Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Описание цепи/системы
Внутреннее обнаружение неисправностей выполняется внутри модуля управления. Никакие внешние цепи не задействованы.
Некоторые модули управления должны быть сконфигурированы с серийными номерами, вариантами транспортных средств или другой информацией. Если модуль управления не был правильно сконфигурирован после установки, этот модуль может установить B1001 расшифровка кода ошибки.
Электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EEPROM) для обнаружения ошибок контрольной суммы обрабатывается внутри модуля управления.
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) является стандартизированным 16-полостным разъемом. Конструкция и расположение разъема определяется отраслевым стандартом и требуется для обеспечения следующего
- Положительное напряжение батареи питания сканирующего прибора на клемме 16
- Заземление питания сканирующего прибора на клемме 4
- Общее сигнальное заземление на клемме 5
Модули, подключенные к последовательной цепи передачи данных GMLAN, контролируют последовательную передачу данных в сети GMLAN во время нормальной эксплуатации автомобиля. Рабочая информация и команды передаются между модулями. Высокоскоростная последовательная шина передачи данных GMLAN использует два оконечных резистора 120 Ом, которые параллельны высокоскоростным цепям GMLAN (+) и (-). Один из резисторов подключается рядом с соединителем канала передачи данных (диагностический разъём), а другой внутренний к блок управления двигателем определяет состояние оконечной шины. U2100