Как отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) можно отрегулировать с помощью тестера " Scan " или с помощью следующей процедуры
- Установите 3 перемычки между ТУК и соединителем жгута.
- Включите зажигание, выключите двигатель. Используйте цифровой вольтметр и подключите к темно-синим и черным клеммам провода. При закрытом положении дросселя отрегулировать ТУК на получение заданного напряжения.
- Затяните винты и перепроверьте показания. Выключите зажигание. Снимите провода перемычек и снова подсоедините разъем жгута к датчик положения дроссельной заслонки.
| Применение | Напряжение |
|---|
| 2.8L и 3.1L | (1) |
| 3.3L | .38-.42 |
| 3.8L | .33-.46 |
| (1) Не регулируется. |
РЕГУЛИРОВОЧНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТУК
Как отрегулировать натяжение ремня
| Применение (2) | Новый пояс - фунты. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) |
|---|
| V-образные ремни |
| 5/16" | 80 (36) | 50 (23) |
| 3/8 и 13/32" | 140 (64) | 70 (32) |
| 7/16" | 165 (75) | 90 (41) |
| (1) Используя стандартный измеритель натяжения ремня. (2) Регулировка на серпантинных ремнях не требуется. |
| (1) | С помощью стандартного датчика натяжения ремня. |
|---|
| (2) | На серпантинных ремнях регулировка не нужна. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (1)
