Обращение с трубопроводами и арматурой хладагента
| Внимание | Во избежание повреждения системы используйте только хладагент хладагент R-134a специальные инструменты при обслуживании системы кондиционирования воздуха. |
Флуоресцентный течеискатель
Флуоресцентный краситель поможет локализовать любые утечки в системе кондиционер.
- Конденсация на ядре испарителя или линиях хладагента может смыть масло ПАГ и флуоресцентный краситель от фактической утечки. Конденсация может также переносить краситель через дренаж модуля НВВК.
- При использовании лампы обнаружения утечек утечки в системе кондиционирования воздуха будут индицироваться светло-зеленым или желтым цветом. Используйте лампу обнаружения утечки в следующих областях: Все фитинги или соединения, в которых используются уплотнительные шайбы или уплотнительные кольца Все компоненты кондиционера воздуха Уплотнение вала компрессора кондиционера воздуха Шланги кондиционера воздуха и реле давления Дренажная трубка модуля ОВКВ, если есть подозрение на утечку в ядре испарителя Уплотнительные колпачки сервисного порта Уплотнительный колпачок является основным уплотнением для сервисных портов.
- Следуйте инструкциям, прилагаемым к лампе обнаружения утечек J 42220 Universal 12V.
- Для предотвращения ложного диагноза в будущем тщательно очистите от остатков красителя любую область, где были обнаружены утечки. Используйте тряпку и одобренный J 43872 очиститель флуоресцентного красителя.
Инъекция флуоресцентного красителя
- Не все флуоресцентные красители совместимы с маслом PAG. Некоторые типы красителей снижают вязкость масла или могут вступать в химическую реакцию с маслом.
- Хладагент хладагент R-134a обнаружения утечки красителя требуется время для работы. В зависимости от скорости утечки, утечка может не стать видимой в течение от 15 минут до 7 дней.
- Чтобы предотвратить ложный диагноз, тщательно очистите все остатки красителя из сервисного порта тряпкой и одобренным очистителем флуоресцентного красителя J 43872.
Галогенный течеискатель
| Предупреждение | Не эксплуатируйте извещатель в горючей атмосфере, так как его датчик работает при высоких температурах или может привести к травмам персонала и/или повреждению оборудования. |
Для проведения испытания на герметичность обеспечить наличие в транспортном средстве не менее 0,45 кг (1 фунта) хладагента в системе охлаждения А / С. Информацию о перезарядке системы А / С см. в разделе " Регенерация и перезарядка хладагента ".
ПримечаниеГалогенные детекторы утечек чувствительны к следующим предметам: Моющие растворы для лобового стекла Многие растворители и чистящие средства Некоторые клеи, используемые в автомобиле
Очистите и просушите все поверхности во избежание ложного предупреждения. Жидкости повредят детектор.
ПримечаниеСледуйте непрерывному пути, чтобы убедиться, что вы не пропустите любые возможные утечки. Проверить все участки системы на герметичность.
Следуйте инструкциям, прилагаемым к J 39400-A галогенному течеискателю.
Эффективность размораживания недостаточна
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Время, необходимое для размораживания лобового стекла, больше обычного. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| 2 | Запустите двигатель. Выберите режим РАЗМОРАЖИВАНИЯ. Выберите максимальную скорость вентилятора. Достаточен ли поток воздуха из выходов дефростера? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 11 |
| 3 | Измерьте рабочую температуру двигателя. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Выберите минимальную скорость воздуходувки. Выберите самую теплую настройку температуры. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о движущихся частях и горячих поверхностях ". Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов в ядре нагревателя. Шланг впускного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выпускного нагревателя? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Оборудован ли автомобиль кондиционером? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте работу муфты компрессора кондиционера. Сцепление компрессора кондиционера включено? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отремонтируйте муфту компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Неисправность компрессора кондиционера ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Выполните проверку работоспособности системы кондиционирования воздуха в соответствии с документом " Проверка работоспособности системы кондиционирования воздуха (LF1 или Lfw) ". Работает ли система кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 10 | Осмотрите на правильность работы рециркуляционной двери. Правильно ли работает рециркуляционная дверь? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Отремонтируйте проблему доставки воздуха. Обратитесь к разделу " Замена вентиляционного клапана ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Отремонтируйте проблему с отоплением. См. " Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Устраните проблему с производительностью кондиционера. Обратитесь к разделу " Проверка производительности системы кондиционирования воздуха (LF1 или Lfw) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Отремонтировать проблему рециркуляционной двери. См. " Замена вентиляционного клапана ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Предупреждение |
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях ". |
Эффективность размораживания недостаточна
Восстановление и замена хладагента
| Предупреждение | Чтобы предотвратить травмы, избегайте вдыхания паров или тумана хладагента и смазки. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Для удаления хладагента из системы кондиционирования воздуха используйте сервисное оборудование, предназначенное для рекуперации, которое сертифицировано на соответствие требованиям соответствующих стандартов SAE. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед продолжением работы. Дополнительная информация о здоровье и безопасности может быть получена от производителей хладагентов, рекуперации хладагентов и смазочных материалов. |
| Предупреждение | Для индивидуальной защиты следует надевать защитные очки и безворсовые перчатки, а также чистую ткань, обернутую вокруг фитингов, клапанов и соединений при выполнении работ, включающих открытие системы хладагента. Если хладагент вступает в контакт с любой частью тела, это может привести к серьезным обморожениям и травмам. Подвергшийся воздействию участок следует немедленно промыть холодной водой и немедленно получить медицинскую помощь. |
| Внимание | Вы должны заменить осушитель, если система хладагента кондиционер была открыта для атмосферы более четырех часов, или если масло хладагента кондиционер было загрязнено. Отказ от замены осушителя приведет к повреждению системы хладагента А/С. |
| Внимание | Хладагент хладагент R-134a является единственным хладагентом, одобренным для использования в данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к плохой работе системы или отказу компонентов. |
| Внимание | Во избежание повреждения системы используйте только хладагент хладагент R-134a специальные инструменты при обслуживании системы кондиционирования воздуха. |
| Внимание | Используйте только полиалкиленгликолевое синтетическое охлаждающее масло (PAG) для внутренней циркуляции через систему хладагент хладагент R-134a кондиционер и только минеральное масло с вязкостью 525 на резьбе фитинга и уплотнительных кольцах. Если используются смазочные материалы, отличные от указанных, это может привести к отказу компрессора и/или заеданию фитинга. |
J 34100 Smart Cart - это полный сервисный центр по кондиционированию воздуха для хладагент хладагент R-134a. Smart Cart восстанавливает, рециркулирует, эвакуирует и перезаряжает хладагент A / C быстро, точно и автоматически. Устройство имеет экран дисплея, который содержит функциональные элементы управления и отображает подсказки, которые будут вести техника через операции восстановления, рециркуляции, эвакуации и перезарядки. хладагент хладагент R-134a восстанавливается и заряжается из внутреннего резервуара для хранения. ACR 2000 автоматически пополняет этот резервуар 5.85 кг из внешнего источника.
Smart Cart имеет встроенный идентификатор хладагента A / C, который будет проверять на загрязнение до восстановления и уведомит техника, если в системе A / C присутствуют посторонние газы. Если присутствуют посторонние газы, Smart Cart не будет извлекать хладагент из системы A / C.
Smart Cart также оснащен автоматической продувкой воздухом, однократной рециркуляцией и автоматическим сливом масла.
Обратитесь к руководству по эксплуатации и настройке J 34100 Smart Cart Smart Cart. Всегда перезаряжайте систему кондиционирования воздуха соответствующим количеством хладагент хладагент R-134a. Обратитесь к " Спецификациям системы охлаждения " для получения правильного количества.
Пополнение подачи масла в систему хладагента кондиционирования воздуха
Если масло было удалено из системы кондиционирования воздуха во время процесса восстановления или из-за замены компонентов, масло должно быть пополнено.
Процедура балансировки
- Сменный компрессор поставляется частично заполненным маслом хладагента. Количество масла должно быть сбалансировано в соответствии с ниже.
- Перед установкой компрессора (1) необходимо частично слить масло хладагента: См. количество масла хладагента, записанное во время демонтажа компрессора. Вычесть записанное количество из общей производительности системы. См. " Технические характеристики системы хладагента ". Разница между общей производительностью системы и записанным количеством - это расчетное количество, которое должно быть слито из сменного компрессора (1).
- Слейте расчетное количество масла хладагента из сменного компрессора.
Схема №44
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Поднимите и поддержите компрессор. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите щиток для защиты от разбрызгивания двигателя с правой стороны. См. " Замена щитка для защиты от разбрызгивания двигателя - с правой стороны ". Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". Отсоедините электрический соединитель компрессора переменного тока. Снимите шланг компрессора для кондиционирования воздуха. См. LF1 |
| 1 | Болт компрессора кондиционирования воздуха (кол-во 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните болт на 22 Н.м |
| 2 | Компрессор кондиционера |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена компрессора кондиционера (LEA)
Схема №45
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Поднимите и поддержите компрессор. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите щиток для защиты от разбрызгивания двигателя с правой стороны. См. " Замена щитка для защиты от разбрызгивания двигателя - с правой стороны ". Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". Отсоедините электрический соединитель компрессора переменного тока. Снимите шланг компрессора для кондиционирования воздуха. См. LF1 |
| 1 | Болт компрессора кондиционера (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепежные болты компрессора кондиционера последовательно. Затяните 58 Н.м (43 фунта на фут) |
| 2 | Болт компрессора кондиционера воздуха ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепежные болты компрессора кондиционера воздуха последовательно. Затяните 22 Н.м (16 фунтов футов) |
| 3 | Процедура компрессора кондиционера При замене компрессора кондиционера балансируйте компрессор. См. " Балансировка масла компрессора кондиционера ". Замена ресивера и дегидратора требуется при замене нового компрессора. См. " Замена ресивера и дегидратора ". Используя J 39400-A, проверьте герметичность фитингов компрессора кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте инструменты с низкой вязкостью, полиалкиленгликоль (PAG). Использование специальных инструментов для масла может привести к отказу компрессора. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
| NOTE |
| Последовательно затяните крепежные болты компрессора кондиционирования воздуха. |
| NOTE |
| Последовательно затяните крепежные болты компрессора кондиционирования воздуха. |
| NOTE |
| Используйте масло с низкой вязкостью, полиалкиленгликоль (PAG). Использование неправильного масла может привести к отказу компрессора. |
Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (Lfw)
Схема №46
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Снять приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". При необходимости снять компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционера (LEA) ", " Замена компрессора кондиционера (Lfw) ". Отсоедините электрический разъем от компрессора кондиционера. |
| 1 | Болт шкива компрессора кондиционера ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 12 Н.м (106 фунтов в) |
| 2 | Процедура приводного диска сцепления кондиционера Измерьте и отрегулируйте приводной диск сцепления компрессора кондиционера в соответствии со спецификацией. См. " Регулировка приводного диска сцепления кондиционера ". |
| 3 | Регулировочная прокладка диска привода сцепления компрессора кондиционера |
| 4 | Процедура стопорного кольца шкива сцепления компрессора кондиционирования воздуха Убедитесь, что стопорное кольцо шкива сцепления установлено плоской стороной к воздушному компрессору. |
| 5 | Шкив сцепления компрессора системы кондиционирования воздуха |
| 6 | Процедура стопорного кольца катушки сцепления компрессора кондиционирования воздуха Убедитесь, что стопорное кольцо катушки сцепления установлено плоской стороной к воздушному компрессору. |
| 7 | Змеевик сцепления компрессора кондиционирования воздуха |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Демонтаж диска сцепления компрессора и ступицы в сборе