Симптомы вибраций диагностики и коррекция: Обзор Chevrolet Epica I

Схема №2

Войти

Дисбаланс колеса вызывает большинство проблем вибрации скорости шоссе. Вибрация может остаться после динамической балансировки, если присутствует любое из следующих условий

1. Шина не круглая (2)
2. Обод не круглый (4)
3. Существует изменение жесткости шины (3)

Измерение свободного биения шины и колеса раскроет только часть проблемы. Все три причины, известные как нагруженное радиальное биение (1), должны быть проверены с использованием метода замены заведомо исправной шины и колесного узла на проблемном автомобиле.

Вибрации на низкой скорости, которые происходят ниже 64 км / ч (40 миль в час), обычно вызываются выбегом. Высокоскоростные колебания, которые возникают выше 64 км в час (40 километров в минуту), могут быть вызваны либо дисбалансом, либо сбоем.

Есть 2 способа исправить правильно сбалансированные шины, которые все еще вибрируют. Один метод использует автоматическую машину, которая загружает шину и закупоривает небольшое количество резины из высоких точек на двух внешних рядах протектора. Коррекция этим методом обычно является постоянной и, если она выполнена должным образом, не оказывает значительного влияния на внешний вид или срок службы протектора шины. Натяжение шин с помощью машины лопастного типа не рекомендуется, потому что это значительно сокращает срок эксплуатации протектора и часто не устраняет проблему навсегда.

Другой способ - демонтировать шину и повернуть ее на 180 градусов на ободе. Делайте это только на узлах шин и колес, которые, как известно, вызывают вибрацию, потому что этот способ с такой же вероятностью вызывает вибрацию хороших узлов.