Описание компонентов и системы коробок передач
Механические компоненты 4L60-E следующие
- Гидротрансформатор с электронно управляемой муфтой сцепления (ECCC) Эта коробка передач оснащена ECCC. Нажимная пластина не полностью фиксируется на крышке гидротрансформатора. Вместо этого нажимная пластина поддерживает небольшую величину проскальзывания, около 20 об/мин, на ВТОРОЙ, ТРЕТЬЕЙ и ЧЕТВЕРТОЙ передачах, в зависимости от применения автомобиля. ECCC был разработан, чтобы уменьшить возможность шума, вибрации или угара, вызванного применением муфта блокировки гидротрансформатора. Типичные скорости применения 49-52 км/ч (30-32 миль/ч) на ТРЕТЬЕЙ передаче и 65-73 км/ч (40-45 миль/ч) на ЧЕТВЕРТОЙ передаче. Полная блокировка доступна на скоростях шоссе в некоторых приложениях.
- Гидротрансформатор в сборе
- Узел сервопривода и 2-4-полосный узел
- Муфта и корпус реверса
- Муфта свободного хода
- Сцепление переднего хода
- 3-4 сцепление
- Передняя муфта в сборе
- Роликовая муфта заднего хода в сборе
- Муфта заднего хода в сборе
- Два планетарных ряда: Входной и реактивный
- Масляный насос в сборе
- Корпус регулирующего клапана в сборе
Электрические компоненты 4L60-E следующие
- Электромагнитные клапаны переключения 1-2 и 2-3
- Соленоид управления давлением передачи (PC)
- Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
- Электромагнитный клапан широтно-импульсной модуляции (ШИМ) ШТК
- Датчик температуры жидкости автоматической коробки передач (TFT)
- Датчик скорости транспортного средства в сборе
Для получения дополнительной информации см. Электронное описание компонентов.