Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болт крепления тормозного шланга к стойке | 14-20 (19-27) | ||
| Болт крепления кронштейна к шарниру суппорта | |||
| Кроме корпуса «E» | 38 (51) | ||
| Корпус «E» | 63 (85) | ||
| Болт соединения ступицы и подшипника | |||
| Кроме тела «А» | 70 (95) | ||
| Тело «А» | 63 (85) | ||
| Гайка ступицы | |||
| Тело «А» | 192 (260) | ||
| «C», «E», «H» и «K» | 180 (244) | ||
| Корпус «J» и «L» | 191 (259) | ||
| Шаг 1 | 74 (100) | ||
| Шаг 2 | 200 (271) | ||
| Все остальные | 185 (251) | ||
| Болт крепления кронштейна промежуточного вала к двигателю | 41 (56) | ||
| Болт нижнего шарового соединения с рычагом управления | 50 (68) | ||
| Нижнее шаровое соединение с гайкой поворотного кулака | |||
| Тело «А» | 33 (45) | ||
| «C», «E» и «H» | (1) (2) | ||
| Корпус «J» и «N» | 42-45 (57-61) | ||
| Корпус «L» | 55 (75) | ||
| Анкерный болт | |||
| Тело «А» | 140 (190) | ||
| Корпус «C» и «H» | 144 (195) | ||
| Корпус «E» | 145 (197) | ||
| Корпус «J», «L» и «N» | 129-133 (175-180) | ||
| Концевая гайка соединительной тяги | |||
| Корпус «C» и «H» | (3) 35 (47) | ||
| Корпус «E» и «K» | (4) | ||
| Все остальные | 35 (47) | ||
| Гайка проушины колеса | 100 (136) | ||
| (1) Затянуть до 88 ДЮЙМ фунтов. (10 Н.м), затем повернуть гайку еще на 120 градусов. Необходимо получить минимальный крутящий момент 37 футов фунтов (50 Н.м). (2) На сменном шаровом шарнире затяните гайку до 81 фута (110 Н.м) только при первоначальной установке. (3) Максимум 52 фута фунтов (71 Н.м) для выравнивания шпонки. (4) Затянуть до 88 ДЮЙМ фунтов. (10 Н.м), затем завернуть гайку еще на 1/3 оборота. Необходимо обеспечить минимальный крутящий момент 33 фута (45 Н· м). | |||
| (1) | Затянуть до 88 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м), затем повернуть гайку еще на 120 градусов. Необходимо получить минимальный крутящий момент 37 футов фунтов (50 Н.м). |
|---|
| (2) | На сменном шаровом шарнире затяните гайку до 81 фута фунтов (110 Н.м) только при первоначальной установке. |
|---|
| (3) | Максимально 52 фута фунтов (71 Н.м) для выравнивания шпонки. |
|---|
| (4) | Затянуть до 88 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м), затем повернуть гайку еще на 1/3 оборота. Необходимо обеспечить минимальный крутящий момент 33 фута (45 Н· м). |
|---|
Моменты затяжки