Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0480 или P0481 | * * НЕСКОЛЬКО ЗНАЧЕНИЙ * * |
| расшифровка кода ошибки P1258 | Превышение температуры охлаждающей жидкости двигателя - выключено топливо |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начало диагностики - Охлаждение двигателя
Начните диагностику системы с проверки диагностической системы. См. " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе " Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки ". Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию.
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных
- Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус
Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Низкая скорость вентиляторов | Выходные сигналы двигателя | Сканирующее устройство отображает командное состояние Вкл или Выкл. Это позволяет связываться с блоком управления силовым агрегатом и активировать или деактивировать реле вентилятора охлаждения, вручную включая и Выкл. |
| Высокая скорость вентиляторов | Выходные сигналы двигателя | Сканирующее устройство отображает командное состояние Вкл. Или Выкл. Это позволяет связываться с блоком управления силовым агрегатом и активировать или деактивировать реле вентиляторов охлаждения, вручную включая и Выкл. Вентиляторы. |
Элементы управления выходом инструмента сканирования силового агрегата (Lnj / 3.4L)
Список данных инструмента сканирования
Для диагностики неисправностей модуля управления ОВК используйте раздел «Информация о значениях и определениях, отображаемых в данных инструмента сканирования». Сравните фактические данные, полученные с помощью сканирующего прибора, с типовыми данными, представленными в таблице значений. Используйте информацию о данных, чтобы помочь понять характер проблемы, когда транспортное средство не соответствует типичным значениям отображения данных.
Значения данных сканирующего прибора были взяты из известного исправного транспортного средства при следующих условиях:
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Двигатель работает на холостом ходу.
- Автомобиль в ПАРКЕ.
- Двери закрыты.
- Окна закрыты.
- Кондиционер включен.
- Температура окружающего воздуха составляет 22-27 ° C (70-62°C).
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя, ВКЛ. кондиционер, температура окружающего воздуха между 22-27 ° C (70-62°C) | |||
| Батарея 1 | Данные ОВКВ | В | Напряжение батареи |
| Низкий уровень охлаждающей жидкости | Переключить входы | Да/Нет | Нет |
Модуль управления кузовом (BCM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя, ВКЛ. кондиционер, температура окружающего воздуха между 22-27 ° C (70-62°C) | |||
| Команда управление вентилятором-реле 1 | Общая информация о выходах | Вкл./выкл. | Варьируется |
| Команда управление вентилятором-реле 2 | Общая информация о выходах | Вкл./выкл. | Варьируется |
| ECT | Данные двигателя | C/F | C/F |
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - (Lnj / 3.4L)
Описание цепи
- P0480 предназначена для схемы управления реле вентилятора низкоскоростного охлаждения.
- P0481 предназначена для быстродействующей цепи управления реле вентилятора охлаждения.
Положительное напряжение батареи подается на реле низкого уровня вентилятора охлаждения от предохранителя COOL FAN Lo. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет реле низкого уровня вентилятора охлаждения, заземляя низкоскоростную цепь управления реле вентилятора охлаждения через внутреннее твердотельное устройство, называемое драйвером.
Положительное напряжение аккумулятора подается на реле высокого уровня вентилятора охлаждения и реле s / p вентилятора охлаждения от предохранителя COOL FAN HI. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет реле, заземляя цепь управления реле высокоскоростного вентилятора охлаждения.
Когда РСМ подает команду на включение реле, потенциал напряжения цепи управления должен быть низким, около 0 вольт. Когда РСМ подает команду цепи управления на реле, потенциал напряжения цепи должен быть высоким, близким к напряжению батареи. Если схема обнаружения неисправности обнаруживает напряжение, отличное от ожидаемого, расшифровка кода ошибки устанавливается.
МУП будет контролировать цепь управления для следующих
- Короткое замыкание на массу
- Короткое замыкание на напряжение
- Обрыв цепи
- Разомкнутая катушка реле
- Внутреннее короткое замыкание или слишком низкое сопротивление катушки реле
Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаружит любое из вышеперечисленных условий, расшифровка кода ошибки установится и соответствующий драйвер будет отключен.
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Схема управления реле 1 вентилятора охлаждения P0480 расшифровка кода ошибки
- Схема управления реле 2 вентилятора охлаждения P0481 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Напряжение системы находится в пределах 9-18 вольт.
- Цепь управления реле переключается из положения " ВЫКЛ " в положение " ВКЛ " или " ВКЛ " в положение " ВЫКЛ ".
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь управления реле вентилятора охлаждения.
- Вышеуказанные условия присутствуют в течение по меньшей мере 30 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) будет освещать индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой диагностический тест был запущен и не прошел.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) будет хранить условия, которые присутствовали, когда расшифровка кода ошибки установил в качестве данных стоп-кадра и записей об отказах.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время третьей последовательной поездки, в которой диагностика была запущена и пройдена.
- History расшифровка кода ошибки будет очищен после 40 последовательных циклов прогрева без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Средства диагностики
- Если состояние отсутствует, обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ".
- Просмотрите данные о пробеге транспортного средства с момента последнего неудачного диагностического теста. Это может помочь определить, как часто возникает условие, которое вызвало установку расшифровка кода ошибки.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) использует датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) для мониторинга двигателя на состояние перегрева. Это состояние возникает, когда температура охлаждающей жидкости превышает 128°C. При наличии состояния перегрева расшифровка кода ошибки P1258 установится. блок управления силовым агрегатом отключит две группы цилиндров, выключив топливные инжекторы. Переключаясь между двумя группами цилиндров, блок управления силовым агрегатом способен снизить температуру охлаждающей жидкости.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Превышение температуры охлаждающей жидкости двигателя расшифровка кода ошибки P1258 - топливо отключено
Зажигание включено.
- РСМ обнаруживает превышение температуры металла двигателя.
- Вышеуказанное условие присутствует не менее 8 секунд.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) будет освещать индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время первой поездки, в которой диагностический тест был запущен и не прошел.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подаст сигнал на панель приборов (IPC), чтобы включить индикатор обслуживание двигатель Soon.
- МУП будет поочередно отключать две группы цилиндров, выключая топливные форсунки.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) будет хранить условия, которые присутствовали, когда расшифровка кода ошибки установил как данные стоп-кадра и записи файла.
- Сохраняется хронологический расшифровка кода ошибки.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после трех последовательных поездок, когда диагностика была запущена и пройдена.
- Предыстория расшифровка кода ошибки прояснится после того, как 40 последовательных циклов прогрева произошли без сбоя.
- Очистить расшифровка кода ошибки можно с помощью средства сканирования сброс расшифровка кода ошибки Information.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца соединителя: Виды конца соединителя системы охлаждения | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Проверьте исправность работы вентиляторов охлаждения двигателя. Работают ли вентиляторы охлаждения двигателя? | Перейти к разделу Перегрев двигателя | Перейти к Симптомы - Охлаждение двигателя |
P1258 расшифровка кода ошибки
Признаки неисправностей - Охлаждение двигателя
| Важно | Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями (см. " Описание и работа системы охлаждения "). |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы охлаждения. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотрите резервуар уравнительного резервуара на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Вентилятор системы охлаждения всегда включен
- Вентилятор охлаждения не работает
- Потеря теплоносителя
- Нагреватель охлаждающей жидкости не работает
- Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры
- Перегрев двигателя
Как продиагностировать термостат
Используйте одну из следующих процедур при тестировании на неисправный термостат.
Как проверить охлаждающий систему на утечки
Необходимые инструменты
- J 24460-01 Тестер давления системы охлаждения. См. " Специальные инструменты ".
- J 42401 Крышка радиатора / тестовый адаптер уравнительного резервуара. См. " Специальные инструменты ".
- Снимите нажимной колпачок.
- Проверьте работу колпачка под давлением. См. " Проверка колпачка под давлением ".
- Промойте водой сопрягаемую поверхность нажимного колпачка.
- Используйте J 24460-01 с J 42401 для приложения давления к системе охлаждения. См. " Специальные инструменты ". Смочите уплотнительные кольца на адаптере для испытания под давлением уравнительного резервуара J 42401-2 (вставка) водой или чистым хладагентом и вставьте в бак. Смочите резиновую прокладку адаптера крышки J 42401-3 (крышка) и установите на уравнительный резервуар.
- Система охлаждения должна удерживать номинальное давление не менее 2 минут. Следить за манометром на предмет потери давления.
- Устраните любые утечки по мере необходимости.