Параметры затяжки креплений
| Применение | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Винты воздухозаборника в сборе | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винты воздуховодов для выпуска воздуха | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Аккумулятор Box to кузов Болты | 15 Н.м | 11 фунтов футов |
| Сборочные винты корпуса вентилятора | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винты модуля управления двигателем воздуходувки | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винты двигателя воздуходувки | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Крепежный элемент воздуховода центрального воздуховыпускного отверстия | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Болт муфты компрессора | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Винт кронштейна разъема катушки сцепления компрессора | 4,3 Н.м | 38 фунтов в дюйм |
| Винты катушки сцепления компрессора | 4,9 Н.м | 43 фунта в дюймах |
| Шланг компрессора в сборе с гайкой аккумуляторной коробки | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Шланг компрессора в сборе с гайкой компрессора | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Шланг компрессора в сборе с гайкой конденсатора | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Предохранительный клапан компрессора | 8 Н.м | 70 фунтов в дюймах |
| Монтажные болты компрессора LAF | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Крепежный болт компрессора LF1 | 58 Н.м | 43 фунта фут |
| Болты от конденсатора к радиатору | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болты кронштейнов CRFM | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Сборочные винты корпуса испарителя | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Выходной шланг испарителя и гайка зажима жидкостной линии к Txv | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Выходной шланг испарителя к гайке шланга компрессора | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Лицевая сторона уплотнительных гаек модуля ОВКВ | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Нагреватель и кондиционер, крепление модуля испарителя и воздуходувки | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Винты крышки сердечника нагревателя | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Модуль ОВКВ для перекрещивания гаек и болтов балки вагона | 8 Н.м | 71 фунт в дюймах |
| Панель КИП и А. Воздуховыпускной элемент и фастенер | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Промежуточные крепления воздуховодов | 2,5 Н.м | 22 фунта в дюймах |
| Линия жидкости к гайке конденсатора | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Линия жидкости к гайке стойки колонны | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Привод режима к винтам корпуса испарителя | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Режим кулачковый кронштейн к корпусу испарителя винты | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Болт от осушителя ресивера к конденсатору | 4,2 Н.м | 37 фунтов в дюймах |
| Болт верхнего зажима дегидратора приемника к конденсатору | 6,5 Н.м | 58 фунтов в дюймах |
| Датчик давления хладагента к шлангу компрессора в сборе | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Болты, соединяющие уравнительный резервуар с корпусом | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болты опорной плиты Txv | 4,7 Н.м | 41 фунт в дюймах |
Параметры затяжки креплений
Технические характеристики системы с хладагентом
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| PAG масло GM P/N 12378526 для США PAG масло GM P/N 88900060 для Канады | ||
| Резкая потеря хладагента | 65 мл | 2,20 унции |
| Замена компрессора | ||
| Сервисный компрессор предварительно заряжается указанным количеством масла ПАГ. | 74 мл | 2,50 унций |
| Замена конденсатора на осушитель ресивера | 60 мл | 2 унции |
| Замена конденсатора без осушителя ресивера | 30 мл | 1 унция |
| Замена испарителя | 30 мл | 1 унция |
| Замена осушителя ресивера | 30 мл | 1 унция |
| Замена клапана теплового расширения | 20 мл | 0,75 унции |
| Общая емкость системы ПАГ по нефти | 150 мл | 5 унций |
| Хладагент R-134a | ||
| Заряд хладагента | 0,65 кг | 1,43 фунта |
| Внезапная потеря хладагента из-за большой утечки, разрыва шланга, столкновения или открытия клапана сброса давления. Условия, которые позволяют хладагенту просачиваться или стравливаться со временем, не вызывают эту потерю масла. При замене компонента, который вызвал большую потерю хладагента, также добавьте необходимое количество масла для конкретного компонента. Если из компонента было слито больше, чем указанное количество масла ПАГ, добавьте равное количество слитого масла. | ||
Технические характеристики системы с хладагентом
Примечание
- См. также:
- Замена коврика панели переднего пола