Подвеска - селективное управление поездкой: Прочее Chevrolet Corvette C4

Коды 13, 14, 21 и 22

1. Убедитесь, что зажигание выключено. Снимите зажим и отсоедините предполагаемый электронный привод от узла амортизатора. Включите зажигание. Обратите внимание, если шестерня электронного привода мгновенно вращается.
2. Если шестерня электронного привода вращается, перейдите к шагу 4). Если шестерня электронного привода не вращается, отсоедините электрический разъем на электронном приводе. Подключите тестовую лампу между клеммами " B " и " C " жгута проводов электронного привода. См. " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ " для правильного цвета проводов.
3. Включить и выключить зажигание, проверяя питание жгута проводов электронного привода. При наличии питания заменить неисправный электронный привод. При отсутствии питания проверить обрыв цепи или замыкание на массу в проводке между модулем управления SRC и клеммами " B " и " C " электронного привода. Модуль управления SRC расположен в отсеке хранения, за сиденьем водителя. (Вкл.2) При исправности проводки заменить модуль управления SRC.
4. Отсоедините электрический разъем на электронном приводе. С помощью вольтметра проверьте напряжение на жгуте проводов электронного привода в следующих областях: клемма " E " и земля, клемма " E " и клемма " A ", а также клемма " D " и клемма " A ". См. " электросхема " для правильного цвета проводов.
5. Если напряжение было приблизительно 5 вольт на всех клеммах, перейдите к шагу 6). Если напряжение не было приблизительно 5 вольт на каждой цепи, проверьте наличие разомкнутой цепи или дефектных соединений проводов. Если проводка и соединения в порядке, замените модуль управления SRC.
6. Попытайтесь повернуть вал в верхней части амортизатора. Если вал не будет вращаться легко с небольшим трением, замените амортизатор в сборе. Если вал вращается легко с небольшим трением, убедитесь, что соединительные клеммы привода чистые и плотные. Если подключение проводки в порядке, замените неисправный электронный привод.

Код 23

1. Проверьте, установлен ли Код 24. Если установлен Код 24, смотрите статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Если код 24 не был установлен, проверьте обрыв в желтом и фиолетовом проводе между датчиком скорости транспортного средства (установленным на коробке передач) и модулем управления SRC и электронным модулем управления (блок управления двигателем).
3. Модуль управления SRC расположен в отсеке хранения за сиденьем водителя. Модуль блок управления двигателем расположен в левом заднем углу моторного отсека, над батареей. Если проводка в порядке, замените модуль управления SRC.

Коды 41, 42 и 43

1. Отсоедините электрический соединитель от переключателя селективного управления поездкой, расположенного на центральной консоли, между органами управления сиденьем. Установите переключатель селективного управления поездкой в положение PERF. С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами переключателя селективного управления поездкой " A " (Tan / White провод) и " B " (розовый / синий провод). Сопротивление должно быть 250-350 Ом.
2. Если сопротивление соответствует спецификациям, перейдите к шагу 3). Если сопротивление превышает спецификации, убедитесь, что переключатель селективного управления поездкой не находится между фиксирующими положениями. Если переключатель не находится между фиксирующими положениями, замените переключатель селективного управления поездкой. Если сопротивление меньше спецификаций, замените переключатель селективного управления поездкой.
3. Включите зажигание при выключенном двигателе, измерьте вольтметром напряжение между клеммами " А " (Tan / White провод) и " D " (Black провод) электрического соединителя жгута проводов выключателя (не клеммы выключателя).
4. Если напряжение составляет приблизительно 5 вольт, перейдите к шагу 5). Если напряжение не составляет приблизительно 5 вольт, проверьте обрыв цепи или короткое замыкание на массу в проводе Tan / White между селективным переключателем управления поездкой и модулем управления SRC. Модуль управления SRC расположен в отсеке хранения за сиденьем водителя. (Таблица 2) Если проводка в порядке, замените модуль управления SRC.
5. При включенном зажигании и выключенном двигателе измерьте напряжение между клеммами " A " (Tan / White провод) и " B " (Pink / Black провод) электрического соединителя жгута проводов выключателя (не клеммы выключателя).
6. Если напряжение составляет приблизительно 5 вольт, замените модуль управления SRC. Если напряжение не составляет приблизительно 5 вольт, проверьте обрыв в розовом / черном проводе между селективным переключателем управления поездкой и модулем управления SRC. Если проводка в порядке, замените модуль управления SRC. Модуль управления SRC расположен в отсеке хранения за сиденьем водителя. (Рисунок 2)

Электронный привод (передний и задний)