Противоугонная система: Прочее Chevrolet Impala IX

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., проверьте сканирующий инструмент Ключ Двери Цил. Разблокировать циклы параметров Переключателя между Неактивным и Активным при повороте цилиндра замка двери водителя с ключом автомобиля.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена замка передней двери
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Индивидуально открывать и закрывать каждую дверь транспортного средства, наблюдая за индикатором / сообщением о приоткрытой двери. Индикатор / сообщение должен точно переходить из состояния приоткрытой двери в состояние закрытой двери, когда каждая дверь открывается и закрывается. Если индикатор / сообщение о приоткрытой двери не переходит должным образом, когда каждая дверь открывается и закрывается, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора двери ".
2. Открывать и закрывать магистраль, наблюдая за индикатором / сообщением ajar магистрали. Индикатор / сообщение должен точно переходить между состоянием ajar магистрали и закрытым состоянием магистрали при открытии и закрытии магистрали. Если индикатор / сообщение ajar магистрали не переходит должным образом при открытии и закрытии магистрали, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора ajar магистрали ".
3. Вставьте ключ транспортного средства в цилиндр ключа двери водителя и поверните цилиндр между положениями блокировки и разблокировки. Проверьте сканирующий инструмент Ключ двери Цил. Разблокируйте циклы параметров переключателя между холостым / неактивным и разблокированным / активным. Если параметр сканирующего инструмента не циклически переключается между указанными параметрами, обратитесь к " Content Theft Deterrent (CTD) Does Not Disarm с ключ замок ".
4. Полностью опустите окно двери водителя и закройте все двери автомобиля.
5. Выключите зажигание, взведите систему CTD с помощью системы бесключевого доступа, дважды нажав кнопку замок (БЛОКИРОВКА) на передатчике. Проверьте, что на экране сканирующего устройства отображается параметр CTD Status (Состояние CTD). Если параметр не равен указанному значению, обратитесь к разделу " Система бесключевого доступа не работает ".
6. Не отключая систему, протяните руку через открытое окно водителя, разблокируйте и откройте дверь водителя. Убедитесь, что для параметра CTD Status сканирующего устройства отображается Alarm активно. Если параметр не равен указанному значению, замените BCM.
7. При открытой двери убедитесь, что гудок автомобиля пульсирует, а внешние лампы мигают. Если гудок не пульсирует, обратитесь к разделу " Неисправность гудков ". Если внешние огни не мигают, обратитесь к разделу " Неисправность ламп и / или индикаторов поворотного сигнала ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., убедитесь, что индикатор безопасности горит при выполнении теста дисплея IPC сканирующего устройства.

1. Если индикатор безопасности не горит, замените IPC.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC

Взведение системы CTD

Используйте следующую процедуру для того, чтобы вооружить систему

1. Поместите рычаг переключения передач в П (парк).
2. Выключите зажигание.
3. Откройте любую дверь.
4. Заблокируйте двери с помощью выключателя замка дверцы питания или кнопки замок на передатчике. Система находится в режиме ожидания и не будет запускать таймер взведения, пока все двери не будут закрыты.
5. Система начнет последовательность рук сразу после закрытия последней двери. Если бесключевой входной передатчик используется для взведения системы после того, как двери транспортного средства закрыты, последовательность взведения начнется, как только передатчик получит команду ЗАБЛОКИРОВАТЬ.

Блокировка транспортного средства без взведения системы CTD

Блокирование транспортного средства может быть выполнено без взведения системы предотвращения кражи содержимого (CTD). Использование ручных дверных замков или использование ключа для запирания дверей приведет к запиранию транспортного средства, но не приведёт к срабатыванию системы CTD.

Обезвреживание вооруженной системы/глушение тревоги

Если включение системы было запрошено выключателем замка дверцы с электроприводом или бесключевым входным передатчиком, его необходимо отключить.

1. Чтобы отключить систему CTD в режиме ожидания, выполните одно из следующих действий: Нажмите любой выключатель разблокировки двери. Используйте ключ транспортного средства, чтобы разблокировать дверь водителя. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа. Вставьте действительный ключ в зажигание и переключитесь в положение ON.
2. Для отключения системы CTD во взведенном режиме (без срабатывания) или при активации (во время тревоги): Используйте ключ транспортного средства, чтобы разблокировать дверь водителя. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике бесключевого доступа. Вставьте действительный ключ в зажигание и переключитесь в положение ON

Модуль управления кузовом (BCM)

Система CTD является внутренней функцией BCM, которая использует последовательные данные и различные входные данные коммутатора для выполнения функций CTD. Когда BCM обнаруживает несанкционированное проникновение, он активирует сирены и внешние лампы. BCM имеет 4 основных режима (выключенный, резервный, включенный и аварийный) для работы системы CTD. Различные режимы описаны ниже.

1. БКМ имеет систему CTD в обезоруженном режиме до тех пор, пока не будут обнаружены следующие условия: Ключ зажигания повернут в положение OFF. Дверцы блокируются либо выключателем блокировки дверцы питания, либо кнопкой замок на датчике.
2. БКМ переходит в режим ожидания при обнаружении вышеуказанных условий. Если дверь уже была открыта, когда запрашивался режим руки, режим ожидания не запускает таймер до тех пор, пока последняя дверь не будет закрыта.
3. При закрытии последней двери срабатывает таймер на 15 секунд. По истечении таймера БМВ переходит в режим взведения. После этой задержки любой принудительный вход активирует режим тревоги.
4. Когда BCM обнаруживает принудительный вход, BCM переходит в режим тревоги. БКМ активирует рога и внешние лампы на 30 секунд. За этим следует трехминутный тайм-аут при выключенном сирене. Если после тайм-аута новых вторжений не обнаружено, звуковой сигнал неактивен. Система должна быть отключена, или состояние вторжения должно быть устранено после истечения времени ожидания выхода системы из режима аварийной сигнализации.

Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)

Система бесключевого доступа может включать и выключать систему CTD. Когда модуль бесключевого доступа получает сигнал блокировки или разблокировки двери от датчика, модуль бесключевого доступа посылает сообщение в БМВ через последовательные данные для выполнения соответствующих функций включения/выключения.

Индикатор безопасности

Индикатор безопасности освещается панелью приборов (IPC) на основе информации (через последовательные данные) от BCM для CTD или модуля предотвращения краж (TDM) для иммобилайзера. Система CTD использует индикатор безопасности для информирования водителя о состоянии системы до постановки на охрану. Индикатор безопасности на комбинации приборов управляется как системой CTD, так и системой иммобилайзера.

1. Система CTD, встроенная в BCM, дает команду IPC контролировать индикатор безопасности только тогда, когда выключатель зажигания выключен. Система CTD использует индикатор для определения статуса системы.
2. Система иммобилайзера, встроенная в модуль предотвращения угона (TDM) или Rcdlr, когда автомобиль имеет бесключевой доступ, дает команду IPC контролировать индикатор безопасности только тогда, когда выключатель зажигания включен как индикатор неисправности. Система иммобилайзера предназначена для предотвращения угона автомобиля. Обратитесь к " Описанию и работе иммобилайзера " для получения дополнительной информации о системе иммобилайзера.

Дверные Ajar-переключатели

Система CTD использует переключатели дверей в качестве индикатора состояния для активации тревоги. Дверные приоткрыватели контролируются ВСМ по дискретному входу от каждого дверного приоткрывателя. Если БМВ получает сигнал, указывающий на то, что дверь открыта, когда система УП взведена, БМВ активирует сигнал тревоги.

Выключатель цилиндра ключа двери водителя

Система CTD использует переключатель цилиндра двери водителя в качестве средства для отключения системы CTD. BCM получает состояние переключателя цилиндра двери водителя на основе дискретного входного сигнала от переключателя. При вращении цилиндра ключа двери водителя система CTD немедленно отключается.

Выключатель Hood Ajar

Система CTD использует переключатель капота в качестве индикатора состояния для активации тревоги. BCM контролирует приоткрытый переключатель через дискретный вход от переключателя. Если БКМ получает сигнал, указывающий, что колпак был открыт, когда система CTD взведена, БКМ активирует сигнализацию.

Задняя крышка отсека Ajar выключатель

В системе CTD в качестве индикатора состояния для активации сигнализации используется переключатель «приоткрытый задний отсек». БКМ контролирует приоткрытый выключатель заднего отсека по дискретному входу от выключателя. Если БКМ получает сигнал, указывающий, что задний отсек был открыт, когда система CTD взведена, БКМ активирует сигнализацию.

Исходные данные

BCM контролирует следующие входные данные для CTD

1. Дверь приоткрывается
2. Выключатель цилиндра двери водителя
3. Кнопки замок/разблокировка (БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА) датчика бесключевого доступа; последовательное сообщение данных от RCDLR
4. Статус иммобилайзера - BCM использует статус иммобилайзера для отключения системы или глушения сигнала тревоги, когда правильный ключ транспортного средства используется для запуска транспортного средства.
5. Выключатель приоткрытый задний
6. Капот приоткрыт выключателем

Продукция

BCM контролирует следующее для CTD

1. Роговое реле
2. Наружные светильники