Система блокировки переключения передач: Диагностика Chevrolet Colorado I

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Расшифровка кода ошибки B2707

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
2. Педаль тормоза нажата.
3. Коробка передач находится в положении PARK.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки устанавливает, есть ли замыкание на массу в цепи управления соленоидом управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

БКМ не будет пытаться включить цепь подачи напряжения соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач до следующего цикла ключа.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий B2705 расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправность больше не присутствует и переключатель зажигания работает циклически.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания при отсутствии текущего активного расшифровка кода ошибки в течение 100 циклов зажигания.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у электромагнита управления замком переключения передач.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 1,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Установите контрольную лампу между клеммой B цепи заземления и клеммой A цепи управления.
4. Зажигание ВКЛ., команда сканирующего инструмента BCM Тормоз на переключение Реле выходного контроля ВКЛ. И ВЫКЛ. Контрольная лампа должна включаться и выключаться в соответствии с командой. Если контрольная лампа всегда горит, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепь испытывается нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените BCM.
5. Если цепь тестируется нормально, замените управление коробкой передач.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Расшифровка кода ошибки B2708

1. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
2. Педаль тормоза нажата.
3. Коробка передач находится в положении PARK.

Расшифровка кода ошибки устанавливает, есть ли замыкание на массу в цепи управления соленоидом управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.

БКМ не будет пытаться включить цепь подачи напряжения соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач до следующего цикла ключа.

1. Текущий B2705 расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправность больше не присутствует и переключатель зажигания работает циклически.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 100 циклов зажигания при отсутствии текущего активного расшифровка кода ошибки в течение 100 циклов зажигания.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у электромагнита управления замком переключения передач.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 1,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Установите контрольную лампу между клеммой B цепи заземления и клеммой A цепи управления.
4. Зажигание ВКЛ., команда сканирующего инструмента BCM Тормоз на переключение Реле выходного контроля ВКЛ. И ВЫКЛ. Контрольная лампа должна включаться и выключаться в соответствии с командой. Если контрольная лампа всегда горит, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепь испытывается нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените BCM.
5. Если цепь тестируется нормально, замените управление коробкой передач.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической системы управления переключением передач. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

Неисправность рычага управления коробкой передач

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Нарушение функционирования рычага механизма переключения коробки передач

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у электромагнита управления замком переключения передач.
2. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 1,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Установите контрольную лампу между клеммой B цепи заземления и клеммой A цепи управления.
4. Зажигание ВКЛ., команда сканирующего инструмента BCM Тормоз на переключение Реле выходного контроля ВКЛ. И ВЫКЛ. Контрольная лампа должна включаться и выключаться в соответствии с командой. Если контрольная лампа всегда горит, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепь испытывается нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените BCM.
5. Если цепь тестируется нормально, замените управление коробкой передач.