Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Системы дверных замков и дверные ручки: Диагностика Chevrolet Colorado I

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B3142 или B3143 B3142: Разблокировать цепь переключателя Низкий B3143: Разблокировать цепь переключателя Высокий
расшифровка кода ошибки B3152 или B3153 B3152: Блокировка цепи переключателя Низкий B3153: Блокировка цепи переключателя Высокий

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - доступ к транспортному средству

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Инструкции по диагностике

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Дверной замок водителя и переключатель окон B +1, 21, 2
Сигнал разблокировки переключателя пассажирской двери1, 222
Управление приводом дверного замка111
Управление разблокировкой двериB3142B3143B3143
Управление замком замка пассажирской двериB3152B3153B3153
Блокировка двери водителя и заземление оконного переключателя1, 21, 2
Замок пассажирской двери и заземление оконного переключателя22
1. Неисправность дверного замка 2. Неисправность дверного замка

Расшифровка кода ошибки B3142 или B3143

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.

Как протестировать цепи/систему

  1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 на выключателе замка двери водителя.
  2. Подключите контрольную лампу между клеммой 13 цепи управления разблокировкой двери и B +.
  3. Зажигание ВКЛ., дать команду на ОТПИРАНИЕ привода замка двери водителя сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна загораться при подаче команды на состояние ОТПИРАНИЕ. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь испытывается нормально, замените ВСМ. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените ВСМ.
  4. Если проверка цепи прошла нормально, замените выключатель блокировки двери водителя.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Дверной замок водителя и переключатель окон B +1, 21, 2
Сигнал разблокировки переключателя пассажирской двери1, 222
Управление приводом дверного замка111
Управление разблокировкой двериB3142B3143B3143
Управление замком замка пассажирской двериB3152B3153B3153
Блокировка двери водителя и заземление оконного переключателя1, 21, 2
Замок пассажирской двери и заземление оконного переключателя22
1. Неисправность дверного замка 2. Неисправность дверного замка

Расшифровка кода ошибки B3152 или B3153

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.

  1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 у выключателя замка двери водителя и отсоедините разъем жгута у выключателя замка двери пассажира.
  2. Подключите контрольную лампу между клеммой 7 цепи управления замком замка пассажирской двери и В +.
  3. Зажигание ВКЛ., дать команду приводам замков дверей на БЛОКИРОВКУ сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна загореться при подаче команды на состояние БЛОКИРОВКА. Если контрольная лампа всегда включена, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь испытывается нормально, замените ВСМ. Если контрольная лампа всегда выключена, испытайте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените ВСМ.
  4. Зажигание выключено, подключите разъем жгута у выключателя замка пассажирской двери.
  5. Зажигание ВКЛ., дать команду приводам замков дверей на БЛОКИРОВКУ с помощью выключателя замка пассажирской двери. Контрольная лампа должна загореться при использовании выключателя замка двери. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь испытывается нормально, замените выключатель замка пассажирской двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените выключатель замка пассажирской двери.
  6. Если проверка цепи прошла нормально, замените выключатель блокировки двери водителя.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу дверных систем. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Автоматические дверные замки не работают
  2. Неисправность индикатора двери Ajar
  3. Блокировка дверцы питания не работает
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Установите параметры настройки режима автоматической блокировки дверей " Персонализация ТС ".

  1. Если параметры персонализации установить невозможно, замените BCM.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
  1. Отсоедините разъем жгута на поврежденном переключателе двери и проверьте сопротивление менее 1 Ом от клеммы 2 цепи заземления до заземления. Если сопротивление превышает указанное значение, восстановите цепь заземления для разомкнутого / высокого сопротивления. Если испытания цепи проходят нормально, замените BCM.
  2. Убедитесь, что для параметра " дверь ajar выключатель " установлено значение " дверь замкнут ". Если выбран параметр " дверь Ajar ", отремонтируйте сигнальную клемму 1 " ajar выключатель " на короткое замыкание на массу. Если проверка цепи прошла нормально, замените BCM.
  3. Подключите провод с плавкой перемычкой от сигнальной цепи 1 приварного переключателя к низкому эталонному или заземленному контакту 2 и убедитесь, что параметром приварного переключателя двери является дверь Ajar. Если параметр имеет значение дверь замкнут, восстановите сигнальную цепь приварного переключателя для разомкнутого / высокого сопротивления. Если тесты цепи проходят нормально, замените BCM.
  4. Если проверка цепей прошла нормально, замените соответствующий выключатель двери.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Дверной замок водителя и переключатель окон B +1, 21, 2
Сигнал разблокировки переключателя пассажирской двери1, 222
Управление приводом дверного замка111
Управление разблокировкой двериB3142B3143B3143
Управление замком замка пассажирской двериB3152B3153B3153
Блокировка двери водителя и заземление оконного переключателя1, 21, 2
Замок пассажирской двери и заземление оконного переключателя22
1. Неисправность дверного замка 2. Неисправность дверного замка

Силовые дверные замки не работают

Неисправность выключателя блокировки пассажирской двери

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя замка пассажирской двери.
  2. Зажигание выключено, проверьте сопротивление между клеммой 5 цепи заземления и землей менее 1,0 Ом. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на разомкнутое / высокое сопротивление.
  3. Зажигание ВЫКЛ., соедините разъем жгута на выключателе замка двери пассажира и отсоедините разъем жгута Х2 на выключателе замка двери водителя.
  4. Подключите контрольную лампу между клеммой 7 цепи управления замком замка пассажирской двери и В +.
  5. Зажигание ВКЛ., дать команду приводам дверных замков на БЛОКИРОВКУ с помощью выключателя замка пассажирской двери. Контрольная лампа должна загореться при использовании выключателя замка двери. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь испытывается нормально, замените выключатель замка пассажирской двери. Если контрольная лампа остается выключенной, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените выключатель замка пассажирской двери.
  6. Подключите контрольную лампу между клеммой 6 цепи управления разблокировкой выключателя блокировки пассажирской двери и B +.
  7. Зажигание ВКЛ., дать команду приводам дверных замков РАЗБЛОКИРОВАТЬ с помощью выключателя замка пассажирской двери. Контрольная лампа должна загореться во время использования выключателя замка двери. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь испытывает нормальное состояние, замените выключатель замка пассажирской двери. Если контрольная лампа остается выключенной, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывает нормальное состояние, замените выключатель замка пассажирской двери.
  8. Если все цепи испытываются нормально, замените выключатель блокировки двери водителя.

Неисправность дверного замка

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем приводе замка двери.
  2. Выключение зажигания, испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, замените выключатель замка двери водителя.
  3. Выключение зажигания, испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой 1 цепи управления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, замените выключатель замка двери водителя.
  4. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 схемы управления и клеммой 3 схемы управления.
  5. Включение зажигания, подача команды на привод дверного замка на БЛОКИРОВКУ и РАЗБЛОКИРОВКУ с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться при подаче команды на состояния БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте короткое замыкание на массу в любой из цепей управления. Если цепи тестируются нормально, замените выключатель замка двери водителя.
  6. Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или замените соответствующий привод дверного замка.

Как протестировать компоненты

  1. Установите 15-амперный провод с плавким предохранителем между клеммами управления 2 и 12 В. Немедленно установите провод с плавким предохранителем между клеммой управления 3 и землей. Соответствующий привод дверного замка должен выполнять функцию замок. Если функция не работает, как указано, замените соответствующий привод дверного замка.
  2. Переверните провода перемычки; соответствующая дверная защелка должна выполнять функцию РАЗБЛОКИРОВКИ. Если функция не работает, как указано, замените соответствующий привод дверного замка.