брелки системы бесключевого доступа не запрограммированы |
| расшифровка кода ошибки B3109, B3110, B3111 или B3112 | B3109 00: Бесключевой входной датчик 1 Низкий заряд батареи B3110 00: Бесключевой входной датчик 2 Низкий заряд батареи B3111 00: Бесключевой входной датчик 3 Низкий заряд батареи B3112 00: Бесключевой входной датчик 4 Низкий заряд батареи |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Этот расшифровка кода ошибки работает непрерывно
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Калибровка RCDLR не загружена.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Все функции, выполняемые RCDLR, не работают
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Текущий расшифровка кода ошибки будет очищен при установке программных калибровок.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Система бесключевого доступа должна быть включена.
Система бесключевого доступа не работает.
Текущее расшифровка кода ошибки очищается, по меньшей мере, один передатчик запрограммирован на RCDLR.
Как протестировать цепи/систему
- Убедитесь, что датчик подходит для данного транспортного средства. В противном случае замените измерительный преобразователь.
- Поместите передатчик на испытательную площадку J 43241 и нажмите каждую кнопку передатчика по одной. Тестер должен подавать тональный сигнал и освещать зеленым светом при нажатии каждой кнопки. См. " Специальные инструменты ". Если одна или несколько кнопок не подают тональный сигнал и не освещают зеленым светом, замените батарею передатчика и повторите тест с J 43241. Если состояние продолжается после замены батареи, замените передатчик. См. " Специальные инструменты ".
- Попытайтесь запрограммировать передатчик, обратитесь к разделу " Программирование передатчика замка двери дистанционного управления ". Передатчик должен программировать. Если передатчик не программирует, проверьте бесключевую входную антенну на наличие открытого / высокого сопротивления. Если схема тестирует нормально, замените Rcdlr.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Нажимается кнопка бесключевого передатчика.
Система бесключевого доступа не работает.
Расшифровка кода ошибки сбрасывается, когда нормальный сигнал напряжения передатчика принимается от запрограммированного передатчика, который устанавливает расшифровка кода ошибки.
Средства диагностики
Бесключевой входной измерительный преобразователь, используемый в двухканальной усовершенствованной системе дистанционного запуска, уникален для системы. При обслуживании или замене измерительного преобразователя убедитесь, что используется правильный измерительный преобразователь. Правильный номер детали измерительного преобразователя можно найти в сервисной информации по аксессуарам каталога деталей. Попытка заменить двухканальный усовершенствованный измерительный преобразователь дистанционного запуска на обычный сервисный компонент может привести к отказу в программировании измерительного преобразователя.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы бесключевого доступа. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Гаражный Открыватель Дверей Не Работает
- Система бесключевого доступа не работает
- Дистанционный запуск транспортного средства в нерабочем состоянии
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на ГДО.
- Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 5 Ом между клеммой 3 цепи заземления и землей. Если значение больше указанного, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание включено, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 1 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Зажигание включено, удерживайте две внешние кнопки на GDO в течение 30 секунд. Через 20 секунд светодиоды будут мигать, показывая, что все запомненные значения передатчика сброшены. Еще через 10 секунд светодиоды снова будут мигать, указывая на то, что он перешел в режим диагностики. Поместите J 41540 рядом с GDO и нажмите каждую кнопку GDO по одной. Тестер должен показывать, когда нажата каждая кнопка. Если тестер показывает, что одна или несколько кнопок не отвечают, замените GDO.
- Дать указание клиенту запрограммировать GDO. Обратитесь к руководству для владельцев транспортных средств. Программированию будет препятствовать возможный перекат кода или несовместимость с приемником GDO.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Для тестера бесключевого доступа J 43241 проверьте номер детали датчика бесключевого доступа, чтобы определить, что это правильная модель для транспортного средства. Датчик неправильной модели может пройти тест, но он не активирует дистанционную систему транспортного средства. См. " Специальные инструменты ".
- Убедитесь, что датчик подходит для данного транспортного средства. В противном случае замените датчик.
- Убедитесь, что параметр FOB Programmed сканирующего устройства для соответствующего измерительного преобразователя имеет значение Yes (Да). Если значение не указано, запрограммируйте измерительный преобразователь. См. раздел " Программирование датчика блокировки дверцы с дистанционным управлением ".
- Поместите передатчик на испытательную площадку J 43241 и нажмите каждую кнопку передатчика по одной, удерживая каждую кнопку в течение трех секунд. Тестер должен подать звуковой сигнал и зажечь зеленый свет на все три секунды нажатия кнопки. См. " Специальные инструменты ". Если одна или несколько кнопок не подает звуковой сигнал и зажечь зеленый свет на все три секунды, замените батарею передатчика и повторите тест с J 43241. Если состояние продолжается после замены батареи, замените передатчик см. " Специальные инструменты ".
- Управляйте датчиком, соблюдая параметр функции Fob сканирующего устройства для соответствующего датчика. Параметр должен соответствовать функции, выбранной на датчике. Если параметр не соответствует функции, выбранной на датчике, замените датчик.
- Попытайтесь запрограммировать передатчик, обратитесь к разделу " Программирование передатчика с дистанционным управлением дверного замка ". Передатчик должен запрограммировать. Если передатчик не программируется, проверьте вход без ключа и / или антенну на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените Rcdlr.
- Если все каналы тестируются нормально, замените RCDLR.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор каждого диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
| Важно | Если на транспортном средстве установлен расшифровка кода ошибки, который освещает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), причина расшифровка кода ошибки должна быть диагностирована до начала диагностики дистанционного запуска транспортного средства в нерабочем состоянии. |
|---|
Система RVS не будет работать при наличии любого из следующих условий
- Текущее транспортное средство расшифровка кода ошибки, которое освещает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
- Автомобиль находится в режиме камердинера.
- Было предпринято более 2 попыток удаленного запуска.
- Выключатель опасности находится во включенном положении.
- Установлен переключатель токовой опасности расшифровка кода ошибки.
- Капот автомобиля приоткрыт.
- Устанавливают текущий колпак с приоткрытым расшифровка кода ошибки.
- Система CTD обнаруживает сигнал тревоги.
- Превышение оборотов двигателя
- Избыточная температура охлаждающей жидкости
- Положение педали акселератора больше 0%
- Автомобиль не в парке
- Неисправность системы предотвращения угона транспортного средства
- Устанавливают текущую систему DRC автоматического управления переключением передач.
- Сигнал датчика скорости транспортного средства обнаруживается посредством ЕСМ.
Описание схемы RVS
RCDLR принимает сигнал от передатчика входа без ключа, указывающий запрос RVS. Затем в БМВ посылается сообщение, которое определяет, будет ли послано сообщение запроса кривошипа в МУД, чтобы разрешить запуск двигателя. Чтобы определить, являются ли условия правильными для события RVS, BCM обеспечит выполнение следующих условий
- Все двери автомобиля закрыты.
- Присутствует действительный сигнал замкнутого состояния приоткрытого переключателя капота.
- Двери заперты.
- Выключатель опасности выключен.
- Режим питания автомобиля правильный.
- Отсутствуют триггеры тревоги средства предотвращения кражи содержимого (CTD).
- Автомобиль не находится в режиме камердинера, если он оборудован.
Когда BCM определяет, что все условия соответствуют тем, которые требуются для события RVS, сообщение посылается через последовательные данные в блок управления двигателем. ЕСМ полагается на сообщение RVS от БМВ для включения RVS, когда принимается сигнал запроса кривошипа. Если ЕСМ не принимает действительное сообщение RVS, он не будет пытаться запустить двигатель. В то время как блок управления двигателем находится в режиме RVS, он приостановит работу двигателя, если произойдет любое из следующих дополнительных условий
- Скорость транспортного средства больше 0.
- Передача не в PARK.
- Чрезмерная температура охлаждающей жидкости двигателя
- Низкое давление масла
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) включается.
- Время проворота двигателя больше 30 секунд.
- Чрезмерная частота вращения двигателя
- Слишком высокое положение педали акселератора.
- Таймер удаленного запуска равен 0.
- Система иммобилайзера указывает на незаконное вскрытие.
RCDLR принимает сигнал от передатчика входа без ключа, указывающий запрос RVS. Затем в БМВ посылается сообщение, которое определяет, будет ли послано сообщение запроса кривошипа в МУД, чтобы разрешить запуск двигателя. Чтобы определить, являются ли условия правильными для события RVS, BCM обеспечит выполнение следующих условий
- Все двери автомобиля закрыты
- Наличие действительного сигнала закрытого положения приоткрывающего переключателя капота
- Двери заперты
- Выключатель опасности выключен
- Режим питания автомобиля правильный
- Отсутствуют триггеры тревоги средства предотвращения кражи содержимого (CTD)
- Транспортное средство не находится в режиме ожидания (если оборудовано)
Когда BCM определяет, что все условия соответствуют тем, которые требуются для события RVS, сообщение посылается через последовательные данные в блок управления двигателем. ЕСМ полагается на сообщение RVS от БМВ для включения RVS, когда принимается сигнал запроса кривошипа. Если ЕСМ не принимает действительное сообщение RVS, он не будет пытаться запустить двигатель. В то время как блок управления двигателем находится в режиме RVS, он приостановит работу двигателя, если произойдет любое из следующих дополнительных условий
- Скорость транспортного средства больше 0
- Коробка передач не в PARK
- Чрезмерная температура охлаждающей жидкости двигателя
- Низкое давление масла
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) включена
- Время проворота двигателя более 30 секунд
- Чрезмерная частота вращения двигателя
- Слишком высокое положение педали акселератора
- Таймер удаленного запуска равен 0
- Система иммобилайзера указывает на незаконное вскрытие