Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Chevrolet HHR I

Процедура дренажа

  1. Снимите колпачок давления охлаждающей жидкости.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Поместите сливной поддон под правое боковое нижнее крепление радиатора.
  4. Откройте кран слива радиатора.
  5. Слейте воду из системы охлаждения.
  6. Если требуется полный блочный слив, поместите под слив водяного насоса сливной поддон.
  7. Снимите сливную пробку водяного насоса.
  8. Слейте воду из системы охлаждения.
  9. Осмотрите внешний вид охлаждающей жидкости двигателя на предмет обесцвечивания: Обесцвеченный-Следуйте процедуре промывки. См. " Промывка системы охлаждающей жидкости ". Нормальный внешний вид-Следуйте процедуре наполнения.

Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение GE 47716)

Специальный инструмент

  1. J 26568 Тестер охлаждающей и аккумуляторной жидкости
  2. J 42401 Адаптер давления радиатора. См. " Специальные инструменты ".
  3. GE-47716 для заправки хладагента Vac N
  1. Снимите нажимной колпачок.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Поместите сливной поддон под правое боковое нижнее крепление радиатора.
  4. Откройте кран слива радиатора.
  5. Слейте воду из системы охлаждения.
  6. Если требуется полный блочный слив, поместите под слив водяного насоса сливной поддон.
  7. Снимите сливную пробку водяного насоса (1).
  8. Слейте воду из системы охлаждения.
  9. Осмотрите внешний вид охлаждающей жидкости двигателя на предмет обесцвечивания: Обесцвеченный-Следуйте процедуре промывки. См. " Промывка системы охлаждающей жидкости ". Нормальный внешний вид-Следуйте процедуре наполнения.

Процедура Vac-N-Fill

  1. Закрыть вручную кран слива радиатора.
  2. Установите J-42401-2 в заливную горловину уравнительного резервуара.
  3. Установите J-42401-3 на заливную горловину уравнительного бачка.
  4. Прикрепите колпачок Vac N Fill к J-42401-3.
  5. Присоедините вакуумметр к колпачку Vac N Fill.
  6. Присоедините заливной шланг к фитингу с шипами на вакуумметре в сборе. Убедитесь, что клапан закрыт.
  7. Залейте охлаждающую смесь в мерный резервуар.
  8. Поместите заправочный шланг в мерный резервуар.
  9. Установите вакуумный резервуар на градуированную емкость с заправочным шлангом, проложенным через зону выреза в вакуумном резервуаре.
  10. Присоедините трубку Вентури к вакуумному резервуару.
  11. Присоедините к трубке Вентури заводской воздушный шланг. Убедитесь, что клапан на трубке Вентури закрыт.
  12. Присоедините вакуумный шланг к вакуумному датчику в сборе и вакуумному баку.
  13. Откройте клапан на трубке Вентури. Вакуумметр начнет подниматься и будет присутствовать шипящий шум.
  14. Продолжайте втягивать вакуум до тех пор, пока игла не перестанет подниматься. Это должно быть 610-660 мм рт.ст. (24-26 в рт.ст.). Охлаждающие шланги могут начать разрушаться. Это нормально из-за вакуумной вытяжки.
  15. Чтобы облегчить процесс заполнения, расположите градуированный резервуар над отверстием для заполнения хладагентом.
  16. Медленно открыть клапан на вакуумметре в сборе. Когда хладагент достигнет верхней части заливного шланга, закройте клапан. Это позволит устранить воздух из заливного шланга.
  17. Закройте клапан на трубке Вентури.
  18. Если есть подозрение на течь в системе охлаждения, дайте системе стабилизироваться под вакуумом и следите за потерей вакуума. Если наблюдается потеря вакуума, обратитесь к разделу " Потеря хладагента ".
  19. Откройте клапан на вакуумметре в сборе. Вакуумметр будет падать по мере всасывания хладагента в систему.
  20. Как только вакуумметр достигнет нуля, закройте клапан на вакуумметре в сборе и повторите шаги 10-16.
  21. Отсоедините колпачок Vac N Fill от заправочного отверстия автомобиля.
  22. При необходимости добавьте в систему хладагент.
  23. Проверьте концентрацию охлаждающей смеси с помощью J 26568.
  24. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного датчика в сборе.
  25. Присоедините вытяжной шланг к вакуумному шлангу.
  26. Откройте клапан на трубке Вентури, чтобы начать откачку вакуума.
  27. С помощью вытяжного шланга вытянуть хладагент до надлежащего уровня.
  28. Вакуумный бак имеет сливной клапан на дне бака. Откройте клапан для слива хладагента из вакуумного бака в подходящую емкость для утилизации.
  1. Снимите крышку уравнительного резервуара (1).
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Поместите сливной поддон под правое боковое нижнее крепление радиатора.
  4. Откройте кран слива радиатора.
  5. Слейте воду из системы охлаждения.
  6. Если требуется полный слив блока, поместите поддон под слив водяного насоса.
  7. Снимите сливную пробку водяного насоса (1).
  8. Слейте воду из системы охлаждения.
  9. Осмотрите внешний вид охлаждающей жидкости двигателя на предмет обесцвечивания: Обесцвеченный-Следуйте процедуре промывки. См. " Промывка системы охлаждающей жидкости ". Нормальный внешний вид-Следуйте процедуре наполнения.

Промывка системы охлаждения

ВажноНе используйте химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в резервуаре для охлаждающей жидкости использованного двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз является очень токсичным химическим веществом. Не выбрасывайте охлаждающую жидкость в канализационную систему или грунтовую воду. Это незаконно и экологически небезопасно. Различные методы и оборудование могут использоваться для промывки системы охлаждения. Если используется специальное оборудование, такое как обратная промывка, следуйте инструкциям производителя. Однако всегда удаляйте систему термостата перед обратной промывкой.
  1. Заблокируйте ведущие колеса.
  2. Установите коробку передач в парковочное положение (P) или нейтральное положение (N).
  3. Включить стояночный тормоз.
  4. Запустите двигатель до тех пор, пока не откроется термостат.
  5. Выключите двигатель.
  6. Следуйте процедуре слива и заполнения, используя только чистую питьевую воду. При необходимости повторите процедуру, пока жидкость не станет почти бесцветной. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение-LE5, L61) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение-Lnf) ".
  7. Заполните резервуар с хладагентом до отметки ПОЛНЫЙ ХОЛОД.
  8. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение-LE5, L61) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение-Lnf) ".