Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения: Регулировки Chevrolet Impala IX

Калибровка датчика положения педалей тормоза

ПримечаниеТормозная система не использует тормозной выключатель, выключатель стоп-сигнала или выключатель тормозного фонаря. Система использует датчик положения педали тормоза для управления этими функциями.

Критерии калибровки

Датчик положения педали тормоза (BPPS) получает низкий опорный сигнал и 10-вольтовый опорный сигнал от модуля управления кузовом (BCM). Всякий раз, когда педаль тормоза нажата, датчик положения педали тормоза подает сигнал переменного напряжения на BCM через сигнальную цепь переключения стоп-сигнала. Калибровка датчика положения педали тормоза должна быть выполнена после обслуживания датчика положения педали тормоза или BCM. Процедура калибровки установит исходное значение датчика положения педали тормоза транспортного средства через систему. Это значение используется водителем для определения исходного значения датчика положения педали тормоза.

Процедура калибровки

ВажноЕсли главный тормозной цилиндр был заменен, убедитесь, что установлен правильный толкатель, прежде чем пытаться откалибровать датчик положения педали тормоза.
  1. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  2. Установите сканирующий инструмент, выберите подходящий автомобиль и опции.
  3. Перейдите в меню BCM.
  4. Выберите пункт меню модуль Setup (Настройка модуля).
  5. Выберите процедуру калибровки датчика BPPS и следуйте указаниям, отображаемым на экране.

Как отрегулировать ход точечной лампы (Impala RPO 7x6, 7x7)

  1. Ослабьте болт зажима кронштейна точечной лампы.
  2. Возьмите точечную лампу. Медленно поверните точечную лампу внутрь, пока вал не войдет в контакт с положением остановки на стоянке.
  3. Медленно поверните точечную лампу за борт на 5 градусов за вертикальное положение, чтобы задний стопор находился в движении, а вал внешней трубки вращался.
  4. Достаточно затяните болт зажима кронштейна, чтобы предотвратить вращение трубки внешнего вала, когда точечная лампа перемещается между положениями остановки.
  5. Поверните головку точечной лампы внутрь в положение остановки, чтобы предотвратить контакт точечной лампы с компонентами корпуса.
  6. Расположите парковочный упор вала, чтобы повернуть точечную лампу на своей оси, очистив ближайшие компоненты корпуса на 13-0,5 мм (0,50-0,02 дюйма).
  7. Затяните винт зажима кронштейна после установки стояночного стопора, чтобы предотвратить вращение вала точечной лампы. Затяните: Затяните болт зажима кронштейна точечной лампы до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  8. Отрегулируйте зажимной болт головки точечной лампы, чтобы легко вращать точечную лампу (120 градусов) в любом регулируемом положении между позициями парковочной остановки и задней остановки. Общее движение точечной лампы составляет приблизительно 90 градусов. Затяните: Затяните зажимной болт головки точечной лампы до 2,5 Н.м (22 фунта в).