Модуль управления Справочные сведения
| Модуль управления | Схематичный | Инструкция по ремонту | Программирование и настройка |
|---|---|---|---|
| " Проверка диагностической системы - Транспортное средство " " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " Симптомы - Транспортное средство | |||
| Сведения об инструменте сканирования модуля управления телом | Схема системы контроля кузова | Замена модуля управления корпусом | Программирование и настройка модуля управления корпусом |
| Информация об инструменте сканирования модуля коммуникационного интерфейса | Схемы onstar | Замена модуля коммуникационного интерфейса | Программирование и настройка модуля коммуникационного интерфейса |
| Сведения об инструменте сканирования цифрового радиоприемника | Схемы радионавигационных систем | Замена цифрового радиоприемника | Программирование и настройка цифрового радиоприемника |
| Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами | Схемы антиблокировочной тормозной системы | Замена электронного модуля управления тормозами | Это устройство не требует программирования или настройки |
| Блок управления двигателем | " Схемы управления двигателем " для двигателя 2.9L или " Схемы управления двигателем " для двигателя 3.7L | " Замена модуля управления двигателем " для двигателя объемом 2,9 л или " замена модуля управления двигателем " для двигателя объемом 3,7 л | Программирование и настройка модуля управления двигателем |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления аккумуляторной батареей генератора | Схемы запуска и тарификации | Замена положительного и отрицательного кабелей батареи | " Система программирования услуг (SPS) " после замены GBCM |
| Модуль управления обогреваемым сиденьем | Схема сиденья с подогревом / охлаждением | Замена модуля управления обогревателем передних сидений | Это устройство не требует программирования или настройки |
| Надувная удерживающая система присутствия пассажира | Схемы SIR | Надувное удерживающее устройство для замены системы обеспечения присутствия пассажиров - переднее | Системное программирование и настройка присутствия пассажиров |
| Информация об измерительном и диагностическом модуле надувного удерживающего устройства | Схемы SIR | Замена датчика опрокидывания надувного удерживающего транспортного средства | Программирование и настройка модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств |
| Датчик опрокидывания надувного удерживающего транспортного средства | Схемы SIR | Надувное удерживающее устройство для замены системы обеспечения присутствия пассажиров - переднее | Это устройство не требует программирования или настройки |
| Внутреннее зеркало заднего вида | Схема внутреннего зеркала заднего вида | Замена внутреннего зеркала заднего вида | " Калибровка компаса и магнитная дисперсия " после замены внутреннего зеркала заднего вида |
| Сведения об инструменте сканирования кластера приборов | Схемы группы приборов | Замена приборной панели | Программирование и настройка группы приборов |
| Сведения о средстве сканирования радиооборудования | Схемы радионавигационных систем | Замена радиомодуля | " Система программирования услуг (SPS) " после замены радиоблока |
| Сведения о средстве сканирования модуля предотвращения краж | Схемы системы предотвращения краж | Замена модуля управления корпусом | Программирование и настройка модуля предотвращения краж |
| Модуль управления переключением раздаточных коробок | Схемы управления раздаточной коробкой | Замена модуля управления переключением передач раздаточной коробки | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Блок управления трансмиссией (TCM) | Схемы управления автоматической коробкой передач | Замена модуля управления передачей | Программирование и настройка модуля управления передачей |
Модуль управления Справочные сведения
Программирование BCM
| Важно | После завершения процедуры настройки персонализации BCM устанавливаются на настройки по умолчанию. Проинформируйте клиента о необходимости повторной настройки персонализации. |
|---|
Этот автомобиль использует систему программирования услуг (SPS) и метод программирования Tech 2 pass-thru. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " для получения дополнительной информации.
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходном положении.
- Зажигание включено, двигатель выключен.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система (Система программирования услуг) и следуйте инструкциям на экране терминала Techline.
Изучение идентификатора удерживающих устройств
Выполните функцию настройки модуля BCM " Setup SDM Serial Number in BCM " (Настройка серийного номера SDM в BCM), а затем следуйте инструкциям на экране.
Программирование Компонентов системы предотвращения краж
Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы иммобилайзера (Северная Америка, кроме Канады) " или " Программирование компонентов системы иммобилайзера (Канада, Европа, Ближний Восток и Азия) ".
Клавиши программы
Обратитесь к разделу " Программирование измерительного преобразователя " за описанием соответствующей процедуры.
Система программного давления в шинах (TPM)
- Выберите тип шины / выбор давления. Следуйте инструкциям на экране.
- Выполните " Изучение датчика давления в шинах ".
После программирования
Выполните следующее, чтобы избежать будущего ошибочного диагноза
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка модуля интерфейса связи
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки в модуле интерфейса связи.
Программирование и настройка цифрового радиоприемника
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки на цифровом радиоприемнике.
XM™ Активация
| Важно | После замены XM™ приемника вызовите радио XM™ чтобы деактивировать приемник, который был удален из транспортного средства. Транспортное средство должно быть припарковано в поле зрения спутника в течение 24 часов после вызова активации. |
|---|
- Radio ON (Вкл. Радио), настройте канал XM™ 0 и запишите идентификатор радио. Идентификатор радиостанции потребуется для активации нового приемника.
- Вызов XM™ радио для деактивации неисправного приемника и активации нового приемника. США: 1-800-556-3600 Канада: 1-877-438-9677
- Припарковать автомобиль снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо.
- Оставить автомобиль снаружи с выключателем зажигания в положении ACC и включенным радиоприемником на 30 минут для включения XM™ обслуживания.
- После активизации радиостанция будет принимать оставшиеся XM™ канала.
Антиблокировочный модуль управления тормозами
Это устройство не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка модуля управления двигателем
Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления.
Перепрограммирование блока управления двигателем
Если необходимо перепрограммировать блок управления двигателем, обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) ".
Программирование и настройка модуля управления аккумуляторной батареей генератора
Модуль управления аккумуляторной батареей генератора должен быть настроен с использованием системы сервисного программирования (SPS). См. " Система сервисного программирования (SPS) ".
Программирование и регулировка комбинации приборов
Одометр будет считывать нулевые мили после замены панели приборов (IPC). Модуль управления кузовом (BCM) хранит информацию о пробеге для одометра. Автомобиль должен будет управляться, чтобы BCM отправил обновление пробега в IPC. Затем IPC должен отобразить текущий пробег.
Процедура обнуления системы присутствия пассажиров (PPS)
Важно
- Перед повторным обнулением системы присутствия пассажиров (PPS) переднее пассажирское сиденье должно быть полностью пустым от всех предметов. Наличие каких-либо предметов на переднем пассажирском сиденье повлияет на калибровку и работу ППС.
- При повторном обнулении PPS панель приборов (IPC) и индикаторы приборной панели начнут затемняться и выключаться. Это нормальная работа во время процедуры повторного обнуления и не указывает на дополнительные неисправности системы.
- Опорожнить переднее подвесное пассажирское сиденье.
- Убедитесь, что все дополнительные надувные удерживающие устройства (SIR) и компоненты PPS, разъемы и гарантии положения разъемов (CPA) правильно соединены и установлены.
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для очистки SIR и PPS расшифровка кода ошибки.
- С помощью сканирующего инструмента запросите процедуру повторного обнуления PPS.
- Инициируйте процедуру обнуления PPS. PPS будет освещать оба индикатора пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG ON и OFF, расположенные на приборной панели, до тех пор, пока процедура обнуления не будет завершена. Когда процедура обнуления была успешно завершена, PPS отобразит текущее состояние системы на индикаторе приборной панели. Если процедура обнуления была неуспешной, то оба индикатора пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG ON и OFF, расположенные на приборной панели, будут чередоваться с интервалом от 5 до полной подсветки.
- Если процедура повторного обнуления оказалась неудачной, повторите эту процедуру. Из-за состояния связи между SDM и модулем PPS эта процедура может повторяться до тех пор, пока не будет достигнута успешная попытка возврата к нулю.
- После того, как PPS успешно обнулена, выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ".
Аудиосистема, программирования и настройка
Всякий раз, когда радио заменяется или диагностическая процедура требует программирования радио, радио должно быть запрограммировано с помощью SPS. См. " Система программирования услуг (SPS) ".
Система программирования услуг (SPS)
Пошаговые инструкции по программированию см. на терминале TIS.
Просмотрите приведенную ниже информацию, чтобы убедиться в правильности протокола программирования.
| Важно | НЕ программируйте модуль управления, если не указано в процедуре обслуживания или не указано в сервисном бюллетене корпорации General Motors. Программирование модуля управления в любое другое время не исправит проблему клиентов. Важно, чтобы Tech 2 и терминал TIS были оснащены новейшим программным обеспечением перед выполнением сервисного программирования (SPS). В связи с временными требованиями программирования контроллера, рекомендуется использовать внешний источник питания для поддержания напряжения системы. 12V |
|---|
Перед программированием модуля управления убедитесь, что выполнены следующие условия
- Flexfuel (E85) Транспортные средства Функция изучения состава топлива неактивна. Программирование с активным изучением состава топлива приведет к регулировке топлива коды неисправностей. При необходимости управляйте транспортным средством, пока инструмент сканирования не покажет, что изучение состава топлива неактивно.
- Напряжение системы автомобиля Нет проблемы системы зарядки. Все проблемы системы зарядки должны быть устранены перед программированием модуля управления. Напряжение батареи больше 12 вольт, но меньше 16 вольт. Перед программированием модуля управления аккумулятор должен быть полностью заряжен. Выключите или отключите любую систему, которая может поставить нагрузку на аккумулятор транспортного средства, например, следующие компоненты: Сумеречный дозор Внутренние огни Дневные ходовые огни (DRL) -Применение стояночного тормоза, на большинстве транспортных средств, отключает систему DRL Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) Вентиляторы охлаждения двигателя, радио и т.д.
- Выключатель зажигания должен находиться в надлежащем положении. Tech 2 предлагает вам включить зажигание, при этом двигатель выключен. НЕ изменяйте положение переключателя зажигания во время процедуры программирования, если это не предписано.
- Убедитесь, что все соединения инструментов защищены, включая следующие компоненты и цепи: Порт коммуникационного кабеля RS-232 Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания напряжения
- НЕ нарушайте работу жгутов инструментов во время программирования. Если прерывание происходит во время процедуры программирования, может произойти сбой программирования или повреждение модуля управления.
- НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание, если процедура программирования прервана или неуспешна. Убедитесь, что все соединения модуля управления и диагностический разъём защищены, а рабочее программное обеспечение терминала TIS обновлено. Попытка перепрограммирования модуля управления. Если модуль управления не может быть запрограммирован, замените модуль управления.
Программирование и настройка модуля предотвращения краж
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что правильный выбор программирования выбран на основе заменяемого или программируемого компонента. Для этой процедуры перейдите в меню V.t.d. Vehicle Theft Deterrent Learn (Export Only) и выберите Vehicle Theft Deterrent Learn for Powertain система Selection.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ПРОКРУТКА.
- Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
- С помощью главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите транспортное средство. TDM и блок управления двигателем переучили пароль продолжения подачи топлива.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка модуля управления переключением передач раздаточной коробки
Это устройство не требует программирования или настройки.
Модуль управления коробкой передач Программирования и настройка
Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления.
Перепрограммирование блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) перепрограммирован, необходимо выполнить перепрограммирование блок управления трансмиссией. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
Убедитесь в наличии следующих условий для подготовки к программированию или перепрограммированию блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не удается запрограммировать, выполните следующие действия:
- Убедитесь в исправности соединения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения.
- Попытайтесь запрограммировать блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Если блок управления трансмиссией по-прежнему не может быть правильно запрограммирован, замените блок управления трансмиссией.
Как настроить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Это устройство не требует настройки.