Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 6.6L (LGH) - расшифровка кода ошибки P0016 в расшифровка кода ошибки P040F: Прочее Chevrolet Express H1500

Справочная информация

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

  1. Двигатель Работает при нормальной рабочей температуре.
  2. Убедитесь, что P0016 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки Проверьте следующее и при необходимости отремонтируйте: Правильность установки датчика положения распределительного вала. Правильность установки датчика положения коленчатого вала. Повреждение датчика положения распределительного вала или датчика положения коленчатого вала. Повреждение передней крышки двигателя. Неправильно установленные шестерни ГРМ Чрезмерный люфт в шестернях ГРМ Чрезмерный люфт торца распределительного вала. Осмотрите упорную пластину распределительного вала. Синхронизирующие шестерни, которые перепрыгнули зубья. Повреждение сердечника распределительного вала, сердечника коленчатого вала или кольца возбудителя. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает перечисленные выше механические условия, они сохраняются. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена кольца возбудителя датчика положения распределительного вала
  2. Замена шестерни распределительного вала
  3. Замена датчика положения распределительного вала
  4. Замена датчика положения коленчатого вала

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0045, P0047, P0048, P006E, P006F, P0651, P168C, P168D, P2263, P2564, P2565, P2598 или P2599 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Выполните процедуру TC Learn с помощью сканирующего устройства. См. Изучение турбокомпрессора. Не следует устанавливать P003A расшифровка кода ошибки.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена турбокомпрессора
  2. Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
  3. Замена датчика положения лопаток турбонагнетателя
  4. Если какой-либо сервис был выполнен на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. См. Изучение турбокомпрессора.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

  1. Описание системы турбонагнетателя
  2. турбокомпрессор Learn

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2, P2564, P2565, P2598 или P2599 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Двигатель работает, увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин и поддерживайте. Подать команду на флюгер ТП поз. Включение и выключение соленоида с помощью сканирующего устройства при наблюдении за параметром «Датчик положения лопастей» сканирующего устройства TC. Параметр должен увеличиваться до 95-99% и уменьшаться почти до 0% при переходе между командными состояниями.
  3. Запуск двигателя, наблюдение за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметры Desired TC Vane положение. Медленно увеличивайте обороты двигателя от холостых до 2500 об/мин, и медленно возвращайте двигатель на холостые обороты. Параметры должны оставаться в пределах 2% во всем диапазоне оборотов двигателя.
  4. Запуск двигателя, наблюдение за сканирующим инструментом TC Vane датчик положения и параметры Desired TC Vane положение. Увеличьте положение лопатки термопары с шагом 5% от 0-100% с помощью сканирующего устройства. Параметры должны оставаться в пределах 2% во всем заданном диапазоне.
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
  2. Если какой-либо сервис был выполнен на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. См. раздел Изучение турбокомпрессора
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму влияние остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки, только если зажигание было выключено в течение 8 часов или более. Автомобиль, сидящий в прямом солнечном свете или с включенным нагревателем блока, будет искажать результаты.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 15°C друг от друга. Температура окружающего воздуха Датчик температура впускного воздуха Датчик 3 Датчик температуры интеркулер Если температура не находится в пределах 15°C См. Тестирование схемной системы. Если в пределах 15°C
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что параметр датчика температуры интеркулер сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 198 ° C (от -38 до + 198°C). Если температура не находится в диапазоне от -39 до + 198 ° C (от -38 до + 198°C), обратитесь к разделу «Тестирование схемной системы». При температуре от -39 до + 198 ° C (от -38 до + 198°C)
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Выполните процедуру сканирования Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF составляет менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  2. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключается, состояние системы по-прежнему существует.
  3. Замена датчика температуры наддувочного воздуха (турбокомпрессор), Замена датчика температуры наддувочного воздуха (выпускной патрубок) (выходной воздуховод наддувочного воздуха) для замены датчика охладителя наддувочного воздуха
  4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

CH-48027 Цифровой манометр

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте расшифровка кода ошибки P0090, P2294, P0191, P0263, P0266, P0269, P0272, P0275, P0278, P0281, или P0284 не установлен. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что давление в топливопроводе сканирующего устройства и желаемое давление в топливопроводе находятся в пределах 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) друг от друга при эксплуатации транспортного средства с изменяющимися нагрузками. Если больше указанного значения Обратитесь к разделу «Проверка цепи/системы», если давление в топливопроводе и желаемое давление в топливопроводе находятся в пределах указанного значения.
  4. Убедитесь, что P0087 или P0088 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство. Если расшифровка кода ошибки не установлены
  7. Все ОК

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного насоса
  2. Замена регулятора давления топлива
  3. Замена клапана сброса давления топлива (клапан регулятора давления топлива 2)

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. Испытание системы охлаждения на герметичность и Дренирование и заполнение системы охлаждения (наполнение переменным током N), Дренирование и заполнение системы охлаждения Заполнение (статическое заполнение дизельным топливом).
  2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
  3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Датчик температуры топлива и Датчик ЭСТ. Температура ЭСТ и датчик температуры топлива должны находиться в пределах 20°C друг от друга.
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (дизель)
  2. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает, убедитесь, что разница между давлением в топливопроводе и требуемым давлением в топливопроводе составляет менее 5 МПа (725 фунт/кв. дюйм). Если давление превышает 5 МПа (725 фунт/кв. дюйм), см. испытание цепи/системы, если давление меньше 5 МПа (725 фунт/кв. дюйм)
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается Обратитесь к тестированию цепи/системы, если расшифровка кода ошибки не сбрасывается
  3. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена регулятора давления топлива
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Условия установки расшифровки кода ошибки

P0097

Параметр температура впускного воздуха датчик 2 теплее 150°C в течение более 5 с. Это равно или меньше 0,08 В на сигнальной цепи температура впускного воздуха, как измерено блок управления двигателем.

ПримечаниеДиапазон отображения сканирующего устройства составляет от -40 до + 150 ° C (от -40 до + 150°C).

P0098

Параметр температура впускного воздуха датчик 2 ниже -52°C для более чем 5 с. Это равно более чем 4,9 В на сигнальной цепи температура впускного воздуха, как измерено блок управления двигателем.

Условия очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P0097 и P0098 являются расшифровка кода ошибки типа А.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму влияние остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки, только если зажигание было выключено в течение 8 часов или более. Автомобиль, сидящий в прямом солнечном свете или с включенным нагревателем блока, будет искажать результаты.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 15°C друг от друга. Датчик температура впускного воздуха Датчик 1 и 2 пусковой датчик температура охлаждающей жидкости Температура окружающего воздуха Датчик, если не в пределах 15°C См. Тестирование схемной системы. Если в пределах 15°C
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что значение параметра температура впускного воздуха датчик 2 находится в диапазоне от -39 до + 148 ° C (от -38 до + 148°C). Если температура не находится в диапазоне от -39 до + 148 ° C (от -38 до + 148°C), см. раздел «Тестирование схемной системы». При температуре от -39 до + 148 ° C (от -38 до + 148°C)
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму влияние остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки, только если зажигание было выключено в течение 8 часов или более. Автомобиль, сидящий в прямом солнечном свете или с включенным нагревателем блока, будет искажать результаты.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 35°C друг от друга. Датчик температуры интеркулер Датчик температура впускного воздуха Датчик 3 Если температура не находится в пределах 35°C См. Тестирование схемной системы. Если в пределах 35°C
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что параметр датчика температура впускного воздуха 3 сканирующего устройства находится в диапазоне от -39 до + 213 ° C (от -38 до + 213°C). Если не находится в диапазоне от -39 до + 213 ° C (от -38 до + 213°C), обратитесь к разделу «Тестирование схемной системы». При температуре от -39 до + 213 ° C (от -38 до + 213°C)
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры наддувочного воздуха (турбонагнетатель), Замена датчика температуры наддувочного воздуха (выпускной патрубок) (турбонагнетатель) для замены датчика температуры всасываемого воздуха 3
  2. Замена датчика температуры наддувочного воздуха (турбокомпрессор), Замена датчика температуры наддувочного воздуха (выпускной патрубок) (выходной воздуховод наддувочного воздуха) для замены датчика охладителя наддувочного воздуха
  3. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF).
  4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

P00F4

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности меньше или равен 5% в течение более 5 с.

P00F5

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности больше или равен 95% в течение более 5 с.

P00F6

МУД обнаруживает, что сигнал датчика влажности является прерывистым или резко изменился в течение периода времени, превышающего 5 с.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. EN 38522 Генератор переменного сигнала
  2. Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму влияние остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки, только если зажигание было выключено в течение 8 часов или более. Автомобиль, сидящий в прямом солнечном свете или с включенным нагревателем блока, будет искажать результаты.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Пуск температура охлаждающей жидкости Если не соответствует спецификациям См. Тестирование цепи/системы. Если в пределах технических условий
  3. Двигатель работает.
  4. Убедитесь, что параметр «Влажность всасываемого воздуха» сканирующего устройства находится в диапазоне от 5 до 90%. Если они не соответствуют спецификациям, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если в пределах технических условий
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все ОК

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика влажности
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EN 38522 Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму воздействие остаточного тепла двигателя, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки только в том случае, если зажигание было выключено в течение 8 часов или более. Автомобиль, сидящий в прямом солнечном свете или с включенным нагревателем блока, будет искажать результаты.

  1. Зажигание включено.
  2. Соблюдайте следующие параметры сканирующего устройства. Показания должны находиться в пределах 35°C друг от друга. Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температуры интеркулер Если температура не находится в пределах 35°C Обратитесь к разделу P0097 или P0098 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если в пределах 35°C
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства температура впускного воздуха датчик 2 находится в диапазоне от -39 до + 213 ° C (от -38 до + 213°C). Если он не находится в диапазоне от -39 до + 213 ° C (от -38 до + 213°C), обратитесь к разделу P0097 или P0098 расшифровка кода ошибки. При температуре от -39 до + 213 ° C (от -38 до + 213°C)
  5. Двигателе, работающем на теплом стабилизированном холостом ходу, выполнить следующее: Подать команду на электромагнит ЭГР до 0% сканирующим инструментом. Соблюдайте параметр «Коэффициент эквивалентности утечки воздушного потока» в течение 10 с. Значение должно быть в пределах от 0,80: 1 до 1,20: 1. Соблюдайте параметр коэффициента эквивалентности утечки воздушного потока при медленном увеличении частоты вращения двигателя до достижения широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка). Через 10 с значение должно стабилизироваться и составлять от 0,80: 1 до 1,20: 1. При нестабильности через 10 с и между 0,80: 1 и 1,20: 1. См. Тестирование цепи/системы. Если оно стабильно через 10 с и между 0,80: 1 и 1,20: 1.
  6. Зажигание включено.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0102, P0103, P0106, P0403 или P046C не установлены. Если для расшифровка кода ошибки установлено значение If any of коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу расшифровка кодов ошибок List - Vehicle. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
  8. Зажигание включено, убедитесь, что параметры абсолютное давление во впускном коллекторе датчик и барометрическое давление датчик сканирующего устройства находятся в пределах 4 кПа друг от друга. Если не в пределах 4 кПа. При превышении указанного диапазона обратитесь к разделу P0106 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если в пределах 4 кПа.
  9. Убедиться в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел Выхлопные трубы ограниченного доступа.
  10. Убедиться в отсутствии утечек в выхлопной системе. См. Утечка выхлопных газов.
  11. Холостой ход двигателя.
  12. Убедитесь, что параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего устройства находится в пределах 10-40 г/с, в зависимости от температуры температура охлаждающей жидкости и положения клапана рециркуляция отработавших газов. Если скорость отличается от 10-40 г/с, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если между 10-40 г/с
  13. Выполните снимок сканирующего устройства для записи параметров датчика массовый расход воздуха. Безопасное выполнение широкого открытого дроссельного (полностью открытая дроссельная заслонка) разгона от упора через время 1-2 смены.
  14. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик инструмента для мгновенного сканирования быстро увеличивается. Это увеличение должно составлять от 10-40 г/с на холостом ходу до более 400 г/с в момент 1-2 смены. Если параметр массовый расход воздуха датчик не отвечает, как указано, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если параметр массовый расход воздуха датчик отвечает, как указано
  15. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  16. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  17. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Выполните процедуру сканирования Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF составляет менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  2. Замена клапана рециркуляции отработавших газов
  3. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха для (5-контактного) датчика массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха
  4. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0106, P0403 или P046C не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Двигатель на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего прибора массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 10-38 г/с в зависимости от датчика ЭСТ.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Выполните процедуру сканирования Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF составляет менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  2. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Вакуумный насос GE 23738-A

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Убедитесь, что P0651 расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает значение If, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2 или P06D6. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0121 или P1101; см. раздел «Тестирование цепи/системы».
  3. Зажигание включено.
  4. Убедитесь, что параметры датчика барометрическое давление сканирующего устройства находятся в диапазоне, указанном в таблице Высота над барометрическим давлением. Если давление датчика барометрическое давление не находится в диапазоне, обратитесь к разделу P2228 или P2229 расшифровка кода ошибки. Если давление датчика барометрическое давление находится в пределах диапазона
  5. Убедитесь, что параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находятся в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Если давление сенсора абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в пределах диапазона
  6. Холостой ход двигателя.
  7. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, дав команду на открытие дроссельной заслонки. Затем позвольте частоте вращения двигателя вернуться к стабильному холостому ходу. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства плавно увеличивается до более высокого значения при 2000 об/мин, а затем возвращается к барометрическое давление на холостом ходу. Если параметр не соответствует указанному или изменяется неравномерно, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если параметр соответствует заданному и изменяется плавно
  8. Убедитесь, что параметр массовый расход воздуха датчик g/s сканирующего прибора изменяется плавно и постепенно по мере увеличения и уменьшения частоты вращения двигателя при выполнении действий, перечисленных ниже. Холостой ход двигателя Выполнение функции моментального снимка сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об/мин, а затем снова до холостого хода. Выйдите из снимка средства сканирования и просмотрите данные. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется неравномерно и постепенно, обратитесь к разделу P0101 расшифровка кода ошибки. Если параметр массовый расход воздуха датчик изменяется плавно и постепенно
  9. Убедиться в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел Выхлопные трубы ограниченного доступа. Если существуют ограничения в системе выпуска отработавших газов Исправьте состояние по мере необходимости. При отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов
  10. Убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. См. Симптомы - механическая часть двигателя. Если двигатель не находится в хорошем механическом состоянии Исправьте состояние по мере необходимости. Если двигатель находится в хорошем механическом состоянии
  11. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  12. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  13. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Вакуумный насос GE 23738-A

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

  1. Убедитесь, что P0651 расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки устанавливает значение If, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2 или P06D6. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Если вы были отправлены сюда из расшифровка кода ошибки P0068, P0121 или P1101; см. раздел «Тестирование цепи/системы».
  3. Зажигание включено.
  4. Определить контрольную высоту. Убедитесь, что параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего устройства находятся в диапазоне, указанном в таблице Высота в зависимости от барометрического давления. Если давление сенсора абсолютное давление во впускном коллекторе не находится в диапазоне, см. раздел «Тестирование цепи/системы». Если давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе находится в пределах диапазона
  5. Холостой ход двигателя.
  6. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, дав команду на открытие дроссельной заслонки. Затем позвольте частоте вращения двигателя вернуться к стабильному холостому ходу. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства плавно увеличивается до более высокого значения при 2000 об/мин, а затем возвращается к барометрическое давление на холостом ходу. Если параметр не соответствует указанному или изменяется неравномерно, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если параметр соответствует заданному и изменяется плавно
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

P0112

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал температура впускного воздуха-датчика 1 теплее 149°C в течение более 5 с.

ПримечаниеДиапазон отображения сканирующего устройства составляет от -40 до + 150 ° C (от -40 до + 150°C).

P0113

Блок управления двигателем обнаруживает, что сигнал температура впускного воздуха-датчика 1 ниже -60°C в течение более 5 с.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки P0112 и P0113 являются расшифровка кода ошибки типа B.
  2. Блок управления двигателем выдает команду на включение вентиляторов охлаждения.

Расшифровка кода ошибки P0112 и P0113 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. EN 38522 Генератор переменного сигнала
  2. Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты).

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму влияние остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки, только если зажигание было выключено в течение 8 часов или более. Автомобиль, сидящий в прямом солнечном свете или с включенным нагревателем блока, будет искажать результаты.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 25°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Пуск температура охлаждающей жидкости Если не в пределах 25°C См. Испытание цепи/системы. Если в пределах 25°C
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в указанных пределах. Датчик температура впускного воздуха 1; От -39 до + 145 ° C (от -38 до + 145°C) Датчик температура впускного воздуха 1; Влажность всасываемого воздуха от 45 до 302 Гц; От 5 до 95% температура впускного воздуха датчик 2; От -38 до + 148 ° C (от -36 до + 148°C) Если температура не находится в указанных пределах, обратитесь к разделу «Тестирование схемной системы». Если в указанных диапазонах
  5. Холостой ход двигателя.
  6. Убедитесь, что параметры датчиков температура впускного воздуха датчик 1 и температура впускного воздуха датчик 2 находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Если температура не находится в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C), обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». При температуре от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Все ОК

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика влажности для замены датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха 1)
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -37 до + 139 ° C (от -35 до + 139°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
  2. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Как проверить ремонт

  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите зажигание на 90 секунд.
  5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра/сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
  6. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом параметр Масса сажи. Если значение массы сажи меньше 30 г, выполните команду дизель Particulate Filter (DPF) Regeneration Enable Если значение массы сажи больше 30 г, выполните команду дизель Particulate Filter (DPF) обслуживание Regeneration

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание выключено, проверьте буферную емкость системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. Испытание системы охлаждения на герметичность и Дренирование и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение), Дренирование и заполнение системы охлаждения Заполнение (Vac N Fill), Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение дизельным топливом)
  2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
  3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Температуры температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и окружающей среды должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
  4. Проверьте правильность работы вентилятора системы охлаждения двигателя.
  5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел Диагностика термостата.
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (дизель)
  2. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки UXXXX. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Утечка из системы впуска - см. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на полную утечку воздуха в системе), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дым в системе впуска) 33904941002013060300000). Утечки выхлопной системы - см. Утечка выхлопных газов. Незакрепленный или отсоединенный шланг или труба охладителя наддувочного воздуха. Физический ущерб. Засорение датчика B195 NOx. Незакрепленное или отсутствующее оборудование. Свободные B195 датчики NOx или B131 датчики температуры выхлопных газов. Если условие найдено Отремонтируйте впускную или выпускную систему Если условие не найдено
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если датчик расшифровка кода ошибки установлен Замените неисправный датчик B195 NOx Если датчик расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.
  1. Замена датчика оксида азота - положение 1
  2. Замена датчика оксида азота - позиция 2
  3. Выполните процедуру сброса датчика NOx 1 сканирующего прибора после замены датчика NOx 1
  4. Выполните процедуру сброса датчика NOx 2 сканирующего прибора после замены датчика NOx 2
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы автомобиля выключены, это может занять до 2 минут.
  5. Зажигание ВКЛ., выполните сброс данных системы восстановителя с помощью сканирующего инструмента, чтобы очистить лампу восстановителя, если она горит. Если индикатор Reductant (восстановитель) не выключает, состояние A в системе сохраняется. Если лампа Reductant выключается
  6. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки UXXXX. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь, что индикаторная лампа редуктора не горит. Если горит. Выполните тест Неисправность системы редуктора в служебном отсеке. Если не горит
  3. Убедитесь, что следующие условия не существуют: Утечка из системы впуска - см. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на полную утечку воздуха в системе), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание на дым в системе впуска) 33904941002013060300000). Утечки выхлопной системы - см. Утечка выхлопных газов. Незакрепленный или отсоединенный шланг или труба охладителя наддувочного воздуха. Физический ущерб. Засорение датчика B195 NOx. Незакрепленное или отсутствующее оборудование. Свободные B195 датчики NOx или B131 датчики температуры выхлопных газов. При обнаружении состояния отремонтируйте впускную или выпускную систему. Если условие не найдено
  4. Двигатель работает.
  5. Проверить, чтобы концентрация NOx 1 NOx и концентрация NOx 2 NOx превышали 0 частей на миллион.
  6. Разогнать автомобиль до 80 км/ч (50 миль/ч) и выдержать в течение 20 с, затем замедлить на 10 с. В случае выхода из строя расшифровка кода ошибки Заменить неисправный датчик B195 NOx. Если расшифровка кода ошибки проходит
  7. Все в порядке.
  1. Замена датчика оксида азота - положение 1
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Разогнать автомобиль до 80 км/ч (50 миль/ч) и удерживать в течение 20 с, затем замедлить в течение 10 с. Если расшифровка кода ошибки не удается Условие с системой все еще существует. Если расшифровка кода ошибки проходит
  5. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание включено
  2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если нет других расшифровка кода ошибки.
  3. Убедитесь, что параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего устройства находится в диапазоне от 10 до 40 г/с. Если менее 10 г/с Проверить герметичность впускной системы. См. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (полное испытание системы на утечку воздуха), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание системы впуска дыма). Если утечки в системе впуска не обнаружены, выполните Эксплуатационную регенерацию фильтра твердых частиц дизельного топлива (DPF). Если скорость превышает 40 г/с, проверьте наличие утечек в системе впуска. См. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (полное испытание системы на утечку воздуха), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание системы впуска дыма). Если от 10 до 40 г/с
  4. Убедитесь в отсутствии утечек в выхлопной системе. См. Утечка выхлопных газов. При обнаружении течи выхлопной системы отремонтировать по мере необходимости. Если утечек из выхлопной системы не обнаружено
  5. Холостой ход двигателя при рабочей температуре и в приводе.
  6. С помощью сканирующего прибора убедитесь в том, что количество впрыскиваемого топлива составляет от 9 мм 3 до 16 мм 3. Если не между 9 мм 3 и 16 мм 3 См. Испытание на равновесие топливного инжектора Если между 9 мм 3 и 16 мм 3
  7. Замените B195 датчик NOx 1.

Выполните Проверку диагностического ремонта после завершения диагностического ремонта.

  1. Замена датчика оксида азота - положение 1
  2. Выполните процедуру сброса датчика NOx 1 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1.
  3. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  4. Выполните процедуры Программирование расхода топливного инжектора и Сброс коррекции топливного инжектора после замены топливного инжектора.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Температура в зависимости от сопротивления (датчик температуры топлива), Температура в зависимости от сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости), Температура в зависимости от сопротивления (температура впускного воздуха) Датчик 1), Зависимость температуры от сопротивления (датчик температура впускного воздуха 2), Зависимость температуры от сопротивления (датчики EGT), Зависимость температуры от сопротивления (датчики температуры рециркуляция отработавших газов), Зависимость температуры от сопротивления (инжектор жидкости для снижения выбросов)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте параметры датчика температуры топлива и датчика температуры топливной рейки с помощью сканирующего устройства. Оба параметра температуры топлива должны находиться в рабочем диапазоне от -39 до 149 ° C (от -38 до 149°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства. Если не в диапазоне от -39 до 149 ° C (от -38 до 149°C) См. Испытание цепи/системы. Если от -39 до 149 ° C (от -38 до 149°C)
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается Обратитесь к тестированию цепи/системы, если расшифровка кода ошибки не сбрасывается
  4. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры топлива (рейка возврата топлива), Замена датчика температуры топлива (ТНВД)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle для дальнейшей диагностики. Если другие расшифровка кода ошибки не установлены
  3. Двигатель на холостом ходу.
  4. Давление в топливопроводе должно находиться в пределах 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм) от требуемого давления в топливопроводе. Если давление не находится в пределах 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм), убедитесь, что двигатель не работает в режиме пониженной мощности. Если двигатель работает в режиме пониженной мощности, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы (тестирование после режима привода). Если двигатель не находится в режиме пониженной мощности, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы (тестирование в режиме холостого хода). Если в пределах 690 кПа (100 фунт/кв. дюйм)
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
  2. Замена топливопровода высокого давления в сборе - блок 2
  3. топливо давление Relief клапан замена (топливо давление Regulator клапан 2) for Q18B топливо давление Regulator 2.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеПеред выполнением тестирования цепи/системы необходимо выполнить проверку цепи/системы.

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Убедитесь, что P0641 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен P0641 расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2 или P06D6 расшифровка кода ошибки для дальнейшей диагностики. Если P0641 расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Прокрутка двигателя.
  4. Проверьте параметры датчика давления топливопровода с помощью сканирующего устройства. Давление должно превышать 13 МПа (1885 фунт/кв. дюйм). Если 13 МПа (1885 фунт/кв. дюйм) или менее, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если более 13 МПа (1885 фунт/кв. дюйм)
  5. Холостой ход двигателя.
  6. Проверьте параметры датчика давления топливопровода с помощью сканирующего устройства. Давление в топливопроводе должно быть близко к требуемому давлению в топливопроводе. Если давления не близки, см. раздел «Испытания контура/системы». Если давление близко
  7. Увеличить обороты двигателя до 1800 об/мин.
  8. Проверьте параметры датчика давления топливопровода с помощью сканирующего устройства. Давление в топливопроводе должно быть близко к требуемому давлению в топливопроводе. Если давления не близки, см. раздел «Испытания контура/системы». Если давление близко
  9. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается
  10. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Убедитесь, что используется надлежащее топливо. См. Спецификации топливной системы и Диагностика загрязнений в топливе.
  2. Убедитесь, что на транспортном средстве не установлены устройства, повышающие эффективность послепродажного обслуживания.
  3. Выполните сброс коррекции топливного инжектора для соответствующего топливного инжектора. См. Сброс коррекции топливного инжектора.
  4. Выполните команду коленчатый вал положение Reffector Wheel Learn. Подробнее смотрите в разделе Положение коленчатого вала и тормозного колеса.
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. См. Изучение синхронизации топливной форсунки. При сбросе расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается
  6. Все в порядке.

Выполните Проверку диагностического ремонта после завершения диагностического ремонта.

  1. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  2. Выполните процедуры Программирование расхода топливного инжектора и Сброс коррекции топливного инжектора после замены топливного инжектора.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что система охлаждения заполнена до нужного уровня охлаждающей жидкости. См. Испытание системы охлаждения на герметичность и Дренирование и заполнение системы охлаждения (наполнение переменным током N), Дренирование и заполнение системы охлаждения Заполнение (статическое заполнение дизельным топливом). Если уровень охлаждающей жидкости не правильный Ремонт по мере необходимости Если уровень охлаждающей жидкости правильный
  2. Убедитесь, что P0116, P0117 или P2181 расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Двигатель работает в течение 15 мин при выключенном форсаже, увеличьте частоту вращения двигателя до 3 000 об/мин.
  4. Убедитесь, что параметр датчика температура охлаждающей жидкости сканирующего устройства превышает 79°C. Если температура ниже 79°C, замените термостат охлаждающей жидкости двигателя. Если больше 79°C
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к шагу 1. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все ОК

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (дизель)
  2. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Двигатель работает.
  2. Соблюдайте следующие параметры сканирующего устройства. Цилиндр 1 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 2 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 3 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 4 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 5 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 6 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 7 Состояние цепи управления инжектором Цилиндр 8 Состояние цепи управления инжектором Для каждого параметра должно отображаться значение OK или Not Run. Если какой-либо параметр отображает неисправность, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если параметры не отображаются неисправность
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. При сбросе расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается
  4. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  2. Выполните процедуры Программирование расхода топлива в топливной форсунке и Сброс коррекции топливной форсунки после замены топливной форсунки.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что не установлены P003A, P0106, P168C или P168D расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдайте параметры сканирующего прибора барометрическое давление и абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Параметры должны быть в пределах 15 кПа (2,2 фунт/кв. дюйм).
  3. Запуск двигателя, подача команды на флюгер ТП поз. Включите соленоид управления с помощью сканирующего устройства, одновременно выполнив снимок списка индукционных данных. Обратитесь к Процедуре создания снимка сканера. Во время снимка выполните следующие действия: Медленно увеличивайте обороты двигателя до 1700 об/мин в течение 5 с, а затем медленно возвращайте обороты двигателя к стабильному холостому ходу. Постройте график зависимости параметра датчика абсолютное давление во впускном коллекторе от частоты вращения двигателя. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен плавно увеличиваться и уменьшаться и следовать параметру двигатель скорость во всем диапазоне оборотов двигателя.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Замена турбокомпрессора
  3. Замена маслоподводящей трубы турбокомпрессора
  4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle для дальнейшей диагностики. Если другие расшифровка кода ошибки не установлены
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. При сбросе расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». В расшифровка кода ошибки не сбрасывается
  4. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму влияние остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки, только если зажигание было выключено в течение 8 часов или более. Автомобиль, сидящий в прямом солнечном свете или с включенным нагревателем блока, будет искажать результаты.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в пределах 15°C друг от друга. Датчик температура впускного воздуха Датчик 2 Датчик температура впускного воздуха Датчик 3 Датчик интеркулер Датчик температуры Если не в пределах 15°C См. Тестирование схемной системы. Если в пределах 15°C
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в указанных пределах. Датчик 2 температура впускного воздуха; От -38 до + 148 ° C (от -36 до + 148°C) Датчик 3 температура впускного воздуха; От -39 до + 213 ° C (от -38 до + 213°C) Температура интеркулер от датчик;-39 до + 198 ° C (от -38 до + 198°C) Если она не находится в указанных диапазонах, обратитесь к разделу «Тестирование схемной системы». Если в указанных диапазонах
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры наддувочного воздуха (турбонагнетатель), Замена датчика температуры наддувочного воздуха (выпускной патрубок) (турбонагнетатель) для датчика температуры всасываемого воздуха 3; Замена датчика температуры на входе охладителя наддувочного воздуха.
  2. Замена датчика температуры наддувочного воздуха (турбокомпрессор), Замена датчика температуры наддувочного воздуха (выпускной патрубок) (выходной воздуховод наддувочного воздуха) для датчика температуры охладителя наддувочного воздуха; Замена датчика температуры на выходе охладителя наддувочного воздуха
  3. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха для (5-контактного) датчика массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (датчик температура впускного воздуха 2)
  4. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF превышает 30 г, выполните сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (DPF).
  5. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Описание системы последующей обработки отработавших газов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Зажигание включено
  2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены другие расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики. Если нет других расшифровка кода ошибки.
  3. Убедитесь, что параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего устройства находится в диапазоне от 10 до 40 г/с. Если менее 10 г/с Проверить герметичность впускной системы. См. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (полное испытание системы на утечку воздуха), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание системы впуска дыма). Если утечки в системе впуска не обнаружены, выполните Эксплуатационную регенерацию фильтра твердых частиц дизельного топлива (DPF). Если скорость превышает 40 г/с, проверьте наличие утечек в системе впуска. См. Диагностика охладителя наддувочного воздуха (полное испытание системы на утечку воздуха), Диагностика охладителя наддувочного воздуха (испытание системы впуска дыма). Если от 10 до 40 г/с
  4. Убедитесь в отсутствии утечек в выхлопной системе. См. Утечка выхлопных газов. Если утечки выхлопной системы были обнаружены Ремонт по мере необходимости Если утечки выхлопной системы не были обнаружены
  5. Холостой ход двигателя при рабочей температуре и в приводе.
  6. С помощью сканирующего прибора убедитесь в том, что количество впрыскиваемого топлива составляет от 9 мм 3 до 16 мм 3. Если не между 9 мм 3 и 16 мм 3 См. Испытание на равновесие топливного инжектора Если между 9 мм 3 и 16 мм 3
  7. Замените B195 датчик NOx 1.

Выполните Проверку диагностического ремонта после завершения диагностического ремонта.

  1. Замена датчика оксида азота - положение 1
  2. Выполните процедуру сброса датчика NOx 1 сканирующего устройства после замены датчика NOx 1.
  3. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  4. Выполните процедуры Программирование расхода топливного инжектора и Сброс коррекции топливного инжектора после замены топливного инжектора.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что не установлены P003A, P0106, P168C или P168D расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдайте параметры сканирующего прибора барометрическое давление и абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Параметры должны быть в пределах 15 кПа (2,2 фунт/кв. дюйм).
  3. Запуск двигателя, подача команды на флюгер ТП поз. Включите соленоид управления с помощью сканирующего устройства, одновременно выполнив снимок списка индукционных данных. Обратитесь к Процедуре создания снимка сканера. Во время снимка выполните следующие действия: Медленно увеличивайте обороты двигателя до 1700 об/мин в течение 5 с, а затем медленно возвращайте обороты двигателя к стабильному холостому ходу. Постройте график зависимости параметра датчика абсолютное давление во впускном коллекторе от частоты вращения двигателя. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должен плавно увеличиваться и уменьшаться и следовать параметру двигатель скорость во всем диапазоне оборотов двигателя.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Замена турбокомпрессора
  3. Замена маслоподводящей трубы турбокомпрессора
  4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве.

  1. Убедитесь, что используется надлежащее топливо. См. Спецификации топливной системы и Диагностика загрязнений в топливе.
  2. Убедитесь, что на транспортном средстве не установлены устройства, повышающие эффективность послепродажного обслуживания.
  3. Выполните сброс коррекции топливного инжектора для соответствующего топливного инжектора. См. Сброс коррекции топливного инжектора.
  4. Выполните команду коленчатый вал положение Reffector Wheel Learn. Подробнее смотрите в разделе Положение коленчатого вала и тормозного колеса.
  5. Выполните команду топливная форсунка Timing Learn, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. См. Изучение синхронизации топливной форсунки. При сбросе расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается
  6. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена топливного инжектора (правая сторона), Замена топливного инжектора (левая сторона)
  2. Выполните процедуры Программирование расхода топливного инжектора и Сброс коррекции топливного инжектора после замены топливного инжектора.
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. На холостом ходу двигателя наблюдайте за сканирующим инструментом IAF клапан Pos. Параметр напряжения датчика. Показание должно быть в пределах 3,7-4,7 В.
  2. Выключите зажигание, наблюдая за параметром положения клапана IAF сканирующего прибора. Параметр должен колебаться между 0% и 100% несколько раз.
  3. Двигатель работает, соблюдайте следующие параметры состояния цепи управления IAF: IAF-клапан Ctrl Ckt 1-2 Короткое напряжение Статус испытания IAF-клапана Ctrl Ckt 1-2 Короткое заземление Статус испытания IAF-клапана Ctrl Ckt Открытое испытание Статус испытания IAF-клапана Ctrl Ckt Shorted проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
  4. Двигатель работает, наблюдайте за следующими параметрами состояния схемы управления IAF сканирующего инструмента: IAF-клапан Ctrl Drvr Низковольтный IAF-клапан Ctrl Drvr Сильноточный IAF-клапан Ctrl Drvr высокий Temp Каждый параметр должен отображать NO.
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего прибора. расшифровка кода ошибки P02E2, P02E3, P02EB, P0697, P122C, P122E или P122F не должны быть установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Зажигание ВКЛ., подайте команду на двигатель клапана расхода всасываемого воздуха со 100-0% с помощью сканирующего инструмента. Параметр «Требуемое положение клапана расхода всасываемого воздуха» и параметр «Положение клапана расхода всасываемого воздуха» должны совпадать.
  3. На холостом ходу двигателя наблюдайте за параметром напряжения сканирующего инструмента Положение клапана расхода всасываемого воздуха Датчик. Показание должно быть в пределах 3,7-4,7 В.
  4. Выключите зажигание, наблюдая за параметром «Положение клапана расхода всасываемого воздуха» сканирующего инструмента. Параметр должен колебаться в пределах 100-0% несколько раз.
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем.
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы транспортного средства выключены, включая удерживаемую мощность вспомогательного оборудования (RAP) и сканирующее устройство. Это может занять до 2 минут.
  5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра/сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство
  6. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключается, состояние системы по-прежнему существует.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Виды компонентов силового агрегата

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Проверьте правильность используемого топлива. См. Технические характеристики топливной системы и Диагностика загрязнения топлива
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено, контролируйте сканирующим инструментом следующие параметры. Оба параметра должны отображаться: Complete. положение коленвала Зона 2 Изменение Состояние обучения положение коленвала Зона 1 Изменение Состояние обучения
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P06D2 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2 или P06D6. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Двигатель работает.
  4. Проверьте приращения параметра коленчатый вал положение активно Counter сканирующего инструмента. Если значение счетчика не увеличивается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если счетчик увеличивается
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика положения коленчатого вала
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что P0641 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2 или P06D6. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Двигатель работает.
  4. Проверьте приращения параметра «Активный счетчик распределительного вала» сканирующего устройства. Если значение счетчика не увеличивается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если счетчик увеличивается
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена датчика положения распределительного вала
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. С помощью сканирующего устройства введите команду Wait to Start Indicator ON и OFF. Убедитесь, что индикатор ожидания запуска включается и выключается с каждой командой. Если индикатор ожидания запуска не включается и не выключается, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Индикатор ожидания запуска включается и выключается
  3. Выполните команду Wait to Start Indicator ON и OFF с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления: Wait to Start Ind. Ctrl. Ckt. Состояние теста низкого напряжения Ожидание запуска инд. управления Ckt. Откройте окно проверка Status Wait To Start Ind. Ctrl. Ckt. Состояние высоковольтного теста Каждый параметр должен показывать OK или Not Run. Если параметр отображает неисправность, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если параметр не отображает Неисправность
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена приборной панели
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеИногда при использовании устройства управления рециркуляция отработавших газов сообщения о пониженной мощности двигателя и чистом фильтре выхлопных газов могут появляться после короткой задержки при управлении большими положениями рециркуляция отработавших газов. Сообщения являются результатом защиты аппаратных средств блок управления двигателем в режиме управления устройством. расшифровка кода ошибки не будет храниться, и фильтр твердых частиц дизельного топлива не нуждается в очистке. Выход из управления устройством восстановит нормальное функционирование.

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Желаемое положение рециркуляция отработавших газов и параметры датчика положения рециркуляция отработавших газов. Задайте для клапана рециркуляция отработавших газов значение 40% с помощью сканирующего устройства. Параметры должны реагировать и оставаться в пределах 3% во всем заданном диапазоне.
  2. Запуск двигателя дает команду рециркуляция отработавших газов клапан на 40% с помощью сканирующего инструмента, затем увеличить частоту вращения двигателя до 2500 об/мин. Двигатель должен работать грубо.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена клапана рециркуляции отработавших газов
  2. Выполните процедуру Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (DPF), если масса сажи DPF менее 30 г. Если масса сажи DPF составляет 30 г или более, выполните процедуру Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
  3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего прибора. Убедитесь, что P0403 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Желаемое положение рециркуляция отработавших газов и параметры датчика положения рециркуляция отработавших газов. Задайте для клапана рециркуляция отработавших газов значение 40% с помощью сканирующего устройства. Показания должны оставаться в пределах 3% во всем заданном диапазоне.
  3. Задайте для клапана рециркуляция отработавших газов значение 40% с помощью сканирующего устройства, соблюдая параметры g/s датчика положения рециркуляция отработавших газов и датчика массовый расход воздуха. Запишите показания датчика массовый расход воздуха. Разница между показаниями датчика массовый расход воздуха при положении клапана 0% рециркуляция отработавших газов и положении клапана 40% рециркуляция отработавших газов должна превышать 13,5 г/с.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

  1. Замена клапана рециркуляции отработавших газов
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модуль управления

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за датчиком положения рециркуляция отработавших газов сканирующего прибора и параметрами состояния по команде. Задайте клапан рециркуляция отработавших газов от 0 до 40% с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны оставаться в пределах 3% во всем заданном диапазоне.
  2. Двигатель работает, соблюдайте следующие параметры состояния схемы управления рециркуляция отработавших газов сканирующего инструмента: рециркуляция отработавших газов Ctrl. Ckt. 1 Короткое замыкание на землю Статус испытания рециркуляция отработавших газов Ctrl.Ckt. 2 короткое замыкание Gnd проверка Status рециркуляция отработавших газов Ctrl.Ckt. Откройте окно проверка Status рециркуляция отработавших газов Ctrl. Ckt. 1 Короткое напряжение Статус теста рециркуляция отработавших газов Ctrl. Ckt. Статус короткозамкнутого испытания рециркуляция отработавших газов Ctrl. Ckt. 2 короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена клапана рециркуляции отработавших газов
  2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что P06A3 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Желаемое положение рециркуляция отработавших газов и параметры датчика положения рециркуляция отработавших газов. Подать команду на двигатель рециркуляция отработавших газов от 0 до 40% с помощью сканирующего устройства. Параметры должны увеличиваться и оставаться в пределах 3% во всем заданном диапазоне.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  1. Замена клапана рециркуляции отработавших газов
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Зажигание выключено, все системы транспортного средства выключены, включая удерживаемую мощность вспомогательного оборудования (RAP) и сканирующее устройство. Это может занять до 2 минут.
  5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра/сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство
  6. Выполните тест «Reductant система неисправность обслуживание Bay проверка» с помощью сканирующего устройства, чтобы сбросить сообщение системы выброса отработавших газов, если оно светится. Если сообщение обслуживание Emission система не выключается, состояние системы по-прежнему существует.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 25070 Тепловая пушка 500-434°C

  1. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом температура охладителя рециркуляция отработавших газов Датчик 2 параметр. Показания должны находиться в пределах нормального диапазона -39 ° C-999 ° C (-39°C-1034°C) и изменяться в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры рециркуляционного клапана отработавших газов - положение 2
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 25070 Тепловая пушка 500-434°C

ПримечаниеПеред началом этой процедуры зажигание должно быть выключено не менее чем на 8 часов.

  1. Зажигание ВКЛ., следите за параметрами сканирующего прибора рециркуляция отработавших газов Cooler Temp. Sen.1, рециркуляция отработавших газов Cooler Temp. Sen.2 и температура охлаждающей жидкости. Параметры температуры рециркуляция отработавших газов Cooler Sen.1 и температуры рециркуляция отработавших газов Cooler Sen.2 должны находиться в пределах 20°C друг от друга и от параметра температура охлаждающей жидкости.
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры рециркуляционного клапана отработавших газов - положение 1
  2. Замена датчика температуры рециркуляционного клапана отработавших газов - положение 2
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем