Порядок демонтажа
- Снимите крышку смотрового люка двигателя. См. " Замена смотрового козырька верхнего впускного коллектора (LS9) " или " Замена смотрового козырька верхнего впускного коллектора (без LS9) ".
- Снимите генератор, см. " Замена генератора (LS3 или LS7) " или " Замена генератора (LS9) ".
- Извлеките кислородный датчик банка 1, датчик 1 из выпускного коллектора. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - банк 1, датчик 1 ".
- Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
- Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (7.0L) ".
- Отверните болты выпускного коллектора.
- Снимите выпускной коллектор.
Процедура установки
ПримечаниеРезьба отверстия под болт выпускного коллектора головки цилиндров должна быть очищена и очищена от мусора или материала, фиксирующего резьбу.
- Установите каталитический нейтрализатор.
- Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентной.
- Установите выпускной коллектор и НОВУЮ прокладку на место.
- Установите болты выпускного коллектора в следующей последовательности: ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов фут). ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора конечным проходом до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установите кислородный датчик банка 1, датчик 1 в датчик кислорода выпускного коллектора. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - банк 1, датчик 1 ".
- Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
- Установите генератор, см. раздел " Замена генератора (LS3 или LS7) " или " Замена генератора (LS9) ".
- Установите крышку смотрового люка двигателя. Обратитесь к разделу " Замена смотрового козырька верхнего впускного коллектора (LS9) " или " Замена смотрового козырька верхнего впускного коллектора (без LS9) ".
- Установите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (7.0L) ".
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Кислородный датчик может быть трудно демонтировать, когда температура двигателя ниже 48°C. Чрезмерное усилие может повредить резьбу в выпускном коллекторе или выхлопной трубе. Предварительная процедура Снимите смотровой щиток двигателя. См. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора (LS9) " или " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора (без LS9) ". Для демонтажа свечей зажигания обратитесь к разделу " Замена свечи зажигания справа ". | |
| 1 | Болт выпускного коллектора (Кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Порядок действий: Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора ленточную резьбу шириной 5 мм (0,2 дюйма). Затяните болты, начиная с центра, попеременно бок о бок, работая наружу. Совет: Резьба отверстия под болты головки цилиндра должна быть очищена и свободна от мусора или материала для резьбовых замков. Затяните: Первый проход. 15 Н.м (11 фунтов). Окончательный проход: 25: |
| 2 | Выпускной коллектор |
| 3 | Наконечник прокладки выпускного коллектора: Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или производительность системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. |
| 4 | Наконечник для прокладки выхлопного коллектора: Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выхлопного коллектора могут повлиять на выбросы автомобиля и / или работу системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. |
| Внимание |
|---|
| Кислородный датчик может быть трудно демонтировать, когда температура двигателя ниже 48°C. Чрезмерное усилие может повредить резьбу в выпускном коллекторе или выхлопной трубе. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
- Снимите крышку смотрового козырька двигателя См. " Замена смотрового козырька верхнего впускного коллектора (LS9) " или " Замена смотрового козырька верхнего впускного коллектора (без LS9) ".
- Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
- Снимите кислородный датчик банка 2, датчик 1. Обратитесь к разделу " Замена нагреваемого кислородного датчика - банк 2, датчик 1 ".
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (7.0L) ".
- Отвернуть установочные гайки выпускного коллектора.
- Снимите выпускной коллектор и прокладку.
ПримечаниеЗатяните болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба отверстия под болты выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала резьбовой блокировки.
- При необходимости установите тепловой экран выпускного коллектора и болты и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите каталитический нейтрализатор на промежуточную трубу.
- Установите выпускной коллектор и прокладку.
- Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
- Установите болты выпускного коллектора в следующей последовательности: ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов фут). ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону, работая по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора конечным проходом до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
- Установить крышку смотрового люка двигателя См. " Замена смотрового козырька верхнего впускного коллектора (LS9) " или " Замена смотрового козырька верхнего впускного коллектора (без LS9) ".
- Установите кислородный датчик банка 2, датчик 1. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - банк 2, датчик 1 ".
- Установите каталитический нейтрализатор на гайки выпускного коллектора. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (7.0L) ".
| Предупреждение | Обратитесь к разделу " Предупреждение о работе с отработавшими газами ". |
|---|
| Предупреждение | См. раздел " Защитные очки и перчатки ". |
|---|
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Установите регулируемые домкратные стойки под переднюю и заднюю части промежуточной трубы.
- Ослабьте ленточные зажимы (2, 5) глушителя выхлопа.
- Отделите глушители выхлопа (1) от промежуточной трубы (2).
- Отверните нижние гайки (1) подвески выхлопной трубы.
- Отвинтите гайки (1) промежуточного трубопровода каталитического нейтрализатора и снимите уплотнения (2) выхлопной трубы.
- Опустите домкрат.
- Снимите промежуточную трубу с домкратных стоек.
- С помощью проволочной щетки очистите зону контакта левого и правого глушителей с промежуточной трубой.
- Нанесите небольшое количество смазки на промежуточные трубопроводы и левый и правый глушители
- Расположите промежуточную трубу на домкратных стойках.
- Поднимите промежуточную трубу и установите ее.
- Установите уплотнение выхлопной трубы.
- Установите промежуточный трубопровод 2 на глушители выхлопа 1.
- Наверните стопорные гайки 2.
- Снимите регулируемые стойки домкрата.
- Затяните зажимы 2 и 5 глушителя выхлопа, затянув болты зажимов выхлопа до 44 Н.м (32 фунта на фут).
- Затяните гайки и болты промежуточной трубы к трубе каталитического нейтрализатора, Затяните гайки и болты промежуточной трубы к трубе каталитического нейтрализатора до 25 Н.м.
- Затяните нижние гайки подвески выхлопной трубы (1). Затяните гайки подвески выхлопной трубы до 50 Н.м.
- Опустите автомобиль.
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите гайки кронштейна крепления двигателя к двигателю. См. " Замена крепления двигателя - левая сторона " и " Замена крепления двигателя - правая сторона ". Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". | |
| 1 | Промежуточная труба См. " Замена промежуточной трубы ". |
| 2 | Уплотнение выхлопной трубы |
| 3 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Банк 1 Датчик 1 См. " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1 ". |
| 4 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Банк 1 Датчик 2 См. " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2 ". |
| 5 | Гайка от каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору (Кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 6 | Левосторонний наконечник каталитического нейтрализатора: Двигатель необходимо будет поднять, чтобы каталитический нейтрализатор очистил установочные шпильки выпускного коллектора. |
| 7 | Наконечник прокладки выхлопного коллектора: Неправильно установленные и / или протекающие выхлопные прокладки могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или производительность системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Отверните гайки крепления двигателя к кронштейну двигателя. См. раздел " Замена крепления двигателя - левая сторона ". Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ". | |
| 1 | Промежуточная труба См. " Замена промежуточной трубы ". |
| 2 | Уплотнение выхлопной трубы |
| 3 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Блок 2 Датчик 1 См. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 ". |
| 4 | Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Банк 2 Датчик 2 См. " Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2 ". |
| 5 | Каталитический нейтрализатор к гайке выпускного коллектора (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 6 | Правый боковой наконечник каталитического нейтрализатора: Двигатель нужно будет немного поднять, чтобы каталитический нейтрализатор очистил крепежные шпильки выпускного коллектора. |
| 7 | Наконечник прокладки выхлопного коллектора: Неправильно установленные и / или протекающие выхлопные прокладки могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или производительность системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
- Снимите глушитель, см. " Замена глушителя выхлопа - левая сторона " или " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".
- Отвернуть гайки подвески глушителя и подвески.
- При необходимости снимите нажимной фиксатор.
- При необходимости снимите арматуру подвески.
- При необходимости установить арматуру подвески.
- При необходимости установите нажимной фиксатор. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
- Установить подвеску глушителя и гайки. Затянуть: Затянуть гайки подвески глушителя до 16 Н.м (12 фунтов фут).
- Установить глушитель согласно разделу " Замена глушителя выхлопа - левая сторона " или " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".
- Снимите промежуточную выхлопную трубу (см. раздел " Замена промежуточной трубы ").
- Удалите усиление туннеля панели пола. См. " Замена усиления туннеля панели пола ".
- Отвернуть болты верхней подвески выхлопной трубы.
- Снимите подвеску выхлопной трубы.
- Установить подвеску выхлопной трубы.
- Установите болты верхней подвески выхлопной трубы. Затяните: Затяните болты подвески выхлопной трубы до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установить армирование туннеля панели пола. См. " Замена армирования туннеля панели пола ".
- Установите промежуточную выхлопную трубу согласно разделу " Замена промежуточной трубы ".
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- На автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, может потребоваться опустить поперечину задней подвески, чтобы обеспечить зазор для снятия глушителя выхлопа. См. " Замена поперечины опоры задней подвески ".
- Демонтируйте промежуточный трубопровод согласно " Замене промежуточного трубопровода ".
- Отсоедините вакуумный трубопровод от глушителя в сборе, если он оборудован.
- Снимите левый глушитель с подвесок 3.
- Снимите левый глушитель (1).
- С помощью проволочной щетки очистите зону контакта промежуточной трубы для глушителя.
- Установите левый глушитель 1 на подвески 3.
- Подсоедините вакуумную линию к глушителю в сборе, если он оборудован.
- Установите промежуточный трубопровод согласно " Замене промежуточного трубопровода ".
- На автомобилях с автоматической коробкой передач установите поперечину задней подвески, если она опущена, чтобы обеспечить зазор для снятия глушителя выхлопа. См. " Замена поперечины опоры задней подвески ".
- Опустите автомобиль.
- Опустите поперечину задней опоры подвески (см. раздел " Замена поперечины задней опоры подвески ").
- Снимите промежуточные выхлопные трубы (см. раздел " Замена промежуточной трубы ").
- Отсоедините вакуумный трубопровод от глушителя в сборе, если он оборудован.
- Снимите правый глушитель (2) с задней вытяжной подвески (3).
- Снимите правый глушитель (2).
- С помощью проволочной щетки очистите зону контакта промежуточной трубы для глушителя.
- Установите правый глушитель (2) на заднюю вытяжную подвеску (3).
- Подсоедините вакуумную линию к глушителю в сборе, если он оборудован.
- Установите промежуточные трубопроводы согласно " Замене промежуточных трубопроводов ".
- Установить траверсу опоры задней подвески согласно " Замене траверсы опоры задней подвески ".
- Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) в передней части приборной панели. См. " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
- Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
- Снимите с автомобиля вакуумный обратный клапан (2) управления потоком отработавших газов и вакуумную магистраль моторного отсека.
- Установите на автомобиль вакуумный обратный клапан (2) управления потоком отработавших газов и вакуумную магистраль моторного отсека.
- Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".
- Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) в передней части приборной панели. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Отсоедините вакуумную линию (2) от вакуумного бака, расположенного за правой задней четвертью панели.
- Отвинтите гайки (1) крепления вакуумного бака к заднему баку.
- Снимите вакуумный бак с автомобиля.
- Снимите левый смотровой щиток двигателя. См. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора (LS9) " или " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора (без LS9) ".
- Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) в передней части приборной панели. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 ".
- Отсоедините фиксатор топливного жгута шасси (1) от верхней передней части установочной шпильки приборной панели (3).
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Снимите выпускную промежуточную трубу (см. раздел " Замена промежуточной трубы ").
- Удалите усиление туннеля панели пола. См. " Замена усиления туннеля панели пола ".
- Отсоедините вакуумную магистраль переднего шасси от фиксаторов днища (6).
- Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг вакуумной линии переднего шасси (1), расположенный на левой стороне транспортного средства перед задним модулем привода. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 ".
- Снимите вакуумную магистраль переднего шасси с автомобиля.
- Установите на автомобиль вакуумную магистраль переднего шасси.
- Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг вакуумной линии передней панели шасси (1). См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 ".
- Подсоедините вакуумную магистраль переднего шасси к фиксаторам днища (6).
- Установить армирование туннеля панели пола. См. " Замена армирования туннеля панели пола ".
- Установить выхлопную промежуточную трубу согласно " Замене промежуточной трубы ".
- Опустите автомобиль.
- Подсоедините фиксатор топливного жгута шасси (1) к верхней передней части монтажной шпильки приборной панели (3).
- Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) в передней части приборной панели. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 ".
- Установите смотровой щиток левого двигателя. См. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора (LS9) " или " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора (без LS9) ".
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Снимите правый глушитель в сборе. См. " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".
- Снимите промежуточную трубу в сборе (см. " Замена промежуточной трубы ").
- Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг вакуумной линии (1), расположенный на левой стороне транспортного средства перед модулем заднего привода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
- Снимите болты с фиксирующих накладок (4) по длине вакуумной магистрали заднего шасси.
- Отсоедините задний вакуумный фитинг (3) вакуумной линии шасси. См. " Обслуживание фитинга с пластиковым воротником ".
- Снимите вакуумную магистраль заднего шасси с автомобиля.
- Установите вакуумную линию на автомобиль.
- Подсоедините заднюю вакуумную линию шасси быстроразъемного соединения (3). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластикового воротника ".
- Установите болты на фиксирующие планки (4) по длине задней вакуумной линии шасси. Затяните: Затяните болты планки вакуумной линии до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг вакуумной линии (1), расположенный на левой стороне транспортного средства перед задним модулем привода. См. " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковым воротником ".
- Установить промежуточную трубу в сборе согласно " Замене промежуточной трубы ".
- Установите глушитель с правой стороны в сборе. См. " Замена глушителя на выхлопе - правая сторона ".
- Опустите автомобиль.
- Выверните правый винт объектива внутренней хвостовой лампы.
- Снимите правую линзу внутренней хвостовой лампы.
- Работая через отверстие хвостовой лампы, снимите электромагнитный щит клапана управления потоком.
- Отсоедините штуцер вакуумной линии (1) от соленоида клапана-регулятора расхода.
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Выверните винты (1) из нижней части задней панели, чтобы получить доступ к фитингам вакуумной линии.
- Отсоедините фитинг вакуумной линии (2) от вакуумного бака.
- Отсоедините быстроразъемный фитинг вакуумной линии (3). См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ".
- Снимите вакуумную линию с автомобиля.
- Установите вакуумную линию на автомобиль.
- Подсоедините быстроразъемный фитинг вакуумной линии (3). См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ".
- Подсоедините вакуумный фитинг (2) к вакуумному баку.
- Установите винты задней панели (1). Затяните: Затяните винты задней панели до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Опустите автомобиль.
- Подсоедините штуцер вакуумной линии (1) к соленоиду клапана регулирования расхода.
- Установите электромагнитный экран клапана управления потоком.
- Установите правую линзу внутренней хвостовой лампы.
- Установите правый винт объектива задней лампы. Затяните: Затяните винт объектива задней лампы до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Снимите заднюю панель (см. раздел " Замена задней панели бампера ").
- Снимите экран электромагнитного клапана управления потоком.
- Снимите вакуумную линию с зажима на балке заднего бампера.
- Отсоедините штуцер вакуумной линии (2) от соленоида клапана регулирования расхода.
- Отсоедините арматуру вакуумной линии от клапанов-регуляторов расхода.
- Снимите вакуумную линию с автомобиля.
- Установите вакуумную линию на автомобиль.
- Подсоедините арматуру вакуумной линии к клапанам регулирования расхода.
- Подсоедините вакуумный фитинг (2) к соленоиду регулятора расхода.
- Установите вакуумную линию на зажим на балке бампера.
- Установите электромагнитный экран управления потоком.
- Установите заднюю панель. См. раздел " Замена задней панели бампера ".
- Демонтаж винта объектива правой внутренней хвостовой лампы.
- Снятие правой внутренней линзы хвостовой лампы.
- Работая через отверстие хвостовой лампы, отсоедините электрический разъем.
- Отсоедините вакуумный шланг от соленоида.
- Снимите соленоид.
- Установите соленоид.
- Работая через отверстие хвостовой лампы, подсоедините вакуумный шланг к соленоиду.
- Состыкуйте электрический соединитель.
- Установите объектив хвостовой лампы.
- Установите винт объектива хвостовой лампы.
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Выньте ковер из правого проема колеса. | |
| 1 | Процедура модуля управления расходным клапаном выхлопной хвостовой трубы Отсоедините разъем жгута модуля. Снимите модуль управления расходным клапаном выхлопной хвостовой трубы. |
- Снимите каталитические нейтрализаторы. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (7.0L) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (7.0L) ".
- Высверлите заклепки теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора.
- Снимите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора.
- Установите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора.
- Установите новые заклепки теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора.
- Установить каталитические нейтрализаторы. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (7.0L) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (7.0L) ".
- Снимите левый или правый глушитель. См. " Замена глушителя выхлопа - левая сторона " или " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".
- Высверлите заклепки левого или правого теплозащитного экрана глушителя.
- Снимите левую или правую шайбы теплозащитного экрана и экран.
- Установите левый или правый тепловой экран и шайбы.
- Установите новые заклепки левого или правого теплозащитного экрана.
- Установите левый или правый глушитель, см. " Замена глушителя выхлопа - левая сторона " или " Замена глушителя выхлопа - правая сторона ".