Описание кондиционера-отопителя системы - AUTOMATIC (автоматический): обзора
| Предупреждение | Во избежание случайного срабатывания подушки безопасности см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". |
|---|
| Внимание | При разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
Система электронного климат-контроля (ECC) использует электрический двигатель с реостатным управлением для позиционирования температурного привода двери. Система ECC электрически активирует режимы AUTO, BI-LEV, ECON, HTR и размораживания с помощью вакуумных соленоидов в программаторе A / C-нагревателя.
Компоненты системы ECC включают в себя: Панель управления A / C-нагревателем, модуль управления воздуходувкой, датчик температуры в автомобиле, датчик температуры снаружи (окружающей среды), узел распределения воздуха (содержащий клапаны управления воздушным потоком), испаритель и ядро нагревателя.
В сочетании с системой измерительной трубки сцепления (CCOT) панель управления A / C-нагревателем регулирует скорость двигателя вентилятора вентилятора и генерирует командные сигналы на программатор A / C-нагревателя и модуль управления воздуходувкой. Система охлаждения CCOT такая же, как у автомобилей General Motors с ручными системами A / C-нагревателя.