Модуль управления Справочные сведения
| Модуль управления | Схематичный | Инструкция по ремонту | Программирование и настройка |
|---|---|---|---|
| " Проверка диагностической системы - Транспортное средство " " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " Симптомы - Транспортное средство | |||
| Усилитель звука | Схемы радионавигационных систем | Замена усилителя громкоговорителя | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Сведения об инструменте сканирования модуля управления телом | Схема системы контроля кузова | Замена модуля управления корпусом | Программирование и настройка модуля управления корпусом |
| " Communication Interface модуль Scan Tool Information " (Модуль интерфейса связи транспортного средства) | Схемы onstar | Замена модуля коммуникационного интерфейса | Программирование и настройка модуля коммуникационного интерфейса |
| Сведения об инструменте сканирования цифрового радиоприемника | Схемы радионавигационных систем | Замена цифрового радиоприемника | Программирование и настройка цифрового радиоприемника |
| Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами | Схемы антиблокировочной тормозной системы | " Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4) " или Замена электронного модуля управления тормозами (с JL4) | Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами |
| " Информация об инструменте сканирования модуля управления двигателем (LE5 и L61) " или Информация об инструменте сканирования модуля управления двигателем (Lnf) | " Схемы управления двигателем " для двигателя 2.0 л или " Схемы управления двигателем " для двигателя 2.2 л или " Схемы управления двигателем " для двигателя 2.4 л | " Замена модуля управления двигателем " для двигателя объемом 2,0 л или " замена модуля управления двигателем " для двигателя объемом 2,2 л или " замена модуля управления двигателем " для двигателя объемом 2,4 л | Программирование и настройка модуля управления двигателем |
| Модуль управления обогреваемым сиденьем | Схема сиденья с подогревом / охлаждением | Замена модуля управления обогревателем передних сидений | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Информация об инструменте сканирования системы присутствия пассажиров надувного удерживающего устройства | Схемы SIR | Надувное удерживающее устройство для замены системы обеспечения присутствия пассажиров - переднее | Системное программирование и настройка присутствия пассажиров |
| " Информация об измерительном и диагностическом модуле надувного удерживающего устройства " (дополнительное надувное удерживающее устройство) | Схемы SIR | Замена модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств | Программирование и настройка модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств |
| Внутреннее зеркало заднего вида | Схема внутреннего зеркала заднего вида | Замена внутреннего зеркала заднего вида | " Compass Calibration и Magnetic Variance " после зеркала заднего вида с заменой компаса |
| " Информация об инструменте сканирования приборной панели " (комбинация приборов Scan Tool Information) | Схемы группы приборов | Замена приборной панели | Программирование и настройка группы приборов |
| " Информация о сканирующем инструменте модуля управления усилителем руля (2.0L) " или Информация о сканирующем инструменте модуля управления усилителем руля (кроме 2.0L) | Схема усилителя рулевого управления | " Замена рулевой колонки " (без турбонаддува) или " Замена электронного модуля управления двигателем усилителя рулевого управления " (с турбонаддувом) | " Программирование и настройка модуля управления усилителем руля (Turbo) " или Программирование и настройка модуля управления усилителем руля (Non-Turbo) |
| Сведения о средстве сканирования радиооборудования | Схемы радионавигационных систем | Замена радиомодуля | Программирование и настройка радиообмена |
| Сведения об инструменте сканирования приемника блокировки двери удаленного управления | Схемы удаленных функций | Замена приемника замка двери пульта дистанционного управления | Программирование и настройка приемника дверного замка удаленного управления |
| Люк в крыше двигателя/привода | Схема крыши | Замена двигателя / привода в люке (интеллектуальный двигатель) | " люк Track Timing / Synchronization " после замены |
| Сведения о средстве сканирования модуля предотвращения краж | Схемы иммобилайзера | Замена модуля предотвращения краж | " Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Северная Америка, кроме Канады) " или Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Канада) |
| Сведения об инструменте сканирования модуля управления передачей (4T45) | Схемы управления автоматической коробкой передач | Замена модуля управления передачей | Программирование и настройка модуля управления передачей |
Программирование и настройка звукового усилителя
Процедура настройки, которую необходимо выполнить для усилителя на данном автомобиле, отсутствует.
Программирование и настройка блока управления кузовным оборудованием
Новый модуль управления кузовом (BCM) должен быть запрограммирован с надлежащими конфигурациями обычной производственной опции (RPO). BCM хранит информацию, касающуюся опций транспортного средства, и если BCM не настроен должным образом с правильными кодами RPO, BCM не будет контролировать все функции должным образом. Программное обеспечение Tech 2 автоматически предложит вам различные RPO, доступные для транспортного средства. Убедитесь, что существуют следующие условия, чтобы подготовиться к программированию BCM.
- Вся процедура была рассмотрена перед началом
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Модуль CANdi устанавливается между транспортным средством и сканирующим устройством.
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) доступен.
- Все отключенные модули и устройства перед программированием подключаются заново.
Программирование BCM
| Важно | Соблюдайте особую осторожность при проверке показаний VIN и одометра, установленных в сервисном BCM. После установки VIN и Odometer в сменном BCM их невозможно изменить, и если есть несоответствие, деталь будет сделана бесполезной. |
|---|
Для настройки нового BCM выберите Vehicle управление Systems, затем перейдите в раздел Computer / Integrating Systems, в меню Computer / Integrating Systems выберите модуль замена / Setup и следуйте инструкциям на сканирующем инструменте.
Если BCM не может принять программу, выполните следующие шаги:
- Проверить все соединения BCM.
- Убедитесь, что средство сканирования имеет последнюю версию программного обеспечения.
Процедура изучения номера деталей SDM
При замене SDM номер детали SDM должен быть изучен BCM. С помощью сканирующего инструмента перейдите в раздел Системы управления транспортным средством, Настройка модуля, Дополнительные надувные ограничители, затем выберите Настройка SDM Номер детали в BCM. Следуйте указаниям на экране.
| Важно | После программирования выполните следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем |
|---|
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка модуля интерфейса связи
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки в модуле интерфейса связи.
Программирование и настройка цифрового радиоприемника
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки цифрового радиоприемника.
Перепрограммирование EBCM
Если необходимо перепрограммировать EBCM, обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) ".
Программирование и настройка модуля управления двигателем
Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления.
Перепрограммирование блока управления двигателем
Если необходимо перепрограммировать блок управления двигателем, обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) ".
Программирование и регулировка комбинации приборов
Это устройство не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка системы присутствия пассажиров
| Важно | Перед повторным обнулением системы присутствия пассажиров (PPS) переднее пассажирское сиденье должно быть полностью пустым от всех предметов. Наличие каких-либо предметов на переднем пассажирском сиденье повлияет на калибровку и работу ППС. При повторном обнулении PPS панель приборов (IPC) и индикаторы приборной панели начнут приглушаться и выключаться. Это нормальная работа во время процедуры повторного обнуления и не указывает на дополнительные неисправности системы. |
|---|
Если PPS заменяется или обслуживается, выполните процедуру обнуления для PPS. Обратитесь к разделу " Обнуление системы присутствия пассажиров " для получения информации о процедуре обнуления.
Программирование и настройка модуля управления усилителем руля (Non-Turbo)
Это устройство не требует программирования или настройки.
Аудиосистема, программирования и настройка
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки радиоблока.
Дистанционное управление Дверной Замок Приёмника Программирования и настройка
| Важно | При замене приемника замка двери с дистанционным управлением (RCDLR) информация мониторинга давления в шинах (TPM) может быть получена для нового RCDLR одним из двух способов. Эти два метода отражены в выборках ниже. Выберите только один из методов; при замене RCDLR не требуется использовать оба метода. Если выбрана процедура копирования и вставки сведений о доверенном платформенном модуле, ПЕРЕД удалением старого RCDLR необходимо выполнить шаг 1. Эта процедура требует, чтобы определенная информация TPM была извлечена из старого RCDLR до его удаления. |
|---|
Система программирования услуг (SPS)
Пошаговые инструкции по программированию см. на терминале TIS.
Просмотрите приведенную ниже информацию, чтобы убедиться в правильности протокола программирования.
| Важно | НЕ программируйте модуль управления, если не указано в процедуре обслуживания или не указано в сервисном бюллетене корпорации General Motors. Программирование модуля управления в любое другое время не исправит проблему клиентов. Важно, чтобы Tech 2 и терминал TIS были оснащены новейшим программным обеспечением перед выполнением сервисного программирования (SPS). В связи с временными требованиями программирования контроллера, рекомендуется использовать внешний источник питания для поддержания напряжения системы. 12V |
|---|
Перед программированием модуля управления убедитесь, что выполнены следующие условия
- Flexfuel (E85) Транспортные средства Функция изучения состава топлива неактивна. Программирование с активным изучением состава топлива приведет к регулировке топлива коды неисправностей. При необходимости управляйте транспортным средством, пока инструмент сканирования не покажет, что изучение состава топлива неактивно.
- Напряжение системы автомобиля Нет проблемы системы зарядки. Все проблемы системы зарядки должны быть устранены перед программированием модуля управления. Напряжение батареи больше 12 вольт, но меньше 16 вольт. Перед программированием модуля управления аккумулятор должен быть полностью заряжен. Выключите или отключите любую систему, которая может поставить нагрузку на аккумулятор транспортного средства, например, следующие компоненты: Сумеречный дозор Внутренние огни Дневные ходовые огни (DRL) -Применение стояночного тормоза, на большинстве транспортных средств, отключает систему DRL Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) Вентиляторы охлаждения двигателя, радио и т.д.
- Выключатель зажигания должен находиться в надлежащем положении. Tech 2 предлагает вам включить зажигание, при этом двигатель выключен. НЕ изменяйте положение переключателя зажигания во время процедуры программирования, если это не предписано.
- Убедитесь, что все соединения инструментов защищены, включая следующие компоненты и цепи: Порт коммуникационного кабеля RS-232 Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания напряжения
- НЕ нарушайте работу жгутов инструментов во время программирования. Если прерывание происходит во время процедуры программирования, может произойти сбой программирования или повреждение модуля управления.
- НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание, если процедура программирования прервана или неуспешна. Убедитесь, что все соединения модуля управления и диагностический разъём защищены, а рабочее программное обеспечение терминала TIS обновлено. Попытка перепрограммирования модуля управления. Если модуль управления не может быть запрограммирован, замените модуль управления.
Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с использованием существующих ключей
| Важно | Используйте эту процедуру только в случае замены модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей транспортного средства. Из-за того, как информация о ключе транспортного средства и пароли для предотвращения угона хранятся в TDM, процедура " Настройка нового модуля предотвращения угона " не должна выполняться до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Выполнение процедуры настройки сначала позволяет инструменту сканирования извлечь ключевую информацию и пароли из старых ключей транспортного средства до его удаления. |
|---|
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
- С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать существующие ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
- После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.
Программирование компонентов системы иммобилайзера
После того, как TDM был настроен с помощью вышеописанной процедуры, блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру " Программирование компонентов системы иммобилайзера ".
Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с помощью новых ключей
| Важно | Используйте эту процедуру только при замене TDM с использованием новых ключей транспортного средства. Перед началом этой процедуры необходимо заменить TDM. |
|---|
С инструментом сканирования
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать новые ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.
Без средства сканирования
- С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
- Следите за индикатором безопасности. Приблизительно через 10 минут контрольный сигнал выключится.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
- Запустите транспортное средство. блок управления двигателем узнал пароль продолжения подачи топлива.
- Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу " Добавление ключей ".
После настройки TDM с помощью одной из описанных выше процедур, блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру " Программирование компонентов системы иммобилайзера ".
| Важно | Используйте эту процедуру только в случае замены модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей транспортного средства. Из-за того, как информация о ключе транспортного средства и пароли для предотвращения угона хранятся в TDM, процедура " Настройка нового модуля предотвращения угона " не должна выполняться до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Выполнение процедуры настройки сначала позволяет инструменту сканирования извлечь ключевую информацию и пароли из старых ключей транспортного средства до его удаления. |
|---|
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
- С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать существующие ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
- После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.
После того, как TDM был настроен с помощью вышеописанной процедуры, блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру " Программирование компонентов системы иммобилайзера ".
| Важно | Используйте эту процедуру только при замене TDM с использованием новых ключей транспортного средства. Перед началом этой процедуры необходимо заменить TDM. |
|---|
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
- Выберите шаг 1.
- Выберите «Использовать новые ключи».
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.
После того, как TDM был настроен с помощью вышеописанной процедуры, блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру " Программирование компонентов системы иммобилайзера ".
Модуль управления коробкой передач Программирования и настройка
- Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть запрограммирован соответствующим программным обеспечением/калибровками. Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию блок управления трансмиссией: Батарея полностью заряжена. Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА. Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
- Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
- Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не удается запрограммировать, выполните следующие действия: Убедитесь, что соединение блок управления трансмиссией исправно. Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения. Попытайтесь запрограммировать блок управления трансмиссией. Если блок управления трансмиссией по-прежнему не может быть правильно запрограммирован, замените блок управления трансмиссией.