Процедура дренажа
- Поместите емкость с охлаждающей жидкостью под сливной клапан радиатора, расположенный в нижней части левого торцевого бака радиатора.
- Откройте сливной клапан, чтобы начать подачу хладагента. Хладагент будет медленно сливаться до тех пор, пока крышка уравнительного резервуара не будет снята.
- Снимите колпачок уравнительного резервуара с уравнительного резервуара и слейте хладагент из системы.
- Дополнительную охлаждающую жидкость можно слить из двигателя, сняв сливную пробку блока двигателя.
- Следуйте соответствующей процедуре в зависимости от состояния хладагента. Нормальный внешний вид - следуйте процедуре заполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. " Промывка системы хладагента ".
- Поместите емкость с охлаждающей жидкостью под сливной кран радиатора, расположенный в нижней части правого торцевого бака радиатора.
- Откройте сливной клапан, чтобы начать подачу хладагента. Хладагент будет медленно сливаться до тех пор, пока крышка уравнительного резервуара не будет снята.
- Снимите колпачок уравнительного резервуара с уравнительного резервуара и слейте хладагент из системы.
- После слива охлаждающей жидкости из радиатора закройте сливной клапан.
- Дополнительную охлаждающую жидкость можно слить из двигателя, сняв сливную пробку блока двигателя.
- После слива охлаждающей жидкости из двигателя установите сливную пробку блока цилиндров двигателя.
- Осмотрите охлаждающую жидкость.
- Следуйте соответствующей процедуре в зависимости от состояния хладагента. Нормальный внешний вид - следуйте процедуре заполнения. Обесцвеченный - следуйте процедуре промывки. См. " Промывка системы хладагента ".
Процедура Vac-N-Fill
- Установите J-42401-2 в заливную горловину уравнительного резервуара.
- Установите J-42401-3 на заливную горловину уравнительного бачка.
- Прикрепите колпачок Vac N Fill к J-42401-3.
- Присоедините вакуумметр в сборе к колпачку Vac N Fill.
- Присоедините заливной шланг к фитингу с шипами на вакуумметре в сборе. Убедитесь, что клапан закрыт.
- Залейте охлаждающую смесь в мерный резервуар.
- Поместите заправочный шланг в мерный резервуар.
- Установите вакуумный резервуар на градуированную емкость с заправочным шлангом, проложенным через зону выреза в вакуумном резервуаре.
- Присоедините трубку Вентури к вакуумному резервуару.
- Присоедините к трубке Вентури заводской воздушный шланг. Убедитесь, что клапан на трубке Вентури закрыт.
- Присоедините вакуумный шланг к вакуумному манометру в сборе и вакуумному бачку.
- Откройте клапан на трубке Вентури. Вакуумметр начнет подниматься и будет присутствовать шипящий шум.
- Продолжайте втягивать вакуум до тех пор, пока игла не перестанет подниматься. Это должно быть 610-660 мм рт.ст. (24-26 в рт.ст.). Охлаждающие шланги могут начать разрушаться. Это нормально из-за вакуумной вытяжки.
- Чтобы облегчить процесс заполнения, расположите градуированный резервуар над уравнительным резервуаром.
- Медленно откройте клапан на вакуумметре в сборе. Когда хладагент достигнет верхней части заливного шланга, закройте клапан. Это позволит устранить воздух из заливного шланга.
- Закройте клапан на трубке Вентури.
- Если есть подозрение на течь в системе охлаждения, дайте системе стабилизироваться под вакуумом и следите за потерей вакуума. Если наблюдается потеря вакуума, обратитесь к разделу " Потеря хладагента ".
- Откройте вентиль на вакуумметре в сборе. Вакуумметр будет опускаться по мере всасывания хладагента в систему.
- Как только вакуумметр достигнет нуля, закройте клапан на вакуумметре в сборе и повторите шаги 12-18.
- Отсоедините колпачок Vac N Fill от J-42401-3.
- Снимите J-42401-2 с заливной горловины уравнительного резервуара.
- При необходимости добавьте в систему хладагент.
- Проверьте концентрацию охлаждающей смеси с помощью J 26568. См. " Специальные инструменты ".
- Отсоедините вакуумный шланг от вакуумметра в сборе.
- Присоедините вытяжной шланг к вакуумному шлангу.
- Откройте клапан на трубке Вентури, чтобы начать откачку вакуума.
- С помощью вытяжного шланга вытянуть хладагент до надлежащего уровня.
- Вакуумный бак имеет сливной клапан на дне бака. Откройте клапан для слива хладагента из вакуумного бака в подходящую емкость для утилизации.
Промывка
| Важно | Не используйте химическую промывку. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в баке для хранения использованной охлаждающей жидкости двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз - очень токсичное химическое вещество. Не выбрасывайте хладагент в канализационную систему или грунтовые воды. Это незаконно и экологически небезопасно. Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если используется специальное оборудование, такое как промыватель спины, следуйте инструкциям производителя. Всегда снимайте термостат перед промывкой системы охлаждения. |
|---|
Когда система охлаждения загрязняется, систему охлаждения следует тщательно промыть, чтобы удалить загрязнения до того, как двигатель будет серьезно поврежден.
- Осушить систему охлаждения. См. разделы " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (заполнение GE 47716) ".
- Снимите уравнительный резервуар (см. раздел " Замена уравнительного резервуара ").
- Очистите и промойте уравнительный резервуар чистой питьевой водой.
- Установите уравнительный резервуар (см. " Замена уравнительного резервуара ").
- Следуйте процедуре слива и заполнения, используя только чистую питьевую воду. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (заполнение GE 47716) ".
- Запустите двигатель на 20 минут.
- Выключите двигатель.
- Осушите систему охлаждения. См. " Система охлаждения слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения слива и заполнения (заполнение GE 47716) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
- При необходимости повторите процедуру, пока жидкость не станет почти бесцветной.
- Заполнить систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (заполнение GE 47716) ".