Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Corvette/Chevrolet Corvette C6 (2004-2014)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Chevrolet Corvette C6

Система зарядки электрооборудования 4 иллюстрации ~9 мин чтения

Порядок демонтажа

ПредупреждениеПри выполнении обслуживания на или около компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
ПредупреждениеЕсли не указано иное, выключатель зажигания и пусковой выключатель должны находиться в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано), и все электрические нагрузки должны быть выключены перед обслуживанием любого электрического компонента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы предотвратить возникновение электрической искры в случае контакта инструмента или оборудования с незащищенным электрическим терминалом. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов.
  1. Запишите все предустановленные радиостанции автомобиля.
  2. Запишите код радиоблока Theftlock ®, если это применимо. См. " Описание и работа радиосистемы / аудиосистемы ".
  3. Выключите все лампы и принадлежности.
  4. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ.
  5. Откройте отсек хранения правый задний для доступа к батарее.
  6. Извлеките отрицательный кабель батареи к гайке батареи и отделите кабель от батареи.

Процедура установки

  1. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее, установите гайку отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  2. Закройте бункер хранения правого закабинного отсека.
  3. Разблокируйте радиомодуль Theftlock ®, если это применимо.
  4. Запрограммируйте радиостанции обратно в рацию, как было записано в начале процедуры.
  5. Установите часы на текущее время. См. раздел " Описание и работа радиосистемы / аудиосистемы ".
  6. Выполните повторную инициализацию окон управления питанием. См. раздел " Повторная инициализация окна управления питанием ".
ПредупреждениеПри выполнении обслуживания на или около компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ SIR ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
ПредупреждениеЕсли не указано иное, выключатель зажигания и пусковой выключатель должны находиться в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано), и все электрические нагрузки должны быть выключены перед обслуживанием любого электрического компонента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы предотвратить возникновение электрической искры в случае контакта инструмента или оборудования с незащищенным электрическим терминалом. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов.
  1. Запишите все предустановленные радиостанции автомобиля.
  2. Запишите код радио Theftlock ® (если применимо). См. " Описание и работа радио / аудиосистемы ".
  3. Выключите все лампы и принадлежности.
  4. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ.
  5. Извлеките отрицательный кабель батареи к гайке батареи и отделите кабель от батареи.
  1. Подсоедините отрицательный кабель батареи к батарее и затяните его до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  2. Разблокируйте радиоблок Theftlock ® (если применимо).
  3. Запрограммируйте радиостанции обратно в рацию, как было записано в начале процедуры.
  4. Установите часы на текущее время. См. раздел " Описание и работа радиосистемы / аудиосистемы ".
  5. Выполните повторную инициализацию окон управления питанием. См. раздел " Повторная инициализация окна управления питанием ".
  1. Отсоедините отрицательный вывод кабеля от батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS3) ".
  2. Отсоедините положительный вывод кабеля (2) от батареи.
  3. Снимите положительный кабель аккумулятора с центральной гайки предохранителя / реле (6) и отсоедините кабель (5) от шпильки.
  4. Отверните гайку кабеля заземления батареи (4) и отсоедините кабель (3) от шпильки.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  6. Отсоедините положительный / отрицательный кабель батареи от болта двигателя (3).
  7. Снимите положительный кабель батареи с гайки электромагнита стартера и отсоедините кабель (1) от шпильки.
  8. Извлеките положительный / отрицательный кабель аккумулятора из транспортного средства.
  1. Положите положительный / отрицательный кабель батареи на автомобиль.
  2. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи (1) на шпильку, установите положительный кабель аккумуляторной батареи на гайку электромагнита стартера (2) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Поместите отрицательный кабель батареи (4) и установите положительный / отрицательный кабель батареи на болт двигателя и затяните его до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите кабель заземления аккумуляторной батареи (3), наверните гайку кабеля заземления аккумуляторной батареи (4) и затяните до 8 Н · м (71 фунт на дюйм).
  6. Поместите положительный кабель батареи (5) на шпильку и установите положительный кабель батареи на центральную гайку предохранителя / реле (6) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  7. Подсоедините положительный провод кабеля (2) к аккумулятору и затяните его до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  8. Подсоедините отрицательный вывод кабеля к аккумулятору. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ".
  2. Отверните положительную гайку кабеля батареи (1) и снимите положительный / отрицательный вывод кабеля батареи (2).
  3. Снимите положительный / отрицательный болт кабеля батареи (1) и отпустите фиксаторы жгута проводов (3).
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  5. Извлеките положительный / отрицательный болт кабеля батареи (3) из блока цилиндров двигателя.
  6. Снимите положительную / отрицательную кабельную гайку батареи (2) с соленоида стартера.
  7. Извлеките положительный / отрицательный кабель аккумулятора из транспортного средства.
  1. Установите положительный / отрицательный кабель батареи в транспортное средство.
  2. Установите положительную / отрицательную кабельную гайку аккумулятора (2) на соленоид стартера и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите положительный / отрицательный кабельный болт аккумуляторной батареи (3) на блок цилиндров двигателя и затяните его до 40 Н.м.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите положительный / отрицательный болт кабеля батареи (1), закрепите фиксаторы жгута проводов (3) и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
  6. Установите положительную гайку кабеля батареи (1) и затяните ее до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS3) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ".
  2. Удалите ковер заднего отсека. См. " Замена ковра панели пола заднего отсека (кабриолет) " или " Замена ковра панели пола заднего отсека (купе) ".
  3. Снимите переднюю панель трим-панели заднего салона (см. раздел " Замена задней панели трим-панели заднего отсека ").
  4. Выньте болт заземления отрицательного кабеля из корпуса.
  5. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Установите отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Установите болт заземления отрицательного кабеля на шасси. Затяните: Затяните болт заземления отрицательного кабеля батареи до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  3. Установите переднюю панель трим-панели заднего пассажирского отсека (см. раздел " Замена задней панели трим-панели заднего отсека ").
  4. Установите ковер заднего отсека. См. " Замена ковра панели пола заднего отсека (кабриолет) " или " Замена ковра панели пола заднего отсека (купе) ".
  5. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS3) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Удалите ковер заднего отсека. См. " Замена ковра панели пола заднего отсека (кабриолет) " или " Замена ковра панели пола заднего отсека (купе) ".
  4. Снимите переднюю панель трим-панели заднего салона (см. раздел " Замена задней панели трим-панели заднего отсека ").
  5. Снимите правую панель подоконника двери (см. раздел " Замена панели подоконника двери ").
  6. Поднимите ковер, чтобы получить доступ к кабелям аккумулятора.
  7. Снимите положительные фиксаторы кабеля батареи.
  8. Откройте ковер на центре предохранителя / реле.
  9. Снимите гайку (1) кабеля положительной аккумуляторной батареи с центральной шпильки предохранителя / реле.
  10. Извлеките положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи (2) из центральной шпильки предохранителя / реле.
  11. Снимите положительную втулку кабеля аккумуляторной батареи с приборной панели.
  12. Протяните положительный кабель через приборную панель.
  13. Удалите положительный кабель батареи.
  1. Положите положительный кабель аккумулятора.
  2. Вставьте положительную кабельную втулку на место на приборной панели.
  3. Положите положительный кабель аккумулятора на фиксаторы.
  4. Положите ковер обратно.
  5. Установите правую панель подоконника двери (см. раздел " Замена панели подоконника двери ").
  6. Установите переднюю панель трим-панели заднего пассажирского отсека (см. раздел " Замена задней панели трим-панели заднего отсека ").
  7. Установите ковер заднего отсека. См. " Замена ковра панели пола заднего отсека (кабриолет) " или " Замена ковра панели пола заднего отсека (купе) ".
  8. Установите положительный вывод кабеля (2) на центральную шпильку предохранителя / реле.
  9. Установите гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (1) на шпильку центрального предохранителя / реле. Затяните: Затяните гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  10. Закройте крышку шпильки на центре предохранителя / реле.
  11. Подключите положительный кабель аккумулятора к аккумулятору.
  12. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS3) ".
  1. Откройте отсек хранения правый задний для доступа к батарее.
  2. Отсоедините вентиляционный шланг аккумулятора.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ".
  4. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
  5. Снимите гайки фиксатора прижима батареи и фиксатор.
  6. Извлеките батарею.
  1. Установите батарею.
  2. Установите фиксатор батареи и болты и затяните до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
  3. Подсоедините положительный кабель аккумулятора и затяните болт до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
  4. Подсоедините вентиляционный шланг аккумулятора.
  5. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS3) ".
  6. Закройте бункер хранения правого закабинного отсека.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ".
  2. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
  3. Снимите фиксирующий болт прижима батареи и фиксатор.
  4. Извлеките батарею.
  1. Установите батарею.
  2. Установите фиксатор батареи и затяните болтами до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
  3. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи и затяните его до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS3) ".
  1. Извлеките батарею. Обратитесь к разделу " Замена батареи (LS7 или LS9) " или " Замена батареи (LS3) ".
  2. Отверните болты аккумуляторного поддона.
  3. Снимите батарейный лоток.
  1. Установите лоток для батареи.
  2. Установите болты лотка батареи. Затяните: Затяните болты лотка батареи до 12 Н.м (106 фунтов в).
  3. Установите аккумулятор. Обратитесь к разделу " Замена аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Замена аккумулятора (LS3) ".
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ". Снимите правый каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (7.0L)
1Гайка ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 8 Н.м (71 фунт в)
2Болт (Кол-во: 2) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов фут)
3Процедура стартера Отсоедините разъем S-образного клеммного жгута от стартера. Сориентируйте B + -концевый жгут против вращения в гнездо ориентации стартера. Снимите B + -концевый жгут со стартера.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
  1. Снимите генератор, см. " Замена генератора (LS3 или LS7) " или " Замена генератора (LS9) ".
  2. Демонтировать насос усилителя рулевого управления См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (LS3, LS7) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (LS9) ".
  3. Снимите болты кронштейна генератора, кронштейн и кронштейн бачка гидроусилителя руля.
  1. Установите кронштейн генератора, кронштейн резервуара гидроусилителя рулевого управления и болты кронштейна генератора на головку цилиндров. Затяните: Затяните болты кронштейна генератора до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  2. Установить насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (LS3, LS7) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (LS9) ").
  3. Установите генератор, см. раздел " Замена генератора (LS3 или LS7) " или " Замена генератора (LS9) ".
  1. Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня - аксессуар (без LS9) " или " Замена приводного ремня - аксессуар (LS9) ".
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ".
  3. Отсоедините электрический соединитель генератора (1 и 2).
  4. Отвинтите гайку (3) клеммы питания аккумулятора от генератора.
  5. Снимите кабель питания аккумулятора.
  6. Отверните болты крепления генератора.
  7. Снимите генератор.
  1. Расположите генератор на монтажном кронштейне.
  2. Установите болты генератора и затяните до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель генератора (1 и 2).
  4. Установите кабель питания аккумулятора.
  5. Установите гайку клеммы питания аккумулятора (3) и затяните до 13 Н · м (115 фунтов в дюйм).
  6. Установите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня - аксессуар (без LS9) " или " Замена приводного ремня - аксессуар (LS9) ".
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LS3) ".
Схема №2
КулоттНаименование компонента
Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS7 или LS9) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LS3) ". Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня - аксессуар (без LS9) " или " Замена приводного ремня - аксессуар (LS9) ".
1Гайка ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 13 Н.м (115 фунтов в)
2Болт (Кол-во: 2) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов фут)
3Болт (Кол-во: 2) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов) Наконечник: Выровнять кронштейн жгута генератора с задним отверстием для болта на генераторе перед установкой болта.
4Порядок работы с генератором: Отсоедините разъем полевого жгута генератора.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Схема №3
ПредупреждениеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

ПримечаниеИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №4

Другие статьи — Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска