Гидравлическая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet Epica I

Порядок демонтажа

1. Отсоединить разъем жгута, который установлен в верхней части резервуара с тормозной жидкостью.
2. Снять сигнализатор уровня тормозной жидкости и электрожгут. Выдвиньте выключатель из резервуара. Сливать жидкость не нужно.
3. Для транспортных средств с ручной трансмиссией отсоединить зажим, который крепит соединение шланга сцепления к главному цилиндру, и сдвинуть зажим в сторону.
4. Снять шланг сцепления с главного цилиндра.
5. Отвернуть винт, крепящий резервуар с тормозной жидкостью к корпусу главного цилиндра.
6. Снять резервуар с удерживающих зажимов, осторожно подняв резервуар вверх отверткой.
7. Извлечь резервуар с тормозной жидкостью из корпуса главного цилиндра, наклонив резервуар и потянув его вверх.
8. Снять и выбросьте уплотнения бачка тормозной жидкости с корпуса главного цилиндра.

Процедура установки

1. Смазать новые уплотнения бачка тормозной жидкости чистой тормозной жидкостью.
2. Установить уплотнения бачка тормозной жидкости в корпус главного цилиндра.
3. Установить резервуар с тормозной жидкостью на корпус главного цилиндра.
4. Для транспортных средств с ручной трансмиссией установить соединение шланга сцепления с главным цилиндром при помощи зажима.
5. Добавьте тормозную жидкость.
6. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-355014-S20070904692010011800000)
7. Прокачать тормозную систему в соответствии с разделом " Прокачка гидравлической тормозной системы ". (ref-355029-S23566113092010011800000)
8. Стравите давление в главном цилиндре сцепления (если он оборудован). См. раздел " Гидравлическое стравливание давления из сцепления " в разделе " Сцепление ". (ref-355035-S11395644232010011800000)
9. Опустить автомобиль.
10. Установить переключатель низкого уровня тормозной жидкости, протолкнув его в сторону резервуара с тормозной жидкостью напротив двигателя.
11. Установить соединитель для сигнализатора низкого уровня тормозной жидкости в сборе, вставив его в крепление на верхней части резервуара с тормозной жидкостью.
12. Подсоединить сигнализатор уровня тормозной жидкости к жгуту проводов.

Как заменить главное тормозного цилиндра

1. Отсоединить разъем жгута, который установлен в верхней части резервуара с тормозной жидкостью.
2. Снять переключатель уровня тормозной жидкости, выдвинув его из резервуара. Нет необходимости сливать резервуар.
3. Извлечь выключатель тормозной жидкости и жгут проводов из резервуара с тормозной жидкостью.
4. Отсоединить тормозные магистрали от корпуса главного цилиндра.
5. Для транспортных средств с ручной трансмиссией отсоединить зажим, который крепит соединение шланга сцепления к главному цилиндру, и сдвинуть зажим в сторону.
6. Снять шланг сцепления с главного цилиндра.
7. Заглушите отверстие в тормозных магистралях, чтобы предотвратить потерю загрязнения жидкости.
8. Отвернуть установочные гайки главного цилиндра.
9. Снять главный цилиндр в сборе.
10. Слить тормозную жидкость.

1. Установить главный цилиндр в сборе с монтажными гайками. Затянуть: Затянуть крепежные гайки главного цилиндра до 13 Н.м (115 фунтов на дюйм).
2. Установить тормозные магистрали на корпус главного цилиндра. Затянуть: Подтянуть тормозные линии главного цилиндра до 16 Н · м (12 фунтов футов).
3. Для транспортных средств с ручной трансмиссией установить соединение шланга сцепления с главным цилиндром при помощи зажима.
4. Установить переключатель низкого уровня тормозной жидкости, протолкнув его в сторону резервуара с тормозной жидкостью напротив двигателя.
5. Установить соединитель для сигнализатора низкого уровня тормозной жидкости, вставив его в крепление на верхней части резервуара с тормозной жидкостью.
6. Подсоединить сигнализатор уровня тормозной жидкости к жгуту проводов.
7. Добавьте тормозную жидкость.
8. Проверить наличие протечек.
9. Проверить уровень жидкости.
10. Прокачать тормозную систему в соответствии с разделом " Прокачка гидравлической тормозной системы ". (ref-355029-S23566113092010011800000)
11. Стравите давление в главном цилиндре сцепления, если он оборудован. См. раздел " Прокачка гидравлического сцепления " в разделе " Сцепление ". (ref-355035-S11395644232010011800000)

1. Отвернуть винты, крепящие панель триммерного эффекта к панели приборов.
2. Снять панель триммерного эффекта.
3. Снять коленный буфер со стороны водителя. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-355000-S08024373232010011800000)
4. Снять выключатель стоп-сигнала (см. раздел " Замена выключателя стоп-сигналов "). (ref-355029-S24498862582010011800000)
5. Отсоединить пружинный фиксатор и болт от вилки толкателя.
6. Снять шестигранную гайку и пружину.
7. Снять педаль тормоза и болт.
8. Снять крышку тормозной педали, показанную на рисунке.

1. При необходимости установить новую крышку педали.
2. Покройте вал педали смазкой.
3. Расположить педаль тормоза на кронштейне панели " педаль - приборная панель " и болте педали.
4. Наденьте шестигранную гайку и пружину на болт педали. Затянуть: Затянуть шестигранная гайка кронштейна педали тормоза до 18 Н.м.
5. Установить скобу толкателя на педаль с болтом и пружинным фиксатором.
6. Подсоединить выключатель стоп-сигнала и разъем в сборе к кронштейну педали (см. раздел " Замена выключателя стоп-сигналов "). (ref-355029-S24498862582010011800000)
7. Установить коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера " в отделке салона. (ref-355000-S08024373232010011800000)
8. Установить панель триммерного эффекта с винтами. Затянуть винты панели до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).

1. Отсоединить тормозные магистрали от дозирующего крана.
2. Отвернуть гайку, крепящую дозирующий клапан к переборке.
3. Снять тормозные магистрали с гидромодулятора.

1. Установить дозирующий клапан в переборку и затянуть гайку дозирующего клапана до 16 Н · м (12 фунтов на фут).
2. Подсоединить тормозные магистрали к клапану дозирования и затянуть их до 16 Н · м (12 фунтов на фут).
3. Установить тормозные магистрали на гидромодулятор.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-355014-S20070904692010011800000)
5. Прокачать тормозную систему в соответствии с разделом " Прокачка гидравлической тормозной системы ". (ref-355029-S23566113092010011800000)
6. Опустить автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-355014-S20070904692010011800000)
2. Отсоединить тормозную магистраль от опорного кронштейна тормозного шланга на корпусе колеса с каждой стороны автомобиля.
3. Снять фиксатор.
4. Снять тормозной шланг с кронштейна корпуса колеса.
5. Снять фиксатор и отсоединить тормозной шланг у кронштейна коленчатого вала рулевого управления.
6. Снять болт с тормозного суппорта.
7. Снять кольцевые уплотнения и шланг дискового тормоза.

1. Установить новый шланг дискового тормоза на суппорт с новыми уплотнительными кольцами и болтом. Затянуть: Завернуть болт от шланга переднего дискового тормоза- к суппорту до 40 Н.м (30 фунтов фут).
2. Подсоединить тормозной шланг на кронштейне вала поворотного кулака и установить фиксатор.
3. Подсоединить тормозную магистраль к тормозному шлангу на кронштейне корпуса колеса с каждой стороны автомобиля и установить фиксатор. Затянуть: Подтянуть фитинги тормозной магистрали до 16 Н.м (12 фунтов футов).
4. Опустить автомобиль.
5. Прокачать тормозную систему в соответствии с разделом " Прокачка гидравлической тормозной системы ". (ref-355029-S23566113092010011800000)
6. Проверить тормозную систему на наличие утечек.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-355014-S20070904692010011800000)
2. Отсоединить тормозную магистраль от шланга дискового тормоза у кронштейна корпуса колеса с каждой стороны автомобиля.
3. Снять фиксатор тормозного шланга.
4. Снять фиксатор шланга заднего дискового тормоза и тормозной шланг с кронштейна на коленчатом валу рулевого управления.
5. Снять шланг заднего дискового тормоза с суппорта.

1. Установить задний шланг дискового тормоза на суппорт и затянуть болт крепления заднего шланга к суппорту до 32 Н.м (24 фунта фута).
2. Установить шланг заднего дискового тормоза и фиксатор на кронштейн на коленчатом валу рулевого управления.
3. Установить заднюю магистраль дискового тормоза на тормозной шланг на кронштейне корпуса колеса, затянуть: Подтянуть тормозную магистраль к фитингам до 16 Н · м.
4. Опустить автомобиль.
5. Прокачать тормозную систему в соответствии с разделом " Прокачка гидравлической тормозной системы ". (ref-355029-S23566113092010011800000)
6. Проверить тормозную систему на наличие утечек.

1. Убрать запас усилителя, несколько раз применив тормоза при выключенном двигателе, до тех пор пока весь резерв не будет исчерпан.
2. Заполните резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью. Держите бак главного цилиндра заполненным не менее чем на половину во время операции стравливания.
3. Отсоединить тормозную магистраль в верхней части главного цилиндра.
4. Позвольте тормозной жидкости заполнять главный цилиндр до тех пор, пока она не начнет вытекать из порта.
5. Снова подсоединить тормозную магистраль в верхней части главного цилиндра.
6. Медленно нажать и удерживайте педаль тормоза.
7. Пока педаль тормоза нажата вниз, ослабить тормозной фитинг в верхней части главного цилиндра, чтобы удалить воздух из цилиндра.
8. Слегка затянуть тормозной фитинг. Затем медленно отпустить педаль тормоза. Подождать 15 секунд, прежде чем перейти к следующему шагу.
9. Повторяйте шаги 6-8 до тех пор, пока весь воздух не будет удален из отверстия главного цилиндра.
10. Затянуть фитинг тормозной магистрали, затянув его до 16 Н.м.
11. После стравливания воздуха в верхнем соединении стравить воздух из главного цилиндра в боковом соединении, используя ту же последовательность действий, что и для верхнего соединения.
12. Прикрепите прозрачную трубку к заднему спускному клапану на правом заднем суппорте. Позвольте трубке висеть погруженной в тормозную жидкость в прозрачной емкости. После того, как правый задний суппорт стравлен в следующих шагах, использовать эту процедуру слева спереди, слева сзади и справа передних выпускных клапанов.
13. Медленно нажать и удерживайте педаль тормоза. Избегайте быстрого покачивания педали тормоза.
14. Пока педаль тормоза нажата вниз, ослабить выпускной клапан, чтобы удалить воздух из суппорта.
15. После выхода пузырьков воздуха в емкость с тормозной жидкостью слегка затянуть задний спускной клапан.
16. Медленно отпустить педаль тормоза. Подождать 15 секунд, прежде чем перейти к следующему шагу.
17. Повторить шаги 13-16, пока весь воздух не будет удален. Вы будете знать, что весь воздух удаляется, когда в контейнере не появляются пузырьки при ослаблении выпускного клапана. Держите резервуар главного цилиндра по крайней мере наполовину заполненным во время операции стравливания.
18. Затянуть спускной клапан. Затянуть его до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
19. Прокачать оставшиеся суппорты в следующем порядке: левый передний, левый задний и правый передний. Использовать процедуру из шагов 12-17.
20. После того, как все суппорты стравлены, проверить педаль тормоза на губчатость. Если педаль тормоза не твердая, повторить всю процедуру стравливания, чтобы исправить это состояние.

1. Снять главный цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра "). (ref-355029-S29212142112010011800000)
2. Снять хомут на соединении вакуумного шланга с бустером.
3. Снять вакуумный шланг с усилителя. См. " Обратный клапан и / или замена шланга вакуумного усилителя тормозов ". (ref-355029-S05735606692010011800000)
4. Отсоединить выключатель стоп-сигнала (см. раздел " Замена выключателя стоп-сигналов "). (ref-355029-S24498862582010011800000)
5. Снять пружину педали тормоза.
6. Отсоединить зажим и вынуть штырь толкателя из кронштейна педали в сборе.
7. Снять установочные гайки бустера со шпилек, выступающих из приборной панели, и вынуть бустер.
8. Снять и утилизируйте прокладку.
9. Снять скобу штанги толкателя.
10. Снять шестигранную гайку со штанги толкателя.
11. Снять пружинный зажим.
12. Снять резиновый чехол и прокладки.
13. Выбросьте резиновый чехол, если он изношен, и утилизируйте прокладки.

1. Осмотреть штангу толкателя и скобу штанги толкателя на предмет повреждений и правильной посадки.
2. Установить новую уплотнительную прокладку из пенорезины и волокон, а также установить новый резиновый чехол на вал усилителя.
3. Установить пружинный зажим.
4. Установить шестигранную гайку и скобу толкателя. Затянуть: Завернуть шестигранные гайки толкателя усилителя до 18 Н.м. Завинтите серьгу толкателя до 18 Нм (13 фунтов-фута).
5. Измерить расстояние от усилителя до центра отверстия бункера вилки.
6. Установить новую прокладку.
7. Установить усилитель и монтажные гайки на приборную панель. Затянуть: Затянуть гайки усилителя к приборной панели до 22 Н · м.
8. Установить главный цилиндр на бустер (см. раздел " Замена главного цилиндра "). (ref-355029-S29212142112010011800000)
9. Установить новый вакуумный шланг на бустер. Обратитесь к разделу " Обратный клапан и / или замена шланга вакуумного усилителя тормозов ". (ref-355029-S05735606692010011800000)
10. Установить хомут для шланга на вакуумный шланг.
11. Установить штифт толкателя на кронштейн педали тормоза в сборе и соединить зажим с пружиной.
12. Подключить выключатель стоп-сигнала (см. раздел " Замена выключателя стоп-сигналов "). (ref-355029-S24498862582010011800000)

1. Снять зажим на соединении вакуумного шланга на впускном коллекторе.
2. Снять шланг с соединения накидной гайки.
3. Снять зажим на соединении вакуумного шланга с усилителем тормозов.
4. Снять вакуумный шланг.

1. Смонтировать вакуумный шланг и убедиться в герметичности соединений на каждом конце.
2. Установить зажимы для вакуумного шланга.

1. Повернуть разъем переключателя стоп-сигналов в сборе по часовой стрелке и снять его с кронштейна педали тормоза.
2. Отделите выключатель стоп-сигнала от разъема.

1. Установить выключатель стоп-сигнала в разъем.
2. Закрутить разъем выключателя стоп-сигнала в сборе в отверстие кронштейна тормозной педали.