Система освещения: Прочее Chevrolet Impala IX

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Dimming управление Опорное напряжение. Показание должно отображать 2,5 вольта или больше.

1. Если значение меньше указанного диапазона, обратитесь к разделу Неисправность регулятора яркости I / P.
2. Если он находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу Неисправность переключателя диммера I / P.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя фар (импала)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена лампочки резервной лампы
2. Замена внутреннего зеркала заднего вида
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя фар (импала)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя дисплея сведений о драйвере
2. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
3. " Ссылки на модуль управления " для BCM, модуля управления ОВК и замены, настройки и программирования радиооборудования

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена купольной лампы (импала)
2. Замена лампочки на приборной панели
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., прикройте датчик окружающего света, измените переключатель затемнения внутренней лампы от тусклого до полностью яркого. Светодиодные лампы должны тускнеть, а затем стать полностью яркими.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена радиомодуля
2. Замена переключателя дисплея сведений о драйвере
3. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления BCM или ОВКВ

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика внешнего освещения дневного ходового огня (DRL)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя фар (импала)
2. Замена приборной панели
3. Замена переключателя окна входной двери (Impala)
4. Замена выключателя блокировки дверей (Impala)
5. Замена переключателя зеркала питания
6. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (Impala)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя фар (импала)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения педали тормоза
2. Калибровка датчика положения педали тормоза
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM, блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Признаки неисправностей - Осветительное оборудование

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " (Проверка системы диагностики - транспортное средство). Никакие коды неисправностей не установлены. Модули управления могут связываться через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " Описание и работа систем наружного освещения " Описание и работа систем внутреннего освещения

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Включите и выключите резервные лампы с помощью сканера. Резервные лампы должны включаться и выключаться по команде.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена лампочки резервной лампы
2. Замена задних фонарей (импала)
3. Замена внутреннего зеркала заднего вида
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром инструмента сканирования дверь Ajar выключатель при открытии и закрытии каждой двери автомобиля. Параметр должен меняться между дверь Ajar и дверь замкнут. Если параметр не меняется между выбранными состояниями, обратитесь к " Неисправность индикатора двери Ajar ".
2. При открытии и закрытии багажника наблюдайте за параметром сканирующего устройства задний Closure Ajar Sw. Параметр должен изменяться между активным и неактивным. Если параметр не изменяется между выбранными состояниями, обратитесь к " Trunk Ajar Indicator неисправность ".
3. Включите и выключите лампы вежливости с помощью сканирующего инструмента. Лампы вежливости должны включаться и выключаться при переходе между состояниями команды. Если лампы вежливости не включаются и не выключаются при команде, см. Неисправность купольной лампы.
4. Включите и выключите отдельные лампы считывания с помощью соответствующих переключателей. Лампы считывания должны включаться и выключаться при переходе между выбранными состояниями. Если какая-либо лампа считывания не включается и не выключается при выборе, обратитесь к разделу Неисправность ламп питания.
5. Включите и выключите левую и правую лампы зеркал тщеславия с помощью соответствующих переключателей. Лампы зеркал тщеславия должны включаться и выключаться при переходе между выбранными состояниями. Если какая-либо лампа считывания не включается и не выключается при выборе, обратитесь к разделу Неисправность ламп питания.
6. Включите и выключите фонарь вежливости заднего отсека, открыв и закрыв багажник. Фонарь вежливости заднего отсека должен включаться и выключаться при переходе между выбранными состояниями. Если фонарь вежливости заднего отсека не включается и не выключается при выборе, обратитесь к разделу Неисправность фонарей вежливости непреднамеренного питания.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя фар (импала)
2. Замена лампы для чтения
3. Замена лампочки на приборной панели
4. Замена лампы-зеркала с подсветкой Sunshade
5. Замена купольной лампы (импала)
6. Замена лампочки купольной лампы (Импала)
7. Замена лампы крышки заднего отсека аварийного автомобиля (Impala RPO T53)
8. Замена лампы заднего отсека и лампы (Impala RPO T53)
9. Замена фонаря освещения заднего отсека
10. Замена замка передней двери
11. Замена замка задней двери
12. Замена внутреннего зеркала заднего вида
13. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., при этом сканирующее устройство подает команду на включение и выключение ближнего света. Фары ближнего света должны включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если фары ближнего света не включаются и не выключаются при подаче команды, обратитесь к разделу " Неисправность фар ".
2. Зажигание включено, стояночный тормоз отпущен, проверьте с помощью сканирующего инструмента, что параметр стояночного тормоза показывает " Отпущен ". Если указанное значение не указано, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора предупреждения о торможении ".
3. Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента команда DRL ВКЛ. И ВЫКЛ. Фары ближнего света должны включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если фары ближнего света включаются и ВЫКЛ, когда команда, см. Неисправность датчика внешнего света. Если фары ближнего света не включаются и ВЫКЛ, когда команда, см. Неисправность дневных ходовых огней.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. Замена датчика внешнего освещения дневного ходового огня (DRL)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема противотуманных фар

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирования передний Fog лампа выключатель при активации переключателя противотуманной фары. Параметр должен изменяться между активным и неактивным. Если параметр не меняется между заданными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя противотуманной фары.
2. Включите и выключите противотуманные фары с помощью переключателя противотуманных фар. Противотуманные фары должны включаться и выключаться в соответствии с выбором. Если противотуманные фары не меняются между выбранными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность противотуманной фары.
3. Включите и выключите индикатор испытания дисплея с помощью сканирующего устройства. Индикатор противотуманных фар должен включаться и выключаться при переходе от одного состояния к другому. Во время испытания индикатор противотуманных фар загорается, замените BCM. Если во время испытания индикаторы противотуманных фар не загораются или постоянно светятся, замените комбинацию приборов.

Неисправность переключателя противотуманной фары

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя фар.
2. Зажигание выключено, убедитесь, что между B + и клеммой 8 цепи заземления горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь заземления на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр «Выключатель передней противотуманной фары» сканирующего инструмента неактивен. Если значение не указано, проверьте контакт 6 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 6 сигнальной цепи и клеммой 8 цепи заземления. Убедитесь, что переключатель передней противотуманной фары сканирующего устройства активен. Если указанное значение не указано, протестируйте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
5. Если все цепи испытывают в нормальном режиме, испытайте или замените выключатель фары.

Неисправность противотуманных фар

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X2 на блоке предохранителей под капотом.
2. Подключите контрольную лампу между B + и клеммой H5 цепи управления.
3. Подать команду на включение и выключение противотуманных фар с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Зажигание выключено, подключите разъем жгута X2 к блоку предохранителей под капотом.
5. Отсоедините разъем жгута у соответствующей противотуманной фары.
6. Зажигание выключено, испытание проводится менее чем на 5 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
7. Подключите контрольную лампу между клеммой А цепи управления и землей.
8. Включите и выключите противотуманные фары с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестирует в норме, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует в норме, замените блок предохранителей под капотом.
9. Если все цепи испытываются нормально, то испытывается или заменяется противотуманная фара.

Неисправность индикатора противотуманной фары

Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента выполните тест дисплея для панели приборов (IPC) и наблюдайте за индикатором передней противотуманной фары.

1. Если в ходе испытания загорается индикатор передней противотуманной фары, заменить БМВ.
2. Если в ходе испытания индикатор передней противотуманной фары не горит или горит постоянно, заменить МПК.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. Замена переключателя фар (импала)
3. Замена лампы передней противотуманной фары
4. Замена передней противотуманной фары
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM или IPC

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена МФК поворотного сигнала
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы фар / дневных ходовых огней (ДХО)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., при повороте переключателя фар в положение ВКЛ. И ВЫКЛ. Показания должны меняться между Активным и Неактивным. Если показания не меняются между указанными значениями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя фар.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Auto Hdlp. Отключите параметр Sw., поворачивая переключатель фары ВКЛ. И ВЫКЛ. Показания должны меняться между Активным и Неактивным. Если показания не меняются между указанными значениями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя фары.
3. Наблюдайте за параметром Flash to Pass выключатель сканирующего устройства при подаче и отпускании сигнала поворота / многофункционального переключателя, показания которого должны переключаться между активно (Активно) и неактивно (Неактивно). Если показания не меняются между указанными значениями, обратитесь к разделу Неисправность сигнала поворота / многофункционального переключателя.
4. Наблюдайте за параметром " Переключатель выбора дальнего света " сканирующего устройства во время применения и отпускания переключателя выбора дальнего света. Показания должны переключаться между активным и неактивным. Если показания не изменяются между указанными значениями, обратитесь к разделу " Неисправность поворотного сигнала / многофункционального переключателя ".
5. Включите и выключите ближний свет с помощью сканирующего инструмента. Фары ближнего света должны включаться и выключаться по команде. Если фары ближнего света не включаются и не выключаются по команде, обратитесь к разделу Неисправность фар - ближний свет.
6. Включите и выключите дальний свет с помощью сканирующего инструмента. Фары дальнего света должны включаться и выключаться по команде. Если фары дальнего света не включаются и не выключаются по команде, обратитесь к разделу Неисправность фар - дальний свет.
7. Подать команду на включение и выключение теста дисплея с помощью сканирующего устройства. Индикатор дальнего света должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если индикатор дальнего света горит во время теста, замените BCM. Если индикатор дальнего света не горит во время теста или постоянно остается включенным, замените комбинацию приборов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
2. Замена лампы фары
3. Замена переключателя фар (импала)
4. Замена МФК поворотного сигнала
5. Замена фар
6. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM или IPC

Ссылка на схему

Схемы затемнения внутренних источников света

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем внутреннего освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сигнала управления диммированием сканирующего инструмента при работе переключателя диммера от высокого к низкому. Параметр должен изменяться от высокого процента до низкого процента при вращении переключателя. Если параметр не изменяется, обратитесь к тесту цепи переключателя диммера.
2. Если регулятор яркости сканирующего устройства работает нормально, обратитесь к разделу Тест цепей внутренней подсветки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя фар (импала)
2. Замена переключателя окна входной двери (Impala)
3. Замена выключателя блокировки дверей (Impala)
4. Замена переключателя зеркала питания
5. Замена переключателя рулевого колеса в сборе
6. Замена переключателя дисплея сведений о драйвере
7. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM, Кондиционирование, IPC или радио

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего инструмента BCM Parklamp выключатель при циклическом переключении переключателя фар между положениями Park и Auto. Параметр должен изменяться между активно и неактивно. Если параметр не изменяется между указанными значениями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя фар.
2. Включите и выключите парковочные лампы с помощью сканирующего инструмента. Передние парковочные, лицензионные и хвостовые лампы должны включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если все лампы всегда выключены или остаются включенными, обратитесь к неисправности реле парковочных ламп. Если одна или несколько ламп всегда выключены, обратитесь к неисправности парковочных ламп.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя фар (импала)
2. Замена лампы фары
3. Замена лампы заднего фонаря (импала)
4. Замена лампы заднего указателя поворота
5. Замена фонаря заднего номерного знака (Impala)
6. Замена соединительных блоков проводки вспомогательных устройств
7. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента " Выходной сигнал примененного тормоза " при нажатии и отключении педали тормоза. Показания должны циклически изменяться между ВЫКЛЮЧЕННЫМ и ВКЛЮЧЕННЫМ при нажатии и отпускании педали тормоза. Если показания не изменяются при нажатии и отпускании педали тормоза, обратитесь к разделу Неисправность датчика положения педали тормоза.
2. С помощью сканирующего устройства подайте команду Lr Turn сигнал ON и OFF. Сигнал Lr turn должен включаться и выключаться при переходе от одного состояния к другому. Если сигнал Lr turn не загорается при подаче команды, обратитесь к разделу Неисправность стоп-сигналов.
3. С помощью сканирующего устройства подать команду Rr Turn сигнал ON и OFF. Сигнал поворота Rr должен включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если сигнал поворота Rr не загорается при подаче команды, обратитесь к разделу Неисправность стоп-сигналов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Калибровка датчика положения педали тормоза
2. Замена датчика положения педали тормоза
3. Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (Impala)
4. Замена лампы заднего указателя поворота
5. Замена задних фонарей (импала)
6. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание и работа систем наружного освещения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента правый Turn сигнал выключатель и левый Turn сигнал выключатель при циклическом переключении переключателя сигнала поворота между правым и левым положениями. Показания должны меняться между активным и неактивным. Если параметры не меняются между выбранными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя сигнала поворота.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за правой и левой лампами сигнала поворота во время циклического переключения сигнала поворота между правым и левым положениями. Убедитесь, что лампы сигнала поворота включены и выключены. Если лампы сигнала поворота не циклически переключаются между выбранными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность лампы сигнала поворота.
3. Подать команду на включение и выключение теста дисплея с помощью сканирующего инструмента. Левый и правый индикаторы сигнала поворота должны включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если левый и правый индикаторы сигнала поворота загораются во время теста, замените BCM. Если левый и правый индикаторы сигнала поворота не загораются во время теста или все время остаются подсвеченными, замените комбинацию приборов.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена лампы фары
2. Замена лампы заднего указателя поворота
3. Замена МФК поворотного сигнала
4. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM и IPC

Наведение фар

Автомобиль имеет систему визуального оптического прицеливания фар. Цель была предварительно установлена на заводе и не должна нуждаться в дальнейшей регулировке

Однако в случае повреждения транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия может быть затронута цель фары и может потребоваться ее регулировка.

Транспортное средство должно быть надлежащим образом подготовлено следующим образом:

1. Транспортное средство следует размещать таким образом, чтобы фары находились на расстоянии 7,6 м (25 футов) от светлой окрашенной стены или другой плоской поверхности.
2. Транспортное средство должно иметь все четыре шины на идеально ровной поверхности, которая находится на одном уровне со стеной или другой плоской поверхностью.
3. Автомобиль следует размещать так, чтобы он был перпендикулярен стене или другой ровной поверхности.
4. На транспортном средстве не должно быть снега, льда или грязи.
5. Транспортное средство должно быть полностью собрано, а все остальные работы должны быть прекращены во время прицеливания фарами.
6. Транспортное средство, как правило, должно быть загружено полным баком топлива и одним человеком или 75 кг (160 фунтов) на сиденье водителя.
7. Шины должны быть правильно накачаны.

Наведение фар производится с помощью фар ближнего света автомобиля. Фары дальнего света будут правильно направлены, если фары ближнего света направлены правильно.

Вертикальные винты наведения фар расположены под капотом рядом с фарами.

Регулировочный винт можно поворачивать с помощью шестигранника 6 мм.

Для регулировки вертикального направления фар выполните следующие действия:

1. Найдите точку прицеливания на объективе лампы ближнего света.
2. Измерьте расстояние от земли до точки прицеливания на лампе. Запишите расстояние.
3. На стене или другой плоской поверхности измерьте от земли вверх зарегистрированное расстояние от шага 2 и нарисуйте или нанесите на ленту горизонтальную линию ширины транспортного средства.
4. Включите фары ближнего света и поместите кусок картона или его эквивалент перед не направленной фарой. Это должно позволить видеть на плоской поверхности только луч света от фары, на которую направлена.
5. Поворачивайте винт вертикальной наводки до тех пор, пока луч фары не будет направлен на горизонтальную линию ленты. Верхний край обрезки следует располагать у нижнего края горизонтальной линии ленты.
6. Повторите шаги 4 и 5 для противоположной фары.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Прицеливание противотуманной фары

Передние противотуманные фары должны быть направлены на правильное освещение дороги. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке новой передней противотуманной фары в сборе или при возможном нарушении монтажа передней противотуманной фары в результате технического обслуживания или ремонта в передней торцевой зоне.

Горизонтальная регулировка наведения передних противотуманных фар в сборе на данном транспортном средстве не предусмотрена.

1. Чтобы обеспечить точную вертикальную наводку передней противотуманной фары, сначала выполните следующие действия для подготовки транспортного средства. Убедитесь, что все компоненты находятся на месте на транспортном средстве, если на транспортном средстве выполнялась другая услуга. Убедитесь, что уровень топлива полон. Поместите транспортное средство на ровную поверхность на расстоянии 1,52 м (5 футов) от целевого экрана. Прекратите все другие операции работы на транспортном средстве. Вызовите транспортное средство, чтобы отрегулировать подвеску. Накройте фары во время наведения противотуманных фар.
2. Включите передние противотуманные фары.
3. Противотуманную фару устанавливают вверх или вниз до тех пор, пока верхний край зоны высокой интенсивности на экране не окажется на 102 мм (4 дюйма) ниже горизонтальной осевой линии (2) в диапазоне от 0 мм (0 дюймов) (3) до 203 мм (8 дюймов) (5) ниже горизонтальной осевой линии на целевом экране.
4. Выключите передние противотуманные фары.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Наружные светильников

Система наружного освещения состоит из следующих компонентов:

1. Выключатель фар
2. Поворотный сигнал / многофункциональный переключатель
3. Датчик положения педали тормоза
4. Модуль управления кузовом (BCM)
5. Датчик освещенности
6. Реле DRL PCB
7. Реле ПП ближнего света
8. Реле дальнего света печатной платы
9. Реле ПП стояночной лампы
10. Реле ПП противотуманной фары
11. Фары ближнего света
12. Фары дальнего света
13. Парковые светильники
14. Задние фонари
15. Лицензионные лампы
16. Габаритные огни
17. Сигнальные лампы поворота
18. Стоп-сигналы
19. Центральный высокий стоп-сигнал (CHMSL)
20. Резервные лампы
21. Передние противотуманные фары

Флэш для передачи (FTP)

При вытягивании ручки поворотника / многофункционального переключателя в сторону водителя активируется выключатель Фцп и вспышка для пропуска сигнальной цепи выключателя на БКМ вытягивается вниз сигнализируя о вспышке для прохождения запроса После этого БКМ включает фары дальнего света, как описано выше, до отпускания ручки поворотника / многофункционального переключателя Если во время работы фары ближнего света были включены во время работы Фцп, то они останутся включенными.

Дневные ходовые огни (DRL) и автоматическое управление лампами (ALC)

Фары ближнего света используются для работы DRL с пониженной интенсивностью. Дрели будут работать только при работающем двигателе и переключателе фар в положении AUTO. Когда дрели включены, никакие другие внешние лампы, такие как стояночные лампы, задние фонари и т. Д., Когда используется DRL. Панель приборов также не будет подсвечиваться.

Работа DRL определяется с помощью датчика света фары и управляется с помощью модуля управления корпусом (BCM). Датчик света является светочувствительным транзистором, используемым для мониторинга условий внешнего освещения, BCM обеспечивает 5-вольтовый опорный сигнал для датчика. Датчик будет изменять этот сигнал напряжения от 0,2 до 4,9 вольт в зависимости от условий внешнего освещения. BCM контролирует цепь сигнала датчика внешнего освещения, чтобы определить, являются ли условия внешнего освещения правильными для работы DRL или ALC.

Когда BCM обнаруживает условия низкой освещенности, он выключает дневные ходовые огни и включает фары ближнего света, как описано выше в разделе «Работа фар ближнего света». БКМ также включит фары ближнего света в условиях дневного света при включении стеклоочистителей лобового стекла.

Парковочные, хвостовые, маркерные и лицензионные лампы

Фонари сигнального реле парка, хвостового, лицензионного и маркерного включаются при установке выключателя фар либо в положение фар " ГОЛОВА ", либо " ПАРК ", либо в любое время при автоматическом управлении светом (АЛК) включаются фары и цепи реле аккумуляторной батареи. При установке выключателя фар в положение фонаря или фары через сигнальную цепь подается земля на БКМ с указанием запроса на парковую лампу. В ответ на этот сигнал БКМ подает землю через цепь управления парковочным реле, питая ПАРК НПП.

Сигнальные лампы поворота

Предохранители LT T / SIG и RT T / SIG, расположенные в блоке предохранителей под капотом, подают положительное напряжение аккумуляторной батареи на модуль управления кузовом (BCM) для включения сигнала поворота и работы лампы опасности. Когда переключатель сигнала поворота установлен в положение левый или правый, земля подается через сигнальную цепь переключения сигнала поворота на BCM, указывающую запрос сигнала поворота. В ответ на этот сигнал BCM также подает импульсное напряжение на переднюю и заднюю панели подачи напряжения включения.

Лампы опасности

Мигалки опасности могут включаться в любом режиме питания. Когда выключатель опасности находится во включенном положении, земля подается через сигнальную цепь выключателя опасности на модуль управления кузовом (BCM), показывающий, что лампы опасности включены. В ответ на этот сигнал BCM подает пульсирующее напряжение на все цепи напряжения питания передних и задних ламп поворота, включая и выключая лампы. BCM также отправляет последовательное сообщение данных на панель приборов (IPC), чтобы выключить оба индикатора сигнала.

Стоп-сигналы

Предохранители LT T / SIG и RT T / SIG, расположенные в блоке предохранителей под капотом, также используются модулем управления корпусом (BCM) для работы стоп-сигнала.

Датчик положения педали тормоза используется для восприятия действия водителем нажатия на педаль тормоза. Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает как 5-вольтовое опорное напряжение, так и низкую ссылку на датчик положения педали тормоза. Датчик положения подает аналоговый сигнал напряжения обратно на BCM, который будет увеличиваться при нажатии на педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза, BCM затем подаст напряжение батареи на цепи напряжения питания левой и правой стоп-лампы и на центральную высокочастотную стоп-лампу (CHMSL).

Стоп-сигналы на этом транспортном средстве загораются только в том случае, если зажигание находится в вспомогательном, рабочем или коленчатом положениях. Когда зажигание находится в выключенном положении, стоп-сигналы не будут гореть при нажатии на педаль тормоза.

Резервные лампы

Напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя CHMSL / Bck-UP подается на модуль управления кузовом (BCM) для работы с резервной лампой. Когда селектор передач установлен в положение REVERSE, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отправляет последовательное сообщение данных на BCM, указывающее, что переключатель передач находится в положении заднего хода. Затем BCM подает напряжение аккумуляторной батареи на цепь напряжения питания резервной лампы, освещающую левую и правую резервные лампы. Двигатель могут понадобиться для работы.

Передние противотуманные фары

Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на катушку и стороны переключателя противотуманной фары, запрашивающей противотуманную фару Реле, расположенное в блоке предохранителей под капотом. Когда переключатель противотуманной фары включен, земля подается через сигнальную цепь переключателя противотуманной фары на модуль управления кузовом (BCM), указывающий запрос противотуманной фары. В ответ на этот сигнал BCM подает землю на цепь управления реле противотуманной фары, возбуждая реле противотуманной фары.

Защита от выбега батареи/непреднамеренное питание

BCM управляет системой освещения с помощью цепей, которые обеспечивают функции внешних ламп парковых фонарей, фар, противотуманных фар и внутренних фонарей. БКМ размыкает эти цепи включения через 10 минут после выключения выключателя зажигания при отсутствии активности лампового выключателя. Если выключатель зажигания повернут в любое положение, кроме ВЫКЛЮЧЕНО, или если в течение этого периода времени сработал выключатель лампы, таймер сбрасывается еще на 10 минут.

Внутреннее освещение состоит из двух групп; огни, которые не могут быть затемнены вручную (внутренние огни), и огни, которые могут быть затемнены (затемнение внутренних огней).

Первая группа, перечисленная ниже, включает огни, которые не могут быть затемнены

1. Левая и правая лампы I / P вежливости
2. Купольная лампа (Купе)
3. Купол / лампа для чтения (Седан)
4. Левая и правая тщеславные зеркальные лампы
5. Лампа считывания в сборе (с 9c1, 9c3)
6. Внутренние зеркала заднего вида
7. Фонарь освещения заднего отсека

Особенности внутренних светильников

Система внутренних светильников имеет следующие функции

1. Светящаяся функция доступа, которая освещает фонари освещения при входе в транспортное средство или активирует систему дистанционного бесключевого доступа.
2. Функция выхода с подсветкой, которая освещает лампы вежливости, когда ключ зажигания снят с зажигания.
3. Случайная функция питания, которая подает напряжение на все внутренние лампы после выключения зажигания. Функция случайного включения выключит все внутренние лампы через 10 минут, чтобы предотвратить разрядку батареи.
4. Функция затемнения кинотеатра, которая будет медленно затемнять внутренние лампы от полной яркости до выключенной.
5. Ламповый выключатель в сборе, который освещает лампы вежливости.
6. Индивидуальные выключатели для управления каждой внутренней лампой, которая не освещается выключателем внутренней лампы.

Лампы вежливости

Когда дверь водителя открыта, земля подается через выключатель открытия двери и сигнальную цепь открытия левой передней двери на Бцм, указывающую открытое положение двери. Или, когда открыта одна из пассажирских дверей, земля подается через выключатель открытия двери и сигнальную цепь открытия двери на Бцм, указывающую открытое положение двери. Как только получен сигнал открытия двери, Бцм подаст напряжение аккумулятора от ламп INT LIGHTS предохранитель через цепи питания лампы вежливости, перечисленные ниже

1. Левая и правая лампы I / P вежливости
2. Купольная лампа (Купе)
3. Купол / лампа для чтения (Седан)

Бесключевой доступ Внутренняя подсветка

Когда датчик привода с дистанционным управлением используется для отпирания дверей, BCM получает сигнал отпирания двери. BCM должен иметь входы, которые указывают на то, что выключатель зажигания выключен, выключатель лампы питания выключен, и все двери закрыты. Затем BCM будет освещать лампы вежливости и будет оставаться освещенным в течение приблизительно 25 секунд после закрытия двери. Если дверные замки активированы в положение замок (БЛОКИРОВКА), или если переключатель зажигания повернут либо в положение RUN (ПУСК), либо в положение START (ПУСК), BCM немедленно выключит фонари освещения.

Предоставлено/Выход с подсветкой

Функция выхода с подсветкой активирует лампы вежливости, когда вход BCM с ключом IN переходит из активного состояния в неактивное (удаление ключа зажигания). При извлечении ключа из розжига ввод ключа в БМВ становится неактивным. БКМ будет освещать лампы вежливости примерно 25 секунд.

Затемнение театра

Функция затемнения кинотеатра, которая будет медленно затемнять внутренние лампы от полной яркости до выключенной. Следующие действия будут выполнять функцию затемнения кинотеатра, вызывая немедленное отключение ламп освещения, если никакая другая функция BCM не дает команды на включение ламп освещения

1. Переход переключателя внутренних ламп из активного состояния в неактивное, выключение переключателя внутренних ламп
2. Команда замок от системы удаленного бесключевого доступа
3. Последняя дверь закрыла функцию запирания, запирая и закрывая все двери

Лампа отсека ввода/вывода

От предохранителя INT LTS / PNL DIM БКМ подает на лампу отсека ИП положительное напряжение аккумуляторной батареи через цепь ламп самопроизвольного включения куртуазного освещения При открытии отсека ИП выключатель лампы отсека ИП замыкается на массу и лампа загорается.

Фонарь заднего отсека

БКМ подает положительное напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя INT LTS / PNL DIM через цепь ламп аварийного питания на фонарь заднего отсека. Когда задний отсек открыт, выключатель фонаря заднего отсека замыкается на массу и фонарь загорается.

Купольные/считывающие лампы

Во-первых, лампа может быть включена во время работы лампы вежливости, как описано выше. Во-вторых, лампы могут быть включены индивидуально для работы лампы чтения с помощью переключателя лампы. BCM подает напряжение аккумулятора от предохранителя INT LTS / PNL DIM через цепь непреднамеренного питания лампы вежливости к лампе чтения / купола.

Солнцезащитные тщеславные зеркальные лампы

БКМ подает напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя INT LTS / PNL DIM по цепи непреднамеренного питания ламп куртуазного освещения на левую и правую лампы косметическое зеркало. Когда крышка косметическое зеркало на солнцезащитном козырьке открыта, переключатель лампы косметическое зеркало замыкается на массу и лампа загорается.

Затемнение внутренних ламп

Вторая группа внутреннего освещения включает в себя лампы, которые могут быть приглушены. Эта группа может использовать комбинацию вакуумной люминесцентной (VF) подсветки, светодиодной подсветки и ламп накаливания.

1. Выключатель фар
2. Панель приборов (IPC)
3. Переключатель окна драйвера
4. Выключатель блокировки двери водителя
5. Переключатель наружного зеркала заднего вида
6. Переключатель окон переднего пассажира
7. Выключатель замка двери переднего пассажира
8. Радио
9. Модуль управления ОВКВ
10. Переключатель информационного центра водителя (DIC)
11. Органы управления рулевым колесом

Когда переключатель зажигания повернут в положение RUN, индикатор яркости панели приборов (IPC), индикатор яркости Vf и контрольная схема ОВК включаются при максимальной яркости. Когда переключатель фары находится в положении PARK или HEADAMP ON, все лампы накаливания и светодиодная подсветка включаются при уровне яркости, указанном панелью приборов (I / P). Переключатель диммера используется для увеличения и уменьшения яркости компонентов внутренней подсветки.

BCM управляет системой освещения с помощью цепей, которые обеспечивают функции внешних ламп парковых фонарей, фар, противотуманных фар и внутренних фонарей. БКМ размыкает эти цепи включения через 10 минут после выключения выключателя зажигания при отсутствии активности лампового выключателя. Если выключатель зажигания повернут в любое положение, кроме ВЫКЛЮЧЕНО, или если в течение этого периода времени сработал выключатель лампы, таймер сбрасывается еще на 10 минут.