Измерение ротора и скольжения жидкостного насоса
| Толщина (мм) | Толщина (дюймы) |
|---|---|
| Ротор масляного насоса | |
| 17.948-17.961 | 0.7066-0.7071 |
| 17.961-17.974 | 0.7071-0.7076 |
| 17.974-17.987 | 0.7076-0.7081 |
| 17.987-18.000 | 0.7081-0.7086 |
| 18.000-18.013 | 0.7086-0.7091 |
| Задвижка масляного насоса | |
| 17.948-17.961 | 0.7066-0.7071 |
| 17.961-17.974 | 0.7071-0.7076 |
| 17.974-17.987 | 0.7076-0.7081 |
| 17.987-18.000 | 0.7081-0.7086 |
| 18.000-18.013 | 0.7086-0.7091 |
Измерение ротора и скольжения масляного насоса
Коробка передач Давления жидкости Ручной переключатель положения клапана Логики
| Положение переключателя передач | Сигнал А | Сигнал B | Сигнал С |
|---|---|---|---|
| Парковка/нейтраль (P или N) | HI | LOW | HI |
| Реверс (R) | LOW | LOW | HI |
| Привод 4 (D) | HI | LOW | LOW |
| Привод 3 (3) | HI | HI | LOW |
| Привод 2 (2) | HI | HI | HI |
| Привод 1 (1) | LOW | HI | HI |
| Инвалид | LOW | HI | LOW |
| LOW | LOW | LOW | |
| HI = Напряжение зажигания низкий = 0 напряжение | |||
Логика ручного переключателя положения клапана TFP